200萬人次

長三角鐵路暑運客流火爆日均200萬人次持續(xù)到月底

今年暑運長三角鐵路客流火爆，旅客發(fā)送量保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。截至8月22日，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司暑運53天平安發(fā)送旅客突破1億人次，達(dá)1.084億人次，同比增運866.2萬人次，增幅8.7%。目前，暑運已進(jìn)入尾聲，長三角鐵路又迎來新一輪學(xué)生返?？土鞲叻?，日均200萬人次大客流將持續(xù)到月底。

30%

北京2020年交通領(lǐng)域大氣污染減排30%

近日，北京市委、市政府印發(fā)《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅決打好北京市污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》（簡稱《意見》），聚焦柴油貨車、揚塵、揮發(fā)性有機(jī)物等重點防治領(lǐng)域。到2020年，全市貨物到發(fā)鐵路運輸?shù)谋戎貙⑻岣叩?0%，與2017年相比，實現(xiàn)交通領(lǐng)域大氣污染物減排30%，空氣質(zhì)量明顯改善。

15-34%

河北省上半年交通事故起數(shù)下降15.34%

從河北省交管局獲悉，河北省交管部門扎實開展交通秩序整治工程，上半年河北省交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降15.34%、28.05%，未發(fā)生一次死亡10人以上重特大道路交通事故。河北省累計查處交通違法行為1719萬起，同比增長20%；現(xiàn)場執(zhí)法總量達(dá)到359萬起，同比增長120%

385 km

時速385km！濟(jì)青高鐵“沖刺”過關(guān)

記者從濟(jì)青高速鐵路有限公司獲悉，根據(jù)濟(jì)青高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗安排，2018年8月21日-24日，濟(jì)青高鐵濟(jì)南東站至膠州北站順利完成了最高運行速度385km/h的試驗檢測工作。濟(jì)青高鐵設(shè)計速度350km/h，按照《高速鐵路工程動態(tài)驗收技術(shù)規(guī)范》要求，聯(lián)調(diào)聯(lián)試和動態(tài)檢測時，綜合檢測列車最高測試速度應(yīng)達(dá)到設(shè)計速度的110%。

濟(jì)青高鐵濟(jì)南東站（不含）至膠州北站（不含）區(qū)段，自2018年8月9日開始，自180km/h速度值開始，上下行線路分別進(jìn)行逐級提速，到8月21日，測試速度值達(dá)到濟(jì)青高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試大綱確定的385km/h最高速度目標(biāo)值。在385km/h試驗速度下，檢測列車運行平穩(wěn)，軌道幾何狀態(tài)、動車組動力學(xué)響應(yīng)、接觸網(wǎng)、軌旁信號設(shè)備狀態(tài)、通信電磁環(huán)境和GSM-R系統(tǒng)、振動噪聲等施工質(zhì)量各項指標(biāo)符合設(shè)計要求。

220.8億件

上半年全國快遞業(yè)務(wù)量完成220.8億件

記者從國家郵政局獲悉：今年上半年，全國快遞業(yè)務(wù)量完成220.8億件，同比增長27.5%；快遞業(yè)務(wù)收入完成2745億元，同比增長25.8%。

從細(xì)分業(yè)務(wù)看，同城業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成50.9億件和419.4億元，同比分別增長26.2%和34.1%；異地業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成164.7億件和1388.6億元，同比分別增長27-5%和25.1%。

2995.06億元

上半年山西省旅游總收入2995.06億元

上半年，山西省共實現(xiàn)旅游總收入2995.06億元，同比增長25.78%。7月27日，省旅發(fā)委發(fā)布《上半年山西省旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況分析報告》，該報告指出，上半年我省旅游行業(yè)加大改革創(chuàng)新力度，實施重大項目開發(fā)、引領(lǐng)旅游業(yè)態(tài)創(chuàng)新、積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資、全力塑造品牌形象、營造安全有序旅游市場環(huán)境，各項工作取得明顯成效。

G345線舟曲南峪大川便捷通道打通

G345線因舟曲縣南峪鄉(xiāng)江頂崖地質(zhì)災(zāi)害造成公路中斷，經(jīng)舟曲縣南峪鄉(xiāng)江頂崖地質(zhì)災(zāi)害防汛搶險前線指揮部批準(zhǔn)，按交通保障組安排，甘南公路管理局通過科學(xué)調(diào)度，合理安排人員、機(jī)械，持續(xù)作戰(zhàn)，于8月3日上午8時打通穿越江頂崖滑坡體臨時便道，為搶險救災(zāi)車輛及部分社會車輛提供快速通道。

7月25日，甘南公路管理局投人人員75人，挖掘機(jī)8臺，裝載機(jī)6臺，雙轎自卸車6輛，經(jīng)過3天2夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，于7月27日上午10：30分完成便道貫通，保證了應(yīng)急搶險車輛和機(jī)械通行。7月28日搶險隊在交通保障組的指導(dǎo)下按照山嶺重丘區(qū)四級公路標(biāo)準(zhǔn)對臨時便道進(jìn)行技術(shù)改造，通過6天5夜施工，共完成鋼筋籠路基防護(hù)150余個，用片石1200立方米；完成挖土方24600立方米，路基填筑28500立方米，漿砌片石防護(hù)1500立方米，鋪筑路面砂礫11270立方米，于8月2日下午6時完成了全長2.3公里、寬6.5米-7.5米的砂礫路。

目前，臨時便道正式開放交通，但該便道有320米通過江頂崖滑坡體，路基存在不穩(wěn)定因素，為保證行車安全，對該便道實行交通管制，應(yīng)急搶險機(jī)械車輛、客車和兩軸載貨車輛可安全通行，三軸及三軸以上車輛需從代古寺繞行。