(天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，天津 300240)

現(xiàn)代學(xué)徒制是基于校企合作、雙元育人的人才培養(yǎng)模式，從2011年起，教育部開(kāi)始試點(diǎn)現(xiàn)代學(xué)徒制，迄今先后開(kāi)展了三批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作?，F(xiàn)代學(xué)徒制是新形勢(shì)下高等職業(yè)教育的發(fā)展方向，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)則是實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的重要保障。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的前身是原鐵道部天津鐵路工程學(xué)校，是津京冀地區(qū)最早設(shè)有鐵道通信與信息化技術(shù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵道通信)專(zhuān)業(yè)的一所鐵路高職院校，多年來(lái)學(xué)院緊緊圍繞鐵路辦學(xué)，與鐵路總公司鐵路局集團(tuán)，中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、軌道交通集團(tuán)公司等企業(yè)合作關(guān)系密切。鐵道通信專(zhuān)業(yè)在實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的過(guò)程中，探索了一條基于現(xiàn)代學(xué)徒制的校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地的道路。

一、校企合作重構(gòu)基于現(xiàn)代學(xué)徒制的課程建設(shè)方案

為探索實(shí)踐現(xiàn)代學(xué)徒制，圍繞鐵路“通信工”的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理、室內(nèi)設(shè)備維修、現(xiàn)場(chǎng)綜合維護(hù)、線務(wù)維護(hù)、無(wú)線維護(hù)等五大崗位，鐵道通信專(zhuān)業(yè)聘請(qǐng)鐵路行業(yè)專(zhuān)家同教學(xué)團(tuán)隊(duì)一起重構(gòu)課程建設(shè)方案，以職業(yè)基礎(chǔ)課程、職業(yè)技術(shù)課程和師徒制技能訓(xùn)練三個(gè)項(xiàng)目為課程主體結(jié)構(gòu)(表1)，其中職業(yè)基礎(chǔ)課程主要包括大學(xué)公共課程和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程，職業(yè)技術(shù)課程為教學(xué)做一體的專(zhuān)業(yè)核心課程，師徒制技能訓(xùn)練以實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目為載體，分為專(zhuān)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)技能、專(zhuān)業(yè)綜合技能和崗位技能實(shí)訓(xùn)等三個(gè)階段，全面培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。

專(zhuān)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)技能包括電工基本技能，電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)試的技能，通信電纜線序的識(shí)別、接續(xù)與成端，通信光纜線路的施工、維護(hù)及故障處理等技能。采用項(xiàng)目教學(xué)師徒制，依托校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，在2～3學(xué)期完成；專(zhuān)業(yè)綜合技能包括鐵路通信傳輸設(shè)備、數(shù)字調(diào)度設(shè)備、交換設(shè)備、GSM-R基站設(shè)備、CIR車(chē)載設(shè)備、電源與動(dòng)環(huán)監(jiān)控、綜合布線與施工等設(shè)備的操作、業(yè)務(wù)配置、檢修和簡(jiǎn)單故障處理等能力。采用跟崗師徒制，在校內(nèi)、外實(shí)訓(xùn)基地交替進(jìn)行，在第4～5學(xué)期完成；崗位技能實(shí)訓(xùn)主要包括鐵路通信工崗位的安全生產(chǎn)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能、溝通交流技能、職業(yè)拓展能力、大國(guó)工匠精神等。采用頂崗師徒制，以鐵路總公司鐵路局集團(tuán)，中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、軌道交通集團(tuán)公司等校企合作的企業(yè)為平臺(tái)，集中在第5～6學(xué)期完成。鐵路通信工崗位職業(yè)能力培養(yǎng)貫穿于每個(gè)階段，職業(yè)能力的培養(yǎng)離不開(kāi)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。

表1 鐵道通信與信息化技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)方案

二、基于現(xiàn)代學(xué)徒制的鐵道通信專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案

(一)校內(nèi)建設(shè)師徒工坊，扎實(shí)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)技能

