陽(yáng) 達(dá),夏 菁
(華東交通大學(xué)人文學(xué)院,江西 南昌 330013)
宋端宗景炎三年(1278)十二月,文天祥在海豐帶領(lǐng)部下抵御元軍進(jìn)攻,但在五坡嶺突遭襲擊而被俘。次年四月,文天祥等人從廣州出發(fā),途經(jīng)廣東、江西、安徽、江蘇、山東、河北六省,歷時(shí)半年達(dá)到元都?!吨改虾箐洝肪褪俏奶煜楸鄙线^程中所寫的一部詩(shī)集,集中收錄77首詩(shī)。這些詩(shī)歌不僅記錄了文天祥悲痛的心路歷程,還清晰地描繪了北上的交通線路,再現(xiàn)了沿途城市的概貌,從某種程度上也反映了宋末元初的水陸交通條件。
一
唐代南北交通路線主要有兩條:一條是從長(zhǎng)安出發(fā),經(jīng)過藍(lán)田(陜西藍(lán)田縣)、商州、鄧州(河南鄧州市)、荊州(湖北荊州市)、襄陽(yáng)、岳州(湖南岳陽(yáng)市)、衡州等地,再進(jìn)入廣東、廣西界內(nèi)。另一條是從洛陽(yáng)出發(fā),沿著汴河走運(yùn)河水陸路線,經(jīng)過宋州(河南)、宿州(安徽宿州市)、泗州(江蘇盱眙縣)、揚(yáng)州、潤(rùn)州(江蘇鎮(zhèn)江市)、杭州,然后到達(dá)洪州(江西南昌市),溯贛江過贛州,翻越大庾嶺便可進(jìn)入廣東、海南。隨著隋唐運(yùn)河的開通,特別是張九齡疏通大庾嶺道路,加之宋代都城移向東南,第二條線路逐漸成為宋代溝通南北商貿(mào)和人文交流的主要交通干線。紹圣元年(1094),蘇軾被貶出京,也是從開封經(jīng)商丘、宿州、南昌、韶關(guān)、廣州等地抵達(dá)惠州。于是,很多人南下廣州或北上就選擇走“運(yùn)河——長(zhǎng)江——贛江——北江”的水路線路。根據(jù)《指南后錄》中的記述,文天祥北上就是反向走了這條路線。
祥興二年(1279)三月,元軍從潮州押解文天祥至廣州。文天祥一行人從廣州到大都主要途經(jīng)40個(gè)城市,其中廣州到淮安段主要是走水路,即以北江、贛江、長(zhǎng)江等河道作為路線,自淮安以后則主要走陸路。四月二十二日,鄧光薦等人隨同文天祥乘船離開廣州,并寫下了《出廣州第一宿》一詩(shī)。從廣州沿北江溯行到英德,五月十八日到達(dá)韶關(guān),宿南華寺。次日,開始沿北江支流湞水前往大庾嶺。大庾嶺是唐宋時(shí)期士人南下或北上的重要關(guān)口,尤其是隋唐大運(yùn)河的開通,贛江——長(zhǎng)江——運(yùn)河逐漸成為人們北上或南下的首選路線,而大庾嶺也留下了宋之問、蘇軾等許多文人的詩(shī)篇。只是這部詩(shī)集并未記有文天祥在此創(chuàng)作的詩(shī)文,翻越大庾嶺到江西南安軍。南安軍設(shè)立于宋太宗淳化三年(990),管轄南康、大余、上猶三縣,“這三個(gè)縣位于贛江西支章水沿線,控扼著贛江航道與大庾嶺上梅關(guān)驛道的駁接交通”[1](P9),可以看出,大余是廣東進(jìn)入江西境內(nèi)北上的重要站點(diǎn)。修曉波認(rèn)為文天祥的舊部大部分都在江西,“石嵩、囊家歹就決定改走贛江水路。他們把文天祥鎖禁在船艙中,封閉船篷”[2](P240)。 這確實(shí)也是他們選擇走贛江的理由,走水路應(yīng)該更加便捷、安全。