黃培

摘要：

剖析了智能制造的內(nèi)涵和其10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。認(rèn)為智能產(chǎn)品與智能服務(wù)可以幫助企業(yè)帶來(lái)商業(yè)模式的創(chuàng)新；智能裝備、智能產(chǎn)線(xiàn)、智能車(chē)間和智能工廠可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)模式的創(chuàng)新；智能研發(fā)、智能管理、智能物流與供應(yīng)鏈可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新；而智能決策則可以幫助企業(yè)準(zhǔn)確決策。同時(shí)還結(jié)合若干典型案例，分析了智能制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和推進(jìn)策略。

關(guān)鍵詞： 智能制造；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)；物聯(lián)網(wǎng)

Abstract： In this paper， the connotation and 10 key technologies of smart manufacturing are introduced. Smart product and smart service can bring business model innovation； smart machine， smart production line， smart workshop and smart factory can bring production model innovation； smart R&D， smart management and smart logistics can realize operation model innovation； smart decision making can realize accurate decisions. Based on several case studies， we analyze the trend of smart manufacturing and provide the strategy of deploying smart manufacturing.

Key words： smart manufacturing； industrial Internet； Internet of things

1 智能制造的內(nèi)涵

智能制造是中國(guó)制造2025的主攻方向，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)由大到強(qiáng)的關(guān)鍵路徑。當(dāng)前，中國(guó)正在大力推進(jìn)智能制造，已連續(xù)兩年支持智能制造專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目，發(fā)布了智能制造的標(biāo)準(zhǔn)體系。那么，智能制造的內(nèi)涵是什么？我們認(rèn)為，智能制造的目標(biāo)是整個(gè)制造企業(yè)價(jià)值鏈的智能化，是信息化與工業(yè)化深度融合的進(jìn)一步提升。智能制造融合了信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和人工智能技術(shù)。目前，智能制造的“智能”還處于Smart的層次，智能制造系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析能力，能夠準(zhǔn)確執(zhí)行指令，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)反饋；智能制造的趨勢(shì)是真正實(shí)現(xiàn)“Intelligent”，智能制造系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自主學(xué)習(xí)、自主決策和不斷優(yōu)化。

智能制造有10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，形成了4層的金字塔，如圖1所示。其中，智能產(chǎn)品與智能服務(wù)可以幫助企業(yè)帶來(lái)商業(yè)模式的創(chuàng)新；智能裝備、智能產(chǎn)線(xiàn)、智能車(chē)間和智能工廠可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)模式的創(chuàng)新；智能研發(fā)、智能管理、智能物流與供應(yīng)鏈可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新；而智能決策則可以幫助企業(yè)科學(xué)決策[1-3]。

2 智能制造的十大關(guān)鍵技術(shù)

2.1 智能產(chǎn)品

智能產(chǎn)品具有記憶、感知、計(jì)算和傳輸功能。典型的智能產(chǎn)品包括智能手機(jī)、智能可穿戴設(shè)備、無(wú)人機(jī)、智能汽車(chē)、智能家電、智能售貨機(jī)等。企業(yè)應(yīng)該思考如何在產(chǎn)品上加入智能化的單元，提升產(chǎn)品的附加值。比如在工程機(jī)械上添加傳感器，可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定位和關(guān)鍵零部件的狀態(tài)監(jiān)測(cè)，從而為實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)打下基礎(chǔ)。

美國(guó)Bigbelly Solar公司發(fā)布的智能垃圾桶（如圖2所示）集太陽(yáng)能、物聯(lián)網(wǎng)、高效壓縮機(jī)為一體，垃圾快倒?jié)M時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)在40 s內(nèi)將垃圾的體積壓縮至原來(lái)的1/5，垃圾箱快滿(mǎn)時(shí)自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)發(fā)送垃圾桶已滿(mǎn)及地理位置等信息至垃圾處理中心。處理中心的系統(tǒng)根據(jù)各個(gè)垃圾桶發(fā)回的數(shù)據(jù)分析，規(guī)劃最佳回收路線(xiàn)和時(shí)間。該公司還在垃圾桶上安裝WiFi部件，將垃圾桶變?yōu)楣驳腤iFi熱點(diǎn)，加速了智能城市的發(fā)展進(jìn)程。

