陳政禹

（惠州市博物館，廣東 惠州 516003）

“一帶一路”的全稱是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，是習(xí)近平總書記在2013年9月訪問哈薩克斯坦①和2013年10月訪問印度尼西亞②時(shí)先后提出的。在“一帶一路”倡議背景下推動惠州的對外合作交流，不僅是順利推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的需要，也是加快惠州對外開放發(fā)展的必然要求。因此，文章立足于惠州與“一帶一路”的歷史淵源，通過對惠州參與海上絲綢之路的歷史脈絡(luò)的梳理，為惠州在“一帶一路”倡議背景下的對外開放合作提出實(shí)質(zhì)性建議，使惠州“以更好質(zhì)量更高水平挺進(jìn)珠三角第二梯隊(duì)，建設(shè)綠色化現(xiàn)代山水城市”的目標(biāo)可以沿著“一帶一路”的發(fā)展找到新的依托和思路。

一、惠州與“一帶一路”的歷史淵源

在“一帶一路”倡議背景下，如果要抓住機(jī)遇，深化對外交流合作，就必須先梳理出一套完整的歷史傳承脈絡(luò)，為新一輪的發(fā)展奠定文化基調(diào)和提供理論依據(jù)。惠州歷史上與海上絲綢之路有著密切的聯(lián)系，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）惠州是海上絲綢之路中的重要節(jié)點(diǎn)城市

惠州自古便是海道要樞，據(jù)光緒《惠州府志》記載：“惠州府東接長汀，北連贛嶺，控潮海之襟要［1］180”。除了海運(yùn)位置重要外，惠州河海相通，“惠諸水之入海也”，其境內(nèi)的東江“經(jīng)虎頭門入于?！薄?/p>

惠州的海運(yùn)航線在漢代就已開通，據(jù)《廣東航運(yùn)史》記載：“從珠江口往東的沿海航線，至少在漢武帝時(shí)期，已經(jīng)通行［2］26”。而處于粵東門戶的惠州，自然成為航線上的重要節(jié)點(diǎn)?；葜莸某鐾廖奈镆部勺C明這一點(diǎn)，在惠州市博物館藏有東漢墓出土的琉璃瑱，琉璃飾品初由西方傳入我國，在惠州東漢墓葬出土該文物，說明在漢代，西方貨物就通過海路傳播到惠州。

唐代廣東沿海已經(jīng)形成以廣州為中心的航運(yùn)體系。其中以廣州為中心的沿海航運(yùn)東線為“出珠江口，經(jīng)屯門、循（惠州）潮沿海，往東至閩浙，通新羅、日本［3］203”?？梢?，惠州處于唐代廣東往日本航路的重要位置。

兩宋時(shí)期惠州也是海上絲綢之路的重要港口。據(jù)對大亞灣純洲島造船灣宋代遺址的考古挖掘，該遺址出土有產(chǎn)自景德鎮(zhèn)的瓷器制品，可以推測北宋時(shí)期的惠州是海上絲綢之路往來商貿(mào)船只的停靠站點(diǎn)［4］338-339。南宋時(shí)期，廣東沿海港口承接了原屬于泉州的大量海上商業(yè)活動，嘉定十二年（1219年），泉州知府真德秀認(rèn)為泉州港衰落的原因在于：“富商大賈積困，誅求之慘，破蕩者多而發(fā)船者少。漏泄于恩、廣、潮、惠間多而回州者少［5］1021”?？芍瓉砬巴莸暮４D(zhuǎn)往今廣東恩平、廣州、潮州、惠州一帶貿(mào)易。由此可以推斷，南宋時(shí)期惠州承接了大量的海上貿(mào)易活動。

