蔡璐

中圖分類號：F274? ?文獻標識碼：A

內容摘要：在市場競爭中提升商貿流通的便利性，有利于商貿流通的發(fā)展。供應鏈管理是一種新型企業(yè)管理模式，供應鏈系統(tǒng)優(yōu)化可以提高商貿流通企業(yè)的核心競爭力。鑒于此，本文基于供應鏈與商貿流通理論，分析供應鏈系統(tǒng)優(yōu)化對商貿流通便利性的影響。

關鍵詞：供應鏈系統(tǒng)? ?系統(tǒng)優(yōu)化? ?商貿流通? ?便利性

引言

供應鏈是由相互聯(lián)系、相互作用的部分結合起來的一個有機整體。供應鏈是圍繞核心企業(yè)通過對信息、資金的控制，把原料供應者、產品生產者、產品銷售者、售后服務者和最終消費者連接起來的一種集成體。企業(yè)通過供應鏈上游和下游關系的改善，基于自身比較優(yōu)勢，完善供應鏈中的信息、原材料、資金等要素，提高核心競爭力。改革開放以來，我國社會經濟飛速發(fā)展，生產環(huán)境以及消費者對產品的需求也發(fā)生了巨大變化，市場上企業(yè)很難獨自成為某一領域的主導者，企業(yè)需要聯(lián)合供應鏈上下游企業(yè)，才能在競爭中脫穎而出。所以，在激烈的商貿流通市場競爭中，供應鏈的重要性也愈發(fā)凸顯，并逐漸成為商貿流通領域競爭的焦點。在此背景下，研究供應鏈系統(tǒng)優(yōu)化對商貿流通便利性的影響具有一定的現(xiàn)實意義，并對市場機制的制定、行業(yè)規(guī)范性以及商貿流通行業(yè)的發(fā)展具備一定的理論參考價值。

我國商貿流通與供應鏈管理現(xiàn)狀

截至2016年，我國社會消費品零售總額為310021.5億元，同比增長13.2%。消費是拉動我國經濟增長的“三駕馬車”之一，商貿流通業(yè)是擴大消費的主導產業(yè)，對我國GDP保持中高速增長功不可沒。2008-2016年我國社會消費品零售總額如圖1所示。

近年來，我國批發(fā)、零售等商貿流通企業(yè)數(shù)量不斷增多，消費者對產品的需求也更加差異化、多樣化。商貿流通企業(yè)所服務的市場也發(fā)生巨大變化，為了降低成本，獲得利益最大化，商貿流通企業(yè)紛紛采取各種手段提升商貿流通便利性。供應鏈可以整合上下游企業(yè)，實現(xiàn)信息共享、資源共用，消除信息不對稱問題，以期達到共同發(fā)展的目的。所以，優(yōu)化供應鏈系統(tǒng)成為商貿流通企業(yè)的首要選擇。當前，我國商貿流通企業(yè)的供應鏈模式不斷創(chuàng)新，實現(xiàn)資源重組，增加收益，供應鏈長度得到縮減，效率得到提升。但是，商貿流通企業(yè)在快速發(fā)展的同時，供應鏈也存在管理觀念落后、整個供應鏈效率低下等主要問題。供應鏈的整體效率取決于各個節(jié)點的效率，每個節(jié)點都有各自的職能和目標，但是我國商貿流通企業(yè)的某些目標和整體供應鏈目標不關聯(lián)，甚至是不兼容的。比如，有些企業(yè)采購部門為了快速完成目標，找到一家價格低、質量差的供應商，結果采購部門完成了任務，生產、質檢、售后等部門因為材料不合格難以完成目標，造成供應鏈系統(tǒng)效率低下，企業(yè)經濟效益受損。

供應鏈系統(tǒng)和商貿流通體系

（一）供應鏈系統(tǒng)

供應鏈系統(tǒng)概念。Douglas M.Lambert（1988）指出供應鏈系統(tǒng)由供應鏈業(yè)務流程、供應鏈管理要素、供應鏈網絡結構三部分組成，是從最初的材料供應商到最終用戶的整個鏈條上的企業(yè)關鍵業(yè)務流程和關系集合，其模型如圖2所示。

