崔 鳳 徐霄健
(1.上海海洋大學(xué) 海洋文化與法律學(xué)院,上海 201306;2.曲阜師范大學(xué) 馬克思主義學(xué)院,山東 日照 276826)
技術(shù)與社會互動關(guān)系的研究內(nèi)容本屬于技術(shù)社會學(xué)的核心議題,但技術(shù)社會學(xué)更多的是探討現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對特定社會組織發(fā)展的現(xiàn)實意義,忽略了對傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會里生產(chǎn)工具和生產(chǎn)技術(shù)的關(guān)系探討以及生產(chǎn)技術(shù)形成根源的分析,尤其是對海洋生產(chǎn)技術(shù)的科學(xué)解釋和理性分析尚未得到經(jīng)驗研究方面的證實。長島木帆船作為傳統(tǒng)海洋實踐的一種特殊勞動工具,在長期被人們選擇和實踐的過程中形成了一套規(guī)范的制造技術(shù)和使用技術(shù),而技術(shù)社會化過程就是指這些技術(shù)被社會所接受、使用和傳播的一系列過程,這個過程集中體現(xiàn)了技術(shù)“被選擇”的條件和目標(biāo)。長島木帆船廣義上是長島地區(qū)各類漁船的總稱,主要包括:大榫子、中榫子、小榫子和小舢板(也稱為小劃子或腚榫子)以及“大瓜簍”(也稱為“大風(fēng)船”),狹義上特指“大瓜簍”。而長島木帆船的制造技術(shù)也叫長島木帆船的排船工序,船體部位的設(shè)計要根據(jù)功能部位的需要而定,它具有“雙桅帆、平底造”的技術(shù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),充分體現(xiàn)了技術(shù)的“傳統(tǒng)理性”(人海和諧的設(shè)計理念)。在清代以前,中國沿海地域的農(nóng)村和城市的發(fā)展都有其特定的船舶作為主要生產(chǎn)工具,來支撐當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展和溝通交流。[1](P63)而長島木帆船的制造技術(shù)對個體生存和社會發(fā)展的意義重大,這是因為技術(shù)是人類應(yīng)對生存與發(fā)展的一種經(jīng)驗?zāi)J?,它是?chuàng)造工具、運用工具、改進(jìn)工具的實踐方法。所以,一般組織的工具性社會活動與社會的其他因素的發(fā)展變化相關(guān)聯(lián)。[2]一般來說,技術(shù)只有被賦予了“手段”和“工具”的意義,才稱為真正的技術(shù)。[3]因此,針對長島木帆船制造技術(shù)這一分析單位,可以通過社會學(xué)研究中的實證范式、解釋范式去觀察長島木帆船在特定時間段內(nèi)技術(shù)產(chǎn)生與演變的歷史模式,以從中復(fù)證與辨明社會變遷中技術(shù)社會化過程的內(nèi)在因素。本文試圖通過對長島木帆船技術(shù)社會化過程中“被選擇”的條件進(jìn)行詳析和分類,借以闡明技術(shù)的社會選擇與社會定位之間的關(guān)系。所以,本文研究的核心問題是對長島木帆船這一技術(shù)社會化過程產(chǎn)生的主要決定性因素進(jìn)行分析。因此,對技術(shù)社會化過程中技術(shù)功能的解釋和技術(shù)-社會系統(tǒng)分析的思路是本文的重點,其中對技術(shù)行為和利益相關(guān)者的分析是技術(shù)行動主體對技術(shù)選擇的微觀層面解釋。而地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要、人口結(jié)構(gòu)以及軍事策略是社會整體對技術(shù)選擇的宏觀層面解釋。從技術(shù)的社會選擇與社會定位的視角去分析長島木帆船的技術(shù)社會化過程,不僅可以從中發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)農(nóng)村社會中技術(shù)產(chǎn)生與演變的客觀規(guī)律,而且還可以很好地解釋傳統(tǒng)社會變遷或社會轉(zhuǎn)型的技術(shù)因素。
社會問題始終與社會發(fā)展相伴隨,社會問題處理的不好或者是得不到有效地解決,會導(dǎo)致社會發(fā)展畸形,個體的生存也會受到威脅。而傳統(tǒng)漁村社會問題本質(zhì)上是貧困問題的擴大化表征,貧困問題是一個社會缺乏經(jīng)濟活力和經(jīng)濟刺激因素而導(dǎo)致的社會現(xiàn)象,對于傳統(tǒng)漁村社會來說,人們對貧困問題的傾訴會轉(zhuǎn)變?yōu)閷?jīng)濟發(fā)展問題的關(guān)注。技術(shù)的運行性效益是最能解決經(jīng)濟發(fā)展問題的捷徑和手段,技術(shù)的價值體現(xiàn)為人們對生產(chǎn)工具的使用和追求。由于個體的生存性矛盾與社會發(fā)展的瓶頸是由自然條件、經(jīng)濟條件和社會條件而決定的,所以人們對技術(shù)的推崇實際上是人們對極端社會問題的深刻認(rèn)知之后作出的理性選擇。由于長島地區(qū)是典型的海島型社會,自然環(huán)境的挑戰(zhàn)迫使人們尋找新的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)工具用以發(fā)展經(jīng)濟,解決普遍的貧困問題。在漫長的探索過程中,當(dāng)?shù)鼐用裾业搅水?dāng)?shù)亟?jīng)濟落后的根源,由此也深刻地認(rèn)識到了技術(shù)的重要性。