明代惠州也是以廣州為核心的入粵海路的重要組成部分?；葜萃ㄟ^東江河運(yùn)，借助廣州將自身與海上絲綢之路緊密聯(lián)結(jié)起來。據(jù)《永樂大典》記載：“自循陽下龍川，自潮陽歷海豐者，皆由惠州，為東路?！坌嘘懽?，咸至（廣）州而輻輳焉［6］29”。成書于明朝中后期的《順風(fēng)相送》記載了明代中國人的航海線路，其中有標(biāo)注：“惠州山門洋打水三十五托。大星尖洋中有大星尖，內(nèi)過打水二十五托，外過打水四十五托［7］10”。“大星尖”即今廣東惠東縣小星山島對面突出的海角，可見在明代沿海航路中，惠州海域是商船往來的重要一環(huán)?！按笮羌狻痹谇宕胶Ｖ械牡匚灰廊恢匾?，據(jù)清代李廷鈺的《海疆要錄》對廣東沿海島澳及海道針路的記載：“大星尖，用單寅十五更，取南澳坪。用丑艮七更，取東椗［8］56”。除了“大星尖”外，清代惠州府沿海還有數(shù)個(gè)港口可供海船停泊，據(jù)同治《廣東圖說》記載，星汛（今惠東縣港口）“商船云集”，蓮花澳（今大亞灣澳頭）和巽寮港（今天惠東縣平山）則“海船可以寄椗”［9］212。在這種情況下大量商船來惠州貿(mào)易，據(jù)光緒《惠州府志》記載：“（清雍正元年）查編各處商漁船只，惠當(dāng)廣、潮之沖，艅艎雜處［1］1048”。說明當(dāng)時(shí)惠州航運(yùn)發(fā)達(dá)，來惠州貿(mào)易的商船多為大船?；葜莸臇|新橋古碼頭是當(dāng)時(shí)惠州參與海上貿(mào)易的重要地區(qū)?！皷|新橋，舊有貨船二十余，貿(mào)易繁盛［1］488”。商船往來的頻繁使惠州成為重要的海洋貿(mào)易關(guān)口。據(jù)《粵海關(guān)志》所載：“正稅之口在惠州者四；稽查之口在惠州者三；掛號之口在惠州者三［10］63”。

隨著惠州對海上絲綢之路的深入?yún)⑴c，產(chǎn)生了連接海陸的古驛道，這些古驛道是海陸絲綢之路的對接通道，可以看作海上絲綢之路在陸地的延伸?；葜莠F(xiàn)存古驛道十余條，其中阿姨嶺古道起于惠東縣城至稔山沿海一帶，是古代溝通沿江至沿海的主要通道。而位于惠東縣多祝鎮(zhèn)的長坑古道則是溝通惠東山區(qū)與沿海經(jīng)濟(jì)往來的交通要道③。這些古驛道與海道一起，構(gòu)成了惠州水陸相連、河海相通的交通體系。

海上絲綢之路的發(fā)展給惠州帶來了海洋貿(mào)易的繁榮。據(jù)明代謝肇淛的記載：“廣之惠、潮、瓊、崖駔儈之徒，冒險(xiǎn)射利，視海如陸，視日本如鄰室耳［11］332”。可見，在明代禁海的政策下，惠州有大量居民冒著風(fēng)險(xiǎn)泛海逐利。清代惠州出海貿(mào)易的商船更多。乾隆年間（1736-1795）的潮陽沿海為“瓊南廣惠往來商船停泊之處［12］3253”。1831年在江門，停泊裝貨的沿海貿(mào)易船就有“來自廣東惠州府與潮州府者三百艘［13］60”。嘉慶年間（1796-1820），還有大量的惠州商船走出國門，到越南貿(mào)易。這從當(dāng)時(shí)越南對外國商船征收港稅的條例中就可看出：“如來商嘉定者，廣州府、韶州府、南雄州、惠州府、肇慶府、福建省、浙江省、瑪糕（澳門）、西洋諸國，船橫25尺至14尺，尺各稅錢140緡［14］91”。除此之外，惠州沿海居民私自的出?；顒痈唷?jù)嘉慶十一年（1806）十一月御史嚴(yán)烺奏稱：“廣東惠、潮兩府奸民，違例制造大船，以取魚為名遠(yuǎn)出外洋［10］348”。

綜上所述，歷史上惠州憑借著自身河海相通的航運(yùn)地位，參與到了以廣州為中心的海路交通體系之中，并通過東江連接梅江和韓江流域，進(jìn)而通過潮汕諸埠將惠州與粵東的海上貿(mào)易聯(lián)結(jié)起來，成為海上絲綢之路上重要的貿(mào)易港。

