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新零售與共享制造融合的演進(jìn)機(jī)理和路徑探討

2019-04-19 01:33:44成蘊(yùn)琳
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2019年8期
關(guān)鍵詞:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新零售

成蘊(yùn)琳

內(nèi)容摘要:新零售和共享制造是當(dāng)今熱門的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向,在大數(shù)據(jù)與共享產(chǎn)能背景下,兩者殊途同歸,均能帶動國內(nèi)產(chǎn)品創(chuàng)新與價(jià)值鏈升級,并以此形成了新零售和共享制造的融合格局。文章對新零售和共享制造融合演進(jìn)進(jìn)行分析,并為其發(fā)展提出了相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞:新零售? ?共享產(chǎn)能? ?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

中圖分類號:F713? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

共享制造的意義

隨著共享經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合,其延伸出一系列提高經(jīng)濟(jì)效率的新商業(yè)模式。以共享制造為例,共享經(jīng)濟(jì)與制造業(yè)的融合發(fā)展有利于制造業(yè)過剩產(chǎn)能的利用。傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)值在很大程度上受到生產(chǎn)訂單淡旺季的影響,這導(dǎo)致了制造業(yè)產(chǎn)能呈現(xiàn)出周期性或非周期性失衡。如在生產(chǎn)淡季,制造工廠的訂單規(guī)模小,就會導(dǎo)致大量的機(jī)器設(shè)備和勞動工人被閑置。如何利用共享經(jīng)濟(jì)發(fā)揮制造業(yè)資本和勞動閑置的經(jīng)濟(jì)效益,是實(shí)現(xiàn)中國制造2025的關(guān)鍵所在。共享制造增強(qiáng)了制造企業(yè)的供給能力和盈利水平,為制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈升級奠定基礎(chǔ)。共享制造依賴于制造業(yè)的信息基礎(chǔ)設(shè)施及智能化工廠改造,使傳統(tǒng)制造企業(yè)擺脫OEM代工的商業(yè)模式并參與產(chǎn)品的自主研發(fā)和工業(yè)設(shè)計(jì)。共享制造能激發(fā)我國的創(chuàng)新活力,制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值升級已經(jīng)刻不容緩。共享經(jīng)濟(jì)推動了制造業(yè)的自主創(chuàng)新,使制造業(yè)轉(zhuǎn)型為工業(yè)創(chuàng)新的服務(wù)者,其重構(gòu)了制造業(yè)在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的分工,降低了制造業(yè)工業(yè)創(chuàng)新的門檻(史竹琴等,2017)。由此可見,共享制造對產(chǎn)業(yè)鏈下游的企業(yè)同樣也是機(jī)遇,如流通業(yè)可以通過共享制造將現(xiàn)有的消費(fèi)者數(shù)據(jù)作為核心資源,在共享制造的幫助下推出自有品牌,以此實(shí)現(xiàn)自身產(chǎn)業(yè)升級。本文從新零售和共享制造的融合機(jī)制出發(fā),并提出了兩者協(xié)同發(fā)展的路徑和方向。

