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如何構(gòu)建“大零售管理系統(tǒng)”

2018-12-07 03:09:16杜珩雨
加油站服務(wù)指南 2018年11期
關(guān)鍵詞:報表油品加油站

文/杜珩雨

中國石化通過零售管理系統(tǒng),提升油站管理手段,推動零售業(yè)務(wù)模式變革,實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。

隨著新能源的出現(xiàn),國家對燃油及新能源政策調(diào)整,成品油消費增速放緩,但受到國內(nèi)定價和稅收機(jī)制影響,成品油將在一段時間內(nèi)維持較高毛利,未來加油站的競爭體現(xiàn)在市場份額爭奪及培育更多的忠誠客戶上。

隨著消費升級、互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展,加油站消費群體發(fā)生明顯變化,消費需求更加多樣化、個性化、品質(zhì)化、便利化,更重視客戶體驗感?;ヂ?lián)網(wǎng)時代的客戶已不滿足于傳統(tǒng)的加油服務(wù),客戶更期待一站式解決方案,滿足全方位需求。

零售管理系統(tǒng)是銷售企業(yè)信息化建設(shè)的重要組成部分,是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的來源,是對其他信息系統(tǒng)的支撐。

系統(tǒng)功能

加油站是連接線上和線下資源的重要節(jié)點,在市場營銷中扮演重要角色,因此打造基于加油站業(yè)務(wù)特征的智能服務(wù)站具有重要意義,是實現(xiàn)中國石化品牌跨越式發(fā)展和提升市場競爭力的最佳選擇,也是未來發(fā)展的必然趨勢。

中國石化通過零售管理系統(tǒng)的實施,可以推動實現(xiàn)成品油零售業(yè)務(wù)管理模式變革;通過業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化和管理流程的優(yōu)化,可以有效提升加油站管理手段,提升業(yè)務(wù)擴(kuò)張能力及增強(qiáng)管理效益;通過零售管理系統(tǒng)的深化應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)中國石化零售業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。

具體說來,它有以下幾個系統(tǒng)功能。

其一,站級業(yè)務(wù)處理功能。加油站每日在站級EP中按照業(yè)務(wù)流程進(jìn)行系統(tǒng)錄入,包括進(jìn)貨、班交接、定點客戶登記、資金上繳、特殊業(yè)務(wù)、日結(jié)等,每天日結(jié)完成后系統(tǒng)自動生成5張報表及相關(guān)臺賬,月末進(jìn)行月盤點及損耗處理,生成月盤點報表。通過站級業(yè)務(wù)處理,實現(xiàn)賬表和油品管理,達(dá)到基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集,優(yōu)化和完善了業(yè)務(wù)操作流程。

站級業(yè)務(wù)實現(xiàn)在線業(yè)務(wù)處理,同時支持全省用戶的數(shù)據(jù)錄入、插上、上報等。站級業(yè)務(wù)處理的數(shù)據(jù),實時上傳到POSDM管理系統(tǒng)中。

其二,POSDM管理系統(tǒng)。其主要在地市及省市管理部門使用。零售部門可以通過該系統(tǒng)進(jìn)行主數(shù)據(jù)維護(hù),配置系統(tǒng)參數(shù),符合系統(tǒng)運行要求。同時,通過系統(tǒng)進(jìn)行全省價格統(tǒng)一調(diào)整和下發(fā),實現(xiàn)對清油油品的調(diào)節(jié)與升降級,對油站資金和盤點損耗進(jìn)行審核,實現(xiàn)系統(tǒng)主數(shù)據(jù)的管理與維護(hù),對系統(tǒng)價格、油品的統(tǒng)一管理,對加油站貨款、損溢情況進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)貨款未及時回籠及損溢不正?,F(xiàn)象等。

另外,POSDM管理系統(tǒng)通過對站級數(shù)據(jù)的采集,為成品油物流系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、BI系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)抽取與推送,生成適用ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)傳輸模板,與加油卡系統(tǒng)數(shù)據(jù)適配器通過標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議完成數(shù)據(jù)的獲取、轉(zhuǎn)換和存儲,由此完成POSDM的后臺數(shù)據(jù)交換。