鐵路通信工的專(zhuān)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)技能強(qiáng)調(diào)實(shí)踐，必須反復(fù)練習(xí)才能熟練掌握。根據(jù)現(xiàn)代師徒制教學(xué)的特點(diǎn)，針對(duì)鐵路通信工的專(zhuān)項(xiàng)技能，鐵道通信專(zhuān)業(yè)在校內(nèi)建立了光纜線路、電纜線路、移動(dòng)通信終端維修、鐵路通信傳輸、鐵路調(diào)度通信、程控交換機(jī)、光纖接入網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、綜合布線等9個(gè)師徒工坊。每個(gè)師徒工坊按照“六個(gè)一”的模式建設(shè)，即針對(duì)一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技能、打造一個(gè)師傅團(tuán)隊(duì)、建設(shè)一個(gè)師徒工坊、推出一套教學(xué)和培訓(xùn)體系、成立一個(gè)學(xué)生社團(tuán)、培養(yǎng)一批徒弟的模式建設(shè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。例如針對(duì)鐵路通信中的光纜線路，以《通信線路施工與維護(hù)》和《中級(jí)通信工考證》課程為依托，打造一個(gè)由企業(yè)師傅和雙師型教師組成的師傅團(tuán)隊(duì)，建設(shè)一個(gè)光纜線路師徒工坊，成立一個(gè)學(xué)生光纜社團(tuán)。

師徒工坊采用師傅責(zé)任制，學(xué)生社團(tuán)自主管理，以師傅帶徒弟、師兄教師弟為主要形式，對(duì)專(zhuān)業(yè)和社團(tuán)學(xué)生全天開(kāi)放，使通信光纜線路工程的敷設(shè)、接續(xù)、測(cè)試和維護(hù)等實(shí)用技能訓(xùn)練常態(tài)化、師徒交流方便化，保證了師徒工坊的正常運(yùn)行。

除了日常教學(xué)，光纜線路師徒工坊堅(jiān)持“以賽促學(xué)，以賽促改，以賽促教”，承辦院級(jí)通信線路技能大賽，同時(shí)通過(guò)社團(tuán)培訓(xùn)選拔，優(yōu)秀徒弟可參加鐵道通信信號(hào)行業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)舉辦的鐵道通信專(zhuān)業(yè)學(xué)生技能大賽，同全國(guó)鐵道通信類(lèi)高職院校同場(chǎng)競(jìng)技，為學(xué)院贏得榮譽(yù)，提升學(xué)院知名度，學(xué)生的責(zé)任心、自信心和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力有大幅度提升，職業(yè)技能大幅度增強(qiáng)，學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)得到培養(yǎng)；完成在校學(xué)生和企業(yè)職工的鐵路通信線路工技能鑒定，實(shí)現(xiàn)課程融合；承擔(dān)北京鐵路局集團(tuán)公司干部職工的繼續(xù)教育培訓(xùn)，持續(xù)服務(wù)鐵路。師徒工坊實(shí)現(xiàn)了教學(xué)、競(jìng)賽、培訓(xùn)、技能鑒定等多項(xiàng)功能合一，有效地服務(wù)了學(xué)校、企業(yè)和社會(huì)。

(二)校外依托企業(yè)崗位培訓(xùn)基地，校內(nèi)外交替實(shí)訓(xùn)，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)綜合技能

