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VR 技術在城市軌道交通車輛檢修專業(yè)中的應用研究

2019-01-20 02:41楊婷婷董鋼蘭清群
中國新技術新產(chǎn)品 2019年20期
關鍵詞:實踐教學技術

楊婷婷 董鋼 蘭清群

摘? ?要:隨著科學技術的不斷進步,VR 技術在教育領域得到越來越廣泛的應用,特別是高職院校部分課程的實訓教學中。目前高職院校城市軌道交通車輛檢修專業(yè)課程教學存在諸多問題,如實訓設備耗資高、占地面積大和操作存在安全隱患等,把 VR 技術引入教學可以提高學生學習效率、教師業(yè)務水平和完善考核方式等。但是,在具體實踐過程中也存在許多困難, 例如教學設備投入不足和教師操作設備技能不足等問題,高校還需進一步加大設備的投入及教師的業(yè)務培訓,從而全方面地提高學生的實踐技能。

關鍵詞:VR 技術;車輛檢修;實踐教學

中圖分類號:G641? ? ? 文獻標志碼:A

0 引言

隨著現(xiàn)代新興技術的發(fā)展與進步,VR 技術的成熟度也越來越高,這就使 VR 產(chǎn)品類型不斷增多,應用范圍也越發(fā)廣泛。與此同時,教育領域?qū)?VR 技術的重視度也顯著提升,并開始將該技術作為一種新型的教學手段引入教育教學過程之中,尤其是高職教育中的實訓教學環(huán)節(jié)。

近年來,城市軌道交通(以下簡稱城軌)行業(yè)快速發(fā)展,管理水平全面提升,對應用型人才的需求量逐年增加。為了更好地培養(yǎng)企業(yè)需求的高技能應用型人才,貼近“崗位導向, 工學結合”的人才培養(yǎng)模式,建設特色專業(yè),將 VR 技術引入其中成為提高城軌車輛檢修專業(yè)教學的有效手段,也是教育者必須關注和思考的內(nèi)容。

1 目前高職院校城軌車輛檢修專業(yè)教學現(xiàn)狀

車輛檢修專業(yè)是實踐性較強的專業(yè),需要開展以實際崗位工作為出發(fā)點的教學模式,提高學生實際操作能力。目前大部分職業(yè)院校的車輛檢修專業(yè)教學方法現(xiàn)狀如下。

首先,通過多媒體教學,運用 PPT 開展相關教學活動,然而大部分內(nèi)容屬于平面圖像, 并只能通過視頻來感受不同的環(huán)境。通過運用上述教學方式,能夠提升學生的學習效率,但是學生仍舊處于被動的學習過程中,學習效率低,而且車輛結構精密復雜、模塊眾多,這種方式因為描述不直觀、難以理解,會導致出現(xiàn)檢修培訓及操作效率低以及容易出錯等問題,實際動手能力較差。

其次,借助專業(yè)化的實訓設備與設施,配備專門的實訓教師,在規(guī)定的實訓場地開展實訓教學活動,這種教學模式實訓場地在實際建設的過程中通常會用到大量資金、材料與資源等,而且實訓設施設備在具體應用的過程中難免會出現(xiàn)損壞、老化等現(xiàn)象,這就導致學校的基礎設施建設經(jīng)費進一步增加,原材料所需量大、成本高、周期長、資源消耗大,而且開展實訓教學活動的時候,經(jīng)常會遇到一些危險性較高的實訓環(huán)節(jié),如受電弓和空調(diào)機組的檢修工作等。

最后,部分高職院校的城軌車輛檢修專業(yè)的部分課程,如城軌車輛檢修技術課程已經(jīng)開始將 VR 技術應用于實訓中,但是都還是停留在初級階段,只能用于實踐操作部分的教學, 理論部分還未應用,局限性相當大。

