12月14日，2018中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽黃果樹站第一個比賽日開賽！當(dāng)日進(jìn)行的是龍宮賽段。龍宮賽段多為曲折的單車道盤山路，加上附著力較差的水泥路面和重重雨霧，比賽難度可想而知。一汽-大眾車隊卡爾/戴爾車組憑借著高爾夫7賽車及自身的實力，以2分10秒的較大優(yōu)勢領(lǐng)跑全場！陳德安/王洋在上午的SS1賽段出現(xiàn)失誤耽誤了一定的時間，不過，他們下午接連在SS2、SS3賽段跑出中國車手最快時間，奮勇向前追趕。

第二日的賽道情況更加兇險，卡爾的領(lǐng)航員戴爾不斷提醒車手，甚至用“難以置信的滑”來形容路面情況。比賽期間，不時有高手撞車、翻車退賽?？?戴爾車組始終領(lǐng)跑全場，并且每個賽段還在擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢，憑借著高7賽車的超強(qiáng)性能，及車手和技術(shù)團(tuán)隊的完美配合力克群雄，如愿贏得全場冠軍及廠商杯冠軍！

2018年中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的大幕已經(jīng)落下，一汽-大眾車隊從寶豐站開始征程，在“魔鬼龍游”實現(xiàn)大滿貫，在收官之戰(zhàn)蟬聯(lián)全場車手冠軍、廠商杯冠軍、聯(lián)合會杯冠軍、國家四驅(qū)組隊賽杯冠軍，一次次向廣大車迷及賽事參與者展現(xiàn)傳奇車型——高爾夫的強(qiáng)大！