師徒工坊滿(mǎn)足了專(zhuān)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)技能的鍛煉，但對(duì)于專(zhuān)業(yè)綜合能力的訓(xùn)練仍不足。師徒工坊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備同企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)相比，存在差距；“雙師型”師資同企業(yè)一線專(zhuān)家、技術(shù)能手相比，存在距離。鐵路專(zhuān)用通信設(shè)備包括數(shù)字調(diào)度設(shè)備、會(huì)議電話、視頻會(huì)議系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、接入網(wǎng)設(shè)備、應(yīng)急通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、無(wú)線調(diào)度通信等現(xiàn)場(chǎng)通信系統(tǒng)，受校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件有限的制約，不可能每項(xiàng)設(shè)備都開(kāi)設(shè)操作、系統(tǒng)維護(hù)指標(biāo)的測(cè)試、一般故障處理等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，而鐵路局集團(tuán)公司、軌道交通等企業(yè)的通信崗位培訓(xùn)基地有相應(yīng)的模擬各通信系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境，且配置維護(hù)等操作終端工位充足，正好可彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件的不足，使學(xué)生身臨其境進(jìn)行整體化學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)綜合技能。

專(zhuān)業(yè)綜合技能的培養(yǎng)，采用跟崗學(xué)徒制，以學(xué)生為主體，校內(nèi)在雙師型教師指導(dǎo)下，通過(guò)師徒工坊完成數(shù)字調(diào)度設(shè)備、會(huì)議電話等系統(tǒng)的綜合技能實(shí)訓(xùn)，校外在企業(yè)師傅指導(dǎo)下，在通信崗位培訓(xùn)基地完成視頻會(huì)議系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、接入網(wǎng)設(shè)備、應(yīng)急通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、無(wú)線調(diào)度通信等通信系統(tǒng)的綜合技能實(shí)訓(xùn)。通過(guò)現(xiàn)代學(xué)徒制，學(xué)徒在校內(nèi)、外實(shí)訓(xùn)基地交替進(jìn)行專(zhuān)業(yè)綜合技能實(shí)訓(xùn)，體驗(yàn)企業(yè)文化，適應(yīng)工作環(huán)境，扎實(shí)技藝，有效推動(dòng)了現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案的實(shí)施。

(三)校外掛牌頂崗實(shí)習(xí)基地，強(qiáng)化頂崗實(shí)踐能力

現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案的實(shí)施離不開(kāi)基于真實(shí)工作現(xiàn)場(chǎng)的校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。通過(guò)在合作企業(yè)掛牌成立頂崗實(shí)習(xí)基地，采用頂崗師徒制，鍛煉學(xué)生頂崗實(shí)踐技能，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生與“通信工”崗位職業(yè)“零距離”對(duì)接。

鐵道通信專(zhuān)業(yè)自2013年與北京鐵路局北京通信段、石家莊市軌道交通公司、太原軌道交通公司合作開(kāi)展訂單培養(yǎng)，進(jìn)行了校企深度合作，通過(guò)組建訂單班，企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方共同簽署合作協(xié)議，明確各方職責(zé)。在現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案中加入企業(yè)參與課程，共同努力打造示范性的校外實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)生的頂崗實(shí)踐技能全部在頂崗實(shí)習(xí)基地進(jìn)行。根據(jù)企業(yè)的特點(diǎn)組織學(xué)生深入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。使學(xué)生在實(shí)際工作中全面熟悉職業(yè)崗位工作的工作環(huán)境，工作內(nèi)容、作業(yè)程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全意識(shí)，鍛煉實(shí)踐操作技能。

三、基于現(xiàn)代學(xué)徒制的鐵道通信專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的成果與思考