（二）惠州有著參與海上絲綢之路的優(yōu)勢產(chǎn)品

航運(yùn)的發(fā)展刺激了惠州外貿(mào)出口產(chǎn)品的生產(chǎn)?；葜菰诤Ｉ辖z綢之路上的外貿(mào)優(yōu)勢產(chǎn)品首推瓷器。早在春秋戰(zhàn)國時(shí)期，“東江北岸東西近百公里的惠陽平原，當(dāng)時(shí)已形成以陶瓷為紐帶的貿(mào)易交往圈；而且可能通過水路將其影響擴(kuò)大到沿海和海外島嶼［3］29”。而北宋時(shí)期廣東更是形成了以廣州為中心，東至潮州、梅縣，西至肇慶，北至韶關(guān)，南至惠州等地的瓷器生產(chǎn)網(wǎng)［15］215。當(dāng)時(shí)惠州的東平窯作為北宋廣東三大民窯之一，其產(chǎn)品制作精美，超過了同時(shí)期的廣州和潮州宋窯［16］。據(jù)專家估計(jì)北宋的東平窯每窯一次可生產(chǎn)瓷器五萬件，3條窯一次可生產(chǎn)15萬件，如一年出10次窯，一年就可以生產(chǎn)150萬件［17］4042。按照當(dāng)時(shí)惠州府的人口規(guī)模，東平窯的產(chǎn)品數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其用量，可見這里產(chǎn)出的瓷器以外銷為主。在東平廢窯上出土了210.5公斤的錢幣，其中有安南的“天福鎮(zhèn)寶”，證實(shí)了東平窯產(chǎn)品外銷的事實(shí)［17］4042”。而在西沙群島海域及其他海上貿(mào)易相關(guān)的地點(diǎn)如海南島的陵水縣海灘、瓊山縣西行村、西排灣等地，也發(fā)現(xiàn)有惠州窯相同或相似的器物［18］249。這說明北宋惠州地區(qū)的陶瓷生產(chǎn)具有極為鮮明的外向型特征，以出口外銷為主。

明代惠州主要的外貿(mào)瓷器出口窯是白馬窯。白馬窯位于惠州市惠東縣白盆珠鎮(zhèn)白馬村，其建窯年代為明初，燒造工藝為仿龍泉窯。曾廣億等學(xué)者認(rèn)為，白馬窯為明代粵東沿海的瓷器生產(chǎn)中心，從窯的規(guī)模之大、產(chǎn)量之多來看，可能當(dāng)年的產(chǎn)品主要是向外地推銷的［19］。在海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)都出土有類似白馬窯的瓷器碎片。如在香港的元朗地區(qū)也出土有明代惠陽窯瓷片［20］579。而在阿曼索哈地區(qū)曾經(jīng)出土過明代惠陽窯和景德鎮(zhèn)窯等瓷器［21］192。綜上可知明代惠州瓷器再次大量出口。

明代的惠州是廣東重要的鐵礦開采區(qū)。據(jù)《廣東通志初稿》記載：“廣東之為鐵冶，……凡韶（州）、惠（州）等處，系無主官山，產(chǎn)出鐵礦?！可狡馉t，少則五六座，多則一二十座，每爐聚二三百人［22］1999”?？梢娒鞔葜菝耖g煉鐵之盛?；葜莞牃w善縣從嘉靖年間（1522-1566）起就準(zhǔn)許開設(shè)民營鐵冶場，“將歸善等縣產(chǎn)鐵地方，許諸人開煽［1］941”。清代歸善縣的鐵礦開采達(dá)到高峰。每晝夜可出鐵12次，每次300斤［23］533。隨著冶鐵業(yè)的發(fā)展，惠州府境的礦山已經(jīng)滿足不了當(dāng)時(shí)冶煉的需要，使得大量惠州籍的礦工到鄰近地區(qū)開礦。據(jù)雍正九年（1731）廣東觀風(fēng)整俗使焦祁年奏稱：“臣前于本年春間訪聞惠州府和平縣有礦徒八十余人，欲往湖廣之桂東縣刨礦［24］826”?？梢婇_礦冶煉在清代已成為惠州民眾的重要生計(jì)之一。明清時(shí)佛山是廣東的鑄鐵中心，據(jù)《廣東新語》記載：“諸爐之鐵冶既成，皆輸佛山之埠。佛山俗善鼓鑄［25］868”。因此，當(dāng)時(shí)惠州冶鐵工場煉出的鐵錠，大量運(yùn)往佛山加工。據(jù)明代《盟水齋存牘》記載，崇禎年間（1628-1644）佛山鑄鍋的爐戶梁秀蘭就通過海路從惠州大量購鐵，“鐵買自惠州府亞公山，一路搬運(yùn)，新寧海面其必經(jīng)之地。且鐵皆成板，每塊成二百余斤［26］693”?；葜菟a(chǎn)鐵錠運(yùn)至佛山加工成鐵制品后出口，這種區(qū)域間的合作一直持續(xù)到清代。據(jù)雍正九年（1731）廣東布政使楊永斌的奏陳：“查粵東地方，因向來出產(chǎn)鐵鍋，凡洋船貨買，歷未禁止［27］5278”?？芍髑寤葜菀辫F業(yè)通過與佛山建立區(qū)域的分工，從而將鐵制品大量出口。

