萬思涵 彭 思 伍方澤

(四川農(nóng)業(yè)大學，四川 成都 611830)

1 研究背景

2012年嘀嘀和小豬相繼成立，共享之風在中國悄然吹起。隨著2016年單車經(jīng)濟的火爆發(fā)展，2017年，共享經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)更是備受社會關注，成為社會追捧的熱點。2018年中國共享經(jīng)濟發(fā)展年度報告數(shù)據(jù)顯示，2017 年我國共享經(jīng)濟領域融資規(guī)模約2160 億元。交通出行、生活服務和知識技能三個領域的融資規(guī)模位列前三，比2016年各增長了 53.2%、57.5%和 33.8%。生活服務領域增幅最大，共享充電寶、共享雨傘等項目對此做出不少貢獻。姚樹潔和汪鋒在《不要讓共享經(jīng)濟淪為圈錢游戲》一文中提到共享本質是閑置資源再用，而2017年的“花樣分享”項目都是制造商品給多數(shù)人租用，這種商業(yè)模式只能稱之為“偽共享”或“假共享”。究竟如何稱呼這種共享模式還頗具爭議。本文從共享經(jīng)濟的定義出發(fā)，針對復制粘貼共享單車成功模式的 “偽共享”風潮，剖析中國共享經(jīng)濟存在的問題并就共享經(jīng)濟的發(fā)展趨勢進行探討，具有理論和現(xiàn)實意義。

2 何為共享經(jīng)濟

2.1 共享經(jīng)濟的概念

共享經(jīng)濟是指閑置資源的擁有者通過將使用權轉移給資源需求者的方式獲取利益，盤活社會中的閑置資源、創(chuàng)造價值。目前為世人公認的共享經(jīng)濟主要特點是，由專門從事共享經(jīng)濟行業(yè)的第三方企業(yè)、政府或組織基于互聯(lián)網(wǎng)信息技術創(chuàng)建的市場交易平臺。而擁有閑置資源的個人借助此交易平臺進行閑置物品的交換、知識的分享或資金的籌集。

2.2 共享經(jīng)濟特征

2.2.1 共享對象是閑置資源

“共享經(jīng)濟”的鼻祖羅賓蔡斯女士曾提到，共享經(jīng)濟實際上是由閑置資源、共享平臺、人人參與三部分共同組成。即共享經(jīng)濟的對象是過剩的閑置資源，旨在充分利用“過剩的”、“閑置的”資源，對當今經(jīng)濟社會的運行起到盤活的作用，最大化的調(diào)度社會中現(xiàn)存的一切資源。

2.2.2 共享形式是平臺交易

Uber和Airbnb這兩大共享經(jīng)濟企業(yè)均無固定資產(chǎn)的投入，卻能提供客戶滿意的服務，依靠的便是其強大信息技術及資源整合能力。平臺既是資源共享的交易形式也是企業(yè)運行的核心，一方面對閑置資源進行展示，另一方面吸引需求方促成交易，以共享平臺為載體，實現(xiàn)閑置資源的合理配置。

2.2.3 共享本質是轉移使用權

對擁有資源和技能的人而言，他們無法充分利用自有資源和技能，造成了社會資源的閑置。而共享經(jīng)濟便是物品或服務的擁有者通過交易平臺將其閑置資源的使用權暫時交給資源需求者，在對供需雙方均有益的前提下充分利用現(xiàn)有資源，讓存量流動起來，產(chǎn)生更多的經(jīng)濟附加值，實現(xiàn)經(jīng)濟的好與活。

3 中國共享經(jīng)濟發(fā)展

3.1 共享經(jīng)濟的起源

共享經(jīng)濟最早由美國得克薩斯州立大學社會學教授馬科斯·費爾遜(Marcus Felson)和伊利諾伊大學社會學教授瓊·斯潘思(JoeL.Spaeth)于1978年提出，真正開始于2008年Uber 和 Airbnb的誕生，隨后在 Uber 和 Airbnb 的啟發(fā)下，共享商品和服務等新型經(jīng)濟模式在歐美國家迅速發(fā)展，我國緊跟其后并漸漸處于領先地位。

3.2 中國共享經(jīng)濟的發(fā)展

中國共享經(jīng)濟的發(fā)展不單單在按照時間軸走，其商業(yè)模式也在不斷發(fā)展。

第一階段：P2P模式。

該模式起于定義，表現(xiàn)為企業(yè)為閑置資源擁有者以及需求者提供互聯(lián)網(wǎng)平臺，搭建起資源擁有者及需求者之間的橋梁，進而更好的利用社會過剩的閑置資源。代表企業(yè)為滴滴打車和小豬短租，兩者均成立于2012年，分別提供在線打車及短租住宿服務。

