□ 本刊記者 鞏聰聰/通訊員 劉杰 畢美娟
本刊訊 記者從濟青高速鐵路有限公司了解到,近日,在山東省副省長凌文的見證下,濟青高鐵引入中金資本運營有限公司(以下簡稱“中金資本”)、農銀金融資產投資有限公司(以下簡稱“農銀投資”)戰(zhàn)略投資者簽約活動在濟南舉行。其中,中金資本的投資由其代理的科威特投資局投入,意味著濟青高鐵開創(chuàng)中國高鐵引入國外投資第一單??仆赝顿Y局的參與,對于提升中國高鐵的市場影響力,展示中國高鐵的質量、效率、贏利性,推動中國高鐵走出去,具有重要的示范意義。
據(jù)了解,本次引戰(zhàn)工作按照“山東為主、多方參股、平等協(xié)商、依法合規(guī)”的原則,充分利用市場競爭性、開放性,力爭在吸引社會資本參與投資上實現(xiàn)突破,確保按照資本來源多元化和現(xiàn)代企業(yè)制度要求進行規(guī)范運作,體現(xiàn)鐵路投融資體制改革的核心要求。從醞釀、談判、篩選、評估、審計、核準,經過一年多的時間,最終確定中金資本、農銀投資戰(zhàn)略投資者入股,共計投資 23.86億元,股權占比7.1568%。其中,中金資本投資13.86億元,農銀投資10億元。
濟青高鐵是我國鐵路投融資體制改革后第一條以地方為主投資建設的高速鐵路。業(yè)內人士分析,本次引戰(zhàn)的成功是山東省積極落實中央相關部署、探索中國高速鐵路項目投融資新模式、推動“雙招雙引”的重要舉措,標志著山東省在加快推進基礎設施建設投融資改革方面又一次走在了全國前列。
濟青高鐵引入戰(zhàn)投簽約現(xiàn)場
據(jù)悉,濟青高鐵于2015年動工,2018年12月正式通車,比原計劃提前1年開通運營,經初步測算,僅財務成本一項就節(jié)省了約30億元。目前,濟青高鐵日均發(fā)送旅客2萬人次,股權價值上漲10%。作為國家“八橫八縱”高鐵干線網(wǎng)絡的重要組成部分,濟青高鐵連接著濟南、青島這兩座山東最重要的城市,線路途經淄博、濰坊、濱州等工業(yè)城市,是山東“三環(huán)四橫六縱”高鐵規(guī)劃的重中之重,全長 308公里,總投資約 600 億元,被視為山東省基礎設施建設的“一號工程”和“脊梁骨項目”。
中金資本是中金公司所屬的股權直接投資平臺,是我國最大的私募股權投資機構,是國內第一批從事基礎設施股權投資的專業(yè)機構。本次投資由中金資本代理的科威特投資局投入??仆赝顿Y局是科威特國家主權基金,成立于1953年,管理資金約6000億美元,是世界上歷史最悠久、管理規(guī)模最大的主權投資基金之一。
農業(yè)銀行是我國主要的國有股份制商業(yè)銀行之一,與我省有著長期穩(wěn)定的合作基礎,特別是在濟青高鐵項目貸款上給予了大力支持。此次農銀投資進一步參與濟青高鐵戰(zhàn)略投資,將打開我省與農業(yè)銀行全面深入合作的新局面。