該模型強調了供應鏈各節(jié)點企業(yè)之間的關聯(lián)性本質，從供應鏈上游到供應鏈下游，每個企業(yè)都在各自節(jié)點上發(fā)揮作用，缺一不可。供應鏈業(yè)務流程是指供應鏈上企業(yè)在供應鏈中的具體業(yè)務;供應鏈網絡結構是指供應鏈上關鍵企業(yè)之間的相關關系;供應鏈管理要素是指供應鏈上企業(yè)邊界處流程接口的管理和集成程度，包含物理連接和技術兩大因素。供應鏈的系統(tǒng)特征主要有整體性、目的性、關聯(lián)性、適應性和層次性。

供應鏈系統(tǒng)的影響因素：一是市場需求。市場是供應鏈的主要影響因素，也是一個企業(yè)構建自身供應鏈的首要因素，市場需求決定企業(yè)所提供的產品和服務。因此，供應鏈的建立和優(yōu)化須對市場進行細致分析，充分考慮市場因素，不能準確定位市場需求，就不能構建合理有效的供應鏈。二是行業(yè)競爭。有效的競爭可以提升企業(yè)效率。市場經濟時代，行業(yè)的競爭已經成為影響企業(yè)發(fā)展的重要因素。在企業(yè)構建和優(yōu)化供應鏈過程中，供應鏈節(jié)點上企業(yè)會影響整個供應鏈效率。如果供應鏈下游處于供給方壟斷狀態(tài)，中上游企業(yè)就需要花費巨大時間、人力、資金成本與供給者建立合作關系;如果下游供給者處于競爭狀態(tài)，中上游企業(yè)就可以擇優(yōu)選擇，節(jié)省成本。三是技術水平。科學技術是第一生產力，先進的科學技術是構建和優(yōu)化供應鏈的支撐力量，技術水平的高低直接影響供應鏈運行效率。生產技術的提高可以節(jié)省下游供應者成本，信息技術的提高可以降低各節(jié)點企業(yè)溝通成本。

（二）商貿流通體系

商貿流通體系是指商品流通以及為商品流通提供服務的產業(yè)，主要包括零售、批發(fā)、倉儲、物流、交通運輸?shù)刃袠I(yè)。商貿流通業(yè)是把生產者和消費者連接起來的中間環(huán)節(jié)，是影響經濟運行效率的主要因素，世界經濟貿易組織把商貿流通體系的完善作為一個國家或地區(qū)市場經濟成熟的反映。我國商貿流通業(yè)發(fā)展主要有以下四個特點：商貿流通方式日趨完善;商貿流通結構不斷優(yōu)化;商貿流通企業(yè)競爭力不斷增強;鄉(xiāng)村商貿流通網絡逐漸發(fā)展。

商貿流通便利性的影響因素：一是中間環(huán)節(jié)。我國商品流通首先在大城市集聚，分散到小城鎮(zhèn)，最后到農村地區(qū)，商貿流通模式為多環(huán)節(jié)模式，中間環(huán)節(jié)過多導致商貿流通便利性降低、成本增加、效率降低。由多環(huán)節(jié)商貿流通模式轉變?yōu)橹苯由藤Q流通模式，成為我國商貿流通面臨的主要問題。二是交通因素。我國是山區(qū)、丘陵為主的國家，因此，交通對商貿流通便利性有很大影響，完善的交通體系是商貿流通便利性提高的必要條件。城鎮(zhèn)交通便利，處于商貿流通中心地帶，商貿流通發(fā)展迅速;農村交通不便，商貿流通發(fā)展緩慢。三是市場規(guī)模。市場規(guī)模是限制商貿流通發(fā)展的重要因素，市場比較集中、規(guī)模大，商貿流通效率會提高，市場分散導致商貿流通效率低下。