任何社會問題都是人的問題,任何社會現(xiàn)象都是人通過其社會行動表現(xiàn)出來的。[4](P8)人的問題自古以來就是古今中外先哲們不斷追求探討的問題,個體的發(fā)展難免會受到所處社會環(huán)境和自然環(huán)境的影響。[5]個體行為通常要建立在前人的實踐經(jīng)驗之上,因為他們的行動旨在追求足夠的報酬,以盡可能的避免由行動失誤造成不必要的成本浪費。面對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的劣勢,豐富的海洋資源能夠刺激個體作出行動上的反應(yīng),以滿足他們自身或家庭發(fā)展的需要。生存問題是個體最基本的追求,所以最初長島木帆船制造技術(shù)和使用技術(shù)的產(chǎn)生不是基于當(dāng)?shù)鼐用駛€體的心里沖動或情感因素而產(chǎn)生的,而是基于個體的生存目的或者說是他們?yōu)榱司S持生計,不得不通過創(chuàng)新、學(xué)習(xí)甚至是模仿新的技術(shù)來解決生存性矛盾。當(dāng)周圍的環(huán)境剝奪了一個人生存權(quán)力的時候,他們往往傾向于依附公正性的利益期待,來緩解自身的生存危機。長島木帆船的生產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)生是一種公正性期待的結(jié)果。最初,這一技術(shù)是當(dāng)?shù)赜袡?quán)勢的大戶人家(也就是后來的船主)通過一些技術(shù)上的成本投資促成了技術(shù)的被接納過程。一般當(dāng)?shù)赜绣X的海商和地主以及部分地方官員,為了滿足個人經(jīng)濟利益,派人去其他地方學(xué)習(xí)造船技術(shù),他們對技術(shù)的投資集中包括了對技術(shù)工具、技術(shù)知識、技術(shù)管理和技術(shù)人才等各個方面的投資。所以,從某種意義上來說,技術(shù)的改良或是技術(shù)的引進(jìn)通常是自上而下的緩慢性變革過程。因為,這個過程并不一帆風(fēng)順,它不僅會受到技術(shù)能否滿足個體生存發(fā)展需求的客觀壓力影響,而且還會受到一種公正性期待的心理壓力影響。因此,個體生存性矛盾既是技術(shù)的產(chǎn)生條件又是技術(shù)服務(wù)的對象。
社會問題不僅局限于個體層面,還是社會整體發(fā)展所面臨的瓶頸,技術(shù)的產(chǎn)生更多的要受到社會的關(guān)注和認(rèn)同,這也是社會選擇的標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)。其中產(chǎn)業(yè)是社會發(fā)展的核心要素和高度集中的領(lǐng)域,好的產(chǎn)業(yè)不僅能夠帶動社會的經(jīng)濟發(fā)展,而且還能改善社會的精神面貌,增加人們的生產(chǎn)欲望和生產(chǎn)積極性。所以,對于技術(shù)的選擇必然是人們對產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題的正確反饋和響應(yīng)。長島木帆船的生產(chǎn)技術(shù)具有其特定的應(yīng)用空間和生存空間,而遠(yuǎn)海漁業(yè)帶來的可觀經(jīng)濟效益就是它發(fā)展和推廣的社會基礎(chǔ)。歷史證明,技術(shù)可以為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境和足夠的發(fā)展空間。所以,一種產(chǎn)業(yè)對符合它發(fā)展模式的技術(shù)具有強大的誘惑力。反之,產(chǎn)業(yè)根基的缺失會促使人們反思導(dǎo)致這種問題的根源。長島木帆船大約有350多年的發(fā)展歷史,在歷史的發(fā)展過程中,體現(xiàn)了當(dāng)?shù)厝艘环N“適應(yīng)策略”的生計考慮。[6]這里所指的生計也就是漁業(yè)生計,漁業(yè)生計是長島木帆船技術(shù)化的社會結(jié)果。漁業(yè)生計可以說是海島居民在綜合衡量當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展不平等、不平衡的社會現(xiàn)實之后作出的科學(xué)抉擇。通常一個企業(yè)的運轉(zhuǎn)除了市場以外,還需原料、技術(shù)、資金和管理等要素的支持。[7]產(chǎn)業(yè)是企業(yè)的集合,所以,技術(shù)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義也具備同樣的效益。另外,技術(shù)對組織是否重要,不是組織的抽象特質(zhì),而是技術(shù)在組織中的實踐特質(zhì)或應(yīng)用特質(zhì)。[8]這種組織的實踐特質(zhì)歸根到底還是指特定技術(shù)在產(chǎn)業(yè)里的實踐效益。在風(fēng)帆時代,傳統(tǒng)漁村社會在發(fā)展過程中,漁業(yè)始終伴隨著漁業(yè)技術(shù)(長島木帆船的生產(chǎn)技術(shù))的進(jìn)步而發(fā)生轉(zhuǎn)變,從原始社會的漁獵采集活動到后來的農(nóng)業(yè)社會里的遠(yuǎn)海捕撈活動再到后來現(xiàn)代社會里的遠(yuǎn)洋漁業(yè)都是技術(shù)不斷演化和更替的結(jié)果。
