李瀾濤

（中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司，遼寧遼陽(yáng) 111000）

0 引言

飛機(jī)的安全起飛和平穩(wěn)降落與機(jī)場(chǎng)道面的質(zhì)量高低是分不開(kāi)的，因而要及時(shí)對(duì)該道面進(jìn)行檢修保養(yǎng)。實(shí)際中，因檢修不及時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種情況的道面質(zhì)量通病，影響道面的使用性能。鑒于此，有必要分析機(jī)場(chǎng)道面的常見(jiàn)病害類型及產(chǎn)生原因，探討解決措施，從而更好的確保機(jī)場(chǎng)道面的安全性能[1]。

1 機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面施工質(zhì)量的通病

1.1 不規(guī)則裂紋的產(chǎn)生

對(duì)于機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面施工，鋪設(shè)的整體流程工序非常重要。如存在施工人員程序操作不當(dāng)，混凝土的調(diào)配比例失誤，沒(méi)有準(zhǔn)確掌控好濕度等問(wèn)題，繼續(xù)進(jìn)行鋪設(shè)作業(yè)，鋪設(shè)完工后的一段時(shí)間內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的裂紋。長(zhǎng)期處于使用狀態(tài)的機(jī)場(chǎng)跑道，未及時(shí)進(jìn)行相關(guān)道面維護(hù)，則會(huì)由于飛機(jī)起降輪與道面的長(zhǎng)期摩擦而導(dǎo)致道面失水，也會(huì)使道面出現(xiàn)不規(guī)則裂紋（圖1）。

圖1 道面不規(guī)則裂紋

1.2 邊角斷裂的出現(xiàn)

在進(jìn)行切縫作業(yè)中，若沒(méi)有準(zhǔn)確掌控好切縫的時(shí)間，則掉邊掉角的現(xiàn)象會(huì)在混凝土澆筑這一工序中出現(xiàn)。當(dāng)完成混凝土的澆筑施工之后，混凝土的強(qiáng)度會(huì)慢慢增加變硬。為保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)確保切縫的整體質(zhì)量，就需要切縫技術(shù)人員準(zhǔn)確把握好切縫的時(shí)間。若切縫時(shí)間過(guò)早，會(huì)出現(xiàn)掉邊掉角的現(xiàn)象，若切縫時(shí)間過(guò)晚，會(huì)使道面出現(xiàn)裂縫。

1.3 道面斷裂的問(wèn)題

若進(jìn)行道面施工的過(guò)程中出現(xiàn)道面斷裂現(xiàn)象（圖2），則意味著整體施工質(zhì)量已經(jīng)完全不符合標(biāo)準(zhǔn)，存在較大問(wèn)題。出現(xiàn)不良問(wèn)題的主要原因可能由于澆筑時(shí)間沒(méi)有準(zhǔn)確掌控，也可能由于切縫的處理不當(dāng)所致。當(dāng)發(fā)現(xiàn)斷裂現(xiàn)象后，需及時(shí)進(jìn)行有效處理，否則斷裂程度會(huì)不斷加深，因而使整個(gè)施工進(jìn)程與道面使用時(shí)間受到影響扶面施工。

1.4 道面麻面的形成

圖2 道面斷裂

圖3 麻面道面

圖3所示為麻面道面。出現(xiàn)麻面的主要原因是由于水泥漿渣等施工廢料粘附在道面上，沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)處理，或是因?yàn)闆](méi)有對(duì)道面進(jìn)行充足澆水，未保持濕潤(rùn)度，使道面過(guò)度失水。再者由于施工時(shí)未準(zhǔn)確掌控水泥混凝土的配比，使道面出現(xiàn)鋪設(shè)不均勻的問(wèn)題。