供應鏈系統(tǒng)優(yōu)化對商貿流通便利性的影響

（一）提高反應速度

社會主義市場經濟背景下，企業(yè)之間的競爭是速度的競爭，尤其是傳統(tǒng)商貿流通企業(yè)，對市場的反應速度決定其生死存亡。通過對供應鏈的優(yōu)化，供應鏈下游材料供給者可以把資金、產品等信息迅速傳遞給中游企業(yè);中游生產者可以根據信息調整生產規(guī)模、產品類別;上游銷售者可以根據生產者和供給者提供的信息，并結合市場調整銷售策略，將滿足需求的商品及時送到消費者手中。上游銷售者也可以通過高效的供應鏈系統(tǒng)及時把市場信息傳遞給中下游企業(yè)，最大程度提升中下游企業(yè)反應速度。供應鏈資源傳遞如圖3所示。

（二）節(jié)約交易成本

2007-2016年我國商貿流通行業(yè)優(yōu)化供應鏈系統(tǒng)投資和運行成本，繪制成折線圖，如圖4所示。2007-2016年我國商貿流通行業(yè)運行成本逐年降低，優(yōu)化供應鏈投資逐年增加，供應鏈系統(tǒng)投資額與運行成本呈負相關關系。

為明確供應鏈系統(tǒng)投資與運行成本之間的具體關系，把供應鏈系統(tǒng)投資額作為解釋變量X，運行成本作為被解釋變量Y，建立經典線性回歸模型，結果如下：

Y=-0.0038X+56341

其中，R2=0.89，P值為0.03，滿足最小二乘法顯著性要求，即解釋變量X對被解釋變量Y的影響是有效的。從回歸結果可以看出，供應鏈系統(tǒng)投資額與整個商貿流通行業(yè)運行成本呈負相關關系，供應鏈系統(tǒng)每投入1億元，整個商貿流通行業(yè)成本降低0.0038億元。對供應鏈系統(tǒng)的優(yōu)化可以縮短供應鏈運行時間，減少不必要的中間環(huán)節(jié)，提升整個供應鏈運行效率，降低商貿流通成本。

（三）穩(wěn)定庫存水平

庫存水平是指廠商保存在庫房里的原材料、半成品、成品數(shù)量。衡量指標為存貨和銷售額的比值。庫存太高的企業(yè)就不能繼續(xù)增加庫存，會導致生產活動停止，生產者資源浪費。庫存過少意味著市場需求增加，上游企業(yè)會增加訂單，中游生產者和下游材料供給者會分別增加生產和材料供給。庫存量過多或者過少都會給商貿企業(yè)帶來損失，所以商貿流通業(yè)應該優(yōu)化供應鏈系統(tǒng)，加強彼此之間的協(xié)作，使上游、中游、下游企業(yè)隨時掌握各節(jié)點的銷售情況和庫存情況，組織生產、及時補貨、增加銷售。供應鏈系統(tǒng)的優(yōu)化保證了庫存水平的穩(wěn)定，商貿流通企業(yè)有充分的條件對市場的隨機變化進行相機抉擇，利于我國商貿流通行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

（四）穩(wěn)定各節(jié)點資源

通過供應鏈優(yōu)化，減少不必要的中間節(jié)點，可以解決逆向選擇和道德風險問題。下游材料供給者可以與中游生產者直接聯(lián)系，中游生產者可以與上游銷售者互通有無，各節(jié)點之間通過有效的供應鏈建立穩(wěn)定關系，下游直接對中游負責，中游直接對上游負責，從而降低三方成本，實現(xiàn)三者共贏。在共同利益的驅使下，各節(jié)點之間必定形成長期穩(wěn)定的合作關系。蘋果公司發(fā)布的《2017供應商責任進展報告》顯示，蘋果公司2016年在全球有705家供應商，由三星為其提供AMOLED屏，Lamagination Technologies公司為其生產半導體芯片，富士康為其組裝，蘋果公司與這三家供應鏈中下游企業(yè)之間的合作達10年之久。正是蘋果公司有效的供應鏈系統(tǒng)保證了各節(jié)點之間的穩(wěn)定關系，極大降低了成本，保證了產品質量，才使其成為最賺錢的手機公司。