從大余順著章水,由南康到達(dá)贛州,然后進(jìn)入贛江航道,依次經(jīng)過萬(wàn)安、泰和、吉安、樟樹、南昌,并有《萬(wàn)安縣》《泰和》《臨江軍》《隆興府》等詩(shī)作。根據(jù)文天祥詩(shī)中的記載,五月二十五日抵達(dá)南安軍,大約十天時(shí)間就到達(dá)南昌。此后,從南昌渡過鄱陽(yáng)湖,由九江湖口駛?cè)腴L(zhǎng)江,開始進(jìn)入安徽地界。沿長(zhǎng)江流域經(jīng)過安慶、池州、蕪湖、馬鞍山等沿線城市,于六月十二日抵達(dá)南京。文天祥等人被囚南京兩個(gè)多月,著名的《金陵驛》也就寫于此時(shí)。八月二十四日,文天祥從南京繼續(xù)沿江北上,三天后進(jìn)入揚(yáng)州界,有《真州驛》《發(fā)高郵》《寶應(yīng)道中》等詩(shī)。九月一日,渡淮河抵達(dá)淮安軍。次日,從淮安出發(fā),改為陸行,即經(jīng)過陸路驛站北行。盡管元代建朝時(shí)間不長(zhǎng),但交通路線較為發(fā)達(dá),以大都為中心向四周擴(kuò)散,南下驛道從北京到涿州后分為兩路,一路經(jīng)過新城到河間、獻(xiàn)州、德州,然后在德州又分為三條路,“經(jīng)過平原、高唐、荏平、東阿、石橫、東平、濟(jì)寧、潭口、魚臺(tái)、胡陵、沛縣、楊家場(chǎng)、秦溝到徐州”[3](P281-282)。 這基本上概述了文天祥北上的沿線城市,而且詩(shī)中也記錄了他們?cè)诖捩?zhèn)驛、東平館、高唐館等館驛住宿的情況,較好地反映了文天祥等人的這段行程。文天祥路經(jīng)宿遷、邳州、徐州等地,寫了《燕子樓》《歌風(fēng)臺(tái)》等詩(shī),從中可以看出,元軍對(duì)他們的看管似乎沒有之前那么嚴(yán)格,所以可以游覽這幾個(gè)地方的名勝古跡。九月十三日,進(jìn)入山東菏澤,經(jīng)過泰安、東平、東阿、高唐、平原、德州等地,寫下了《自汶陽(yáng)至鄆》《發(fā)東阿》《平原》等詩(shī)。九月十九日,從山東將陵縣出發(fā),抵達(dá)河北滄州界內(nèi)。次日,渡滹沱河,之后經(jīng)過保定,最后于十月一日抵達(dá)大都。
廣東到大都的距離較為遙遠(yuǎn),“自府治至江南江寧府四千三百九十里,至京師七千八百三十五里”[4](P4593)。文天祥等人四月二十二日從廣州出發(fā),六月十二日到達(dá)南京,大約五十天的時(shí)間走了四千多公里,平均每天走八十八里水路。如果按照這個(gè)速度,大概三個(gè)月就可以到達(dá)京城。但是,由于他們?cè)谀暇袅思s七十二天,所以花費(fèi)了將近半年的時(shí)間才到達(dá)京城,實(shí)際路程只用了約一百天的時(shí)間。按照廣州到北京的時(shí)間和里程數(shù)以及水陸兼程的情況,平均每天走七十八里路。可以看出,除去走大庾嶺等地區(qū)的路程,從廣州到南京基本上都是走水路,相對(duì)來說速度較快,每天大概可以比平均里程多走十里。從徐州、聊城、德州、滄州等沿線城市來看,文天祥也是順著大運(yùn)河的走向,其中應(yīng)該也有走水路。但由于天氣條件、道路狀況等原因,后段水陸兼行的速度要稍慢。當(dāng)然,文天祥等人在路途中還憑吊了歷史人物和古跡,應(yīng)該也耽擱了一些時(shí)日。所以,如果按正常北上的速度,從廣州到大都的時(shí)間應(yīng)該會(huì)少于三個(gè)月。
