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《新能源汽車技術(shù)》課程的教學(xué)研究

2019-04-08 09:08崔慶瑞
關(guān)鍵詞:教學(xué)要點(diǎn)課程改革課程

【摘 要】《新能源汽車技術(shù)》課程,是高職課程的重要組成部分,具有創(chuàng)新性、基礎(chǔ)性、以及多元性等特征?;诖?,本文結(jié)合《新能源汽車技術(shù)》課程教學(xué)目標(biāo),著重對(duì)該課程實(shí)踐要點(diǎn)進(jìn)行歸納,以達(dá)到合理解析學(xué)科傳授要點(diǎn),培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的目的。

【關(guān)鍵詞】《新能源汽車技術(shù)》課程;教學(xué)要點(diǎn);課程改革

【中圖分類號(hào)】G712 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】2095-3089(2019)02-0029-02

引言

新能源開發(fā),是社會(huì)可持續(xù)性發(fā)展的主要趨向,該技術(shù)研發(fā)過程,不僅繼承了傳統(tǒng)能源開發(fā)的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也引導(dǎo)能源應(yīng)用,向著可持續(xù)性、綠色化趨向轉(zhuǎn)變。為進(jìn)一步彰顯新能源在社會(huì)發(fā)展中的價(jià)值,就必須準(zhǔn)確把握《新能源汽車技術(shù)》教學(xué)要點(diǎn),實(shí)現(xiàn)新型技術(shù)研發(fā)人員的培養(yǎng)。

一、《新能源汽車技術(shù)》課程設(shè)計(jì)目標(biāo)

《新能源汽車技術(shù)》課程,是迎合時(shí)代創(chuàng)新型人才培養(yǎng)需求,而形成的新型學(xué)科內(nèi)容。該學(xué)科教學(xué)結(jié)構(gòu)中,主要介紹了電動(dòng)汽車動(dòng)力儲(chǔ)蓄電池、燃料電池、太陽能電池、電動(dòng)汽車電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新型汽車開發(fā)形式。結(jié)合我國高等教育教育實(shí)踐綱要,我們將課程設(shè)計(jì)目標(biāo)歸納為:培養(yǎng)學(xué)生綠色動(dòng)力開發(fā)體系,促進(jìn)社會(huì)持續(xù)性動(dòng)力系統(tǒng)全面拓展;同時(shí),通過課程內(nèi)容螺旋式引導(dǎo),推進(jìn)太陽能、電能等,清潔性汽車能源技術(shù)的開發(fā)。我們進(jìn)行《新能源汽車技術(shù)》課程教學(xué)時(shí),也應(yīng)結(jié)合課程設(shè)計(jì)目標(biāo)、合理開展教學(xué)[1]。

二、《新能源汽車技術(shù)》課程教學(xué)要點(diǎn)

《新能源汽車技術(shù)》課程教學(xué)工作的有序開展,不僅可以啟發(fā)學(xué)生的自主創(chuàng)新能力,也能夠輔助社會(huì)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的逐步更新,筆者將該課程教學(xué)的實(shí)踐要點(diǎn)歸納為:

1.開放式教學(xué)設(shè)計(jì)視角。

開放式教學(xué)設(shè)計(jì)視角,是確?!缎履茉雌嚰夹g(shù)》課程的教學(xué)內(nèi)容,具有事半功倍實(shí)踐效果的前提條件。所謂“開放式”教學(xué)設(shè)計(jì),是說教師的課程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),應(yīng)著重突出教學(xué)中的“探究性、啟發(fā)性”,而不是中規(guī)中矩的,進(jìn)行書本結(jié)構(gòu)切割;但又不是毫無保留的,完全脫離書本教學(xué)內(nèi)容,而需要教師的課程設(shè)計(jì),來源于書本而不拘泥于書本。