技術(shù)的社會選擇必然要符合社會發(fā)展的結(jié)構(gòu)性原則,而自然條件、社會條件和經(jīng)濟條件分別是技術(shù)實踐場所的區(qū)域化和區(qū)域的情境化所要實現(xiàn)的內(nèi)容。[9](P180)技術(shù)在普遍意義上實現(xiàn)區(qū)域化之前,特定地域的經(jīng)濟條件和社會條件是人們分別基于個體生存發(fā)展的需要和社會整體發(fā)展的需求而定的,而自然條件在這兩個條件確立之前,早就被人們所注意到了,所以自然條件是長島木帆船技術(shù)“被選擇”的先決條件。人們對產(chǎn)生技術(shù)的日常接觸分布主要集中在經(jīng)濟和社會領(lǐng)域。在經(jīng)濟領(lǐng)域里,長島漁村的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)人口的轉(zhuǎn)移是技術(shù)“被選擇”的客觀經(jīng)濟條件。而當(dāng)?shù)厝丝诮Y(jié)構(gòu)的變化、軍政發(fā)展的需要和社會政策的制度化實踐是實現(xiàn)技術(shù)社會化過程的社會條件。
由于缺乏足夠的耕地面積,使得當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的糧食難以滿足人們的物質(zhì)生活需求,也就是說,當(dāng)?shù)仉y以形成傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會里自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟發(fā)展模式。所以,個體的生存性矛盾是人們面對自然條件被迫尋求發(fā)展的內(nèi)在推力。通常自然環(huán)境這一變量與個體對生存策略的選擇具有緊密的聯(lián)系,因此,自然條件有時也會成為人們尋找新的生產(chǎn)工具的最大推力。由于長島地區(qū)的土壤多為鹽化潮土和棕壤土類土質(zhì),這些占據(jù)了長島土壤總面積的67%。再加上這些土壤的表層砂礫多,含堿量較高,土層淺,蓄水能力低,養(yǎng)分含量少,漏水漏肥,不適合種莊稼。另外,長島多為旱季,歷史上經(jīng)常發(fā)生干旱無雨的天氣,這使得當(dāng)?shù)氐挠衩住⒏吡缓托←渿?yán)重減產(chǎn)。[10](P65)因此,當(dāng)?shù)鼐用駷榱藬[脫個體發(fā)展的生存性矛盾,開始擺脫農(nóng)業(yè)發(fā)展的劣勢,尋找新的經(jīng)濟發(fā)展途徑。[11](P44)海島居民不像陸地農(nóng)民那樣擁有大片可以開墾的土地,當(dāng)?shù)鼐用駷榱双@取生存資料,開始選擇了走遠(yuǎn)海漁業(yè)的發(fā)展道路,以盡可能地擺脫農(nóng)耕經(jīng)濟發(fā)展所面臨的瓶頸和被動局面。
另外,由于長島周邊海域是很多魚類的產(chǎn)卵場和索餌場,并且周邊海域外側(cè)有良好的越冬場和卵化的地方,同時這里也是遠(yuǎn)海性魚類洄游的必經(jīng)海域。[12](P32)因此,長島周邊海域的漁場分布相對較多。在傳統(tǒng)封建船主所有制時期,當(dāng)?shù)赜绣X大戶通常把這些公共漁場視為他們財富的主要來源地,這些船主會主動召集村里的閑置勞動力打造木帆船,以便雇用更多的漁民從事更大規(guī)模的遠(yuǎn)海漁業(yè)活動。在此過程中,他們對工具-技術(shù)的重視程度和對技術(shù)使用的要求發(fā)生了轉(zhuǎn)變,并把長島木帆船的建造任務(wù)視為整個漁業(yè)生產(chǎn)實踐活動的重心。作為一種資源稟賦的自然優(yōu)勢,它為長島木帆船的技術(shù)社會化過程提供了可靠的物質(zhì)保障。此外,由于長島地處渤海西部,水下有很多暗礁和沙丘,一般來往的漁船或其他船只很容易被擱淺,而長島木帆船被船匠設(shè)計成平底船,以便在漲潮以后,長島木帆船就可以憑借平底的優(yōu)勢再次浮上水面正常航行。由于長島當(dāng)?shù)睾S蚣撅L(fēng)性比較強,長島木帆船向前航行時,從左舷或右舷來大風(fēng)時,平底船在傾倒40度左右仍然能夠正常航行。[12](P122)再加上長島地處渤海與黃海的潮流交匯處,該海域的海岸線比較曲折,周邊的島嶼分布密集,其附近的海域水位相對較深,擁有天然的“V”型和“C”型海溝谷。這些天然的避風(fēng)港和通暢的航道也成為長島木帆船生產(chǎn)技術(shù)被普遍選擇和使用的有利自然地理優(yōu)勢?;谶@些有利的海上通道,能夠極大地減少它在海上運輸貨物或遠(yuǎn)海捕撈活動時的風(fēng)險性和時間成本。這就像最初古埃及人利用與其他民族的和平關(guān)系開鑿人工海上航道一樣,因為它能夠極大改善船只的航行狀況。[13](P56)其中,老鐵山航道、隍城航道、北砣磯島航道等都是當(dāng)?shù)赜忻暮I虾降?。因此,實踐經(jīng)驗證明,技術(shù)在設(shè)計方面的操作經(jīng)驗首先要考慮的是自然條件這一客觀因素。基于這一現(xiàn)實,一般當(dāng)?shù)卮掣鶕?jù)長島附近海域的自然規(guī)律,設(shè)計出“雙桅帆,平底造”實用性強的生產(chǎn)工具和其制造技術(shù)。
