張金雷

摘要：在我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目中，道橋工程建設(shè)是最重要的一項(xiàng)基礎(chǔ)性的工程項(xiàng)目。工程的質(zhì)量與人們的生產(chǎn)生活有著極其密切的聯(lián)系，做好道橋工程的試驗(yàn)檢測(cè)和工程施工方面的測(cè)量對(duì)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有著非常重要的影響。本文分析了道橋工程試驗(yàn)的常見(jiàn)問(wèn)題和解決措施，同時(shí)提出了檢測(cè)試驗(yàn)管理方法。

關(guān)鍵詞：道橋工程；試驗(yàn)檢測(cè)；問(wèn)題；研究

引言

我國(guó)道橋工程目前發(fā)展速度很快，不管是從數(shù)量還是從技術(shù)上來(lái)看，道橋工程的發(fā)展都比較迅猛，但是在實(shí)際的工程施工中，技術(shù)人員還會(huì)遇到很多短時(shí)間內(nèi)難以解決的問(wèn)題。基于此，重視路橋工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是非常重要的，這些工作的落實(shí)可以消除道橋工程施工過(guò)程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，保證問(wèn)題得到有效的解決，從而達(dá)到提高道橋工程整體質(zhì)量的目的。在道橋工程項(xiàng)目施工的過(guò)程中，要要重視試驗(yàn)檢測(cè)工作，保證這些工作可以發(fā)揮出最大的作用和價(jià)值。

1道橋試驗(yàn)

1.1常用方法

技術(shù)人員在對(duì)道橋進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，一般都會(huì)選擇借助數(shù)字相機(jī)、超聲波探測(cè)儀器等高精度專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)路、橋表面是否存在裂縫、破損、塌陷等狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，以此判斷道橋的質(zhì)量是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)。在測(cè)量道橋剛度時(shí)，技術(shù)人員會(huì)采用超聲波檢測(cè)或?qū)︺@芯取樣的方法，整個(gè)操作流程非常簡(jiǎn)單，而技術(shù)人員通過(guò)對(duì)剛度方面的檢測(cè)可以得出實(shí)際工程施工過(guò)程中是否存在偷工減料的問(wèn)題。在對(duì)道橋應(yīng)力和撓度測(cè)量時(shí)，還可以選用對(duì)比法，利用拉壓力傳感器、電阻應(yīng)變計(jì)以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)力、靜力試驗(yàn)檢測(cè)，再將檢測(cè)到的參數(shù)與預(yù)先制定的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比。

1.2試驗(yàn)中容易出現(xiàn)的問(wèn)題

在道橋試驗(yàn)檢測(cè)匯總最容易出現(xiàn)的問(wèn)題表現(xiàn)在檢測(cè)方法、檢測(cè)設(shè)備以及技術(shù)人員的實(shí)際操作上。由于試驗(yàn)技術(shù)成本非常高，因此技術(shù)人員在對(duì)道橋進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，大部分企業(yè)依然會(huì)選擇使用以前的試驗(yàn)方式，但是陳舊的試驗(yàn)方式只能檢測(cè)出已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題，并檢測(cè)不出隱藏的問(wèn)題，這也為后續(xù)的施工作業(yè)帶來(lái)了較大的安全問(wèn)題。引用比較先進(jìn)的試驗(yàn)技術(shù)還是由于當(dāng)前技術(shù)人員的專業(yè)水平不夠，大部分試驗(yàn)工作者不會(huì)進(jìn)行比較復(fù)雜的技術(shù)作業(yè)，本身缺乏檢測(cè)意識(shí)，應(yīng)用方法不準(zhǔn)確等都是試驗(yàn)人員經(jīng)常會(huì)犯的錯(cuò)誤。在道橋試驗(yàn)中，檢測(cè)儀器的造價(jià)成本非常高，有的施工單位為了降低施工成本，會(huì)采用價(jià)格較低、精度較差的儀器設(shè)備，最終導(dǎo)致測(cè)量的結(jié)果出現(xiàn)較大的誤差。

