10月15日至17日,交通運輸部部長李小鵬應邀赴塞爾維亞首都貝爾格萊德出席第三屆中國——中東歐國家(16+1)交通部長會議。成立于2016年的16+1交通部長會議機制為中國與中東歐國家在基礎設施互聯互通建設、交通運輸便利化服務、交通運輸合作機制等領域取得了諸多務實成果。為進一步實化和推進務實合作,李小鵬提出了關于建立16+1海事局長會晤機制、舉辦第二屆16+1水運政策交流圓桌會議、建立16+1物流信息互聯互通平臺、開展工程師資質互認、為中東歐各國提供專業(yè)領域獎學金等具體措施建議。
10月17日,在我國第5個扶貧日來臨之際,2018年扶貧日系列論壇交通扶貧分論壇在京舉行。黨的十八大以來,交通運輸部累計安排約9000億元車購稅資金支持貧困地區(qū)公路建設。到2017年年底,貧困地區(qū)公路總里程超過230萬公里,產業(yè)發(fā)展得到有力支撐,發(fā)展面貌得到切實改變。劉小明在會上強調,距離實現全面小康目標只有兩年時間,脫貧攻堅進入決戰(zhàn)決勝的關鍵期,要繼續(xù)發(fā)揚“兩路”精神,敢打硬仗,善打硬仗,確保到2020年如期完成建制村通硬化路、通客車等交通扶貧兜底性目標,堅決啃下深度貧困地區(qū)交通扶貧這塊“硬骨頭”。
日前,國道317線西藏自治區(qū)崗托至江達段矮拉山隧道建成通車。與原越嶺線路相比,該路線路程縮短23公里,行車時間縮短至8分鐘。截至今年8月底,西藏自治區(qū)共完成重點公路項目33個(含續(xù)建項目15個)。下一步,西藏自治區(qū)交通運輸廳將爭取年內開工建設國道318線拉薩至日喀則機場高等級公路等項目,進一步完善自治區(qū)路網。
10月16日,河北省交通運輸廳組織召開雄安新區(qū)智能交通專項規(guī)劃編制工作啟動會。會議介紹了《雄安新區(qū)智能交通專項規(guī)劃工作大綱》相關工作開展情況,成立了雄安新區(qū)智能交通專項規(guī)劃工作組,指導下一步規(guī)劃編制工作。會議提出,要在建設數字化智能交通基礎設施、示范應用共享化智能運載工具、提供一體化出行服務和打造全局動態(tài)的交通管控系統方面下功夫,打造雄安質量,形成雄安標準,建設全國智能交通樣板。
日前,國務院批復同意設立中國(海南)自由貿易試驗區(qū)并印發(fā)《中國(海南)自由貿易試驗區(qū)總體方案》?!斗桨浮访鞔_,發(fā)揮海南島全島試點的整體優(yōu)勢,緊緊圍繞建設全面深化改革開放試驗區(qū)、國家生態(tài)文明試驗區(qū)、國際旅游消費中心和國家重大戰(zhàn)略服務保障區(qū),實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略,加快構建開放型經濟新體制,推動形成全面開放新格局,把海南打造成為我國面向太平洋和印度洋的重要對外開放門戶。