綜上所述，惠州歷史上憑借瓷器和鐵器的生產(chǎn)和出口，充分參與到了海上絲綢之路的貿(mào)易中。

（三）惠州形成了特色的海洋宗教信仰文化

隨著對海上絲綢之路的深度參與，惠州本地的宗教和民間信仰也帶有海洋色彩，其突出表現(xiàn)是惠州的地域神向海神轉(zhuǎn)化，同時(shí)惠州的道教通過海路傳入南洋，成為華僑在異域他鄉(xiāng)的心靈保障。

譚公是起源于惠州的特色海神，其祖廟位于惠東九龍峰。關(guān)于譚公的來歷，據(jù)嘉靖《廣東通志·仙釋》載：“譚公道，修行九龍，虎從其行，公道歸善人，居九龍山，修行不記歲月，每杖履出山，一虎隨之，歿而靈，有用瓣香卮酒祈雨陽者，即應(yīng)［22］2325”。可知譚公為惠州九龍峰人，在九龍峰上修道成仙。后來眾人為得其庇佑，在九龍峰上建了座廟宇供奉他，譚公逐漸成為廣東惠州沿海的重要海神。隨著惠州籍客家人越洋到馬來西亞謀生，惠州人的譚公廟也在馬來西亞建有了分香，成為馬來西亞客家人信仰文化的一部分［28］6。除此之外，香港、泰國以及美國都有從九龍峰引出香火而建立的譚公廟。譚公誕也成為香港、澳門以及東南亞地區(qū)信眾長期保留的傳統(tǒng)祭祀、朝拜習(xí)俗。

葛洪弟子黃大仙的聲名也遠(yuǎn)播香港、馬來西亞和新加坡等地，為海外華人所信仰。關(guān)于黃大仙的來歷，嘉靖《惠州府志》記載：“黃野人，葛洪弟子也?；蛟坪橹`。洪既仙去，留丹于羅浮柱石間，野人得一粒服之，遂為地行仙［29］146”。今天惠州沖虛觀右下側(cè)的黃大仙祠被香港黃大仙觀，以及馬來西亞、新加坡的黃龍廟視為祖庭［30］82。香港還專門設(shè)有黃大仙區(qū)。可見惠州的黃大仙信仰在香港和東南亞流傳之盛。

移居到東南亞的惠州籍移民，除了將家鄉(xiāng)的民俗習(xí)慣和信仰文化移植到東南亞，也會將戰(zhàn)死在當(dāng)?shù)氐幕葜菁㈧`供奉祭祀［31］55。馬來西亞的仙師爺信仰就是在這種環(huán)境下產(chǎn)生的。仙師爺?shù)脑褪腔葜菁A人盛明利（1822-1860）。1860年8月，由于爭奪馬來西亞芙蓉地區(qū)錫礦的開采權(quán)，盛明利死于戰(zhàn)事，部屬為紀(jì)念他，于1861年在芙蓉托沙建廟祭祀［32］231。仙師爺一般與“四師爺”鐘炳來（嘉應(yīng)籍）一起供奉而被尊稱為“仙四師爺”。在馬來西亞的仙四師爺廟中，人們往往還將仙師爺與來自惠州的另一位海神譚公合祀。如在馬來西亞森美蘭瓜拉比勞三圣官，華僑將譚公與仙師爺、關(guān)帝合祀［33］31。

