Alpina是一家位于德國巴伐利亞州的著名汽車生產(chǎn)公司，是一家專注于改裝BMW車型的改裝廠，但是Alpina實際上作為汽車生產(chǎn)商通過了TV認證，因此Alpina也被看做是德國最小的汽車生產(chǎn)商之一。

Alpina由德國人Burkard Bovensiepen于1965年創(chuàng)立，最初的業(yè)務(wù)是生產(chǎn)打印機的。而后跟寶馬建立了調(diào)教業(yè)務(wù)，最初專精于化油器的調(diào)校和汽缸蓋的改良慢慢的就融入了寶馬的生產(chǎn)線。在1968年到1977年之間，Alpina在賽車領(lǐng)域非常成功。尤其是在1970年，Alpina的車隊贏得了ETCC，德國登山賽、著名的斯帕24小時耐力賽以及其他些拉力和場地賽事。

Alpina與寶馬的合作十分緊密，甚至其生產(chǎn)過程也已經(jīng)融入了BMW的生產(chǎn)線。比如Alpina B7便是與普通的BMW 7系共同來自于位于德國Dingolfing的寶馬生產(chǎn)線，其4.4升V8發(fā)動機也是在Alpina位于Buchloe的總部手工組裝之后運往寶馬的生產(chǎn)線進行安裝，而組裝完成的Alpina車輛會被送回Alpina總部進行最終的完善。同時，Alpine的車型雖然都是基于BMW的產(chǎn)品，但是從70年代末期Alpina成為T V認證的汽車制造商之后，其車型都已經(jīng)被注冊Alpina生產(chǎn)而非BMW。但是即使這樣人們也可以通過很多BMW的經(jīng)銷商購買到Alpina的車型，并且也可以在經(jīng)銷商處享受維修保養(yǎng)服務(wù)。

Alpina車型的標志性特點包括20幅鋁合金輪輞，Alpina Blue金屬車漆以及昂貴的內(nèi)飾材料等，同時車內(nèi)具有品牌和序列號的銘牌。同時相比于BMW M Power的系列產(chǎn)品，Alpina的車型更偏重于豪華舒適和更高的扭矩輸出，并且只使用自動變速箱。

此次推出的Alpina XD3搭載的依日是3.0L直列六缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動機不過在經(jīng)過了Alpina精心調(diào)教之后，這臺柴油發(fā)動機的最大輸出功率提升到了388匹（285千瓦）馬力，最大扭矩達到了700牛米。與之匹配的是來自ZF八速自動變速箱。并搭載了xDrive全時四驅(qū)系統(tǒng)以及Alpina “專用扭矩分配”功能。據(jù)悉，該功能可提高新車在彎道的更好的牽引力控制水平。此外，Alpina XD3還配備了帶有電子可調(diào)節(jié)氣門和帶有主動后限滑差速器的全新運動型懸架。

綜合以上動力搭配Alpina XD3的0-100KM加速僅需4.6秒，極速可達到266公里每小時。這一性能表現(xiàn)也足以讓AlpinaXD3位列目前市售suv中較快車型的行列。在底盤方面，Alpina XD3也獲得了全新的運動型懸掛和可調(diào)阻尼的避震器，與此同時后橋也提供了主動的后橋差速器。輪轂標配20英寸的定制輪轂，輪轂蓋的設(shè)計保留了Alpina的經(jīng)典。另外，用戶還可以選裝22英寸的輕量化輪轂。