2 VR 技術在城軌車輛檢修專業(yè)教學中的應用效果

將 VR 技術應用到城軌車輛檢修的專業(yè)課程中具有很好的實踐價值。

2.1 提高學生學習的興趣和效率

在傳統(tǒng)的城軌車輛檢修專業(yè)教學中,教師基本上都是先按照課本進行講授理論知識,然后再去實訓室進行實訓的這種模式,無法從真正意義上實現(xiàn)理論和實踐的結合,學生的學習興趣也不高,課堂效率低。利用 VR 技術,可以在實訓室一邊理論講解,一邊實訓,學生可以實時地觀看到相關部件的形貌,該教學模式既生動又形象真實,一目了然,可以將抽象難懂的知識形象化,大大提高學生學習的興趣和效率。

2.2 提高教師的專業(yè)技術水平

教師在學生的學習過程中起著指導和引領的作用,要使 VR 技術熟練地應用到車輛檢修的專業(yè)課程教學中,首先要求從事 VR 技術模塊化教學的專業(yè)教師要擁有一定的 VR 操作水平,必須進行專門的培訓和學習,使他們能熟練地運用該項技術;另外,還要善于將車輛檢修類專業(yè)知識、資源等通過 VR 技術進行轉(zhuǎn)化,不斷發(fā)現(xiàn)和研究實踐中遇到的問題,把教師在傳統(tǒng)設施設備上依附的演示者角色向 VR 技術中要求的指導者角色轉(zhuǎn)換,培養(yǎng)學生的探究意識、創(chuàng)新意識。

2.3 完善考核方式,全面考核學生綜合水平

要把 VR 技術融入教學需要公司專業(yè)技術人員的支持,在教學評價方面,要考慮到來自公司、學校、教師和學生4個方面的評價。因此在進行教學評價時,除了傳統(tǒng)的師生互評,還應引入公司和學校的互評。這樣學校才能及時了解公司對學生的期望,并及時根據(jù)學校的反饋調(diào)整培訓方案。

3 VR 技術在城軌車輛檢修專業(yè)教學中的應用問題

要是 VR 技術應用到車輛檢修專業(yè)的教學過程中,還亟須解決2個問題。1)VR 相關的教學設備投入不足。由于 VR 設備的費用較高及高校重視不足,目前大部分職業(yè)院校還沒有大規(guī)模的引進,以至于無法比較全面和廣泛的使用該教學模式。2)部分教師操作設備技能不足。把 VR 技術應用到車輛檢修教學中,需要相關的專業(yè)教師具備一定操作該設備的能力,在實踐的過程中,部分參數(shù)需要做一定程度的優(yōu)化和改進。但是,對于高職院校教師來說,VR 技術是一種相對比較新穎的教學模式,大部分教師還沒有及時掌握該技術。

4 解決 VR 技術在城軌車輛檢修專業(yè)教學中的應用問題方法

針對 VR 技術在城軌車輛檢修專業(yè)教學中的上述問題 ,提出2種解決方法。

4.1 增加資金,加大設備投入

加強各高校對 VR 技術應用于教學的重視程度,增加資金投入,購買相關設備,以便在車輛檢修專業(yè)實現(xiàn)大規(guī)模的開展,甚至在其他實踐性比較強的專業(yè)實現(xiàn)更大范圍的推廣,改變傳統(tǒng)的實訓教學模式。

4.2 加強培訓,提高教師的操作技能水平

教師是教學的引領者,要想把 VR 技術較好地應用到教學過程中,教師首先自己必須熟練的掌握該技術,因此,學??梢院?VR 設備廠家協(xié)商,利用教學之余,安排相關技術人員來給教師們統(tǒng)一做相關培訓加,強對教師業(yè)務能力和操作技能水平,在實踐教學過程中,做到游刃有余。另外,教師自身也要提高學習的主動性。教師可以在業(yè)余時間,自己去摸索設備,并制作和 VR 教學相關的多媒體課件、修改人才培養(yǎng)模式和教學標準,以適應現(xiàn)代的教學方法。

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