一些惠州本土的教派被華僑帶往海外，成為華僑在南洋的心靈保障，從而也具備了海洋宗教的性質(zhì)，如中國海外首支全真道派系，馬來西亞及新加坡的東華山海云派就是從惠州由海路傳往東南亞的，據(jù)《羅浮山?jīng)_虛觀道傳源流古今藏本》記載：“鐘善坤道士從廣東羅浮山?jīng)_虛觀授傳龍門宗派，道號鐘理明，以后傳道南渡于馬來聯(lián)邦石叻（新加坡）丹絨巴隔海邊，借福德祠之住址創(chuàng)立同德宮，安奉道德天尊，香火經(jīng)歷有年。由于圣神之感應(yīng)，繼而顯演海云宗派［34］194”。由上可知，海云派是從惠州羅浮山?jīng)_虛觀道分出去的。東南亞的東華山派今天仍奉惠州博羅縣羅浮山?jīng)_虛觀為祖廟［28］58。

除了惠州本土特色的海洋宗教文化外，起源于福建莆田湄洲島的媽祖是也是惠州沿海被廣泛信仰的海神。惠州每年都有大型的媽祖信俗活動，如惠東范和、巽寮的迎媽祖活動和大亞灣澳頭的媽祖誕④。

（四）惠州有著參與海上絲綢之路的龐大華僑群體

海上絲綢之路的開拓推動了惠州人的異國僑居之路?；葜菔呛Ｍ庖泼褫^早的地區(qū)。據(jù)《南洋華僑通史》載，唐代初年有循州歸善人居住在東南亞［17］3663。明代鄭和下西洋后，惠州人有到馬六甲開采錫礦和墾荒。1628-1740年，惠州府有10萬多人冒險(xiǎn)渡海，有的到爪哇島，有得到巴達(dá)維亞［17］3663。清末大批惠州人下南洋謀生，惠州遂成為向海外輸出華工的重要基地。1800至1925年，原惠州府屬十縣出國者逾50萬人［17］3664。到民國初年，東南亞已經(jīng)有相當(dāng)數(shù)量的惠州籍華僑?！渡陥?bào)》評論說：“華僑在南洋當(dāng)工者以惠州為最盛［35］”。

惠州人除了去東南亞謀生外，有的還遠(yuǎn)至美洲。據(jù)李圭在1870年所著《環(huán)游地球新錄》卷三載：“舊金山，美西海灣一大都會也。計(jì)華人在美男女約16萬名口，陽和會館（香山、東莞、增城，附博羅）約一萬兩千人，人和會館（新安、歸善、嘉應(yīng)州）約四千人［36］108”?？梢姡迥┗葜莸牟┝_和歸善兩地有大量民眾僑居美洲。

惠州籍華僑憑借著勤勞和智慧很快在海外站穩(wěn)腳跟。在東南亞一帶流行“客家人開埠”的諺語，表明了惠州籍客家人在東南亞一帶所做的開創(chuàng)性工作。吉隆坡歷任華人領(lǐng)袖（甲必丹）以惠州籍為主，如丘秀、劉壬光、葉亞來、葉致英等［37］145?；葜菁A僑領(lǐng)袖葉亞來（1837-1885年）在開發(fā)和重建馬來亞吉隆坡中居功至偉，被譽(yù)為“吉隆坡王”。他在作為馬來亞華人甲必丹兼行政長官期間，全力投入吉隆坡的開發(fā)事業(yè)。使當(dāng)?shù)夭傻V業(yè)，商業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)和城市建設(shè)得到較大的發(fā)展。吉隆坡至今還保存有“葉亞來街”，每年農(nóng)歷二月初八日，人們前往葉氏宗祠紀(jì)念他的誕辰［38］341。