2.2 智能服務(wù)

智能服務(wù)可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)感知產(chǎn)品的狀態(tài)，從而進(jìn)行預(yù)測(cè)性維修維護(hù)，及時(shí)幫助客戶(hù)更換備品備件；可以通過(guò)了解產(chǎn)品運(yùn)行的狀態(tài)，幫助客戶(hù)帶來(lái)商業(yè)機(jī)會(huì)；還可以采集產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的大數(shù)據(jù)，輔助企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的決策。企業(yè)開(kāi)發(fā)面向客戶(hù)服務(wù)的APP，也是一種智能服務(wù)，可以針對(duì)客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品提供有針對(duì)性的服務(wù)，從而鎖定用戶(hù)，開(kāi)展服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)。

羅爾斯·羅伊斯公司推出針對(duì)其航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的Total Care包修服務(wù)，按飛行小時(shí)收費(fèi)，確保航空公司的飛行可靠性和在翼飛行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了與航空公司的雙贏。該公司能夠?qū)崿F(xiàn)按服務(wù)績(jī)效收費(fèi)的基礎(chǔ)是強(qiáng)大的傳感與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。個(gè)性化定制也屬于一種智能服務(wù)。創(chuàng)業(yè)公司Yooshu提供個(gè)性化定制服務(wù)，通過(guò)激光三維掃描儀掃描，再進(jìn)行逆向工程獲得三維曲面模型，然后通過(guò)工業(yè)機(jī)械人加工出符合客戶(hù)腳形的舒適的沙灘鞋。

2.3 智能裝備

智能裝備具有檢測(cè)功能，可以實(shí)現(xiàn)在機(jī)檢測(cè)，從而補(bǔ)償加工誤差，提高加工精度，還可以對(duì)熱變形進(jìn)行補(bǔ)償。以往一些精密裝備對(duì)環(huán)境的要求很高，現(xiàn)在由于有了閉環(huán)的檢測(cè)與補(bǔ)償，可以降低對(duì)環(huán)境的要求。智能裝備應(yīng)當(dāng)提供開(kāi)放的數(shù)據(jù)接口，能夠支持設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。

日本MAZAK的智能機(jī)床配備了針對(duì)加工熱變位、切削震動(dòng)、機(jī)床干涉、主軸監(jiān)測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)、工作臺(tái)動(dòng)態(tài)平衡性及語(yǔ)音導(dǎo)航等智能化功能，可以自行監(jiān)測(cè)控制機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并進(jìn)行自主反饋，從而大幅度提高機(jī)床運(yùn)行效率及安全性。德瑪吉森精機(jī)推出最新的復(fù)合加工中心LaserTec65已經(jīng)融合了增材制造和減材制造，可以通過(guò)激光堆焊的增材制造工藝快速制造毛坯，在通過(guò)傳統(tǒng)的切削方式進(jìn)行精加工。ABB推出的雙臂機(jī)器人YUMI擁有14軸（如圖3所示），雙臂可以協(xié)同工作，帶有機(jī)器視覺(jué)功能。

2.4 智能產(chǎn)線(xiàn)