當(dāng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為一個地區(qū)經(jīng)濟增長的巨大引擎時,離開了產(chǎn)業(yè)技術(shù)和生產(chǎn)工具人們無法從事或者參與任何社會生產(chǎn)生活,這是因為技術(shù)給人們帶來的生活和生產(chǎn)上的便利會無處不在。經(jīng)濟條件是人們最初為了提高勞動效率、減少勞動強度和生產(chǎn)風(fēng)險而作出的理性決策,它不僅會關(guān)注技術(shù)帶來的經(jīng)濟效益和經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律,而且還會關(guān)注人們的經(jīng)濟利益需求和對消費欲望的追求。所以,技術(shù)的生產(chǎn)實踐活動固然是經(jīng)濟刺激產(chǎn)生的直接因素。從本質(zhì)上講,技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整原本屬于生產(chǎn)方式的內(nèi)在范疇。但生產(chǎn)方式是生產(chǎn)要素和生產(chǎn)需要相互作用的結(jié)果,因此,影響技術(shù)進(jìn)步的經(jīng)濟條件必然與生產(chǎn)方式的發(fā)展模式存在內(nèi)在的聯(lián)系。技術(shù)的產(chǎn)生也是社會系統(tǒng)本身對生產(chǎn)技術(shù)功能需求的一種價值追求,新技術(shù)系統(tǒng)的顯性或潛在功能蘊含了社會系統(tǒng)對它的經(jīng)濟訴求。[14]就長島木帆船制造技術(shù)產(chǎn)生的經(jīng)濟條件來看,它與傳統(tǒng)漁村社會所提倡的兩種漁業(yè)經(jīng)濟發(fā)展理念存在內(nèi)在的聯(lián)系。
第一種是“以海為田、造船牟利”的生產(chǎn)發(fā)展需要。生存資料的獲取作為一種勞動力的簡單再生產(chǎn)過程,它具有維持人的生命所必需的食物及其保證人正常生活所需的交通和生產(chǎn)工具的特點。[15]換言之,漁民們靠海吃海的傳統(tǒng)習(xí)慣,通過漁業(yè)生產(chǎn)他們能夠?qū)崿F(xiàn)海洋實踐過程中經(jīng)濟利益的最大化,以更好地維持生計。這實際上是一個對自身行動方式的理性選擇過程,也是個體或社會自我發(fā)展的一種生存邏輯。[16](P36)所謂“以海為田、造船牟利”的生產(chǎn)方式是當(dāng)?shù)厝艘虻刂埔说匕l(fā)展理念的集中體現(xiàn),為了獲取足夠的海洋漁業(yè)資源,早期的漁民趕?;顒踊蚪O獵活動很難滿足人們的巨大生存欲望,所以只有把廣闊的海洋資源當(dāng)作為一種“海洋牧場”,才能夠進(jìn)行更大范圍的漁業(yè)生產(chǎn),以獲取更多的漁業(yè)資源,而長島木帆船恰恰是實現(xiàn)這一環(huán)節(jié)的必要條件。就海洋漁民而言,為了增加漁民自身的家庭收入和維持自身的正常生活,在1949年以前,當(dāng)?shù)鼐陀写蟛糠治闯赡昴行灾鲃影輲煂W(xué)藝的傳統(tǒng),他們主要是去學(xué)習(xí)長島木帆船制造技術(shù)和遠(yuǎn)海捕撈技術(shù)。一般窮苦人家的孩子12歲時就到船上當(dāng)漁工(俗稱“伙計”),這些孩子每年參加一季度的生產(chǎn),3年后可作為正式漁民常年出海打漁,時稱“拉長趟子”。在這過程中,他們要學(xué)習(xí)和摸索一些海洋實踐知識,例如:識風(fēng)、識流、識別漁場和航線等;另外,搖櫓、使帆、掌舵和下網(wǎng)等也是他們要學(xué)習(xí)的內(nèi)容,以便更好地從事漁業(yè)生產(chǎn)活動。所以,生產(chǎn)捕撈功能是長島木帆船技術(shù)實踐的經(jīng)濟基礎(chǔ),這一技術(shù)的實踐不僅包括人們對長島木帆船制造技術(shù)的掌握,而且還包括人們對長島木帆船使用技術(shù)的運用程度。
第二種傳統(tǒng)漁村社會的漁業(yè)經(jīng)濟發(fā)展理念是“漁鹽之利,舟楫之便”的交通運輸需要,它是基于海島人對外互動交流和商品流通的迫切需要而產(chǎn)生的。由于島上缺乏人們生存所需要的教育資源、生活必需品和必要的醫(yī)療條件,所以,在長島木帆船產(chǎn)生之前,當(dāng)?shù)厝撕苌儆袡C會獲得這些資源。早在隋唐時期,長島就已成為中外經(jīng)濟、文化交流的一條重要海上通道,日本使者數(shù)次經(jīng)過長島到達(dá)中國的京城。宋代,長島附近海道時開時閉,所經(jīng)過的船只多為民間貿(mào)易船。到了元代,江蘇、浙江等南方各省歲貢皇糧400余萬石,均由海上運糧到京城,長島成為漕船必經(jīng)之地。[17](P163)在清代,長島作為北方最重要的海上通商要道,當(dāng)?shù)鼐奂舜罅康哪戏娇蜕?,還有部分外國商人,為了減少海運的成本,外地商人大量租賃當(dāng)?shù)氐拈L島木帆船用以海上運輸商品貨物。