二
文天祥在北上過程中行動(dòng)受限,只能按照元軍的安排停留。因而,文天祥只好把很多心思放在眼前所看到的景物,經(jīng)過每個(gè)地方基本上都會(huì)以城市或者當(dāng)?shù)氐臍v史景觀作詩(shī),而這些詩(shī)歌大致也以地域、文化遺跡、行途方向命名,從中也可以略微看出當(dāng)時(shí)的交通狀況、交通工具以及呈現(xiàn)出的交通景觀和文化。
以所過城市作為詩(shī)題是《指南后錄》中最常見的方式。文天祥沿贛江水路經(jīng)過的城市都有詩(shī)篇,如前文提及的《萬(wàn)安縣》《泰和》《臨江軍》《隆興府》《湖口》。 進(jìn)入長(zhǎng)江航道,又有《安慶府》《池州》《建康》《淮安軍》 等詩(shī),《桃園縣》《彭城行》《平原》《河間》等則是陸行之后所作。有些詩(shī)歌是在行進(jìn)途中所作,如《出廣州第一宿》《英德道中》《發(fā)吉州》《發(fā)建康》《江行有感》《望揚(yáng)州》《發(fā)高郵》《寶應(yīng)道中》《發(fā)淮安》《桃源道中》《發(fā)崔鎮(zhèn)》《發(fā)宿遷縣》《徐州道中》《發(fā)彭城》《固陵道中》《發(fā)魚臺(tái)》《汶陽(yáng)道中》《自汶陽(yáng)至鄆》《發(fā)鄆州喜晴》《發(fā)東阿》《發(fā)陵州》《獻(xiàn)州道中》《保州道中》《過雪橋琉璃橋》。通過這兩類詩(shī)歌的記錄,我們可以清晰地看到文天祥等人行走的交通路線、??康攸c(diǎn)、途徑城市?!懊坊媳甭?,風(fēng)雨濕征衣。 出嶺誰(shuí)同出,歸鄉(xiāng)如不歸”[5](P352)(《南安軍》),詩(shī)中點(diǎn)出了大庾嶺南為廣東南雄縣、北為江西大余的地理位置,也能看出他們選定了贛江—長(zhǎng)江的水路路線。贛江水路通順,原本文天祥與隨從孫禮約好六月二日在吉州相見,“水盛風(fēng)駛,前一日達(dá)廬陵”[5](P354),結(jié)果從贛州出發(fā)后,提前一天達(dá)到,隨后又抵達(dá)豐城,可見行船條件較好。當(dāng)然,行途中肯定會(huì)遇上大風(fēng)大浪的天氣。文天祥從高郵高沙館坐船前往淮安,登船之時(shí)應(yīng)該是風(fēng)平浪靜,“初出高沙門,輕舫繞城樓”。但是進(jìn)入了高郵湖之后開始起風(fēng),“……行行行湖曲,萬(wàn)頃涵清秋。大風(fēng)吹檣倒,如蕩彭蠡舟。欲寄故鄉(xiāng)淚,使入長(zhǎng)江流。篙人為我言,此水通淮頭。前與黃河合,同作滄海漚”[5](P360)(《發(fā)高郵》),詩(shī)中描畫了宋代高郵湖已然成為連接淮河和長(zhǎng)江的重要水路路線。從中也能看出,湖面開始沒有起風(fēng),但湖中則會(huì)掀起風(fēng)浪,舟行的環(huán)境更為復(fù)雜。