其三,經(jīng)營管理分析。經(jīng)營分析模塊應(yīng)用主要部門在地市、省市零售管理部門,省、市級的零管部門通過零售管理系統(tǒng)可對加油站營業(yè)情況、星級站情況、銷量、持卡消費比例、現(xiàn)金加油比例、數(shù)質(zhì)量盤點報表等匯總報表進(jìn)行及時查詢,加強(qiáng)經(jīng)營管理部門對數(shù)據(jù)的分析,充分體現(xiàn)了報表的及時性、準(zhǔn)確性,減少了手工匯總各種報表的繁瑣工作,提高了零售管理水平。

零售賬表管理系統(tǒng)通過與ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)抽取和交換,使得站級的經(jīng)營數(shù)據(jù)最終匯總到BI系統(tǒng),支撐總部對各省經(jīng)營情況進(jìn)行匯總、分析,幫助其制定零售經(jīng)營決策,實現(xiàn)省市對加油站數(shù)據(jù)的檢查、監(jiān)控、統(tǒng)計、分析。

其主要包括,基礎(chǔ)月報統(tǒng)計分析、基于零售業(yè)務(wù)的經(jīng)營分析報表、油站基礎(chǔ)賬表查詢,零售經(jīng)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計、加油站基礎(chǔ)檔案管理,以及零售業(yè)務(wù),包括進(jìn)度計劃、銷售趨勢、價格利潤、損耗、客戶、資金、庫存和油站基礎(chǔ)信息在內(nèi)的經(jīng)營分析。

彰顯作用

零售管理系統(tǒng)在中國石化各銷售企業(yè)已經(jīng)得到全面深化應(yīng)用,日益彰顯其作用, 不僅為零售管理系統(tǒng)BI報表提供及時、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),而且促進(jìn)了零售經(jīng)營管理工作逐步達(dá)到規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,提升了加油站和各級經(jīng)營管理部門的工作效率及零售經(jīng)營管理水平,為強(qiáng)化銷售企業(yè)零售經(jīng)營管理,推動零售業(yè)務(wù)的信息化管理起到了重要作用。

▲你想要的,易捷都有。攝影/費麗嘉

首先,減少中間環(huán)節(jié),提高工作效率。零售管理系統(tǒng)實現(xiàn)了站級經(jīng)營數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)管理數(shù)據(jù)的快速傳遞、匯總與展現(xiàn)。下至加油站上至總部各層級管理部門,可以通過零售管理系統(tǒng)查詢、檢查相關(guān)數(shù)據(jù),減少中間上報環(huán)節(jié);零售管理系統(tǒng)BI報表可以為零售管理部門及相關(guān)部門提供站點統(tǒng)計類、業(yè)務(wù)經(jīng)營類、基礎(chǔ)管理類報表近百張,并可根據(jù)需要查詢到各管理層級的統(tǒng)計數(shù)據(jù);報表的準(zhǔn)確性及多樣性,降低了人工匯總的漏報及局限性。

▲零管系統(tǒng)有效降低了手工制賬工作量,提高了工作效率。攝影 /董 潔

其次,實現(xiàn)加油站紙質(zhì)賬表向電子化功能轉(zhuǎn)換,減輕了加油站工作量,確保了加油站賬賬相符、賬表相符、賬實相符。

零售管理系統(tǒng)有效降低了加油站手工填制賬冊表單的工作量,提高了工作效率;上線前,加油站每日填制賬冊表單平均需用時2小時,通過零售管理系統(tǒng)僅需10分鐘左右就能完成。通過零售管理系統(tǒng)對加油站業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)勾稽關(guān)系的自動檢查,確保加油站各賬冊表單間數(shù)據(jù)的一致性、正確性。

再次,通過與其他應(yīng)用系統(tǒng)的集成,實現(xiàn)站級基礎(chǔ)數(shù)據(jù)一次采集,多系統(tǒng)共享,保證了各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的一致性、真實性,同時對銷售企業(yè)深化應(yīng)用ERP起到積極的促進(jìn)作用。

通過與管控系統(tǒng)接口,可實現(xiàn)加油站泵碼交接、付油數(shù)量錄入的自動取數(shù),杜絕了加油站客觀因素、主觀因素導(dǎo)致的錄入數(shù)據(jù)錯誤;通過零售管理系統(tǒng)自動導(dǎo)入ERP功能,進(jìn)而確保ERP數(shù)據(jù)及BI報表數(shù)據(jù)的及時性。