[10](P165)因此,長島木帆船也成為了船商這一群體謀利的一種工具或手段。在1949年以后,當(dāng)?shù)卣疄榱税l(fā)展商品經(jīng)濟和促進(jìn)人員、貨物的疏散和流通,發(fā)起了鼓勵漁民建造長島木帆船的號召,當(dāng)?shù)刎斦块T和漁業(yè)部門對長島木帆船的購置和維修投入了大量的資金和人力。這也充分的體現(xiàn)了長島木帆船作為海運的有力工具,它能夠支持商品經(jīng)濟發(fā)展的客觀需要這一現(xiàn)實。從功能主義的視角來看,技術(shù)產(chǎn)生的經(jīng)濟條件是與其行動主體最直接相關(guān)的因素,正如馬林諾夫斯基所認(rèn)為的那樣,人的物質(zhì)設(shè)備:舉凡器物、船只、工具以及武器等內(nèi)容決定了人們的工作效率。人因為要生活,永遠(yuǎn)的在改變他的四周環(huán)境。在所有和外界重要接觸的交點上,他們創(chuàng)造了器具,構(gòu)成了人工的環(huán)境,并學(xué)會用工具去獲取食材。[18](P4)很顯然,經(jīng)濟條件是長島木帆船生產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)生和演化的最直接目的,也是當(dāng)?shù)厝嗽谔囟▓鲇蜻\用這一技術(shù)資源來謀取個體利益最大化的體現(xiàn)。
生存環(huán)境是任何生命存在的必要條件,而人類所需要的技術(shù)是人們?yōu)榱司S持其生存、發(fā)展的社會目的,通過從事各種社會實踐所產(chǎn)生的對各種外部和內(nèi)部社會條件的依附以及獲得這些條件的主觀愿望來實現(xiàn)的。[19](P2)所以,技術(shù)不僅會受自然條件和經(jīng)濟條件的限制,而且也會受到所處社會條件的約束。本文所指的社會條件是技術(shù)在傳統(tǒng)漁村社會中產(chǎn)生的關(guān)于人口、階層和軍事發(fā)展等方面的社會結(jié)構(gòu)化構(gòu)成要素。雖然有些技術(shù)化的社會條件會滯后于經(jīng)濟條件和自然條件,但社會條件始終是最高層次的技術(shù)社會定位。而傳統(tǒng)漁村社會中,導(dǎo)致長島木帆船這一技術(shù)產(chǎn)生的社會條件可以歸結(jié)為是當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)人口的轉(zhuǎn)移、傳統(tǒng)社會的權(quán)威型統(tǒng)治和當(dāng)?shù)剀娬l(fā)展需要的制度化實踐這三個層面,歸根到底也就是對當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)社會結(jié)構(gòu)的一種系統(tǒng)化的解讀。
首先,勞動人口的轉(zhuǎn)移即當(dāng)?shù)睾芏噢r(nóng)業(yè)人口逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闈O業(yè)人口。當(dāng)?shù)厝俗畛鯊氖滦∫?guī)模的近海漁業(yè)或在淺灘附近從事趕海漁業(yè)活動,由于生產(chǎn)規(guī)模較小,且這種生產(chǎn)活動不具備長期的穩(wěn)定性,所以限制了當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖朐鲩L和就業(yè)機會。在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)和小規(guī)模近海漁業(yè)發(fā)展不理想的情況下,當(dāng)?shù)厝丝谥饾u轉(zhuǎn)移到對遠(yuǎn)海漁業(yè)的活動中,而這一人口條件又為長島木帆船生產(chǎn)技術(shù)的推廣和應(yīng)用帶來了足夠的人力基礎(chǔ)。通常長島漁村經(jīng)濟發(fā)展的外界壓力會加速當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)剩余勞動力和農(nóng)村閑置人口向漁業(yè)勞動力的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,這不僅能夠為技術(shù)社會化過程提供充足的人力保障,還能促進(jìn)技術(shù)實踐中勞動力之間競爭和合作的經(jīng)驗積累,這樣便可以保證長島木帆船的生產(chǎn)技術(shù)在遠(yuǎn)海漁業(yè)實踐中,能夠可持續(xù)的被應(yīng)用。具體來講,這方面產(chǎn)業(yè)人口的轉(zhuǎn)移主要集中在兩個方面,首先是技術(shù)制造者的數(shù)量在不斷擴充,原先的從事傳統(tǒng)手工技術(shù)活的木匠逐漸轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè),主動投入到設(shè)計和制造木帆船這一行業(yè),并最終演變成了當(dāng)?shù)赜忻拇场F浯问羌夹g(shù)使用者的數(shù)量在不斷增加,在1935年,長島縣北五島的遠(yuǎn)海捕撈從業(yè)人員就有3242人,占島上總漁業(yè)人口的73.25%。到了1936年,長島的遠(yuǎn)、近海捕撈業(yè)勞力比例為3:2,其中以長島木帆船為生產(chǎn)組織單位發(fā)展起來的漁民占漁業(yè)總?cè)丝跀?shù)的75%。[10](P265)遠(yuǎn)海漁業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展之后帶來的巨大經(jīng)濟效益使得很多農(nóng)業(yè)人口逐漸放棄了從事種植業(yè)的傳統(tǒng)發(fā)展途徑,開始選擇從事遠(yuǎn)海捕撈業(yè)。另外,當(dāng)時很多閑置的農(nóng)村人口也逐漸投入到這一行業(yè)中,并逐漸演化為經(jīng)常出海的漁民群體。
