文/徐建清，湖南省建工交通建設(shè)有限公司

1 引言

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提升，國家對于公路交通的重視力度不斷加大，對于交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資也不斷增加，公路網(wǎng)規(guī)模不斷擴大。公路交通服務(wù)體系的建設(shè)對于促進公路交通服務(wù)體系的建設(shè)，推進高速公路交通服務(wù)區(qū)管理規(guī)范化，推動我國高速公路交通廣播的建設(shè)等各方面有著十分重要的現(xiàn)實意義。在本文中，重點對公路交通服務(wù)體系的戰(zhàn)略方向及其建設(shè)的關(guān)鍵點進行的研究與探索。

2 我國交通服務(wù)的戰(zhàn)略方向

2.1 對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施體系進行構(gòu)建

通常來說，公路交通基礎(chǔ)設(shè)施對于實現(xiàn)貨物運輸?shù)臅惩ㄐ?，以及人們的日常出行有著十分重要的作用。對公路交通服?wù)水平進行提升，在某種程度上來說，必須要對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施及其相關(guān)的附屬基礎(chǔ)設(shè)施進行構(gòu)建與完善。通過加強公路的日常養(yǎng)護、完善公路交通標(biāo)志及標(biāo)線、建設(shè)快速收費體系等各方面，來對公路交通服務(wù)體系進行完善。

2.2 對服務(wù)質(zhì)量管理體系進行構(gòu)建

相關(guān)部門需要對行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進行制定并出臺。對于高速公路服務(wù)區(qū)、收費站等行業(yè)窗口來說，需要對相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進行制定，促使其服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，對相關(guān)的績效考核機制進行建立并完善，使服務(wù)質(zhì)量得以有效的落實，樹立起良好的行業(yè)形象。同時，為了能夠打造公開、透明、有序的公路建設(shè)市場環(huán)境，需要對行業(yè)誠信平臺的建設(shè)進行加強，建設(shè)并完善公路建設(shè)市場信息數(shù)據(jù)庫，從而在為查詢工作提供便利的同時，便于接受社會的監(jiān)督。

2.3 對信息服務(wù)系統(tǒng)進行完善

在公路交通服務(wù)體系中，對于信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建方面，可以對覆蓋高速公路、國省干線以及廣大城鄉(xiāng)地區(qū)的傳統(tǒng)媒體，例如廣播、報紙、電視等進行建立，在現(xiàn)代社會中，隨著多媒體技術(shù)的進步，我們還可以建立信息化的發(fā)布平臺，例如，服務(wù)區(qū)顯示終端、客服電話、短信、網(wǎng)站等，另外，微博、微信等社交媒體的交通出行信息服務(wù)體系的構(gòu)建也能夠引起較大的反響。在對信息內(nèi)容進行發(fā)布的時候，對多樣化的出行信息服務(wù)體系進行依托，對信息的采集、整理與發(fā)布等工作內(nèi)容進行強化，及時準(zhǔn)確的為用戶提供交通基礎(chǔ)設(shè)施、路線與路況信息、公路工程養(yǎng)護施工信息以及天氣情況等各個方面的信息服務(wù)。

2.4 對服務(wù)意識與服務(wù)創(chuàng)新進行強化

為了能夠從根本上使公路交通服務(wù)質(zhì)量得以改善與提升，必須要對公路交通管理人員與從業(yè)人員進行調(diào)動，使其牢固樹立服務(wù)與創(chuàng)新的意識，不斷對專業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道德進行強化，同時，定期開展相關(guān)活動加強從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，從而使行業(yè)干部職工的整體素質(zhì)得以提高，進而使其能夠更好的適應(yīng)新時期公路交通事業(yè)發(fā)展的需要。