從次,為加強(qiáng)加油站基礎(chǔ)管理提供有效支持。

網(wǎng)點管理方面,通過零售管理系統(tǒng)對系統(tǒng)內(nèi)外加油站經(jīng)營狀態(tài)、地理位置、銷量規(guī)模、資產(chǎn)性質(zhì)等基礎(chǔ)信息進(jìn)行維護(hù),規(guī)范網(wǎng)點管理,便于分析競爭對手。

價格管理方面,零售管理系統(tǒng)價格統(tǒng)一由管理部門進(jìn)行維護(hù),并通過價格閥值的設(shè)置,對加油站進(jìn)行嚴(yán)格的價格控制;通過對系統(tǒng)內(nèi)外價格的維護(hù),及時掌握系統(tǒng)內(nèi)外價格,便于制定營銷措施。

損耗管理方面,系統(tǒng)為加油站損耗管理提供有效的數(shù)據(jù)分析,簡化了手工計算的繁瑣過程,并確保數(shù)據(jù)的真實性、正確性、有效性。比如,系統(tǒng)實現(xiàn)了對超定額損耗油站、超耗站統(tǒng)計等報表的查詢;可以通過系統(tǒng)中對各類損耗閥值的設(shè)置,控制各環(huán)節(jié)損耗數(shù)量,并起到系統(tǒng)報警、監(jiān)控作用。例如,槍罐閥值設(shè)置后,加油站加油機(jī)付油和油罐付油超過設(shè)定的閥值,可以根據(jù)各公司的實際需要設(shè)置為報警或者直接不能進(jìn)行日結(jié),起到系統(tǒng)監(jiān)控作用;可根據(jù)不同的地理位置、氣候條件在系統(tǒng)中分加油站進(jìn)行定額損耗率維護(hù),進(jìn)行加油站損耗監(jiān)控,尊重客觀事實,避免一刀切的管理模式。

資金管理方面,零售管理系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)天加油站的銷售情況,自動生成資金到賬確認(rèn)表及資金臺賬。管理部門可據(jù)此對加油站資金進(jìn)行實時監(jiān)管,確保油站資金安全,堵塞漏洞、降低資金風(fēng)險,并對每日資金變化情況或銷售情況及時發(fā)現(xiàn)隱患。

員工管理方面,通過系統(tǒng)及時掌握加油站人員基本信息、人員結(jié)構(gòu)信息、崗位狀態(tài)、崗位變動、離職情況及員工培訓(xùn)情況;通過員工基礎(chǔ)信息表,查詢加油站員工工作年限、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷等一些基礎(chǔ)信息,可對加油站用工進(jìn)行深入分析;實現(xiàn)地市公司對加油站薪酬的一次分配及加油站薪酬的二次分配,以及片區(qū)對薪酬二次分配的審核、員工實際收入的錄入,促進(jìn)二次分配落實情況、薪酬分配的具體情況和透明度,為決策提供數(shù)字依據(jù)。

設(shè)備設(shè)施管理方面,通過零售管理信息系統(tǒng)中設(shè)備設(shè)施模塊的維護(hù),及時掌握加油站各類設(shè)備設(shè)施情況,與其他相關(guān)部門共享信息,并在各相關(guān)部門工作中發(fā)揮了積極作用;系統(tǒng)中實現(xiàn)了對各類設(shè)備設(shè)施種類數(shù)量的統(tǒng)計、設(shè)備設(shè)施維修費用統(tǒng)計、設(shè)備故障率等,可及時掌握各類設(shè)備設(shè)施維修費用、小額維修費用的使用情況;通過數(shù)據(jù)提供加油機(jī)的運行狀況,系統(tǒng)可對各品牌加油機(jī)百萬升關(guān)鍵部位故障率進(jìn)行自動統(tǒng)計,加油站對加油機(jī)維修廠家進(jìn)行售后服務(wù)評價,為相關(guān)部門采購加油機(jī)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

運輸車輛管理方面,通過進(jìn)貨驗收情況,可以查詢運輸車輛運輸環(huán)節(jié)、接卸環(huán)節(jié)損耗情況,并通過加油站對運輸車輛的評價對運輸車輛進(jìn)行監(jiān)控與管理。

督察管理方面,在日常督察檢查中,督察人員利用零售管理系統(tǒng)中資金抽查和商品檢查兩個模塊進(jìn)行檢查,減少了檢查過程中的繁瑣計算過程,可在短時間內(nèi)對加油站進(jìn)行油品和資金的現(xiàn)場盤點。

