李開慧

（河南省委老干部局，河南 鄭州 450003）

1 引言

在高溫的季節(jié)之下，一旦維護(hù)和保養(yǎng)不到位，將會(huì)造成車輛的損害，影響到車輛的使用壽命，甚至?xí)斐砂踩鹿?，因此，必須要采取有效的舉措，做好安全維護(hù)保養(yǎng)工作，才能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，避免出現(xiàn)更大的危害。

2 高溫條件下車輛的狀況特點(diǎn)分析

在特定高溫條件下對(duì)于車輛具有一定的影響，具體而言，車輛存在以下的特點(diǎn)：

第一，潤(rùn)滑油容易出現(xiàn)變質(zhì)或者是燒損等現(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在高溫的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油的抗氧性能不斷變差，一旦加劇可能會(huì)造成氧化或者是聚合的現(xiàn)象，另外干燥空氣中的灰塵或者是潮濕空氣中的水分，通過該系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼，進(jìn)而造成了潤(rùn)滑油的污染，容易造成潤(rùn)滑油的變質(zhì)。如果用潤(rùn)滑油通過氣缸壁活塞環(huán)等過熱器時(shí)就會(huì)造成蒸發(fā)或者是燒損等現(xiàn)象[1]。

第二，零件磨損進(jìn)一步加劇。在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅金屬零件容易出現(xiàn)熱脹，而且零件之間的間隙將會(huì)進(jìn)一步變小，導(dǎo)致磨損不斷加劇。部分零部件上會(huì)多肩負(fù)一些膠質(zhì)物，不僅會(huì)造成金屬零件的熱性變差，而且加速了計(jì)件的損壞。由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)造成機(jī)油變稀，導(dǎo)致機(jī)油的壓力不斷下降，潤(rùn)滑油膜不容易形成，造成了零部件的損壞。

第三，發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)不斷下降。由于在高溫條件下空氣密度相對(duì)較小，進(jìn)入氣缸中的充氣量就會(huì)不斷減少，使得充氣系數(shù)進(jìn)一步下降，最終造成整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不斷下降，造成車輛無(wú)法正常行駛。據(jù)了解，氣溫由15℃上升到40℃之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率將會(huì)下降8%或6%。

第四，自動(dòng)性能不斷變差。由于制動(dòng)機(jī)片以及車輪受到高溫的重要影響，一旦頻繁發(fā)動(dòng)就會(huì)造成制動(dòng)力不斷下降，尤其是在進(jìn)行坡路行駛或者是急彎和道路狹窄處行駛時(shí)，使用的制動(dòng)次數(shù)不斷增多，導(dǎo)致整體性能不得偏差。在高溫的條件下油渣路逐漸變形，部分地區(qū)還可能會(huì)出現(xiàn)流動(dòng)的液體，導(dǎo)致路面的附著力不斷下降，制動(dòng)的效果也會(huì)進(jìn)一步降低。

第五，供油系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻。供油系統(tǒng)在受熱之后，部分汽油以氣體狀態(tài)存在油管和油氣泵中，這樣就增大了汽油流動(dòng)的阻力。由于氣體的可塑性，導(dǎo)致汽油泵中管中的油漆蒸汽，隨著脈動(dòng)壓力的不斷壓縮而逐漸膨脹，造成發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足或者是中斷，造成氣阻的現(xiàn)象。

第六，可燃混合氣燃燒不夠正常。隨著大氣溫度的不斷增高，進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣，溫度也在不斷增多，這樣就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不斷上升，造成可燃混合氣燃燒不正常，進(jìn)而引發(fā)汽車的故障[2]。

3 在高溫條件下做好汽車維護(hù)保養(yǎng)和安全駕駛的有效舉措分析

結(jié)合在高溫條件下汽車維護(hù)保養(yǎng)的特點(diǎn)，必須要做好一系列工作，具體應(yīng)該從以下幾方面努力：

第一，要防止爆胎。由于在高溫條件下汽車容易出現(xiàn)輪胎，因此，必須要防止輪胎的爆胎。要及時(shí)地補(bǔ)足胎氣，避免錯(cuò)誤行駛，尤其是針對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)钠嚕M量地降低車速，在必要的條件下應(yīng)該將車停駛在陰涼地方，才能夠使得輪胎的溫度逐漸下降，溫度下降之后再繼續(xù)行駛，一定不能夠用潑冷水的方法來(lái)降低輪胎的溫度，否則會(huì)對(duì)胎面或者是胎側(cè)膠層的各部分造成影響，產(chǎn)生裂紋。

第二，防止爆燃的現(xiàn)象。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下出現(xiàn)爆燃的現(xiàn)象，應(yīng)該適當(dāng)?shù)赝七t點(diǎn)火，提前攪和加濃縮混合氣，另外要及時(shí)對(duì)燃燒室氣門頭等部分的積碳進(jìn)行徹底地清理。在上坡前應(yīng)該適當(dāng)?shù)靥岣邫n次，確保動(dòng)力的良好，防止加油過猛，或者是調(diào)整化油器主油針的方式，才能夠有效地防治爆燃的現(xiàn)象[3]。