第二階段：B2C的共享經(jīng)濟。

企業(yè)作為資源的擁有方和平臺的提供方，使需求者以較低成本獲得資源的暫時性使用權。共享單車為該模式的代表。2014年6月6日ofo上線，開創(chuàng)了“無樁共享”的新型單車模式，抓住綠色生態(tài)、環(huán)保健康的時代主題，為最后一公里出行提供了解決方案。

選取2016年08月～2018年05月本院收治的后循環(huán)缺血患者92例作為研究對象，將其隨機分為對照組與研究組，各46例。入選對象均知情同意，本研究經(jīng)醫(yī)學倫理委員會審核批準。其中，研究組男24例、女22例，年齡43～62歲，平均（53.69±2.78）歲，病程5 h～2 w，平均（1.21±0.04）w；對照組男26例、女20例，年齡42～63歲，平均（53.49±2.90）歲，病程4 h～2 w，平均（1.17±0.06）w。兩組患者一般資料比較，差異無統(tǒng)計學意義（P＞0.05）。

第三階段：“花樣共享”or“偽共享”之爭。

若共享單車是對共享經(jīng)濟模式的創(chuàng)新，則共享充電寶、共享雨傘等就是對單車模式的復制粘貼。由于該模式下共享產(chǎn)品均不是閑置資源，因此包括共享單車在內(nèi)的“花樣共享”等項目的確為偽共享。在這場偽共享風潮中，諸多共享企業(yè)無視市場規(guī)律，為搶占有限市場而過度投放，不僅與盤活現(xiàn)存的閑置資源相悖，還給社會管理增加了新的負擔。

4 存在的問題

中國共享經(jīng)濟起步雖晚，但發(fā)展勢頭十分強勁，市場潛力巨大，滲透的領域不斷增多。在中國共享經(jīng)濟發(fā)展的三個階段中，取得的巨大成功是不容忽視的，但我們也不得不正視處于第三階段的中國共享經(jīng)濟依舊存在和很大甚至更大的問題。

(1)征信體系不完善，政府監(jiān)管力度過弱，法律法規(guī)不適應共享經(jīng)濟的發(fā)展。

當前國家征信體系不夠完善，基礎設施不到位，監(jiān)管力度太弱，導致了共享單車企業(yè)只追求市場份額而忽視社會資源過度浪費的現(xiàn)狀。陳兵在《共享經(jīng)濟需在法治軌道上運行》一文中提出是我們忽略了資源享有者與平臺運營者在共享經(jīng)濟模式下的權責確認，以至于市場上有權無責、權責不對等的現(xiàn)象層出不窮、數(shù)見不鮮?；谄髽I(yè)共享平臺產(chǎn)生的經(jīng)濟違法行為也無從追究。此外，大量公共空間在共享資源的投放過程中被占取，很多企業(yè)以這樣的方式將公共資源變成自己的私家資源，游走在無從追究的灰色地帶，從而為自己牟利。共享資源在使用時遭到破壞和私人占有，也無法及時有效的進行處理。究其原因，還是由于法律法規(guī)文件不夠完善，政府無法有效發(fā)揮其監(jiān)管的職能，對從事共享經(jīng)濟行業(yè)的工作者也無法起到規(guī)范的作用。

(2)企業(yè)創(chuàng)新能力不足，一味復制單車模式導致“偽共享”泛濫。

李克強總理曾表示共享經(jīng)濟應具有乘法效應，充分利用閑置資源，形成新的經(jīng)濟增長點，促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。反觀我國共享經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，繼共享單車的創(chuàng)新模式取得顯著的成功后，共享充電寶、共享雨傘等紛紛盲從。跟風的企業(yè)大批量生產(chǎn)共享產(chǎn)品并迅速投放到市場，供給過剩需求不足，不僅沒有形成新的增長點，還創(chuàng)造了大量的過剩資源。

(3)安全系數(shù)無法保證。

其次，共享經(jīng)濟中，平臺只起提供信息、促成交易的作用，直接接觸產(chǎn)品的只有用戶及資源提供者，而未經(jīng)安全檢測、使用過程中沒有安全監(jiān)測的共享資源很容易對使用者的安全構成威脅。

最后，共享經(jīng)濟是依托于共享平臺的互聯(lián)網(wǎng)交易行為，用戶私人信息容易被竊取，還有受到詐騙、賬戶被盜的風險。

(4)公民素質有待提高。

共享經(jīng)濟是P2P或者平臺對個人的，用戶支付定金后掃碼使用，使用過程中并無監(jiān)管，全靠用戶自覺自發(fā)的愛惜產(chǎn)品，造成了人為損壞的共享單車堆積如山、共享雨傘有借不還的現(xiàn)象。如果政府監(jiān)管或公民素質問題無法得到根本性的解決，造成大量的資源浪費，便違背了共享經(jīng)濟提出的本意。