惠州華僑對家鄉(xiāng)有強(qiáng)烈的認(rèn)同感，在戰(zhàn)亂年月也有部分惠州籍華僑申請恢復(fù)國籍。據(jù)1928年的《申報(bào)》記載：“華僑陳添滿，廣東惠州人?！肴占?。近以國際關(guān)系。特具呈僑務(wù)局。代呈外交部轉(zhuǎn)咨內(nèi)政部。請求恢復(fù)國籍［39］”。惠州籍華僑還通過各種方式對家鄉(xiāng)建設(shè)捐錢出力。七七事變后，為了保家衛(wèi)國，惠州籍華僑在南洋惠僑救鄉(xiāng)總會的領(lǐng)導(dǎo)下，于1939年1月成立東江華僑回鄉(xiāng)服務(wù)團(tuán)［23］547。東江華僑回鄉(xiāng)服務(wù)團(tuán)直屬于南洋惠州十屬華僑敦鄉(xiāng)總會，它在各縣建立有一個(gè)分團(tuán)，目的是協(xié)助當(dāng)?shù)卣隹箲?zhàn)動員工作，其中惠州的第一團(tuán)，團(tuán)員約一百余人，是最強(qiáng)有力的一團(tuán)［40］?？箲?zhàn)期間，美洲的惠州籍華僑也大力支援故鄉(xiāng)。美國舊金山客屬惠州會館、美洲紐約惠州工商聯(lián)合會，發(fā)動美洲華僑有錢出錢，有力出力，進(jìn)行救鄉(xiāng)救國。僅在1939年一年間，美洲惠籍華僑就捐獻(xiàn)3億余元國幣，匯回祖國支援東江抗戰(zhàn)。美洲華僑還捐獻(xiàn)面粉、牛奶、衣服、醫(yī)療用品等物資運(yùn)回東江，救濟(jì)東江難民［41］68。

廣大的惠州籍華僑不僅是海上絲綢之路的參與者，還是開拓者，他們大部分都心系祖國，眷戀故土，希望為自己的國家奉獻(xiàn)一臂之力，是“一帶一路”走出去可以依靠的重要力量。

二、惠州依據(jù)歷史優(yōu)勢貫徹“一帶一路”的戰(zhàn)略思考

“一帶一路”的歷史傳統(tǒng)造就了惠州人“敢為天下先”的勇氣與智慧，也造就了惠州向海而生的海洋基因，從惠州與海上絲綢之路發(fā)展的歷史脈絡(luò)看來，充分參與到當(dāng)今“一帶一路”的發(fā)展和競爭之中，惠州是當(dāng)仁不讓的?；葜菀罁?jù)自身歷史上積累下來的優(yōu)勢，從以下幾個(gè)方面著力。

（一）構(gòu)建綜合交通大通道

“道路通，百業(yè)興”。黨的十九大報(bào)告指出要在“一帶一路”建設(shè)中，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的開放格局?；葜菀朐凇耙粠б宦贰鄙嫌兴鳛?，首先要在交通上有所建樹，從歷史積淀和區(qū)位優(yōu)勢方面綜合考慮，筆者認(rèn)為可以從以下兩個(gè)方面著力：

一是繼續(xù)發(fā)揮惠州的航運(yùn)優(yōu)勢，將惠州建設(shè)成為“21世紀(jì)海上絲綢之路珠江東岸”的橋頭堡。歷史上的惠州篳路藍(lán)縷，通過航運(yùn)使自己在海上絲綢之路中占據(jù)了一席之地。在“一帶一路”倡議背景下，惠州港更是要擔(dān)起橋頭堡的大任。2017年4月惠州市政府審議通過了《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》等事項(xiàng)。力爭到2030年，實(shí)現(xiàn)海運(yùn)強(qiáng)市目標(biāo)［42］。但惠州港與周邊港的發(fā)展相比，仍存在一定差距。如碼頭利用率偏低、公用配套設(shè)施滯后、疏港集疏運(yùn)體系亟待完善、固定航線偏少等問題［43］176。目前在《廣東省沿海經(jīng)濟(jì)帶綜合發(fā)展規(guī)劃（2017-2030年）》的航運(yùn)樞紐規(guī)劃中，計(jì)劃推進(jìn)廣州、深圳與香港共同建設(shè)粵港澳大灣區(qū)國際航運(yùn)中心。歷史上惠州航運(yùn)業(yè)的發(fā)展是建立在以廣州為核心的海運(yùn)體系上，因此今天惠州港的建設(shè)要從粵港澳大灣區(qū)港口一體化的角度考慮，從填補(bǔ)大灣區(qū)港口群功能性不足的方面來規(guī)劃未來的發(fā)展。

二是要將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”（歐亞大陸橋）引入到惠州市，使惠州港口真正成為服務(wù)內(nèi)陸、服務(wù)海外的21世紀(jì)“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)。歷史上惠州以海運(yùn)為主導(dǎo)，以驛道為輔助，形成水陸相連、河海相通的交通體系，在“一帶一路”倡議背景下，更是要托發(fā)達(dá)的高速公路、鐵路及港口組成的綜合交通運(yùn)輸體系，將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”引入惠州，再通過惠州港跨海連接到東南亞地區(qū)，形成“帶路互聯(lián)”的從內(nèi)陸到海上的快捷物流大通道，使惠州成為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”無縫對接的物流樞紐中心。