（五）提高服務水平

完整的供應鏈包含上游的供給者、中游的生產者、下游的銷售者，三者都服務于消費者，其服務流程如圖5所示。從材料的供給到最終產品送達消費者手中的效率越高，消費者滿意程度就越高。商貿流通企業(yè)通過高效的供應鏈系統(tǒng)，銷售者及時告知生產者市場需求，生產者根據信息及時生產出足夠數(shù)量的產品，并將恰當?shù)纳唐吩跍蚀_的時間地點送到銷售者，銷售者通過配送環(huán)節(jié)，及時將產品送到消費者手中或者及時在市場上出售，提升了客戶滿意度和忠誠度。

政策建議

供應商管理規(guī)范化。供應鏈的失衡很大程度上是由于企業(yè)不理性行為帶來的，因此商貿流通行業(yè)有必要設立一系列供應商管理條例來規(guī)范供應商行為，管理條例的設定要參考發(fā)達國家商貿流通規(guī)范并結合我國實際情況來制定。通過供應商管理規(guī)范和條例可以約束供應商行為，避免發(fā)生供應鏈企業(yè)之間的分歧，維持供應鏈穩(wěn)定。信息不對稱是供應鏈成員之間發(fā)生分歧的主要原因，由于供應鏈上各節(jié)點之間存在共同利益和目標，它們之間的分歧并不是對抗性的分歧，所以在標準的規(guī)范管理條例下和合作共贏的理念下，各方通過協(xié)商可以化解矛盾，求同存異，獲得整體利益最大化。

完善公平、規(guī)范的機制。首先是道德規(guī)范，供應鏈上各節(jié)點企業(yè)之間必須遵守一定的道德規(guī)范，上中下游之間必須做到誠實守信，不能為了單個企業(yè)的利益而不顧整體利益，供應鏈整體利益最大化才能實現(xiàn)長足發(fā)展。其次要建立合同規(guī)范，供應鏈上各企業(yè)之間應該制定公平、公正、公開、互惠、互利的協(xié)議，同時各企業(yè)要有契約精神，嚴格遵守該協(xié)議。最后要有措施保證供應商利益，因為它是整個供應鏈的始端，如果無法保障供應商利益，整個供應鏈就難以運行。

建立有效的信息共享與溝通機制。在市場經濟中，信息不對稱性是企業(yè)發(fā)展的難題之一，商貿流通企業(yè)在構建和優(yōu)化其供應鏈時，必須建立有效的信息共享與溝通機制，充分利用現(xiàn)代科技，選擇最優(yōu)的信息傳遞手段，加強供應鏈合作伙伴自身網絡建設，加強各企業(yè)之間的網絡集成，只有實現(xiàn)各節(jié)點企業(yè)網絡集成，才能實現(xiàn)商貿流通整個供應鏈的信息共享。

參考文獻：

1.胡蓮.商貿流通業(yè)促進區(qū)域經濟發(fā)展的內在機理[J].商業(yè)經濟研究，2017（22）

2.趙凡.基于商業(yè)模式創(chuàng)新的商貿流通業(yè)發(fā)展探討[J].商業(yè)經濟研究，2017（21）

3.李丹.大型煤業(yè)集團煤炭綠色供應鏈系統(tǒng)構建與優(yōu)化研究[D].遼寧工程技術大學，2013

4.劉華猛.基于供應鏈系統(tǒng)優(yōu)化視角的采購管理研究[D].華東理工大學，2013

5.汪鴻.企業(yè)倫理視角下旅行社供應鏈系統(tǒng)優(yōu)化分析[J].商業(yè)時代，2012（10）

6.張如意.城鄉(xiāng)雙向商貿流通體系建設對策思考[J].經濟縱橫，2011（3）

7.任保平，王辛欣.商貿流通業(yè)地區(qū)發(fā)展差距評價[J].社會科學研究，2011（2）

8.薛娜.我國外貿物流供應鏈系統(tǒng)優(yōu)化研究[D].曲阜師范大學，2010

9.葉琳.物流技術革新對商貿流通業(yè)發(fā)展的影響[J].商業(yè)經濟研究，2017（22）

10.丹寶坤，劉繼兵.商貿流通業(yè)調整對新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的作用分析[J].商業(yè)經濟研究，2016（1）