1.3道橋試驗(yàn)問(wèn)題解決措施

為了進(jìn)一步提高道橋試驗(yàn)的精確度，這就要求施工企業(yè)引入先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)和方法，現(xiàn)階段我國(guó)道橋試驗(yàn)中，主要采用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè)方法，其中包括無(wú)線通信技術(shù)、信息采集系統(tǒng)設(shè)備等，可以對(duì)道橋的剛度、擴(kuò)散深度及撓度進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)和分析。在對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行管理的時(shí)候，要求施工單位要不斷加強(qiáng)管理，制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)設(shè)備管理規(guī)范，在此基礎(chǔ)上不斷引進(jìn)先進(jìn)的、符合道橋試驗(yàn)發(fā)展的設(shè)備，定期安排維護(hù)人員對(duì)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格維護(hù)，堅(jiān)決杜絕不合格設(shè)備的使用。除此之外，相關(guān)的道橋試驗(yàn)人員要不斷的提高自身的專業(yè)素質(zhì)，定期對(duì)檢測(cè)人員開展培訓(xùn)，不斷規(guī)范檢測(cè)人員的試驗(yàn)操作流程，保證隨機(jī)抽取的樣本符合規(guī)范。

2道橋測(cè)量問(wèn)題分析

2.1測(cè)量工作前的準(zhǔn)備工作

在對(duì)道橋進(jìn)行測(cè)量前，要對(duì)測(cè)量所需的儀器設(shè)備進(jìn)行全方位的系統(tǒng)檢測(cè)，并實(shí)時(shí)對(duì)其進(jìn)行精度校正，保證測(cè)量誤差可以控制在最小范圍內(nèi)。測(cè)量所用儀器可以選擇GPS、水準(zhǔn)儀、紅外線測(cè)量?jī)x等。禁止使用檢查不合格或沒(méi)有經(jīng)過(guò)檢查的儀器，要認(rèn)真檢查電子設(shè)備電池、記錄儀表等，進(jìn)一步確保儀器精度符合道橋施工標(biāo)準(zhǔn)。

2.2工程測(cè)量要點(diǎn)

相關(guān)的技術(shù)人員在進(jìn)行道橋工程測(cè)量的過(guò)程中，要對(duì)測(cè)量的地區(qū)的具體位置信息進(jìn)行加密處理，定期檢查控制網(wǎng)情況，防止控制網(wǎng)覆蓋出現(xiàn)問(wèn)題，施工控制網(wǎng)要達(dá)到三角閉合狀態(tài)。在道橋工程正式施工之前，相關(guān)的技術(shù)人員要對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行全面的復(fù)測(cè)，在對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候，要先對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量。對(duì)橋梁的具體高程進(jìn)行有效的控制，在對(duì)橋梁上部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候，要重視預(yù)應(yīng)力箱梁的標(biāo)高問(wèn)題，一定要符合相關(guān)的規(guī)定要求，由于預(yù)應(yīng)力箱梁的標(biāo)高直接關(guān)系到橋梁工程的整體質(zhì)量。在道橋工程完工后，要嚴(yán)格根據(jù)工程設(shè)計(jì)的施工圖紙來(lái)進(jìn)行全面的測(cè)量工作，保障道橋工程達(dá)到驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。

2.3道橋工程測(cè)量要點(diǎn)

應(yīng)先做好道橋工程測(cè)量的準(zhǔn)備工作，包括檢驗(yàn)文件類別、確定道橋工程測(cè)量的工作計(jì)劃、檢查管理體系是否滿足道橋工程測(cè)量實(shí)施要求。技術(shù)人員在檢查文件時(shí)，一定要將道橋工程規(guī)范、招投標(biāo)合同及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等文件處理清楚。在檢驗(yàn)測(cè)量計(jì)劃時(shí)，還要重點(diǎn)做好突發(fā)事件的預(yù)防措施。在對(duì)道橋工程進(jìn)行放樣檢查時(shí)，要保證放樣的精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)量操作要認(rèn)真，嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行，這也是保證測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確性的有效手段。在進(jìn)行施工測(cè)量時(shí)，技術(shù)人員要對(duì)中線定位、邊樁定線、測(cè)量工作等進(jìn)行重點(diǎn)把關(guān)。

