李欣璐

中圖分類號：U492.3 文獻(xiàn)標(biāo)識：A 文章編號：1674-1145（2018）9-309-02

摘要 跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)平臺達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動，是一種基于傳統(tǒng)跨境貿(mào)易又優(yōu)于傳統(tǒng)跨境貿(mào)易的新商業(yè)模式。隨著“一帶一路”和“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，跨境電子商務(wù)的發(fā)展速度也因此變得越來越快，而發(fā)展迅速的同時也會出現(xiàn)很多問題，如何解決這些問題成為了關(guān)鍵所在。

關(guān)鍵詞 跨境電子商務(wù) 發(fā)展現(xiàn)狀 分析及建議

一、中國跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）中國跨境電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀

1.跨境物流與跨境電商沒有做到相互匹配，共同發(fā)展。隨著跨境電商的迅速發(fā)展，消費者的需求逐漸增多，對物流的要求也越來越高：低費用、高效率、零誤差，跨境物流已經(jīng)不能做到隨機應(yīng)變?？缇畴娚痰膶崿F(xiàn)可以完全依靠互聯(lián)網(wǎng)來進(jìn)行，而跨境物流需要應(yīng)對海關(guān)及檢驗部門的檢驗。兩者不能做到共同發(fā)展，成為了彼此發(fā)展的制約因素。

2.跨境物流的各種模式仍需完善。目前，跨境電子商務(wù)物流模式常見的有以下幾類：國際郵政小包、國際快遞、物流專線、海外倉等。國際郵政小包由萬國郵政體系采用個人郵包的形式實現(xiàn)商品的運輸，具有全球覆蓋、價格便宜等優(yōu)點，但缺點是耗時久、對包裹的大小重量等有較高的要求。國際快遞常見的有UPS、TNT等，具有時效高、服務(wù)好的優(yōu)點，但是國際快遞費用昂貴而且具有不穩(wěn)定性。以UPS為例，聯(lián)合包裹速遞公司（UPS）是世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司，UPS將公司業(yè)務(wù)分為三大部分，分別是UPS國內(nèi)、UPS國際、UPS供應(yīng)鏈。根據(jù)公司2016年年報顯示，美國國內(nèi)地面包裹運輸業(yè)務(wù)營業(yè)收入高達(dá)27，467百萬美元，占公司2016年收入的45.10%。專線快遞同樣具有服務(wù)好的優(yōu)點，同時還降低成本，但是覆蓋區(qū)域過小。海外倉是近年來新興的物流模式，擁有成本低，耗時短的優(yōu)點，但是具有局限性，并不適用于所有的商品，對商家具有更高的要求。

（二）中國跨境電子商務(wù)支付發(fā)展現(xiàn)狀

目前，中國跨境電子商務(wù)支付有三種途徑，包括第三方平臺支付、商業(yè)銀行和專業(yè)匯款公司?？缇持Ц镀脚_一般采用兩種業(yè)務(wù)模式，包括卡組織合作和銀行合作?？ńM織合作是指跨境支付平臺與國際信用卡組織合作，銀行合作則是跨境支付平臺與境內(nèi)外各銀行合作完成。

1.跨境支付成本高。目前，中國網(wǎng)民使用第三方支付平臺支付占比82.2%，是目前最受歡迎的支付方式。常見的支付平臺包括Paypal、西聯(lián)等等。但是第三方平臺收取的傭金金額高昂，占比零售商利潤的60%-80%，是中國商家面對跨境支付的難題。截止2017年，中國共有30家公司獲得跨境支付許可，支付寶的跨境服務(wù)已經(jīng)拓展到36個國家和地區(qū)。

2.國內(nèi)外支付體系差異性大。由于國內(nèi)外支付體系存在差異，導(dǎo)致資金流轉(zhuǎn)耗時久。同時，由于國內(nèi)外政府政策存在差異，使得資金的周轉(zhuǎn)率降低。從賣家角度分析，由于中國賣家對于國外法律體系認(rèn)知不足，往往在交易過程中引起糾紛時，第三方支付企業(yè)會先凍結(jié)中國賬戶，最后造成了經(jīng)濟損失。

（三）中國跨境電子商務(wù)法律及政策環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀

目前，中國已出臺多項跨境電子商務(wù)法律法規(guī)及相關(guān)政策，為跨境電商的發(fā)展?fàn)I造了安全的環(huán)境。將近兩年跨境電商的相關(guān)法律法規(guī)及政策整理如下表所示：

但是由于政策出自于不同部門，缺乏聯(lián)動性，各部門之間還需要協(xié)調(diào)配合。對于監(jiān)管方面，還缺乏執(zhí)行力，務(wù)必要做到加強監(jiān)管，使政策可靠落地。

二、對中國跨境電子商務(wù)發(fā)展的建議及思考

（一）物流角度

目前，中國的物流體系還不夠完善，應(yīng)該加大對第三方物流企業(yè)的扶持力度，同時學(xué)習(xí)國外的經(jīng)驗方法，不斷創(chuàng)新第三方物流新的模式。還應(yīng)該做到與輸入國、輸出國更好的協(xié)作配合，積極與其他國家進(jìn)行有效溝通，規(guī)避問題和風(fēng)險，減少經(jīng)濟損失。因為影響跨境市場的因素較多，在跨境物流的設(shè)計上應(yīng)該考慮的更加全面穩(wěn)妥，可以考慮將多種跨境物流模式融合。從根本上看，為了擁有更加完善高效的物流體系，需要更先進(jìn)的技術(shù)和更完備的設(shè)施，來減少運輸中造成的人力、財力的損耗，從而達(dá)到提高效率、降低成本的目的。

（二）支付角度

支付方面應(yīng)該繼續(xù)加強第三方平臺建設(shè)，在政策資金方面，應(yīng)該加大對第三方平臺的扶持，擴展第三方支付平臺的跨境服務(wù)區(qū)域。熟知國內(nèi)外支付體系差異，了解國內(nèi)外跨境支付法律體系，對于糾紛應(yīng)該積極應(yīng)訴，減少經(jīng)濟損失?？缇呈袌霰旧砭哂幸撞▌?、難控制的性質(zhì)，因此，跨境支付的穩(wěn)定發(fā)展離不開監(jiān)管機構(gòu)的嚴(yán)格監(jiān)管，政策及相關(guān)法律法規(guī)也應(yīng)該更加全面，避免金融風(fēng)險的發(fā)生。

（三）人才角度

人才是發(fā)展的必然需求，跨境電子商務(wù)的發(fā)展需要綜合型人才，要求其具備：英語、商務(wù)、法律等多方面知識，這樣才能改變跨境電子商務(wù)的現(xiàn)狀，突破瓶頸。高校應(yīng)重視學(xué)生的培養(yǎng)，開設(shè)相關(guān)課程：如商務(wù)英語、國際貿(mào)易、學(xué)習(xí)跨境電商相關(guān)法律。同時鼓勵校企合作的模式，使校企雙方互利共贏，為大學(xué)生提供實習(xí)平臺，也為企業(yè)輸送綜合型人才。

（四）政策及法律角度

在政策及法律方面，應(yīng)該制定適合本國發(fā)展的經(jīng)濟戰(zhàn)略和相關(guān)政策，繼續(xù)完善相關(guān)法律體系。跨境電商具有全球性，影響其發(fā)展的因素較多，與各國之間的相互協(xié)調(diào)配合尤為重要，做到主動迎接國際合作與挑戰(zhàn)，提升自身水平。與各國一起構(gòu)造安全、和平的交易環(huán)境，保證維護(hù)各國的合法權(quán)益。