如果遇上不好的天氣,走陸路也較為艱難。“九月初二日,車馬發(fā)淮安”,十天后到達(dá)魚臺(tái)(今屬徐州),“晨炊發(fā)魚臺(tái),碎雨飛擊面。團(tuán)團(tuán)四野周,冥冥萬(wàn)象變。疑是江南山,煙霧昏不見……天寒日欲短,游子淚如霰”[5](P363)(《發(fā)魚臺(tái)》)??梢钥闯霎?dāng)時(shí)是陰雨天氣,文天祥等人一早就出發(fā),當(dāng)日不僅霧氣很大,天氣也愈加陰冷,思鄉(xiāng)之情更為濃烈。次日又從潭口(今屬菏澤)出發(fā),但天氣變得更為惡劣,“吹面北風(fēng)來,拂鬢堅(jiān)冰至。軒冕委道途,袞繡易氈毳”[5](P365)(《發(fā)潭口》),可見,寒冷的天氣對(duì)他們的行程也造成了較大的影響。十四日到達(dá)汶陽(yáng)館(今屬泰安),仍然是雨雪天氣,“積雨不肯霽,行陸如涉川。青氈纊我后,白氈覆我前。我欲正衣冠,兩手如糾纏。飛沫流被面,代我泣涕漣。鴻雁紛南翔,游子北入燕。平楚渺四極,雪風(fēng)迷遠(yuǎn)天”[5](P365)(《汶陽(yáng)道中》), 連日的雨水使得道路更加泥濘,天氣更加寒冷,行走速度也更為緩慢?!般俱步峡停挆l古鄆州。雨聲連五日,月色徹中流”[5](P366)(《來平館》),可見,這種天氣對(duì)于行旅之人來說也是一個(gè)極大的考驗(yàn),特別是生長(zhǎng)在南方的文天祥難以適應(yīng)北方冰冷的氣候,更覺得憔悴不堪?!懊烀熘性溃瑒谏鷩@百非。風(fēng)雨吹打人,泥濘飛上衣”[5](P366)(《自汶陽(yáng)至鄆》), 東平的天氣仍然沒有好轉(zhuǎn),還是風(fēng)雨交加、道路難行。次日,終于雨停天晴,“烈風(fēng)西北來,萬(wàn)竅號(hào)高秋。宿云蔽層空,浮潦迷中州。行人苦沮洳,道阻路且修。流澌被鞍□,飛沫綴衣裘”[5](P366)(《發(fā)鄆州喜晴》),但是道路依然難走,似乎許多地方需要修整才能通行。經(jīng)過江上的大風(fēng)大浪以及多日的雨雪天氣,文天祥一行人才得以抵達(dá)大都。從這些描述中也能看出,惡劣的天氣對(duì)道路及行人的影響較大,也更能體會(huì)出文天祥在羈押途中的悲涼心境。
元代從京城南下建有許多驛道,而文天祥從淮安沿驛路北上,在長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的行程中,驛館或驛站往往成為留宿之地?!吨改虾箐洝分幸灿性S多敘寫驛站的詩(shī)歌,如《真州驛》《維揚(yáng)驛》等詩(shī),在一定程度上也反映出當(dāng)時(shí)的驛站文化。德佑二年(1276)正月,謝太后、宋度宗等人出降,隨后宋恭帝趙顯等后宮三千被元軍押解北上,昭儀王清惠也在其列,據(jù)傳她在停留金陵的驛站上寫了一首 《滿江紅》,抒發(fā)了自己的亡國(guó)之痛。文天祥在金陵驛館的墻壁看到了這首詞,感慨頗深,于是在南京期間也寫了《金陵驛》兩首詩(shī),詩(shī)中并沒有描寫金陵驛的情況,而是借此強(qiáng)烈地表達(dá)了國(guó)破家亡的孤苦之情。趙顯、文天祥等人都在金陵停留,可以看出,金陵驛應(yīng)該是一個(gè)比較重要的驛站。王安石路過金陵驛也有題詩(shī),“重岡古道春風(fēng)里,草色花光似故人。卻喜此身今漫浪,回家隨處得相親”[6](P6781)(《題金陵驛》),相對(duì)文天祥來說,此時(shí)王安石的心情應(yīng)該是輕松歡快?!叭f(wàn)里中原役,北風(fēng)天正涼。黃沙漫道路,蒼耳滿衣裳。野闊人聲小,日斜駒影長(zhǎng)。解鞍身似夢(mèng),游子意茫?!保?](P361)(《崔鎮(zhèn)驛》), 這應(yīng)該是文天祥在驛站休整時(shí)所寫的一首詩(shī),也很好地展現(xiàn)了入秋以后蘇北平原的天氣狀況以及空曠多沙的地理特征。“彭城古官道,日中十馬馳。咫尺不見人,撲面黃塵飛”[5](P362)(《徐州道中》), 從中可以看出徐州一帶的交通景象和道路條件。