2 質(zhì)量通病的具體情況分析

2.1 不規(guī)則裂紋的產(chǎn)生原因

當(dāng)進(jìn)行道面混凝土鋪設(shè)施工時(shí)，水泥混凝土強(qiáng)度會(huì)慢慢變硬。施工中或在使用階段，會(huì)由于對(duì)道面進(jìn)行擠壓、拉伸而使水泥混凝土道面出現(xiàn)不規(guī)則裂紋。并且，非均質(zhì)不等向且具有脆性，是水泥混凝土的主要結(jié)構(gòu)特性。在進(jìn)行施工時(shí)難以準(zhǔn)確掌控外部溫度，如在早晚溫差大的條件下進(jìn)行作業(yè)，則非常容易因?yàn)闇夭顚?dǎo)致熱脹冷縮而促使裂紋出現(xiàn)。對(duì)于水泥混凝土道面施工具有非常嚴(yán)格的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，需多次重復(fù)檢查，整個(gè)施工時(shí)間變長(zhǎng)，期間會(huì)因?yàn)樘鞖庾兓沟烂娉霈F(xiàn)失水的情況。道面失水則會(huì)使道面收縮，從而形成裂紋[2]。

2.2 出現(xiàn)邊角斷裂的原因

在進(jìn)行實(shí)際道面施工中，出現(xiàn)邊角斷裂是一種十分常見(jiàn)的現(xiàn)象，產(chǎn)生的原因也很多。由于切縫沒(méi)有準(zhǔn)確掌控時(shí)機(jī)，因而混凝土硬度不夠?qū)е逻吔腔炷撩撀?；在進(jìn)行水泥混凝土澆筑振搗時(shí)，不堅(jiān)實(shí)的邊落振搗會(huì)使混凝土強(qiáng)度不夠；在進(jìn)行拆模作業(yè)中操作不當(dāng)，導(dǎo)致的邊角脫落；拆模后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行邊角的修護(hù)。

2.3 道面斷裂問(wèn)題的原因

出現(xiàn)道面斷裂是較為嚴(yán)重的問(wèn)題，主要原因有切縫處理不當(dāng)、時(shí)間過(guò)晚，硬化過(guò)程中的水泥混凝土由于塑性不足而產(chǎn)生斷裂；在進(jìn)行水泥混凝土澆筑過(guò)程中，若沒(méi)有持續(xù)地進(jìn)行施工作業(yè)，會(huì)由于前后施工道面的結(jié)合部位硬度不同而出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象；為滿足鋪設(shè)工藝要求而進(jìn)行分段澆筑所形成的段間縫隙，切應(yīng)力產(chǎn)生的反射會(huì)導(dǎo)致斷裂現(xiàn)象。

2.4 道面麻面的形成原因

麻面現(xiàn)象的主要表現(xiàn)為道面鋪設(shè)完成后，表面缺漿及粗糙等問(wèn)題。形成麻面的主要原因有混凝土配比掌控不當(dāng)；沒(méi)有掌握好砂石級(jí)配，進(jìn)行拉毛工藝時(shí)會(huì)出現(xiàn)麻面；在進(jìn)行漿體覆蓋作業(yè)時(shí)，道面表層混凝土被覆蓋物體粘走。

3 施工預(yù)防措施

3.1 掉邊掉角

防止出現(xiàn)邊角脫落的主要措施：準(zhǔn)確掌控切縫與拆模時(shí)間，待混凝土硬度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求之后，才可進(jìn)行切縫與拆模作業(yè)，避免強(qiáng)度不足的混凝土脫落；假縫的切割必須到頭，若由于沒(méi)拆模而無(wú)法到頭，需在拆模后完成補(bǔ)切；進(jìn)行填倉(cāng)工作不可過(guò)早，需要待兩邊混凝土的硬度都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才可進(jìn)行，防止施工設(shè)備導(dǎo)致邊角脫落；最好在脹縫位置進(jìn)行施工縫的處理，需在連續(xù)澆筑過(guò)程中設(shè)脹縫時(shí)，要用專用的安設(shè)架來(lái)安置脹縫板[3]。

3.2 表面網(wǎng)狀裂紋

為避免網(wǎng)狀裂紋出現(xiàn)，在進(jìn)行澆筑施工時(shí)，需盡量避開(kāi)風(fēng)大及晌午外部溫度較高時(shí)施工。當(dāng)施工中遇到大風(fēng)突襲，需要在施工區(qū)域架設(shè)防風(fēng)屏障及養(yǎng)護(hù)棚；澆筑完成之后，進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)之前，需用手按壓確認(rèn)不會(huì)出現(xiàn)痕跡方可進(jìn)行，且覆蓋要及時(shí)；在覆蓋養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，需要確?；炷帘韺拥臐穸龋谟葹橹匾那? d中，不可出現(xiàn)漏蓋、干燥以至發(fā)白的情況。