其次,傳統(tǒng)社會的權(quán)威型統(tǒng)治是作為約束個體或集體行為的傳統(tǒng)漁村社會管理方式,它在很大程度上會干涉技術(shù)的實踐和技術(shù)的傳播過程,而這種影響與軍政發(fā)展需要的政治力量恰好相反,因為它是一種自下而上式的技術(shù)“被選擇”過程。通常在長島漁村社會里,當(dāng)?shù)氐牡胤焦賳T會強調(diào)長島木帆船生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用,從而形成一種常規(guī)化的生產(chǎn)秩序和抉擇模式。在漁民的意識中,國家的權(quán)力擴張和農(nóng)村的“集體主體”一直是比較模糊的概念。然而村落作為一種共同體,其地緣和血緣方面的社會認(rèn)同觀念比較強。[20](P126)所以,漁村社會的權(quán)威型統(tǒng)治通常是家族主義與集體主義意志的集中體現(xiàn)。在1945以前,長島傳統(tǒng)漁村社會的管理體制集中體現(xiàn)為封建船主所有制,在這種封建體制下固然形成了管理者與被管理者之間的統(tǒng)治與剝削關(guān)系,船主作為傳統(tǒng)村落的領(lǐng)袖,為了實現(xiàn)更大程度上的利益剝削,他們選擇通過對木帆船、網(wǎng)具以及其他有形社會財產(chǎn)的占有,形成了對雇工日常行為的約束。其中,他們利用長島木帆船的技術(shù)實踐過程對漁工進(jìn)行剝削,最成功的方式就是采取“小合賬”的漁業(yè)利益分配方法,這種封建剝削方式一直延續(xù)到1945年長島第一次解放前夕。[10](P57)傳統(tǒng)漁村社會作為一種村落共同體,顯然具備費孝通所說的那種“差序格局”式的傳統(tǒng)鄉(xiāng)村社會性質(zhì)和社會結(jié)構(gòu)特征。[21](P45)這種“差序格局”式的秩序使得長島木帆船的生產(chǎn)技術(shù)正是在這種權(quán)威型統(tǒng)治下,實現(xiàn)了普遍意義上“被選擇”的社會化過程。另外,由于“泛家族——家長式”的權(quán)威統(tǒng)治體系經(jīng)常會涉及到村落的權(quán)力結(jié)構(gòu)、人際關(guān)系以及資源積累與分配等日常事項。所以,這種“泛家族”式的傳統(tǒng)權(quán)威型統(tǒng)治模式最終選擇了長島木帆船這一技術(shù)作為資源積累與分配這一事項的主要內(nèi)容,其村落的領(lǐng)袖對技術(shù)擁有絕對的生產(chǎn)抉擇權(quán),并隨著個體自身發(fā)展的需要,對這一技術(shù)的應(yīng)用和實踐提出了新的要求和標(biāo)準(zhǔn)。因此,傳統(tǒng)社會的權(quán)威型統(tǒng)治也是一種對技術(shù)選擇的主要社會條件。
最后,軍政發(fā)展需要下的制度化實踐也是長島木帆船這一技術(shù)“被選擇”的社會條件之一,這種影響對于技術(shù)的“被選擇”來說,是一種自上而下的過程。地方軍政發(fā)展的需要作為當(dāng)?shù)厣鐣Y(jié)構(gòu)在建構(gòu)中被考慮的主要因素,它會對技術(shù)的發(fā)展,形成一種強制性的政治干涉。在風(fēng)帆時代,長島木帆船不僅是經(jīng)濟上的生產(chǎn)工具,更是鞏固統(tǒng)治者的政治和軍事地位的有力工具。在1539年,當(dāng)時明朝政府為了加強海島防務(wù),集中營軍400名駐軍在長島,當(dāng)?shù)卣膭钜M(jìn)木帆船制造技術(shù)和技術(shù)人員,以打造新型戰(zhàn)船,加固海防。后來,隨著明朝滅亡之后,這些士兵在當(dāng)?shù)囟ň樱S后逐漸演化為當(dāng)?shù)氐暮1I或漁民群體,這些木帆船制造技術(shù)和部分木帆船制造者也被延續(xù)下來。在清康熙年間,朝廷又推行“招民勸耕”和“盛世滋生,永不加賦”的海島發(fā)展政策,長島上的人才開始大量增加。到了清光緒初年,長島居民有4500余戶,基于對漁業(yè)實踐探索的需要,長島木帆船開始被部分農(nóng)民群體所接受。在1929年,東北海軍在南長山島寺后村(現(xiàn)樂園村)前口和鵲嘴村一帶建造了很多軍用碼頭和港口,以方便運輸軍需物資的往來木帆船在此???。[10](P65)另外,在1945年,由膠東海路進(jìn)入東北的普通船只由此在長島展開了大規(guī)模的海上運輸活動。由于他們在海上運輸軍用物資時受到了當(dāng)?shù)仫L(fēng)浪的威脅,并且他們使用的木帆船很難適應(yīng)當(dāng)?shù)氐暮r。所以,后來在村民的協(xié)助下,他們籌集了大量的長島木帆船用于運輸士兵和軍用物資。[10](P65)因此,軍政發(fā)展需要下的制度化實踐實際上為長島木帆船和其生產(chǎn)技術(shù)“被選擇”的過程提供了政治上的保障,上層建筑對這一技術(shù)的認(rèn)可是一種普遍意義上的政治力量,而這種政治力量對于維護(hù)統(tǒng)治者的社會聲譽和社會地位至關(guān)重要。