如,某教師開展《新能源汽車技術(shù)》教學(xué)時(shí),結(jié)合教科書中“電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池”課題,將課堂教學(xué)實(shí)踐過程設(shè)計(jì)為:“電動(dòng)汽車用電池能量需求”、“電動(dòng)汽車用動(dòng)力設(shè)計(jì)”、“電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池仿真實(shí)驗(yàn)”三部分。其中“電動(dòng)汽車用電池能量需求”部分,主要是結(jié)合市場(chǎng)需求、汽車用電池的特征等內(nèi)容,讓學(xué)生了解傳統(tǒng)汽車用電池,與新型車用電池之間的差別,在新型資源開發(fā)理論上,形成一個(gè)簡單的學(xué)習(xí)思路。而“電動(dòng)汽車用動(dòng)力設(shè)計(jì)”、“電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池仿真實(shí)驗(yàn)”兩部分,則要求先從汽車動(dòng)力系統(tǒng)改裝入手,再到電池環(huán)節(jié)設(shè)計(jì),主要是培養(yǎng)學(xué)生的自主探究能力。

以上案例中,關(guān)于某教師《新能源汽車技術(shù)》課程設(shè)計(jì)的分析,正是以開放的視角,進(jìn)行課程教學(xué)環(huán)節(jié)分析的體現(xiàn)。該設(shè)計(jì)內(nèi)容中,不僅保留了書本理論知識(shí)的引導(dǎo)分析,也為學(xué)生提供了足夠的自主探究空間,課堂教學(xué)效果顯著。

2.多樣化教學(xué)方法的運(yùn)用。

《新能源汽車技術(shù)》課程內(nèi)容多元,知識(shí)涉及內(nèi)容更是豐富多彩,教師為了在短短的課堂教學(xué)中,為學(xué)生提供更廣闊的創(chuàng)新分析思路,就必須要?jiǎng)?chuàng)新課堂教學(xué)方法。

例如:A教師進(jìn)行《新能源汽車技術(shù)》課程教學(xué)時(shí),采用問題研討教學(xué)法,在新課開始前,讓學(xué)生通過自主預(yù)習(xí)解決一些問題,再通過課堂授課,“幫助”學(xué)生解決另一部分問題。該種課程教學(xué)過程中,學(xué)生可以在問題的引導(dǎo)下,不斷的分析汽車動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、安全防護(hù)系統(tǒng)等方面,尋求新型能源應(yīng)用與開發(fā)的方法。B教師進(jìn)行《新能源汽車技術(shù)》課程教學(xué)時(shí),為學(xué)生設(shè)計(jì)了一個(gè)汽車動(dòng)力系統(tǒng)維修場(chǎng)景,然后讓學(xué)生以新能源,作為汽車動(dòng)力系統(tǒng)維修的替代品,研究新能源汽車開發(fā)技術(shù)。學(xué)生通過動(dòng)手實(shí)踐,能夠逐步發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)能源供應(yīng)上的問題,將新能源的技術(shù)開發(fā)優(yōu)勢(shì),最大限度的彰顯出來。

以上關(guān)于A、B教師兩人的教學(xué)方法探究中,我們不難發(fā)現(xiàn):教師課堂授課過程中,均是利用了課堂基礎(chǔ)教學(xué)知識(shí),進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容問題引導(dǎo)、課堂情景教學(xué)引導(dǎo)式探究,與傳統(tǒng)的直接授課方式相比,課堂教學(xué)方法更加多樣,學(xué)科授課的趣味性也更強(qiáng)。

3.生活與課程內(nèi)容的有機(jī)關(guān)聯(lián)。

《新能源汽車技術(shù)》課程,產(chǎn)生于社會(huì)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的不斷發(fā)展,課程研究內(nèi)容,始終與社會(huì)汽車行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。教師為了彰顯課程的這一特征,就必須將課程教學(xué)授課內(nèi)容,與社會(huì)生活需求緊密結(jié)合起來,方能夠發(fā)揮《新能源汽車技術(shù)》課程實(shí)踐的價(jià)值。