新零售與共享制造的融合內(nèi)涵

我國新零售尚處于建設(shè)初期,諸多科技應(yīng)用和業(yè)態(tài)創(chuàng)新還處于構(gòu)想階段,眼下的新零售建設(shè)更著重于線上和線下渠道的協(xié)同建設(shè)(王坤、相峰,2018);新零售中級階段,線上與線下的產(chǎn)品信息、庫存信息、顧客服務(wù)等基礎(chǔ)信息建設(shè)將實(shí)現(xiàn)一體化,并開始借助信息科技與人工智能為其提供決策支持,從而整合信息化資源創(chuàng)造價(jià)值;而在演進(jìn)到新零售高級階段時(shí),大數(shù)據(jù)將成為共享制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的媒介,其形成了從研發(fā)制造到消費(fèi)市場全鏈條的一體化服務(wù)。根據(jù)國家信息中心發(fā)布的《中國制造業(yè)產(chǎn)能共享發(fā)展年度報(bào)告(2018)》的資料顯示,我國制造業(yè)龍頭企業(yè)正加速共享制造平臺布局,其將自身的優(yōu)質(zhì)制造資源交予社會,以此提高制造資源的配置效率,并為企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)維等一系列制造服務(wù)提供解決方案,帶領(lǐng)制造業(yè)打造高效協(xié)同的制造體系,推動基于眾包、眾創(chuàng)、眾籌等共享模式對傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的改造,從而形成全新的共享制造生態(tài)局面。自“新零售”和“共享制造”的市場實(shí)踐與理論探索以來,以消費(fèi)者大數(shù)據(jù)和制造產(chǎn)能作為融合紐帶的協(xié)同發(fā)展機(jī)制思路已經(jīng)初現(xiàn)端倪(汪濤武,王燕,2018)。新零售打通了傳統(tǒng)零售業(yè)的線上渠道,同時(shí)有效積累了終端消費(fèi)者的大數(shù)據(jù),這促使制造業(yè)和零售業(yè)的關(guān)系格局發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變(王曉雪,2018)。然而,現(xiàn)階段零售商所掌握的消費(fèi)者大數(shù)據(jù)沒有得到充分利用,而制造企業(yè)普遍缺乏消費(fèi)行為數(shù)據(jù),新零售與共享制造的融合使制造企業(yè)能及時(shí)獲得消費(fèi)者大數(shù)據(jù),這有益于制造企業(yè)確立發(fā)展方向、縮短研發(fā)時(shí)間及加速新產(chǎn)品的市場投放。同時(shí),在共享制造環(huán)境下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以滿足客戶的個(gè)性化需求,這也是零售自有品牌制造的關(guān)鍵。因此,新零售與共享制造是相互促進(jìn)的,雙方形成了商業(yè)生態(tài)圈中不可替代的依存關(guān)系。綜上所述,新零售和共享制造融合發(fā)展的內(nèi)涵是以消費(fèi)者為中心,發(fā)揮零售商與制造商核心資源的協(xié)同管理機(jī)制。

新零售與共享制造的融合演進(jìn)

