，，

(長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，武漢 430212)

1 引 言

專業(yè)是職業(yè)教育服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的紐帶，專業(yè)建設(shè)是職業(yè)學(xué)校的核心任務(wù)，專業(yè)建設(shè)水平是職業(yè)學(xué)校辦學(xué)水平的集中體現(xiàn)。[1]2014年，長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院為貫徹落實全國職業(yè)教育工作會議精神，促進(jìn)專業(yè)更好對接產(chǎn)業(yè)、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，按照《省教育廳關(guān)于組織開展高等職業(yè)教育省級品牌專業(yè)與特色專業(yè)建設(shè)的通知》(鄂教職成〔2014〕8號)文件要求，積極推進(jìn)品牌特色專業(yè)建設(shè)。2015年1月，《省教育廳關(guān)于公布2014年立項建設(shè)的省級高等職業(yè)教育品牌專業(yè)與特色專業(yè)名單的通知》(鄂教職成〔2015〕4號)文件將我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)(以下簡稱汽修專業(yè))批準(zhǔn)為“2014年立項建設(shè)的省級高等職業(yè)教育特色專業(yè)”。通過幾年建設(shè)，汽修專業(yè)在人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、師資隊伍建設(shè)、課程建設(shè)、實踐教學(xué)條件改善、教育質(zhì)量評價改革等方面取得了較好成效，人才培養(yǎng)質(zhì)量得到有效提升。

2 針對汽修專業(yè)的SWOT分析

SWOT分析來自于麥肯錫(Mckinsey)咨詢公司，其中 S(strengths)和W(weaknesses)是內(nèi)部因素，O(opportunities)和T(threats)是外部因素。SWOT分析是基于內(nèi)外部競爭環(huán)境和競爭條件下的態(tài)勢分析，將與研究對象密切相關(guān)的各種主要因素(內(nèi)部優(yōu)勢、劣勢，外部機(jī)會、威脅)，通過調(diào)查列舉出來，并依照矩陣形式排列，然后用系統(tǒng)分析的思想，把各種因素相互匹配加以分析，從中得出一系列相應(yīng)的戰(zhàn)略決策。[2]為促進(jìn)汽修專業(yè)特色建設(shè)，在前期開展充分調(diào)研基礎(chǔ)上，2015年暑期機(jī)電學(xué)院組織行業(yè)、企業(yè)、兄弟院校專家以及汽車教研室教師按照SWOT分析法對汽修專業(yè)的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會與風(fēng)險進(jìn)行了“會診”。分析結(jié)果如下表1所示：

表1 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)SWOT分析結(jié)果表

3 基于SWOT分析的特色專業(yè)建設(shè)策略

3.1 SO(優(yōu)勢-機(jī)會)策略

(1)把握《中國制造2025》所帶來的機(jī)遇?！吨袊圃?025》明確了9項戰(zhàn)略任務(wù)和十大重點領(lǐng)域，節(jié)能與新能源汽車是十大重點領(lǐng)域之一，擬大力推動、突破發(fā)展。因此抓住機(jī)遇適時開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)是當(dāng)前工作的重點，應(yīng)大力推進(jìn)。

(2)改革教師評價制度，調(diào)動教師積極性。以促進(jìn)學(xué)生發(fā)展為核心，注重評價標(biāo)準(zhǔn)、方法和主體多元化，構(gòu)建“五維一體”教師評價體系。完善教師考核評價與績效工資掛鉤制度。建立專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊負(fù)責(zé)制，加強對專業(yè)帶頭人和負(fù)責(zé)人的培養(yǎng)。

3.2 WO(弱勢-機(jī)會)策略

(1)不斷深化校企合作，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國汽車出口量必將快速提升，產(chǎn)能的增長必將帶來技術(shù)技能人才需求增長，故應(yīng)不斷深化校企合作共同組建“訂單班”，校企雙主體育人，滿足企業(yè)人才需求。

(2)創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)模式，重構(gòu)課程體系。堅持以服務(wù)發(fā)展為宗旨、以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向，進(jìn)一步深化產(chǎn)教融合，與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案，創(chuàng)新“崗位引領(lǐng)、分段培養(yǎng)、能力遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建“基于工作過程系統(tǒng)化”課程體系。

3.3 ST(優(yōu)勢-風(fēng)險)策略

(1)開拓新合作企業(yè)，實現(xiàn)學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)。與省內(nèi)其他示范院校相比，我院汽修專業(yè)沒有什么優(yōu)勢，因此應(yīng)堅持“以服務(wù)發(fā)展為宗旨，以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向”，主動聯(lián)系新的合作企業(yè)，力求本專業(yè)畢業(yè)生在省內(nèi)就業(yè)率、對口就業(yè)率和薪酬上形成優(yōu)勢。

(2)推進(jìn)“理實一體化”教育教學(xué)模式改革。圍繞強化學(xué)生職業(yè)技能和崗位適應(yīng)能力提升，在教學(xué)方法與手段上進(jìn)行改革和探索，以真實的工作任務(wù)和工作環(huán)境設(shè)置故障、實施維修，大力開展理實一體化教學(xué)，實現(xiàn)“做中學(xué)、做中教”，提高教學(xué)質(zhì)量。

3.4 WT(弱勢-風(fēng)險)策略

(1)建設(shè)汽車仿真實訓(xùn)室，開展虛擬實訓(xùn)。虛擬實訓(xùn)可縮短真實訓(xùn)練周期，降低實訓(xùn)耗材費用，為后續(xù)實物實訓(xùn)打下基礎(chǔ)。同時虛擬實訓(xùn)還可解決因?qū)W校資金緊張所帶來的設(shè)備臺套數(shù)不夠的問題，避免實物實訓(xùn)或操作所帶來的安全風(fēng)險。

