■田 姝

1980年4月，國務(wù)院批準重慶為長江沿岸對外貿(mào)易運輸港口。8月，重慶海關(guān)成立。隨著一批涉外機構(gòu)、進出口公司的建立和完善，重慶加快了對外開放的步伐。1983年2月，重慶成為全國第一個經(jīng)濟體制綜合改革試點大城市，實行國家計劃全面單列，并享有省級經(jīng)濟管理權(quán)限。計劃單列后，重慶被辟為有直接對外進出口權(quán)的內(nèi)陸口岸，為擴大對外開放創(chuàng)造了良好條件。到1987年，重慶先后同近百個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來關(guān)系，出口創(chuàng)匯逐年增加。

這一時期，重慶進行的經(jīng)濟體制綜合改革試點，就是一場深入的對內(nèi)對外開放過程，在國企改革、軍工改革、流通改革等方面，均有不少開全國先河之舉。與此同時，重慶積極探索對內(nèi)開放的路子，與西南一片、長江一線、周圍一圈的聯(lián)合協(xié)作不斷加強，極大地促進了重慶經(jīng)濟社會的發(fā)展和中心城市作用的發(fā)揮。

1992年，國務(wù)院批準重慶為沿江開放城市，形成了新一輪對外開放的熱潮。到1996年，全市外貿(mào)進出口總額邁上新臺階，利用外資規(guī)模進一步擴大，開發(fā)區(qū)出口窗口和創(chuàng)匯基地作用進一步發(fā)揮，形成沿兩江、沿公（鐵）路線展開并連接三峽庫區(qū)的全方位對外開放新格局，初步建立起符合國際慣例的經(jīng)濟體制和運行機制。重慶的對外開放猶如滾滾長江，沖破峽谷瓶頸奔流向?！?/p>