所以,通過對(duì)文天祥詩(shī)歌的解析,我們不僅能夠很好地了解北上的交通路線,也能體會(huì)他們行途中遭遇的天氣情況以及行走進(jìn)度。此外,通過對(duì)沿線城市及驛站的描述,我們也能感受到當(dāng)時(shí)的社會(huì)狀況。
三
文天祥受命于危難之際,最后也無法扭轉(zhuǎn)宋末的頹勢(shì)。所以,他在《指南后錄》中不只是交代了北上的行進(jìn)軌跡,更多地還是表達(dá)了亡國(guó)之后的悲涼心境。即便詩(shī)中描繪的是城市或景觀,但是其中都會(huì)融入濃厚的悲憤之感。所以,通這些過行途中所寫的詩(shī)歌,更能看出文天祥心態(tài)的變化。
德祐二年(1276),文天祥接到朝廷赴行在的詔書,開始為南宋王朝的振興四處奔波。這次北上許多地方也是文天祥重踏故地,自然感慨頗多。文天祥是江西吉安人,不僅曾任職于此,還在贛州、吉安等地進(jìn)行過抗元斗爭(zhēng),而在這些熟悉的地方所寫的詩(shī)篇也就帶有很強(qiáng)的家國(guó)情感?!伴]蓬絕粒始南州,我過青山欲首丘。巡遠(yuǎn)應(yīng)無兒女態(tài),夷齊肯作稻粱謀”[5](P353)(《黃金市》),巡遠(yuǎn)分別指唐代的張巡和許遠(yuǎn),安史之亂爆發(fā)之后,兩人死守雍丘、睢陽(yáng)等城,以幾千人的殘弱之兵對(duì)抗強(qiáng)大的叛軍,極大地牽制了對(duì)方的軍力,使江淮地區(qū)之民免遭戰(zhàn)亂之苦。最后城陷被俘,“(尹子奇)以其大刀剔巡口,視其齒,存者不過三四”[7](P4901),仍然無法降服張巡等人。夷齊則是指伯夷和叔齊,“武王已平殷亂,天下宗周,而伯夷、叔齊恥之,義不食周粟,隱於首陽(yáng)山,采薇而食之”[8](P2123),最后餓死于首陽(yáng)山。文天祥非常欽佩這些人的氣節(jié),在其他詩(shī)歌也多次引用這些典故,借此抒發(fā)了抗?fàn)幍降滓约笆乃啦磺臎Q心。所以,文天祥到達(dá)臨安軍就開始絕食,試圖以這種方式保全自己的名節(jié)?!坝枋贾聊习?,即絕粒為告祖禰文、別諸友詩(shī),遣孫禮取黃金市,登岸馳歸……予以心事白諸幽明,即瞑目長(zhǎng)往,含笑入地矣”。“首丘”即丘首,“狐死正丘首。仁也”(《禮記·檀弓上》),也就表明文天祥效仿伯夷、叔齊行仁義之事,強(qiáng)烈地表達(dá)了自己不愿屈服的心跡。所以,文天祥估算著路程,大概七八日便可達(dá)到吉安,“私念死廬陵,不失為首丘”[5](P354),而廬陵正好是文天祥的家鄉(xiāng)。但文天祥后來覺得或許還有機(jī)會(huì)逃脫,可以繼續(xù)進(jìn)行抗元活動(dòng),于是又恢復(fù)飲食、伺機(jī)而行。當(dāng)然,文天祥到贛州就有殉國(guó)的想法,也和個(gè)人的經(jīng)歷有關(guān)。宋度宗咸淳十年(1274),文天祥就被任為贛州知州。次年正月,文天祥就接到朝廷的圣旨,于是從贛州起兵勤王,并且取得了一定的戰(zhàn)績(jī),“六月,大捷于雩都,進(jìn)攻興國(guó)縣,縣返正。于是駐屯。