鋼鐵、化工、制藥、食品飲料、煙草、芯片制造、電子組裝、汽車(chē)、軸承等行業(yè)的企業(yè)高度依賴(lài)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的加工、裝配和檢測(cè)，但是裝備制造企業(yè)目前還是以離散制造為主。很多企業(yè)的技術(shù)改造重點(diǎn)就是建立自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)、裝配線(xiàn)和檢測(cè)線(xiàn)。很多汽車(chē)整車(chē)廠已實(shí)現(xiàn)了混流裝配，在一條裝配線(xiàn)上可以同時(shí)裝配多種車(chē)型。食品飲料行業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)可以根據(jù)工藝配方調(diào)整分布式控制系統(tǒng)（DCS）或可編程邏輯控制器（PLC）系統(tǒng)來(lái)改變工藝路線(xiàn)，從而生產(chǎn)多種產(chǎn)品。汽車(chē)、家電、軌道交通等行業(yè)的企業(yè)對(duì)生產(chǎn)和裝配線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)化和智能化改造需求十分旺盛，很多企業(yè)在逐漸將關(guān)鍵工位和高污染工位改造為用機(jī)器人進(jìn)行加工、裝配或上下料。西門(mén)子成都電子工廠通過(guò)在產(chǎn)品的托盤(pán)上放置射頻識(shí)別（RFID）芯片，識(shí)別零件的裝配工藝，可以實(shí)現(xiàn)不同類(lèi)型產(chǎn)品的混線(xiàn)裝配，如圖4所示。

智能產(chǎn)線(xiàn)的特點(diǎn)是：在生產(chǎn)和裝配的過(guò)程中，能夠通過(guò)傳感器或RFID自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并通過(guò)電子看板顯示實(shí)時(shí)的生產(chǎn)狀態(tài)；能夠通過(guò)機(jī)器視覺(jué)和多種傳感器進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，自動(dòng)剔除不合格品，并對(duì)采集的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）分析，找出質(zhì)量問(wèn)題的成因；能夠支持多種相似產(chǎn)品的混線(xiàn)生產(chǎn)和裝配，靈活調(diào)整工藝，適應(yīng)小批量、多品種的生產(chǎn)模式；針對(duì)人工工位，進(jìn)行防呆設(shè)計(jì)，給予提示。

2.5 智能車(chē)間

要實(shí)現(xiàn)車(chē)間的智能化，需要對(duì)生產(chǎn)狀況、設(shè)備狀態(tài)、能源消耗、生產(chǎn) 質(zhì)量、物料消耗等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和分析，進(jìn)行高效排產(chǎn)和合理排班，顯著提高設(shè)備利用率（OEE）。因此，制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）成為企業(yè)的必然選擇。對(duì)于藥品、食品等行業(yè)，國(guó)家有強(qiáng)制性的追溯要求，需要通過(guò)GMP等行業(yè)認(rèn)證，推進(jìn)MES更加緊迫。數(shù)字化制造（DM）技術(shù)可以幫助企業(yè)在建設(shè)新廠房時(shí)，科學(xué)地進(jìn)行設(shè)備布局，提升物流效率，提高工人的舒適程度。MES可以幫助企業(yè)顯著提升設(shè)備利用率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程可追溯，提高生產(chǎn)效率。智能車(chē)間必須建立有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)的工廠網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)指令的自動(dòng)下達(dá)和設(shè)備與產(chǎn)線(xiàn)信息的自動(dòng)采集。實(shí)現(xiàn)車(chē)間的無(wú)紙化，也是智能車(chē)間的重要標(biāo)志，通過(guò)應(yīng)用三維輕量化技術(shù)和工業(yè)平板和觸摸屏，可以將設(shè)計(jì)和工藝文檔傳遞到工位。

數(shù)字映射技術(shù)可以將MES系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù)在虛擬的三維車(chē)間模型中實(shí)時(shí)地展現(xiàn)出來(lái)，而且還可以顯示設(shè)備的實(shí)際狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)虛實(shí)融合。智能車(chē)間還有一個(gè)典型應(yīng)用，視頻監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)不僅記錄視頻，還可以對(duì)車(chē)間的環(huán)境，人員行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制、識(shí)別與報(bào)警。例如，有工人沒(méi)有帶安全帽，進(jìn)入了不允許進(jìn)入的區(qū)域，或者倒地，都可以自動(dòng)報(bào)警。 這方面，三星已經(jīng)有了成功實(shí)踐。此外，智能車(chē)間應(yīng)當(dāng)在溫度、濕度、潔凈度的控制和工業(yè)安全（包括工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的安全、生產(chǎn)環(huán)境的安全和人員安全）等方面達(dá)到智能化水平。