技術(shù)的社會定位過程是社會選擇的結(jié)果,它是對社會問題的一種反應(yīng),技術(shù)的社會定位不僅是社會對技術(shù)的一種期待,更是技術(shù)化過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。因為,一旦技術(shù)少了具體的社會定位,那么它的發(fā)展將失去生存的意義和支撐的力量。在風(fēng)帆時代,長島木帆船的傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù),它在漁村社會中的定位主要包括:技術(shù)的群體定位、技術(shù)的功能定位以及技術(shù)的實踐定位。這三種定位層面,主要是由技術(shù)“被選擇”的社會條件和經(jīng)濟條件共同決定的。所以,從本質(zhì)上講技術(shù)的社會定位與技術(shù)的社會選擇都是技術(shù)社會化過程的重要階段,而技術(shù)的社會選擇是社會定位的基礎(chǔ)和依據(jù),技術(shù)的社會定位是對社會選擇的定向反應(yīng)。
一般來講,技術(shù)的群體定位特指與某一技術(shù)相關(guān)的利益群體,他們通常是技術(shù)的使用者或是技術(shù)的制造者,甚至是技術(shù)的享有者。[22]針對不同群體對技術(shù)的認(rèn)知程度、掌握程度和實踐程度,往往會產(chǎn)生不同的職業(yè)階層和勞動分工。[23]所以,技術(shù)的群體定位就是為了滿足不同目標(biāo)群體的利益需求和現(xiàn)實需要。在風(fēng)帆時代,長島木帆船這一技術(shù)在“被選擇”的過程中,就有不同社會群體在推動技術(shù)工具的產(chǎn)生和推廣。其中,最早發(fā)起這一技術(shù)應(yīng)用的群體就是船主、海商,他們一般是技術(shù)的投資者,并掌握著對這一技術(shù)的控制權(quán)和所有權(quán)。長島木帆船這一技術(shù)產(chǎn)生的最初目的,就是服務(wù)于船主或海商的利益需求。另外,技術(shù)的制造者通常掌握著對這一技術(shù)設(shè)計和制造的知識經(jīng)驗,他們會受到船主的雇用,定期生產(chǎn)特定數(shù)量和特定種類的木帆船。所以,就長島木帆船的生產(chǎn)技術(shù)而言,技術(shù)的制造者通常特指船匠,他們的行動和日常實踐活動會被船主所安排和設(shè)定。最后,技術(shù)的使用者,他們通常是被船主或海商雇用的勞動工人,一般他們會掌握對這一技術(shù)的操作和使用技巧。在遠(yuǎn)海漁業(yè)實踐活動中,漁民是長島木帆船這一技術(shù)的使用者,并且他們行動的指向性和技術(shù)實踐意識會比較明確。在一條木帆船上,漁民間的勞動分工和職業(yè)地位劃分比較明確、層次分明,例如:管理整條船的船長和副船長,負(fù)責(zé)勘察魚群的老漁民(當(dāng)?shù)厮追Q“魚眼”),還有在船上做飯的伙計,最后是普通漁工。因此,技術(shù)的群體定位就是對技術(shù)行動者的一種職業(yè)或社會身份地位的階層劃分,技術(shù)的群體定位不僅會對技術(shù)的實踐類型產(chǎn)生影響,而且還對技術(shù)的功能分化產(chǎn)生直接的影響。
技術(shù)的功能定位是技術(shù)“被選擇”過程中不同社會群體對技術(shù)不同期待的社會結(jié)果。通常技術(shù)的功能定位會導(dǎo)致技術(shù)的功能分化,因為在傳統(tǒng)社會里,民間技術(shù)不是為某個人服務(wù)的專有私人物品,而是具有一定共享目的的公共社會生產(chǎn)要素。所以,技術(shù)必然會受到不同利益群體的改進(jìn)和創(chuàng)新,以便更好地服務(wù)于他們的各種生產(chǎn)需要。就長島木帆船這一技術(shù)的功能定位而言,主要包括兩個方面,一方面就是這一技術(shù)的生產(chǎn)功能——遠(yuǎn)海捕撈作業(yè)功能;另外一方面就是這一技術(shù)的運輸功能——人員、貨物的交通運輸功能。最初,長島木帆船被當(dāng)?shù)夭糠址饨ù魉莆眨麄優(yōu)榱双@得足夠的財富,鞏固自己在村落的社會地位,往往選擇長島木帆船作為滿足他們這些目的的有力工具,所以,他們會雇用大量的漁民使用長島木帆船去從事遠(yuǎn)海漁業(yè)生產(chǎn)活動。另外,長島本地早在清代就存在海商在當(dāng)?shù)亟?jīng)營各種商品貨物或是貨物的倒賣流轉(zhuǎn)活動跡象。所以,他們會租賃或者購買大量的長島木帆船來作為運輸商品貨物的專用貨船,以便給他們帶來更大的經(jīng)濟效益。為了盡可能地減少海運的成本,他們會鼓勵船匠引進(jìn)先進(jìn)的造船技術(shù),還會要求船員(漁民)必須具備足夠的航海經(jīng)驗和漁船操作技巧。因此,技術(shù)的功能定位是社會選擇的結(jié)果,而功能分化是體現(xiàn)這一技術(shù)價值最大化的“理想途徑”。