遣大兵攻贛州,又以偏師出吉州,贛諸縣皆復(fù),虜號(hào)令惟行于城中。吉水、永豐、萬(wàn)安、永新、龍泉以次皆復(fù),臨、洪、袁、瑞,莫不響應(yīng),詣軍門請(qǐng)約束者相繼。興國(guó)、黃州新復(fù),皆來請(qǐng)命。 ……幸而一捷,國(guó)事垂成之候也”[5](P413-414)(《贛州序》),但不久即遭到元軍的反撲而退出江西。兩年后再經(jīng)過此地,已然物是人非,“山河千古在,城郭一時(shí)非”(《南安軍》),也點(diǎn)出了作者的悲痛之情。
此外,真州也是文天祥較為熟悉之地。德佑二年(1276),謝太后拜文天祥為右丞相,隨后出使元營(yíng)被扣押。次年三月,在隨從杜滸等人的幫助達(dá)到真州,文天祥《真州雜賦》七首組詩(shī)就流露出了當(dāng)時(shí)緊張又欣喜的心情。本以為回到宋代的城池就可以重整旗鼓,但又被李庭芝等人猜忌而出城。“一別迎鑾十八秋,重來意氣落旄頭。平山老子不收拾,南望端門淚雨流”[5](P329)(《出真州》),文天祥好不容易逃出元營(yíng),再次來到此地卻遭遇這種結(jié)局,心中充滿了許多苦楚。所以,時(shí)隔兩年以楚囚的身份路過真州,又增添了許多感慨,“山川如識(shí)我,故舊更無人。俯仰干戈跡,往來車馬塵。英雄遺算晚,天地暗愁新。北首燕山路,凄涼夜向晨?!保?](P360)(《真州驛》)不僅寫出了重來此地的復(fù)雜心境,對(duì)前面的路程也充滿了擔(dān)憂?;春邮撬胃咦谟诮B興十一年(1141)與金達(dá)成和議的邊界,渡過淮河也就意味著離開了南宋的疆土,詩(shī)人的內(nèi)心更加彷徨和悲傷,“北征垂半年,依依只南土。今晨渡淮河,始覺非故宇。江鄉(xiāng)已無家,三年一羈旅”[5](P361)(《過淮河宿闞石有感》),此時(shí)失去家國(guó)的切膚之感更為強(qiáng)烈。
因此,以此為界,文天祥詩(shī)歌的風(fēng)格和內(nèi)容也隨之發(fā)生了變化。從廣州到揚(yáng)州等地,都在南宋的疆域之內(nèi),所以,文天祥在這段路途中創(chuàng)作的詩(shī)歌充滿了恢復(fù)河山卻又壯志難酬的悲憤?!盎突投放鉂?,戈鋋彗云雷電擊。三百馀年火為德,須臾風(fēng)雨天地黑?;示V解紐地維折,妾婦偷生自為賊。英雄扼腕怒須赤,貫日血忠死窮北。首陽(yáng)風(fēng)流落南國(guó),正氣未亡人未息。青原萬(wàn)丈光赫赫,大江東去日夜白”[5](P353)(《發(fā)吉州》), 詩(shī)中對(duì)于宋代的滅亡深表痛心,但作者并未灰心,也表達(dá)了試圖東山再起的決心。詩(shī)歌風(fēng)格氣勢(shì)磅礴,富有很強(qiáng)的感染力和號(hào)召力。因?yàn)槲奶煜槭羌踩?,而且曾?jīng)在這些地方進(jìn)行戰(zhàn)斗,加之他認(rèn)為還有可能在路上逃脫,因而信心與底氣很足。但是,出了江西地界,文天祥就感覺失去了文化根基,詩(shī)歌風(fēng)格由豪邁奔放開始變?yōu)橛脑广皭潯!帮L(fēng)雨宜城路,重來白發(fā)新。長(zhǎng)江還有險(xiǎn),中國(guó)自無人。梟獍蕃遺育,鳣鯨蟄怒鱗。泊船休上岸,不忍見遺民”[5](P354)(《安慶府》),安慶處在長(zhǎng)江中游,水路交通位置非常重要,但是范文虎卻拱手相讓于元軍,憤怒痛斥之余又多了許多自責(zé)和悲戚之感??