5 中國共享經(jīng)濟發(fā)展的建議

5.1 政府

(1)完善征信體系，完善法律法規(guī)，加大基礎設施投入。合理利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術，有效結合現(xiàn)有的芝麻信用積分及銀行征信系統(tǒng)，對每個公民的信用進行評分，建立全民征信體系。完善共享經(jīng)濟相關法律、法規(guī)。一方面通過法律對公民信用進行規(guī)范、監(jiān)管，另一方面針對共享經(jīng)濟的快速膨脹做出明確的法律責任歸屬判斷，讓我國共享經(jīng)濟的發(fā)展有一個健康、法制的市場環(huán)境。

(2)約束與鼓勵并行，鼓勵新興經(jīng)濟發(fā)展。提高市場準入標準，減少社會資源的浪費；鼓勵企業(yè)創(chuàng)新共享經(jīng)濟模式，選點實驗，積極探求適合我國發(fā)展的共享經(jīng)濟新模式。

5.2 企業(yè)

(1)拒絕模仿和同質化，積極創(chuàng)新。企業(yè)不是簡單冠以“共享”二字就可以自詡為共享經(jīng)濟，也不是單純的模仿就可以在消費市場上尋求一足之地。而是發(fā)現(xiàn)需求，尋求恰當?shù)哪Ｊ剑龊檬袌稣{(diào)查，從共享經(jīng)濟的本質定義出發(fā)，消耗過剩的社會生產(chǎn)，盤活現(xiàn)有社會資源，帶動經(jīng)濟朝著更有活力的方向發(fā)展。

(2)確保企業(yè)產(chǎn)品質量，做好平臺監(jiān)管，配合政府提高公民信用意識。通過信息技術及個人信用積分等手段將責任對應到人，提高監(jiān)管力度，規(guī)范用戶對共享產(chǎn)品的使用。

5.3 企業(yè)主導，產(chǎn)業(yè)聯(lián)合，打造一體化共享服務

目前各類共享項目遍地開花，不同行業(yè)不同企業(yè)都在獨立的開發(fā)市場，意圖搶占市場。每個行業(yè)內(nèi)部也都在強強競爭，進行著一輪又一輪的洗牌，打著共享經(jīng)濟的旗號，做著“偽共享”的交易，且這種趨勢在國內(nèi)愈演愈烈，在市場洗牌中倒閉的企業(yè)并沒有讓中國的投資創(chuàng)業(yè)者心生畏懼，反而有更多的投資創(chuàng)業(yè)者依舊在嘗試開發(fā)未被共享的產(chǎn)品，在此大勢所趨的狀態(tài)下，中國的“偽共享”之風能立刻叫停嗎？答案是否定的，如大禹治水，堵不如疏，合理的疏導才能解決問題乃至造福社會，“偽共享”亦是如此。

細致來看，在共享經(jīng)濟這個新興市場中，筆者認為企業(yè)應作為主導方，發(fā)揮資本的力量不斷突破創(chuàng)新；而政府作為配合方，積極行動，為新興經(jīng)濟提供良好的基礎設施環(huán)境；消費者作為參與方，提高自身素質，文明共享。針對各個行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術合理規(guī)劃每項服務的設點問題，聯(lián)合維修、報廢產(chǎn)品回收等與共享經(jīng)濟息息相關的企業(yè)形成共享產(chǎn)品從生產(chǎn)開始到報廢結束有一個系統(tǒng)性的流程，除以之外提供用戶獲取共享產(chǎn)品信息及將自身的閑置資源進行共享的服務功能，使得用戶在及時掌握共享產(chǎn)品陳列信息的同時擁有資源持有者與使用者的雙重身份，以達到利用共享經(jīng)濟盤活閑置資源且提供更為優(yōu)質服務的目的。

[1] 姚樹潔,汪鋒.不要讓共享經(jīng)濟淪為圈錢游戲[J].人民論壇,2017，(34):78-80.

[2] 高榮偉.共享經(jīng)濟[J].辦公自動化,2017,(16):23-26.

[3] 孫燕平,王明宇.共享經(jīng)濟商業(yè)模式研究[J].中國商論,2017,(32):1-2.

[4] 張佳彤,董子章.共享經(jīng)濟的現(xiàn)狀與可持續(xù)性發(fā)展[J].商情,2017,(50):39.

[5] 陳兵.共享經(jīng)濟需在法治軌道上運行[J].人民論壇,2017,(34):82-83.