2.6 智能工廠

僅有自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)和工業(yè)機(jī)器人還不是智能工廠。智能工廠不僅生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、透明化、可視化、精益化，產(chǎn)品檢測(cè)、質(zhì)量檢驗(yàn)和分析、生產(chǎn)物流也應(yīng)當(dāng)與生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)閉環(huán)集成。一個(gè)工廠的多個(gè)車(chē)間之間要實(shí)現(xiàn)信息共享、準(zhǔn)時(shí)配送、協(xié)同作業(yè)。一些離散制造企業(yè)也建立了生產(chǎn)指揮中心，對(duì)整個(gè)工廠進(jìn)行指揮和調(diào)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決突發(fā)問(wèn)題，這也是智能工廠的重要標(biāo)志。智能工廠需要應(yīng)用企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng)制定多個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃，并由MES系統(tǒng)根據(jù)各個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)排產(chǎn)，MES排產(chǎn)的粒度是天、小時(shí)，甚至分鐘。

三星開(kāi)展了移動(dòng)工廠的實(shí)踐，工人可以通過(guò)智能手機(jī)查詢(xún)工單，可以開(kāi)視頻會(huì)議，維修人員碰到疑難問(wèn)題，可以通過(guò)手機(jī)視頻尋求專(zhuān)家解答，還給智能手機(jī)配備了RFID 和條碼掃描的接口，這也是一個(gè)智能工廠的創(chuàng)新實(shí)踐。還有一些企業(yè)實(shí)現(xiàn)了智能刀具管理，在刀柄上植入RFID芯片，對(duì)刀具的全生命周期進(jìn)行管理，從而提高刀具使用壽命。智能檢測(cè)也很重要，檢測(cè)儀器的檢測(cè)結(jié)果可以自動(dòng)錄入信息系統(tǒng)。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)也將在智能工廠大顯身手。工人帶上AR眼鏡，就可以“看到”需要操作的工作位置，從而提高作業(yè)人員的工作效率。美國(guó)GE公司宣布將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)Predix開(kāi)放，提出了卓越制造理念。

2.7 智能研發(fā)

離散制造企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)方面，已經(jīng)應(yīng)用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）/計(jì)算機(jī)輔助制造（CAM）/計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）/計(jì)算機(jī)輔助工藝過(guò)程設(shè)計(jì)（CAPP）/電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化（EDA）等工具軟件和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）/產(chǎn)品周期管理（PLM）系統(tǒng)，但是很多企業(yè)還處于二維CAD和三維CAD軟件混用的階段，存檔依然是二維，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全三維設(shè)計(jì)；應(yīng)用仿真技術(shù)仍然處于事后驗(yàn)證，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)；雖然應(yīng)用了PDM系統(tǒng)，但還沒(méi)有建立企業(yè)內(nèi)部的通用件庫(kù)，重用率低；對(duì)工程/制造/服務(wù)物料清單（BOM）的管理不到位。企業(yè)需要深入應(yīng)用仿真技術(shù)，建立虛擬數(shù)字化樣機(jī)，實(shí)現(xiàn)多學(xué)科仿真，通過(guò)仿真減少實(shí)物試驗(yàn)；貫徹標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化的思想，以支持大批量客戶(hù)定制或產(chǎn)品個(gè)性化定制；應(yīng)當(dāng)將仿真技術(shù)與試驗(yàn)管理結(jié)合起來(lái)，以提高仿真結(jié)果的置信度。流程制造企業(yè)也已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用PLM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工藝管理和配方管理。