3 公路交通服務(wù)體系建設(shè)的關(guān)鍵點分析

3.1 規(guī)范高速公路交通服務(wù)區(qū)管理

為了完備高速公路交通服務(wù)區(qū)的有關(guān)功能，給出行人帶來高質(zhì)量的服務(wù)區(qū)服務(wù)，應(yīng)該明確服務(wù)區(qū)的服務(wù)需求、保障措施、功能定位以及監(jiān)管機制，給各個地區(qū)的規(guī)范與強化服務(wù)區(qū)管理工作做出指導(dǎo)。進行示范服務(wù)區(qū)的創(chuàng)建工作。定制出高速公路交通服務(wù)區(qū)相關(guān)服務(wù)的評價辦法以及標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急功能設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)區(qū)當(dāng)中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。使得各地給公眾帶來高質(zhì)量、有特色的出行服務(wù)。

3.2 加快推進ETC全國聯(lián)網(wǎng)

首先要提升ETC車道的覆蓋率，拓展用戶的規(guī)模，推動ETC更廣范圍的聯(lián)網(wǎng)運營。促進客服系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，給用戶帶來更為便捷的使用體驗。車輛配發(fā)ETC有關(guān)車載設(shè)備，確保在全國實行ETC系統(tǒng)的高速公路收費站都能夠快速通行。其次是要發(fā)展ETC用戶，拓展ETC的用戶種類。強化跟銀行的合作，一起促進優(yōu)惠便民措施的實行。高速供公路運營管理部門可以跟銀行發(fā)行聯(lián)名卡，給增加儲值IC卡服務(wù)行業(yè)打下基礎(chǔ)。增加ETC的服務(wù)功能，推動政府有關(guān)部門公務(wù)車輛安裝利用ETC。對分時段分路段通行費優(yōu)惠開展研究，強化宣傳力度等對策增加ETC的用戶數(shù)量。增加車載單元的功能，促進前裝市場的發(fā)展，推動車載單元的多元化。強化效益的分析以及評價的相關(guān)研究。

3.3 完善出行信息服務(wù)體系

對公路交通氣象出行信息服務(wù)體系的建設(shè)進行加快推進，與報紙、廣播、電視以及微博、網(wǎng)站等多媒體形式相結(jié)合，對具有針對性的公路氣象內(nèi)容進行提供與發(fā)布。在全國范圍內(nèi)的重要干線公路進行覆蓋的氣象監(jiān)測預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)進行建設(shè)，創(chuàng)建跟公路運營監(jiān)測相融合的公路氣象預(yù)警預(yù)報的服務(wù)平臺，確保實現(xiàn)惡劣天氣之下的6小時內(nèi)預(yù)警。進而形成以全國一致特服號、統(tǒng)一交通廣播頻率作為特征，能夠覆蓋國家重要高速公路、普通國省干線以及大范圍城鄉(xiāng)地區(qū)的交通出行信息服務(wù)體系。

3.4 公開公路建設(shè)市場信息

首先是創(chuàng)建并完備包含重點從業(yè)企業(yè)以及人員信息、公路項目有關(guān)信息的公路建設(shè)市場信息數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)對于資質(zhì)資格的動態(tài)管理、從業(yè)主體信用管理、招投標(biāo)以及社會監(jiān)督查詢等方面的功能要求。其次是增加公路設(shè)計企業(yè)的信用信息機制。促進基礎(chǔ)數(shù)據(jù)在電氣招投標(biāo)當(dāng)中的使用。再次是創(chuàng)建并完備包含相關(guān)公路的項目信息、重點企業(yè)以及人員信息的公路建設(shè)市場的相關(guān)信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)，在這當(dāng)中，從業(yè)主體信息應(yīng)該包含施工、監(jiān)理、設(shè)計以及建設(shè)管理單位與有關(guān)的從業(yè)人員。

4 結(jié)語

總而言之，經(jīng)濟的發(fā)展促進了交通運輸事業(yè)的進步，也使得人們對于交通信息化管理服務(wù)提出了更高的要求。為了能夠使公路交通服務(wù)水平及其質(zhì)量得以有效的提升，相關(guān)部門應(yīng)該做好交通信息資源的有效整合，明確公路交通服務(wù)體系的戰(zhàn)略方向，并在實際建設(shè)的過程中，明確其關(guān)鍵點，同時利用現(xiàn)代化的手段來提升公路交通服務(wù)體系的服務(wù)水平，實現(xiàn)公路交通建設(shè)事業(yè)的信息化與現(xiàn)代化。