梢钥闯?,文天祥重振趙氏王朝的信心在慢慢減弱。所以,越是沿運(yùn)河而上,文天祥更加感覺到難以實(shí)現(xiàn)自己的宏愿,如到達(dá)蕪湖魯港就多有感慨,“鞭投能幾日,瓦解不崇朝。千古燕山恨,西風(fēng)捲怒潮”[5](P354)(《魯港》)。當(dāng)年賈似道迫于太學(xué)生的輿論督府臨安,“抽諸路精兵以行,金帛輜重之舟,舳臚相銜百余里”,兵力強(qiáng)盛足以“投鞭斷流”。但是,賈似道卻主動(dòng)向丞相伯顏求和,遣還元軍俘虜,“請(qǐng)輸歲幣稱臣如開慶約”[9](P13785),賈似道與夏貴駐軍魯港,結(jié)果卻是全軍潰敗,以至元軍直逼臨安城。所以,文天祥路過此地,回首當(dāng)年之戰(zhàn),對(duì)不戰(zhàn)而退的賈似道、孫虎臣進(jìn)行了抨擊,也抒發(fā)了憤怒與悲痛之情。
從南京出發(fā)再北上,所到之處更加陌生,逃脫的機(jī)會(huì)也更少,特別是一路相隨的鄧剡在南京病倒,文天祥的心思更難跟旁人訴說,“昭君愁出塞,王粲怕登樓。千載英雄淚,如今況楚囚”[5](P360)(《維揚(yáng)驛》),此時(shí)他也清楚地認(rèn)識(shí)到個(gè)人的處境,詩(shī)中流露出無比的哀傷與凄楚。特別是渡過淮河以后,文天祥感覺離元都越來越近,詩(shī)歌中的家國(guó)之感淡化,更增添了個(gè)人孤寂落寞之情?!氨比诉m吳楚,所憂地少寒。 江南有游子,風(fēng)雪上燕山”[5](P361)(《發(fā)淮安》),通過南北人不同的地域體驗(yàn),更深入地寫出了自己的無奈與苦楚?!耙伴熑寺曅?,日斜駒影長(zhǎng)。解鞍身似夢(mèng),游子意茫?!保ā洞捩?zhèn)驛》),也是以游子的身份道出了內(nèi)心的徘徊與掙扎,詩(shī)中的悲亢之氣也慢慢消淡。這段時(shí)期“血”、“淚”等字眼在詩(shī)歌中的頻率也逐漸增多,“道傍為揮淚,徘徊秋風(fēng)客。 天下臥龍人,多少空抱膝”[5](P368)(《保涿州·樓桑》),從詩(shī)人低落的情緒中可以看出作者壯志難酬的悲憤。特別是越臨近大都,也就意味著文天祥的復(fù)國(guó)計(jì)劃甚至命運(yùn)的終結(jié),“小橋度雪度琉璃,更有清霜滑馬蹄。游子衣裳如鐵冷,殘星荒店野雞啼。 ”[5](P369)(《過雪橋琉璃橋》)作者用雪、霜、冷、殘、荒、野等詞,極力地渲染了當(dāng)時(shí)悲涼的心境,詩(shī)風(fēng)更顯蕭瑟凄冷。
可以看出,從江蘇到河北、大都的過程中,文天祥的思想和詩(shī)歌風(fēng)格發(fā)生了很大的變化。開始的雄邁之氣慢慢消退,詩(shī)中的英雄形象也逐漸變成失去家國(guó)的游子。也就是說,文天祥也慢慢放棄了匡復(fù)宋室的念頭,而是以一個(gè)普通人的角色回顧過去、審視自我,從中我們可以估測(cè)文天祥一路復(fù)雜的思想斗爭(zhēng)以及無可奈何的悲愴。
綜上所述,在將近半年的長(zhǎng)途跋涉中,文天祥在每個(gè)熟悉的城市都留下了自己的詩(shī)篇。我們從詩(shī)中所提及的交通路線以及行程中的諸多細(xì)節(jié),也能很清晰地看到文天祥內(nèi)心和思想的改變,從而更好地了解后期詩(shī)歌的創(chuàng)作風(fēng)格以及人生經(jīng)歷。