（二）打造對接“一帶一路”的拳頭產(chǎn)業(yè)

歷史上的惠州一直以來憑借自身的優(yōu)勢產(chǎn)品參與到海上絲綢之路的貿(mào)易之中。在當(dāng)今“一帶一路”倡議背景下，惠州更要擴(kuò)大優(yōu)勢產(chǎn)品貿(mào)易，利用國內(nèi)外兩種資源以及兩個(gè)市場來帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)電子信息和石油化工入手，建設(shè)電子信息產(chǎn)業(yè)和世界級石化產(chǎn)業(yè)基地。目前，中國海油惠州煉化二期項(xiàng)目1000萬噸/年煉油工程試車成功［44］。以TCL為代表的惠州電子產(chǎn)品已通過中歐班列進(jìn)入了“一帶一路”沿線國家的市場［45］。除了做好電子和石化這兩個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，惠州還要依托“一帶一路”商貿(mào)物流大通道，發(fā)展臨海高端制造、物流、旅游等產(chǎn)業(yè)，為惠州實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)市夢想提供更多的產(chǎn)業(yè)支撐?！?/p>

另一方面，惠州要積極參與粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)分工合作?；葜莓a(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開區(qū)域的協(xié)同，明清時(shí)期惠州憑借鐵礦冶煉與佛山的鐵器生產(chǎn)形成緊密的生產(chǎn)分工便是例證。在“一帶一路”中，單以惠州自身的經(jīng)濟(jì)量并不足以作為“一帶一路”的戰(zhàn)略支點(diǎn)，但整合為一體的大灣區(qū)就能達(dá)到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)體量。因此，惠州產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要著眼于粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈分工。以電子產(chǎn)業(yè)為例，目前在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)已形成珠江東岸高端電子信息產(chǎn)業(yè)帶，在這個(gè)產(chǎn)業(yè)帶里廣州重點(diǎn)發(fā)展新型顯示、集成電路設(shè)計(jì)等產(chǎn)業(yè)；深圳重點(diǎn)發(fā)展集成電路、智能終端等產(chǎn)業(yè)；惠州則要以消費(fèi)電子、新型顯示等產(chǎn)業(yè)參與到產(chǎn)業(yè)帶的分工中去。

（三）讓海洋宗教信仰文化成為“一帶一路”倡議的文化支點(diǎn)

海洋宗教信仰不僅是惠州特色海洋文化的組成部分，也是維系惠籍華僑認(rèn)同的重要標(biāo)識。在惠州的海洋宗教信仰文化中，不僅有譚公以及被惠州籍華僑所廣泛信仰的黃大仙以及仙師爺?shù)壬耢`，而且有發(fā)源于惠州的道教東華山海云派。這些海洋宗教信仰在東南亞、港澳地區(qū)的影響力不亞于、甚至超過內(nèi)地。因此在“一帶一路”倡議背景下，惠州可以從以下兩方面利用海洋宗教信仰文化資源，從而擴(kuò)大與絲路沿線國家和地區(qū)的交流。

一是將惠州打造成為特色海洋宗教文化的對外傳播“口岸”。首先發(fā)揮惠州譚公祖廟的優(yōu)勢，將惠州打造成世界譚公文化中心，進(jìn)一步拓展和延續(xù)惠州譚公信仰的文化香火。同時(shí)拓展道教文化交流渠道，擴(kuò)大惠州道教文化影響力。例如，發(fā)揮羅浮山?jīng)_虛觀作為新加坡東華山海云派發(fā)源地的優(yōu)勢，與新加坡現(xiàn)有的“道教節(jié)世界慶典”活動進(jìn)行交流，吸引海上絲綢之路沿岸的道教研究專家以訪學(xué)等多種形式進(jìn)行交流與研討。