3 檢測(cè)試驗(yàn)管理辦法

3.1 強(qiáng)化專業(yè)素養(yǎng)

為了使道橋試驗(yàn)檢測(cè)工作做好科學(xué)公正，就必須加強(qiáng)對(duì)施工企業(yè)試驗(yàn)管理人員專業(yè)技能的培訓(xùn)，提高檢測(cè)試驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

同時(shí)，試驗(yàn)人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工圖紙、施工工序以及相應(yīng)規(guī)范的學(xué)習(xí)，只有看懂圖紙、了解工序、熟悉規(guī)范以后，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)工作才會(huì)有條不紊的開展下去。

3.2 編制檢測(cè)試驗(yàn)計(jì)劃

為了更好地開展實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作，施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)該在工程施工前組織有關(guān)人員編制施工檢測(cè)試驗(yàn)計(jì)劃，檢測(cè)試驗(yàn)計(jì)劃應(yīng)包含檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目名稱、檢測(cè)規(guī)格，檢測(cè)參數(shù)，施工部位，試驗(yàn)時(shí)間等方面的內(nèi)容。

3.3 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度安排檢測(cè)試驗(yàn)工作

檢測(cè)試驗(yàn)工作一定要與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合，試驗(yàn)人員要加強(qiáng)和各部門的溝通交流，協(xié)調(diào)好各方面工作，檢測(cè)試驗(yàn)工作才會(huì)按照編制計(jì)劃順利開展下去。

3.4 檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)賬管理

《建筑工程檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)管理規(guī)范》JGJ190 規(guī)定施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)單位工程建立鋼筋試樣、鋼筋連接接頭試樣、混凝土試件、砂漿試件以及需要建立的其他試樣臺(tái)賬。實(shí)驗(yàn)人員制取試樣后，需要用二維碼做好標(biāo)識(shí)，然后按照實(shí)際制取日期先后順序按所屬類別進(jìn)行登記管理。

3.5 檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告管理

檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告可以真實(shí)反映工程質(zhì)量，它不僅可以讓我們及時(shí)了解材料的缺陷、結(jié)構(gòu)存在的質(zhì)量隱患，也是后續(xù)處置方案的依據(jù)。所以試驗(yàn)管理人員應(yīng)對(duì)試驗(yàn)報(bào)告管理給以高度重視，加強(qiáng)對(duì)報(bào)告的追蹤，一旦發(fā)現(xiàn)有檢測(cè)不合格的報(bào)告，及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并做出整改方案，切實(shí)管控好工程質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)

在整個(gè)道橋工程施工過(guò)程中，測(cè)量及試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)道橋工程質(zhì)量的影響非常大，因此，道橋工程要做好試驗(yàn)及測(cè)量工作，運(yùn)用科學(xué)的技術(shù)手段，嚴(yán)格按照道橋工程施工相關(guān)規(guī)定和流程進(jìn)行施工，在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)及測(cè)量環(huán)節(jié)的有效控制，保證道橋測(cè)量及試驗(yàn)結(jié)果的可靠性和安全性，保證道橋工程的施工質(zhì)量可以達(dá)到預(yù)先制定的標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)的企業(yè)和管理人員要不斷研究新技術(shù)，解決當(dāng)前試驗(yàn)中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題，保證試驗(yàn)及測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確度，為道橋工程的穩(wěn)定發(fā)展提供技術(shù)支持。

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（作者身份證號(hào)碼：211121198407142013；

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