(一)鐵道通信專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的成果

鐵道通信專(zhuān)業(yè)通過(guò)校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地，架起了學(xué)校與行業(yè)企業(yè)之間的橋梁，企業(yè)提高了育人的參與度，有效的整合了校企資源，使資源的利用最大化，在一定程度上為企業(yè)節(jié)約了成本，也節(jié)省了招聘的麻煩；企業(yè)在提升員工素質(zhì)能力的同時(shí)，減少員工再培養(yǎng)的成本代價(jià)，發(fā)展動(dòng)力十足。學(xué)校實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接，提高了教學(xué)質(zhì)量，校園文化傳承鐵路文化，開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)緊隨鐵路發(fā)展，實(shí)踐教學(xué)強(qiáng)化鐵路技能，工學(xué)結(jié)合依托鐵路企業(yè)，畢業(yè)學(xué)生安心鐵路事業(yè)，提升了對(duì)京津冀軌道交通區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)度。學(xué)生有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間從事實(shí)踐，積累了很好的經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)技能、專(zhuān)業(yè)綜合技能和頂崗實(shí)訓(xùn)技能均得到了扎實(shí)的訓(xùn)練，提高了學(xué)習(xí)積極性，真正地掌握鐵道通信職業(yè)能力和素質(zhì)，滿(mǎn)足鐵道通信企業(yè)的用人需求，職業(yè)教育更具實(shí)踐性、專(zhuān)業(yè)性、操作性和社會(huì)性，突顯現(xiàn)代學(xué)徒制的優(yōu)越性。

學(xué)院通過(guò)第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，針對(duì)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查，根據(jù)麥可思研究院做出的最新報(bào)告顯示：基于現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)的鐵道通信專(zhuān)業(yè)訂單班畢業(yè)生，就業(yè)率持續(xù)穩(wěn)定在較高水平，畢業(yè)落實(shí)情況較好；畢業(yè)生的薪資水平較高，就業(yè)感受不斷提升，就業(yè)質(zhì)量較好；離職率較低，就業(yè)穩(wěn)定性高；工作與專(zhuān)業(yè)相關(guān)度較高，專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)成情況較好；就業(yè)現(xiàn)狀滿(mǎn)意度逐屆上升，且與全國(guó)高職平均水平相比具有優(yōu)勢(shì)。畢業(yè)生以“留得住、用得上、干得好”深受企業(yè)歡迎。

(二)鐵道通信專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的思考

1.繼續(xù)開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)基地的功能，為學(xué)校、企業(yè)、社會(huì)服務(wù)。目前校內(nèi)師徒工坊能夠承擔(dān)日常教學(xué)、在校生實(shí)訓(xùn)、雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)、通信工職業(yè)技能鑒定、鐵路企業(yè)員工短期培訓(xùn)、承辦職業(yè)院校和企業(yè)技能大賽等功能，師徒工坊的開(kāi)放將學(xué)校、企業(yè)、社會(huì)三者緊密聯(lián)系，但校外實(shí)訓(xùn)基地的功能仍有挖掘的空間。目前校外崗位培訓(xùn)基地、頂崗實(shí)習(xí)基地主要以生產(chǎn)為主，兼有教師現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)功能。在不影響企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，可考慮通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)錄像、遠(yuǎn)程教學(xué)等方式逐步加強(qiáng)教學(xué)功能。

2.制定適應(yīng)現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)管理模式。為深化現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式，吸引企業(yè)專(zhuān)家、技術(shù)能手擔(dān)任兼職教師，可彈性把企業(yè)師傅上課時(shí)間安排在晚上及周末，避免與企業(yè)正常工作沖突。同時(shí)給予較高課時(shí)待遇，提高兼職教師走進(jìn)課堂的積極性。此外，校企協(xié)同制定企業(yè)教師管理規(guī)章制度，采用引、聘、培、掛、帶等方式強(qiáng)化“企業(yè)型”師資隊(duì)伍建設(shè)，企業(yè)教師全程參與、全程育人，校企深度融合，建設(shè)一支緊跟鐵路行業(yè)技術(shù)發(fā)展和崗位能力要求的企業(yè)師傅教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

四、結(jié)束語(yǔ)

鐵道通信技術(shù)是高速鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化發(fā)展的核心技術(shù)之一，鐵道通信專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，決定了鐵道通信專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)必須具備較強(qiáng)的操作能力、分析能力、應(yīng)變能力。積極開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制，校企合作共建實(shí)訓(xùn)基地，是提升學(xué)生職業(yè)能力的必經(jīng)之路。