二是充分利用海洋宗教信仰文化這個(gè)平臺，開展廟會、祭典、朝圣、分靈等民間信仰交流活動，培育具有惠州特色的民俗節(jié)日文化。如擴(kuò)大惠東現(xiàn)有每四年舉辦一次的譚公醮會的規(guī)模，豐富醮會內(nèi)容、提升醮會層次，吸引絲綢之路沿岸國家譚公教友朝拜。惠東縣稔山鎮(zhèn)范和村有十年一度的譚公太平清醮，2017年11月11日舉行了第四屆，據(jù)筆者現(xiàn)場的調(diào)查，有大量的惠州籍港澳同胞和東南亞華人參與并捐款，共襄盛會⑤。除了譚公醮會外，惠州沿海還有數(shù)量眾多的媽祖廟作為交流平臺，可以通過每年農(nóng)歷三月二十三日媽祖誕，增進(jìn)與回鄉(xiāng)朝拜的海外華人之間的交流。從而通過海洋宗教信仰文化搭建起與絲綢沿線各國政治、經(jīng)濟(jì)、文化和思想交匯的橋梁。

（四）引導(dǎo)華僑華人為“一帶一路”倡議積極作為

華人華僑是“一帶一路”建設(shè)的天然橋梁和紐帶，在海外的惠州籍華僑約有兩百萬［46］。十九大報(bào)告指出要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去并重?；葜菁A僑數(shù)量龐大，他們具有資金雄厚、信息靈通、人才密集等方面優(yōu)勢，對惠州加快“一帶一路”建設(shè)，貫徹引進(jìn)來和走出去戰(zhàn)略具有重大意義。

在引進(jìn)來方面，華僑不僅可以為惠州的“一帶一路”倡議提供資金，還可以提供智力支持?；葜菔袕V大海外華僑、港澳臺同胞素有愛國愛鄉(xiāng)的好傳統(tǒng)。僅從1988年至1996年，海外僑胞及港澳臺同胞對惠州的捐款總額達(dá)到17.1731億港元，其中用于興辦公益福利事業(yè)3.1億港元［42］135?！耙粠б宦贰币?guī)劃涉及國家眾多，資金所需巨大，華僑資金無疑是惠州參與“一帶一路”的巨大支持。而僑智更是惠州參與“一帶一路”的寶貴資源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國“千人計(jì)劃”引進(jìn)的3000名海外高層次人才中，90%以上是華僑華人［47］。因此，要充分利用華僑華人豐富的人才資源，鼓勵(lì)和支持惠州籍華僑華人以各種形式參與惠州的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文化交流合作。

在走出去方面，華僑是中國企業(yè)“走出去”的領(lǐng)路人。惠州籍華僑多分布在東南亞國家、這里恰好是海上絲綢之路主航道輻射的地區(qū)。由于華僑華人在居住國時(shí)間長，了解居住國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化，可以有效地化解文化障礙，與居住國形成“文化共識”和親和力。因此依靠華僑華人的橋梁紐帶作用，惠州企業(yè)在走出去時(shí)往往可以起到事半功倍的效果。可見，通過對惠州籍華僑的聯(lián)誼和引導(dǎo)，把蘊(yùn)藏在他們之中的僑務(wù)資源轉(zhuǎn)化為促進(jìn)惠州發(fā)展的現(xiàn)實(shí)力量，對惠州充分參與“一帶一路”意義巨大。

三、結(jié)語

惠州歷史上參與海上絲綢之路過程中所形成的海上航線，海洋貿(mào)易產(chǎn)品，海洋宗教信仰文化，華僑群體說明惠州自古就存在“一帶一路”的歷史傳統(tǒng)。這些傳統(tǒng)也是新時(shí)期“一帶一路”倡議背景下惠州對外開放合作的立足點(diǎn)和依據(jù)。因此，惠州應(yīng)把握“一帶一路”建設(shè)契機(jī)，利用歷史和現(xiàn)實(shí)的文化資源條件，擴(kuò)大對外開放與合作，在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”上，謀劃面向全球的更大戰(zhàn)略。

注釋：

①國家主席習(xí)近平2013年9月7日上午在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表題為《弘揚(yáng)人民友誼共創(chuàng)美好未來》。

②國家主席習(xí)近平2013年10月3日上午在印度尼西亞國會發(fā)表題為《攜手建設(shè)中國-東盟命運(yùn)共同體》。

③惠州市博物館田野調(diào)查內(nèi)部資料。

④惠州市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)中心內(nèi)部資料。

⑤2017年11月9日-11月15日筆者在惠東縣稔山鎮(zhèn)范和村調(diào)查所得。