技術(shù)從開始的被選擇和被認(rèn)可到后來的被推廣,這是一個完整的技術(shù)適應(yīng)過程。[24](P56)而實踐是技術(shù)效益得以實現(xiàn)自身價值屬性的外在表現(xiàn)形式。在傳統(tǒng)漁村社會,現(xiàn)實的緊迫需求和技術(shù)行動者的策略性考慮會建構(gòu)一個實踐邏輯,并以機械化的常規(guī)操作指導(dǎo)和控制技術(shù)行動者的日常行為。就長島木帆船這一技術(shù)的實踐定位而言,主要包括:技術(shù)的被設(shè)計階段,也就是技術(shù)的準(zhǔn)備期;其次,是技術(shù)的應(yīng)用階段,也就是技術(shù)的過渡期;最后,是技術(shù)的傳播和完善階段,也就是技術(shù)的成熟期。技術(shù)在不同的實踐階段,表現(xiàn)出了不同的生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)原則,并且涉及的行動主體也不同。在長島木帆船生產(chǎn)技術(shù)的準(zhǔn)備期,人們主要注重技術(shù)實踐的可能性和技術(shù)實踐后帶來的利潤空間。一般來說,當(dāng)一種技術(shù)實踐的可能性越大并且?guī)淼睦麧櫩臻g越大時,人們對它選擇的傾向性就越大。[25](P91)長島木帆船在被制作的時候,船匠一般會遵循一定的設(shè)計原理,這一技術(shù)在被引進(jìn)和改造的過程中,他們總結(jié)出了排船的順序口訣:“先排底,后排幫,最后排18艙”?;陂L島木帆船具有平穩(wěn)、抗風(fēng)、載重量大的優(yōu)勢。[10](P232)所以,它能夠滿足遠(yuǎn)海捕撈的作業(yè)條件。在長島木帆船生產(chǎn)技術(shù)的過渡期,技術(shù)已經(jīng)被當(dāng)?shù)夭糠秩后w所掌握,其應(yīng)用的空間和實踐規(guī)模相對有限,人們對技術(shù)保持一種中立的價值判斷態(tài)度,這一過渡期是技術(shù)發(fā)生功能分化和技術(shù)改進(jìn)的關(guān)鍵期,為了得到更多群體的認(rèn)可和推崇,技術(shù)的創(chuàng)造者不得不對技術(shù)進(jìn)行改造,以適應(yīng)遠(yuǎn)海生產(chǎn)作業(yè)或在附近海域進(jìn)行交通運輸?shù)男枰?。后來,?dāng)?shù)貙嵭小澳复瑤ё哟钡倪h(yuǎn)海作業(yè)方式正是長島木帆船這一技術(shù)不斷被改造和被適應(yīng)的結(jié)果。最后,在長島木帆船生產(chǎn)技術(shù)的成熟期,人們對這一技術(shù)的選擇更多的是關(guān)注它后續(xù)的運作成本和運作效益的現(xiàn)實情況。由于這一技術(shù)能夠給漁村帶來足夠的經(jīng)濟效益和社會效益,所以,技術(shù)成為了一種象征性的社會符號和主導(dǎo)一個地區(qū)社會發(fā)展的巨大引擎。
總之,自然條件是技術(shù)社會化過程的先決條件,經(jīng)濟條件是技術(shù)社會化過程的根本條件,社會條件是技術(shù)社會化過程的基本條件,它們共同構(gòu)成了技術(shù)社會化過程的全部要素。技術(shù)社會化過程的效果直接決定了一個地區(qū)傳統(tǒng)科技的發(fā)展水平和人們的生活水平和生活質(zhì)量以及社會生產(chǎn)模式。因此,從技術(shù)的社會選擇與社會定位這一視角,能夠更好地解釋長島木帆船的技術(shù)社會化過程。通常技術(shù)社會化過程是社會選擇的結(jié)果,技術(shù)的社會選擇是當(dāng)?shù)厝藢€體生存發(fā)展需要和社會發(fā)展受阻的客觀社會問題作出的一種集中反饋,從而迫使人們不得不作出理性的抉擇行為和情感認(rèn)同機制。而社會選擇是技術(shù)社會定位的客觀依據(jù)和價值判斷的標(biāo)準(zhǔn)。所以,技術(shù)社會化過程會以一套標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化和規(guī)范化的程序來指導(dǎo)對技術(shù)的選擇和實踐。技術(shù)只有經(jīng)歷了反復(fù)的“被選擇”過程,才能避免技術(shù)偏差、技術(shù)異化甚至是技術(shù)的不適應(yīng)等潛在后果?;陂L島周邊的自然條件,人們面臨的是生存性矛盾這一現(xiàn)實,從長島木帆船“被選擇”的經(jīng)濟條件來看,它是當(dāng)?shù)厝嗽谧裱匀灰?guī)律的前提下用以克服嚴(yán)峻的自然挑戰(zhàn)和實現(xiàn)人們自我價值追求的有效工具。與此同時,社會條件又為這一技術(shù)的產(chǎn)生提供了人力、資本和制度上的保障,并為技術(shù)的引進(jìn)、技術(shù)的實踐和技術(shù)的傳播,提供了一個舒適的社會環(huán)境和大的平臺。最終,這一技術(shù)在“被選擇”的過程中,形成了一種在目標(biāo)群體、功能分化和實踐階段這三個層面上的技術(shù)化社會定位模式。因此,技術(shù)與社會之間存在著必然的互動關(guān)系,技術(shù)也必然會受到所處社會環(huán)境的經(jīng)濟條件、社會條件和自然條件方面的指導(dǎo)、約束和刺激。