在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域，已經(jīng)出現(xiàn)了一些智能化軟件。例如Geometric的DFM PRO軟件可以自動(dòng)判斷三維模型的工藝特征是否可制造、可裝配、可拆卸；CAD Doctor軟件可以自動(dòng)分析三維模型中存在的問(wèn)題；基于互聯(lián)網(wǎng)與客戶(hù)、供應(yīng)商和合作伙伴協(xié)同設(shè)計(jì)，也是智能研發(fā)的創(chuàng)新形式；拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)可以在滿(mǎn)足產(chǎn)品功能的前提下，減輕結(jié)構(gòu)的重量；系統(tǒng)仿真技術(shù)可以在概念設(shè)計(jì)階段，分析與優(yōu)化產(chǎn)品性能；PLM向前延伸到需求管理，向后拓展到工藝管理，例如西門(mén)子Teamcenter Manufacturing系統(tǒng)可以建立工藝過(guò)程清單（BOP），更好地實(shí)現(xiàn)典型工藝的重用；索為高科和金航數(shù)碼合作，開(kāi)發(fā)了面向飛機(jī)機(jī)翼、起落架等大部件的智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)，可以大大提高復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率。數(shù)字映射技術(shù)可以將在實(shí)際產(chǎn)品中傳感器采集的數(shù)據(jù)，傳遞到對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品數(shù)字模型，再通過(guò)虛擬仿真和優(yōu)化，提升產(chǎn)品性能。

2.8 智能管理

ERP是制造企業(yè)現(xiàn)代化管理的基石。以銷(xiāo)定產(chǎn)是ERP最基本的思想，物料需求計(jì)劃（MRP）是ERP的核心。制造企業(yè)核心的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)還包括人力資產(chǎn)管理系統(tǒng)（HCM）、客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)（CRM）、企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)（EAM）、能源管理系統(tǒng)（EMS）、供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)（SRM）、企業(yè)門(mén)戶(hù)（EP）、業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)（BPM）等。為了統(tǒng)一管理企業(yè)的核心主數(shù)據(jù)，近年來(lái)主數(shù)據(jù)管理（MDM）也在大型企業(yè)開(kāi)始部署應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)智能管理的前提條件是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和主要信息系統(tǒng)無(wú)縫集成。

智能管理主要體現(xiàn)在各類(lèi)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)與移動(dòng)應(yīng)用、云計(jì)算、電子商務(wù)和社交網(wǎng)絡(luò)的集成應(yīng)用。例如移動(dòng)版的CRM系統(tǒng)可以自動(dòng)根據(jù)位置服務(wù)確定銷(xiāo)售人員是否按計(jì)劃拜訪(fǎng)了特定客戶(hù)；一些消費(fèi)品制造企業(yè)開(kāi)展全渠道營(yíng)銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)網(wǎng)店系統(tǒng)與ERP無(wú)縫集成，自動(dòng)派單。主流電梯制造企業(yè)紛紛研發(fā)銷(xiāo)售配置器軟件，銷(xiāo)售人員可以根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行產(chǎn)品配置，快速報(bào)價(jià)。BPM軟件可以實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行建模，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的可視化、模擬與優(yōu)化，也是一個(gè)典型的智能管理應(yīng)用。制造企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用基于公有云的人力資源招聘、績(jī)效和人才管理系統(tǒng)。例如，廣東生益科技就很好地應(yīng)用了SAP的Success Factors軟件，完全基于公有云。

2.9 智能物流與供應(yīng)鏈

制造企業(yè)越來(lái)越重視物流自動(dòng)化，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人引導(dǎo)小車(chē)（AGV）、智能吊掛系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用，智能分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)器人、自動(dòng)輥道系統(tǒng)的應(yīng)用日趨普及。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）和運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）也受到制造企業(yè)普遍關(guān)注。其中，TMS系統(tǒng)涉及到全球定位系統(tǒng)（GPS）定位和地理信息系統(tǒng)（GIS）的集成，可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、客戶(hù)和物流企業(yè)三方的信息之間的共享，可以基于云服務(wù)。