3.3 表面條狀或環(huán)狀裂紋

首先需要對(duì)水灰的比例準(zhǔn)確掌控，當(dāng)含水率發(fā)生改變時(shí)，需對(duì)應(yīng)調(diào)整混凝土的配比；原料的拌和要保證均勻，防止因混合不均出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，在原料的鋪設(shè)過(guò)程中不能有離析現(xiàn)象出現(xiàn)，對(duì)于凹坑處不可用細(xì)集料進(jìn)行填充；完成第一道木抹抹面時(shí)，需要等混凝土泌水完成，才可繼續(xù)進(jìn)行扶面施工，若在該過(guò)程中出現(xiàn)部分區(qū)域泌水問(wèn)題，需用抹鋼進(jìn)行輕度抹壓。

3.4 板體斷裂

若在施工日上午進(jìn)行混凝土的澆筑，且當(dāng)日氣溫較高的情況下，需在當(dāng)日夜間最低溫出現(xiàn)前完成切縫作業(yè)。若完成不了全部切縫工作，需以（10～15）mm為標(biāo)準(zhǔn)間隔進(jìn)行切縫；當(dāng)在晝夜溫差較大的季節(jié)進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，在夜間可進(jìn)行舊道面的“蓋被”作業(yè)，而后進(jìn)行道面灑水可在一定程度上減低反射導(dǎo)致的裂縫現(xiàn)象，因?yàn)橐归g的溫度相對(duì)較低，直至第二日完成切縫前的約20 h內(nèi)，外部溫度都在逐漸升高，因此混凝土?xí)l(fā)生水熱化，從避免收縮斷裂的現(xiàn)象出現(xiàn)；進(jìn)行填倉(cāng)作業(yè)之前，需先對(duì)已經(jīng)完成假縫施工的部位涂上瀝青，或者設(shè)置施工縫；若在進(jìn)行混凝土施工過(guò)程中由于意外因素中斷，需在該部位設(shè)置施工縫；對(duì)于水灰比例需準(zhǔn)確掌控，確?；旌喜牧系陌韬途鶆蚨取?/p>

3.5 麻面

在進(jìn)行混凝土澆筑施工時(shí)，為避免出現(xiàn)雨水天氣，需要架設(shè)一定的養(yǎng)生棚；做好混凝土的施工計(jì)劃方案，加強(qiáng)管理，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與切縫作業(yè)時(shí)不能夠用水來(lái)沖洗剛鋪設(shè)完成的道面；對(duì)于混凝土使用的沙子質(zhì)量需嚴(yán)格把控，當(dāng)砂礫過(guò)大時(shí)，需要進(jìn)行篩除作業(yè)；對(duì)于混合原料的拌和需保證均勻，滾筒作業(yè)時(shí)需保證提漿度，確保鋪設(shè)時(shí)道面表層的砂漿有（3～5）mm的厚度；進(jìn)行抹面時(shí)，需先完成木抹抹面，漿突與表層的石子砂礫壓于表層下，使表層砂漿的稠度提升，防止在進(jìn)行鋼抹時(shí)砂礫石子被刮出，形成麻面現(xiàn)象；需要準(zhǔn)確掌控養(yǎng)護(hù)時(shí)間，當(dāng)天氣產(chǎn)生明顯變化時(shí)，需提前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)覆蓋時(shí)應(yīng)要進(jìn)行墊撐，避免覆蓋物粘于鋪設(shè)表層，移除時(shí)粘走漿體，導(dǎo)致麻面現(xiàn)象。

4 結(jié)束語(yǔ)

由于多種因素的影響，機(jī)場(chǎng)的水泥混凝土道面在使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種情況的病害，這是無(wú)法避免的。因而在建造過(guò)程中要注意各項(xiàng)施工流程及施工工藝，根據(jù)機(jī)場(chǎng)路面的常見(jiàn)道面病害類型及產(chǎn)生原因分析，可以很好地減少道面病害。施工人員要遵從各種施工環(huán)節(jié)的施工工藝，從根本上解決道面出現(xiàn)的病害，建設(shè)高使用壽命、低消耗的水泥混凝土機(jī)場(chǎng)道面。