一直以來,我國商貿(mào)供應(yīng)鏈采用推式供應(yīng)鏈。推式供應(yīng)鏈以制造商為中心,在產(chǎn)品生產(chǎn)后由分銷商逐級推向消費(fèi)者,該供應(yīng)鏈的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都是單向關(guān)系,消費(fèi)者的需求信息難以反饋企業(yè),這與消費(fèi)升級背景下的消費(fèi)者個(gè)性化需求相沖突,從而造成了生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間的割裂。而在新零售體系的支持下,零售商的消費(fèi)者數(shù)據(jù)借助信息系統(tǒng)及時(shí)反饋制造商,進(jìn)而推動了制造業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新。與此同時(shí),制造業(yè)需要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)對接,建立快速反應(yīng)、模塊化、智能化的制造系統(tǒng),并通過對該信息系統(tǒng)和智能工廠的合理利用產(chǎn)能,從而為廣大社會組織提供共享性制造服務(wù)。本文將新零售與共享制造的融合演進(jìn)分為以下三個(gè)階段:第一階段,加速制造產(chǎn)品研發(fā)與市場投放。消費(fèi)升級對產(chǎn)品的更新迭代提出了全新挑戰(zhàn),在消費(fèi)者需求日新月異變化下,制造業(yè)推陳出新需同時(shí)具備高效的產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)和市場投放渠道。然而,由于產(chǎn)品研發(fā)前期的成本與市場風(fēng)險(xiǎn)較大,企業(yè)從研發(fā)立項(xiàng)到投放市場期間必須十分謹(jǐn)慎,一旦供應(yīng)鏈條出現(xiàn)問題將很有可能導(dǎo)致新產(chǎn)品開發(fā)失敗,最終致使企業(yè)遭受流動性損失與財(cái)務(wù)損失。在過去,大多數(shù)制造企業(yè)將銷售外包給流通業(yè),這使得企業(yè)自身所掌握的市場信息與實(shí)際市場需求割裂,即使通過尼爾森、益普索、特恩斯等專業(yè)市場研究機(jī)構(gòu)代替進(jìn)行市場調(diào)查,但往往只是研發(fā)團(tuán)隊(duì)用于“確認(rèn)想法”的工具,其調(diào)查結(jié)果不客觀且沒有參考價(jià)值。而在“新零售”體系下,制造業(yè)通過消費(fèi)者大數(shù)據(jù)獲得一手信息,其借助消費(fèi)者信息從而實(shí)現(xiàn)多維度的精細(xì)化管理,這縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期,提高了新產(chǎn)品的上市適應(yīng)性;第二階段,發(fā)揮共享制造的個(gè)性定制與柔性生產(chǎn)能力。在未來,消費(fèi)者大數(shù)據(jù)一方面是有價(jià)值的,一方面又是缺乏價(jià)值的。雖然一方面大數(shù)據(jù)能用于優(yōu)化生產(chǎn)、營銷和管理,有利于企業(yè)實(shí)施精細(xì)化管理來降低成本和風(fēng)險(xiǎn),并提升其服務(wù)能力和利潤空間,但另一方面消費(fèi)者大數(shù)據(jù)的廣泛應(yīng)用使其因此失去了自身的稀缺性,企業(yè)同質(zhì)化的借助消費(fèi)者大數(shù)據(jù)信息進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā),這不利于企業(yè)自身長遠(yuǎn)發(fā)展。在此趨勢下,大數(shù)據(jù)的時(shí)效性必須通過迅速商業(yè)化才能得以發(fā)揮,因此制造業(yè)的服務(wù)能力就顯得十分重要。自從《中國制造2025》提出后,我國制造業(yè)的大規(guī)模定制和柔性制造已展開探索,并隨著近年來共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,共享制造模式應(yīng)運(yùn)而生,我國部分轉(zhuǎn)型成功的制造企業(yè)已能提供共享性的定制生產(chǎn)服務(wù)。如阿里巴巴的“淘工廠”、沈陽機(jī)床、生意幫等(鮑世贊,蔡瑞林,2017)。以淘工廠為例,淘工廠是一個(gè)為制造供需雙方提供撮合對接服務(wù)的中間平臺,該平臺配備了多類型的生產(chǎn)服務(wù)供應(yīng)工廠的信息,處于空閑檔期的柔性生產(chǎn)能力強(qiáng)的工廠可以通過該平臺被推薦給需求方,這便于產(chǎn)品及時(shí)創(chuàng)新和優(yōu)化了產(chǎn)能利用空間,即企業(yè)可以通過平臺化的高柔性共享制造服務(wù)來開發(fā)自有品牌;第三階段,新零售和共享制造為中心的供應(yīng)鏈生態(tài)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)上來看,無論是共享制造還是新零售,其本質(zhì)目的都是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,在最大程度上使商品制造與消費(fèi)市場無縫銜接。因此,新零售和共享制造演進(jìn)的第三階段將是挖掘大數(shù)據(jù)信息降低供應(yīng)鏈成本潛力。制造業(yè)和零售業(yè)通過充足的大數(shù)據(jù)來提高其需求模型的預(yù)測精確度,共享制造將庫存壓力分擔(dān)給制造服務(wù)需求方,進(jìn)而降低供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng),消除制造商和零售商的積壓庫存與缺斷貨。具體來說,新零售企業(yè)將海量消費(fèi)者行為數(shù)據(jù)分享給制造企業(yè),其通過智能系統(tǒng)進(jìn)行跨企業(yè)的合作,最終的研發(fā)成果可通過供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)上的共享制造機(jī)制迅速商業(yè)化。

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