實(shí)現(xiàn)智能物流與供應(yīng)鏈的關(guān)鍵技術(shù)包括自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、GIS/GPS技術(shù)、電子商務(wù)、電子數(shù)據(jù)交換（EDI），以及供應(yīng)鏈協(xié)同計(jì)劃與優(yōu)化技術(shù)。EDI技術(shù)是企業(yè)間信息集成的必備手段，信息交互無(wú)需人工干預(yù)。而很多大型企業(yè)建立的供應(yīng)商門(mén)戶(hù)，供應(yīng)商只能手工查詢(xún)。供應(yīng)鏈協(xié)同計(jì)劃與優(yōu)化是智能供應(yīng)鏈的核心技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的同步化，同時(shí)可以消除牛鞭效應(yīng)。

2.10 智能決策

企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，產(chǎn)生了大量來(lái)自各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)一般是結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行多維度分析與預(yù)測(cè)，這是業(yè)務(wù)智能（BI）的范疇。內(nèi)存計(jì)算是BI的重要支撐。目前，很多BI軟件都能夠?qū)崿F(xiàn)移動(dòng)應(yīng)用。同時(shí)，制造企業(yè)有諸多大數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)采集的實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行的大數(shù)據(jù)、質(zhì)量的大數(shù)據(jù)、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)帶來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)大數(shù)據(jù)，以及來(lái)自社交網(wǎng)絡(luò)的與公司有關(guān)的大數(shù)據(jù)等，對(duì)工業(yè)大數(shù)據(jù)的分析需要引入新的分析工具。IBM推出的認(rèn)知計(jì)算代表了智能決策的前沿方向。三一重工集團(tuán)借助大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將工程機(jī)械通過(guò)機(jī)載 控制器、傳感器和無(wú)線(xiàn)通信模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析和預(yù)測(cè)，使“挖掘機(jī)”指數(shù)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的晴雨表，如圖5所示。

3 智能制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

和推進(jìn)策略

在智能制造大潮下，信息化與自動(dòng)化廠商的界限變得越來(lái)越模糊；未來(lái)工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展趨勢(shì)是人機(jī)融合；在滿(mǎn)足零件的強(qiáng)度要求前提下，通過(guò)將增材制造與拓?fù)鋬?yōu)化等技術(shù)相結(jié)合，可以制造出內(nèi)空的零件，重量甚至可以減少70%；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上，可以進(jìn)行分析與優(yōu)化，并與應(yīng)用軟件集成，例如某臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障，車(chē)間排產(chǎn)軟件自動(dòng)不排該設(shè)備；AR技術(shù)在生產(chǎn)制造、設(shè)備安裝、培訓(xùn)、維修維護(hù)等環(huán)節(jié)將日益普及。

實(shí)現(xiàn)智能制造的核心是數(shù)據(jù)和集成，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，信息系統(tǒng)之間，信息系統(tǒng)與自動(dòng)化系統(tǒng)之間應(yīng)實(shí)現(xiàn)深度集成， 避免形成“智能孤島”。智能制造涵蓋諸多軟件、硬件和自動(dòng)化技術(shù)，需要推進(jìn)工業(yè)工程，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)，對(duì)業(yè)務(wù)流程和工藝流程進(jìn)行梳理與優(yōu)化。智能制造是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是企業(yè)轉(zhuǎn)型的手段而不是目的，制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身的產(chǎn)品特點(diǎn)和生產(chǎn)模式，制訂智能制造推進(jìn)路線(xiàn)圖，做好投入產(chǎn)出分析，否則可能大傷“元?dú)狻?。制造企業(yè)并不需要成為“十項(xiàng)全能”冠軍，只要在某幾個(gè)方面做得很出色，就能建立差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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