最后,為縣公司、地市公司、省公司及總部各級經(jīng)營管理者經(jīng)營分析,提供及時、有效的數(shù)據(jù)支持。

實現(xiàn)數(shù)據(jù)一次采集,多系統(tǒng)共享,提高整體工作效率;全方位、多角度地監(jiān)控和分析管理,管理部門通過系統(tǒng)及時查看零售經(jīng)營管理情況,為管理部門及時了解市場信息、發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題提供依據(jù);通過系統(tǒng)閥值控制、異常數(shù)據(jù)預(yù)警,提高對加油站業(yè)務(wù)的日常控制,提升零售整體精細(xì)化管理水平;通過對業(yè)務(wù)信息和數(shù)據(jù)的采集、匯總和分析,為零售管理提供決策支持。

未來方向

目前中國石化銷售企業(yè)隨著業(yè)務(wù)拓展,信息建設(shè)方面暴露出很多痛點和不足。

一是站級信息系統(tǒng)不能一體化管理,油品、非油品信息系統(tǒng)各自為政。站級層面油品系統(tǒng)涉及管控系統(tǒng)、卡管系統(tǒng)、零售管理系統(tǒng)、液位儀深化應(yīng)用平臺,以及資金監(jiān)管系統(tǒng)液位儀中,非油品涉及海信系統(tǒng)、零售管理系統(tǒng),在增加加油站工作量的同時給業(yè)務(wù)經(jīng)營管理帶來一定影響。

二是管控系統(tǒng)、海信系統(tǒng)不能實時上傳數(shù)據(jù),需要進(jìn)行日結(jié)數(shù)據(jù)通信后方能上傳總部中心,導(dǎo)致數(shù)據(jù)滯后,無法及時掌握油品、非油品交易信息及非油品實時庫存,對業(yè)務(wù)經(jīng)營管理帶來一定影響。

三是加油卡系統(tǒng)技術(shù)落伍,不支持靈活多樣的促銷方式,無法滿足客戶需求,客戶體驗感較差;客戶管理功能單一,不能滿足、適應(yīng)客戶關(guān)系管理需求,無法增加客戶黏性。

四是互聯(lián)網(wǎng)和線上線下資源應(yīng)用落后,因此線上線下互動、基于互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)與客戶的快速營銷互動方面還需提升建設(shè)。

近年來,隨著傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展與滲透,受國際油價、市場再平衡及供給側(cè)改革影響,油品零售市場競爭日趨白熱化,必須構(gòu)建“大零售管理系統(tǒng)”,以支持中國石化戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。

結(jié)合中國石化集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略,中國石化銷售公司確立了“從油品提供商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略目標(biāo),并制定了“在發(fā)展優(yōu)勢油品業(yè)務(wù)的同時,發(fā)揮平臺優(yōu)勢,拓展便利店、汽車服務(wù)、O2O、車聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)、廣告等新興業(yè)務(wù),逐步提供全方位的綜合性服務(wù),打造讓消費者信賴、人民滿意的生活驛站”的具體目標(biāo)。

為實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo),中國石化在加油站信息化建設(shè)中不斷進(jìn)行探索和嘗試,從信息化向智能化服務(wù)建設(shè)上不斷砥礪前行。

未來,中國石化要以業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),以技術(shù)為手段,通過創(chuàng)新科技促進(jìn)消費轉(zhuǎn)型,提升站級管理運營能力,降低運營風(fēng)險,建設(shè)前沿技術(shù)支撐平臺,輔助優(yōu)化決策過程。

同時,要建設(shè)具備智能化風(fēng)控、數(shù)字化決策、自動化操作、現(xiàn)代化銷售特點的“大零售管理系統(tǒng)”,在站級信息系統(tǒng)一體化管理、油品非油品統(tǒng)一管理、實時數(shù)據(jù)在線管控、客戶關(guān)系管理精準(zhǔn)營銷、線上線下資源融合、互聯(lián)網(wǎng)移動應(yīng)用方面,建設(shè)以加油站為基礎(chǔ)的智能服務(wù)站,更好地滿足企業(yè)和客戶訴求,依靠創(chuàng)新服務(wù)、創(chuàng)新管理、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、創(chuàng)新業(yè)務(wù)流程,創(chuàng)造出新的業(yè)務(wù)能力。

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