第三，要防止蓄電池的損壞。在高溫季節(jié)蓄電池容易出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，因此，應(yīng)該經(jīng)常檢查蓄電池液面的高度，及時(shí)地補(bǔ)充蒸餾水，然后保持通氣孔的暢通，才能夠有效地防止，因?yàn)楦邷厮斐傻碾娊庖合牧坎粩嘣龃蟮默F(xiàn)象，也可以通過調(diào)整發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器，進(jìn)一步減少發(fā)電機(jī)的充電電流，避免出現(xiàn)蓄電池的損壞對(duì)汽車行駛造成影響。

第四，要有效地防止供油系氣阻。為了保證汽車的正常行駛，在高溫天氣之下應(yīng)該定期清洗汽油濾清器、燃油箱和油路管道，確保其暢通無(wú)阻，在檢查調(diào)整汽油泵的工作壓力之后，確保能夠正常使用，如果出現(xiàn)了氣阻的現(xiàn)象，那么應(yīng)該停止降溫，然后拆開化油器進(jìn)油管接頭，通過搬動(dòng)汽油泵手搖臂，使汽油充滿整個(gè)油管恢復(fù)正常的供油現(xiàn)象。為了防止供油系產(chǎn)生氣阻，也可以采取冷敷降溫或者是加裝隔熱墊的方法，通過進(jìn)行冷敷降溫，也就是用粘過冷水的布或者是棉紗，將汽油泵包起來(lái)，反復(fù)操作幾次就可以達(dá)到降溫的目的，從而保證整個(gè)供油管道的暢通，另外也可以通過加裝隔熱墊的方式，使得油缸和汽油泵之間有效地隔離，從而減少次氣阻出現(xiàn)的現(xiàn)象。也可以采用電動(dòng)油漆泵的方式，能夠更好地防止產(chǎn)生氣阻的現(xiàn)象[4]。

第五，要防止制動(dòng)失效。為了防止出現(xiàn)制動(dòng)失效的現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)地更換剎車油，并且能夠徹底地排凈智用管道的空氣，尤其是要檢查和調(diào)整好剎車踏板的高度。在行駛的過程當(dāng)中，要及時(shí)地對(duì)剎車裝置進(jìn)行檢查，確保制動(dòng)的軟管處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)了損壞要及時(shí)地進(jìn)行更換，以免影響到正常行駛。

第六，要做好高溫下的車輛技術(shù)保養(yǎng)工作。由于汽車在高溫條件下容易出現(xiàn)故障，因此必須要做好保養(yǎng)工作，具體而言應(yīng)該做到以下兩個(gè)方面：首先，要檢查冷卻系統(tǒng)機(jī)件。在對(duì)冷卻系統(tǒng)機(jī)械進(jìn)行檢查時(shí)，一定要保證風(fēng)扇和皮帶的松緊度以及冷卻系的密封狀態(tài)，也要去檢查散熱器蓋上的通氣口以及通氣管道是否暢通，冷卻水是否能夠充實(shí)地供應(yīng)，通過及時(shí)地消除水垢確保水路暢通。其次，要進(jìn)一步改善潤(rùn)滑的條件，降低磨損度。為了避免對(duì)機(jī)件造成損傷，應(yīng)該及時(shí)地改善潤(rùn)滑的條件，避免造成磨損，影響到軟件的使用。一方面要保證機(jī)件的充分潤(rùn)滑，另外就是加強(qiáng)對(duì)空氣濾清器以及機(jī)動(dòng)器件的保養(yǎng)，確保其能夠正常工作。一旦塵埃過多要定期地進(jìn)行清理，如果車輛使用周期相對(duì)較長(zhǎng)，那么應(yīng)該進(jìn)一步縮短潤(rùn)滑油的更換時(shí)期，尤其是在高溫天氣下行駛時(shí)，應(yīng)該加裝機(jī)油的散熱器，并且選用優(yōu)質(zhì)的機(jī)油，才能夠減少問題的出現(xiàn)[5]。

4 結(jié)語(yǔ)

在高溫季節(jié)之下，汽車的狀況自有其自身的特點(diǎn)，如潤(rùn)滑油容易出現(xiàn)變質(zhì)或者是燒損等現(xiàn)象，而且零件磨損將會(huì)進(jìn)一步加劇，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)將會(huì)不斷下降，不僅會(huì)造成制動(dòng)性能變差，而且造成供油系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻，容易造成可燃混合氣燃燒不正常的現(xiàn)象，因此，在進(jìn)行高溫條件下，汽車維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)一定要防止爆胎或者是燃燒等現(xiàn)象，尤其是要對(duì)蓄電池進(jìn)行有效地檢測(cè)，避免出現(xiàn)損害，最后采取有效的舉措，防止制動(dòng)失效等現(xiàn)象，在進(jìn)行高溫下車輛技術(shù)保養(yǎng)時(shí)也應(yīng)該對(duì)冷卻系統(tǒng)機(jī)件進(jìn)行檢查，同時(shí)要做好清潔工作，才能夠進(jìn)一步延長(zhǎng)車輛的使用壽命，確保安全駕駛。