如,某教師進(jìn)行《新能源汽車技術(shù)》課程教學(xué)時(shí),為了讓學(xué)生對(duì)不同汽車所需的新能源應(yīng)用情況具有深入了解,把握太陽能、水能、風(fēng)能等清潔性能源開發(fā)條件。教師結(jié)合當(dāng)前社會(huì)中太陽能發(fā)電、太陽能動(dòng)力供應(yīng)等技術(shù),為學(xué)生提供新型能源技術(shù)開發(fā)的參考;同時(shí),教師也結(jié)合已生產(chǎn)的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)模型,輔助學(xué)生分析汽車新能源開發(fā)中,如何借助不同種類的新能源,進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等方面設(shè)計(jì)[2]。

以上關(guān)于某教師關(guān)于《新能源汽車技術(shù)》課程授課期間,合理把握學(xué)科知識(shí),從生活中常見事物中,尋求學(xué)科知識(shí)教學(xué)傳授要點(diǎn),繼而實(shí)現(xiàn)課堂知識(shí)教學(xué)過程,是來源于生活而服務(wù)于生活。

4.課堂教學(xué)凸顯學(xué)生主體地位。

課堂教學(xué)中彰顯學(xué)生主體地位,是指教師進(jìn)行《新能源汽車技術(shù)》課程授課期間,必須要將課堂知識(shí)的傳授過程,與學(xué)生的認(rèn)知需求結(jié)合起來,確保學(xué)科知識(shí)教學(xué)過程不是南轅北轍。一般來說,課堂教學(xué)中想要準(zhǔn)確把握學(xué)科內(nèi)容的要點(diǎn),一方面需要教師在課堂中,尋找學(xué)科知識(shí)與學(xué)生學(xué)習(xí)的結(jié)合點(diǎn);另一方面,教師應(yīng)形成系統(tǒng)性的教學(xué)知識(shí)體系,幫助學(xué)生形成清晰的知識(shí)學(xué)習(xí)體系。

如,某教師進(jìn)行《新能源汽車技術(shù)》課程教學(xué)時(shí),教師先讓學(xué)生分別從“新能源”與“汽車開發(fā)技術(shù)”兩方面,尋找技術(shù)深入開發(fā)的核心點(diǎn),然后再將兩者結(jié)合起來,讓學(xué)生探究如,太陽能、風(fēng)能、電能等新能源,在汽車資源開發(fā)期間,如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)與汽車行駛時(shí)長的雙向開發(fā)。這種以理論引導(dǎo)為基礎(chǔ)的,新課內(nèi)容循序漸進(jìn)性教學(xué)的過程,就是課堂教學(xué)中,凸顯學(xué)生主體地位的表現(xiàn)。

結(jié)論

綜上所述,《新能源汽車技術(shù)》課程的教學(xué)研究,是高等教育體系實(shí)踐中優(yōu)化的體現(xiàn),它為社會(huì)新技術(shù)拓展與深入性開發(fā),提供了方向引導(dǎo)。在此基礎(chǔ)上,開放式教學(xué)設(shè)計(jì)視角、多樣化教學(xué)方法的運(yùn)用、生活與課程內(nèi)容的有機(jī)關(guān)聯(lián)、課堂教學(xué)凸顯學(xué)生主體地位,把握《新能源汽車技術(shù)》課程的教學(xué)要點(diǎn)。因此,關(guān)于《新能源汽車技術(shù)》課程的教學(xué)剖析,將為社會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)提供創(chuàng)新借鑒。

參考文獻(xiàn)

[1]段付德.淺談《新能源汽車技術(shù)》課程教學(xué)模式和方法的研究與探索[J].汽車實(shí)用技術(shù),2018(18):34-35+45.

[2]吳凱.中職學(xué)校開設(shè)新能源汽車專業(yè)課程的教學(xué)研究[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018(S1):58+60.

作者簡介:崔慶瑞(1984.06-),男,籍貫:云南曲靖,學(xué)歷:本科,畢業(yè)于昆明理工大學(xué);現(xiàn)有職稱:講師;研究方向:汽車維修專業(yè)教育教學(xué)方向。

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