(2)開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程，開展創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)。積極響應(yīng)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”號召，將《創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)》等課程作為網(wǎng)絡(luò)必修課納入人才培養(yǎng)方案，組建大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，組織學(xué)生參加大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)。

4 汽修專業(yè)特色建設(shè)成效

汽修專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊依據(jù)SWOT分析法歸納提煉出了汽修專業(yè)所具有的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇和風(fēng)險，并在此基礎(chǔ)上通過研討有針對性地從SO、WO、ST、WT四個方面制定了本專業(yè)的特色建設(shè)策略，并在特色專業(yè)建設(shè)期內(nèi)分年度、有計劃地逐步實施，取得了豐富的建設(shè)成果。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

4.1 創(chuàng)新“崗位引領(lǐng)、分段培養(yǎng)、能力遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式

校企共同重新制定了人才培養(yǎng)方案，創(chuàng)新構(gòu)建了“崗位引領(lǐng)、分段培養(yǎng)、能力遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式；與湖北賢良汽車投資有限公司、上海車享家汽車科技服務(wù)有限公司共同組建了“訂單班”；校企雙方根據(jù)崗位知識、技能、素質(zhì)要求，結(jié)合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共同搭建了“基于工作過程系統(tǒng)化”的課程體系；重新制定了課程標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化了課程教學(xué)內(nèi)容；產(chǎn)教融合得到深化，企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備對學(xué)校教學(xué)共享，通過合理安排學(xué)生分階段在校內(nèi)和企業(yè)交替進(jìn)行實習(xí)實訓(xùn)，學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)中實踐、在企業(yè)生產(chǎn)中學(xué)習(xí)，使校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)有機(jī)銜接。

4.2 完善校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)，實踐教學(xué)條件得到改善

通過省級特色專業(yè)建設(shè)，建成1間具有40個工位的汽車仿真實訓(xùn)室，購置了仿真軟件2套，發(fā)揮了虛擬實訓(xùn)對實物實訓(xùn)的補充作用；改造原有的7個校內(nèi)實訓(xùn)室，新增實訓(xùn)設(shè)備、軟件60臺套，新增設(shè)備總值173萬元，實訓(xùn)條件得到較大改善；制定并完善了汽車實訓(xùn)中心8S管理制度，有效規(guī)范了實訓(xùn)室管理；加強校企合作，與知名企業(yè)簽訂協(xié)議新建5個校外實習(xí)基地，為學(xué)生提供了良好實習(xí)環(huán)境，拓寬了就業(yè)渠道；完善了頂崗實習(xí)與就業(yè)管理服務(wù)平臺建設(shè)，實現(xiàn)了對頂崗實習(xí)的實時監(jiān)控、動態(tài)管理。

4.3 大力推進(jìn)理實一體化的教學(xué)模式，課堂教學(xué)質(zhì)量明顯提高

在專業(yè)核心課程中大力實行“理實一體化”教學(xué)模式，建成了3間理實一體化教室，制定了“理實一體化”課程標(biāo)準(zhǔn)；以《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》和《汽車底盤構(gòu)造與維修》等核心課程為重點，積極開展項目教學(xué)、場景教學(xué)，確定了項目教學(xué)、場景教學(xué)的教學(xué)內(nèi)容，編制了新的教案，編寫并公開出版了兩門課程的項目化教材?！袄韺嵰惑w化”教學(xué)模式的推進(jìn)，提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生逐步形成良好的職業(yè)習(xí)慣和職業(yè)精神。近兩年學(xué)生對“理實一體化”教學(xué)模式的課堂教學(xué)平均滿意率達(dá)92.3%。

4.4 教學(xué)團(tuán)隊結(jié)構(gòu)更加合理，教師評價制度得到不斷完善

通過派遣教師下企業(yè)鍛煉，安排教師參加國培、省培和各類技術(shù)交流會議，不斷提高教師業(yè)務(wù)水平，雙師素質(zhì)教師比例由3年前的80%提升到88.2%；做好企業(yè)兼職教師聘請，專兼職教師比例達(dá)到1∶1，充分發(fā)揮兼職教師實踐經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢加強對學(xué)生實操技能培養(yǎng)；建立了“教師自評+教師互評+督導(dǎo)測評+領(lǐng)導(dǎo)測評+學(xué)生測評”的“五維一體”教師考核評價體系，實現(xiàn)了對教師教學(xué)質(zhì)量的量化考核；發(fā)揮績效工資分配的激勵作用，將專業(yè)建設(shè)等工作納入績效工資分配中，調(diào)動了專任教師工作積極性。

4.5 構(gòu)建了“課程+競賽+培訓(xùn)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系

將《職業(yè)生涯規(guī)劃》、《創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)》、《就業(yè)指導(dǎo)》等課程納入人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識；組建大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，指導(dǎo)學(xué)生參加各級各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力得到明顯提升；組織學(xué)生積極參加“SYB大學(xué)生創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)”，從市場分析、團(tuán)隊組建、政策法律、財務(wù)資金、利潤計劃等創(chuàng)業(yè)實際出發(fā)，對學(xué)生進(jìn)行全面培訓(xùn)。學(xué)生通過“課程+競賽+培訓(xùn)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系培養(yǎng)，在中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、“挑戰(zhàn)杯-彩虹人生”全國職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中多次獲獎，畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)比例逐年提高。