何衛(wèi)兵
在快速到來(lái)的老齡化社會(huì),建設(shè)“適老性”的新一代智慧型城市就是建設(shè)綠色、安心、安全、便利的城市,它不僅注重居住、行政、商業(yè)等功能區(qū)域的劃分,更加注重在步行可達(dá)的范圍內(nèi)建設(shè)小而全的復(fù)合設(shè)施,既便利生活又減少交通流量,既適合老年人又是多代宜居型城市?!斑m老性”作為城市建設(shè)組織中的重要節(jié)點(diǎn),是城市社會(huì)關(guān)系、多元文化的物質(zhì)基礎(chǔ)和市民公共生活的載體,更是老年群體最重要的社會(huì)交往場(chǎng)所和生活保障配套設(shè)施的載體。
一、老齡化社會(huì)城市建設(shè)的不足
城市建設(shè)適老程度低、適老服務(wù)設(shè)施建設(shè)滯后,有很多欠缺,影響了智慧城市建設(shè)的品質(zhì),以泰安市為例。
(一)公共服務(wù)設(shè)施功能性建設(shè)與市民期盼有差距
戶外活動(dòng)場(chǎng)所實(shí)用性不強(qiáng),基本公共服務(wù)設(shè)施配置不全,與社會(huì)老齡化、城市服務(wù)化發(fā)展趨勢(shì)不相適應(yīng),與市民的期盼有差距。
花園、廣場(chǎng)數(shù)量增多,但配套設(shè)施不全。公廁、車位等配置少且分布不合理。像泰山廣場(chǎng)、東湖公園、南湖公園、岱岳廣場(chǎng)等幾大廣場(chǎng)公園及主次街道路邊花園、社區(qū)健身廣場(chǎng)等對(duì)公廁、車位配置不足,有的有少量配置但是缺乏便利性、實(shí)用性、配置的合理性,還存在公廁改變其它用途的現(xiàn)象。
花園、廣場(chǎng)注重美觀,但宜動(dòng)場(chǎng)地建設(shè)不足。老百姓尤其是老年人喜歡練拳跳舞、打牌下棋,但是,大多數(shù)公園、綠地、市民廣場(chǎng)、街心花園環(huán)境美了、觀賞性強(qiáng)了,但是,臺(tái)階多、活動(dòng)場(chǎng)地不足、空間局促、環(huán)境品質(zhì)低,適宜廣場(chǎng)舞、太極拳等健身晨練、日間活動(dòng)的場(chǎng)地少,有的場(chǎng)地狹小,有的地面不夠平整平坦,并且大都缺乏打牌下棋休閑的桌椅。
花園、廣場(chǎng)器材配置增多,但配置單調(diào)且缺乏維護(hù)。已建活動(dòng)場(chǎng)所大多只配置一些最基本的健身器材,而適合各年齡構(gòu)成人群特征尤其是適合老年群體特征的健身設(shè)施、器材不足,并且部分公共場(chǎng)所現(xiàn)有附屬設(shè)施、器材由于疏于管理與維護(hù),出現(xiàn)破損、破壞現(xiàn)象,這既導(dǎo)致了資源浪費(fèi)也影響了市容市貌。
(二)住宅適老宜老性差不能充分體現(xiàn)智慧城市建設(shè)的進(jìn)步性
適老性住宅不足,住房適老宜老性差,影響了居住環(huán)境品質(zhì)的提升,沒有體現(xiàn)社會(huì)文明的進(jìn)步性。
老住宅沒電梯,給老年群體生活帶來(lái)不便。老城區(qū)住宅由于設(shè)計(jì)年代較早,大多沒有電梯設(shè)施,帶來(lái)上下樓梯、購(gòu)物出行難題,甚至開始出現(xiàn)“懸空老人”。目前,越是老式住宅區(qū)域,周邊的醫(yī)院、老年活動(dòng)室等資源配置越成熟,老年人居住越集中,但是,“懸空難”問題也越來(lái)越突出。
新建住宅大量增加,但是“適老化”住宅少。目前,有的開發(fā)商偏重利潤(rùn)較高的大戶型和高端豪宅,有的致力于開發(fā)普通住宅,雖然全市對(duì)養(yǎng)老居所、住房有規(guī)劃有部署有開發(fā),但是,在現(xiàn)有住宅中,仍然存在真正適合老年人的住宅開發(fā)明顯滯后的問題。新建住宅在細(xì)部設(shè)計(jì)上缺乏針對(duì)老年群體特有生理現(xiàn)象、心理特征和行為模式需求的現(xiàn)實(shí)考慮和規(guī)范。
(三)無(wú)障礙環(huán)境尚未形成降低了智慧城市的便捷性和安全性
城市無(wú)障礙通行能力低,給市民尤其是特殊群體、老年群體出行帶來(lái)不便,影響了城市的安全性和便捷性,無(wú)障礙環(huán)境尚未形成。
部分公交站臺(tái)、十字路口安全隱患多、便捷性差。目前的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)漂亮、美觀。但是,作為城市必備的便民設(shè)施,有些站臺(tái)不利于居民候車通行,站臺(tái)與步行道之間暢通性差,給居民帶來(lái)不便和安全隱患。延安市屬丘陵溝壑區(qū),道路建設(shè)條件很局促,但是,他們的港灣式公交站臺(tái)采用路邊深度嵌入設(shè)計(jì),這既緩解了相關(guān)路段附近的交通壓力,也有效避免了非機(jī)動(dòng)車穿行帶來(lái)的安全隱患,增強(qiáng)了安全性和便捷性。泰安雖然也采用港灣式設(shè)計(jì),但是,延安的更優(yōu)于泰安的。十字路口缺乏高架立交或地下立交通道。
街區(qū)、道路無(wú)障礙通行能力水平低。部分街區(qū)、道路無(wú)障礙通行能力與建設(shè)部等部門《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》要求有一定差距,這既不利于殘疾人通行,也給老年群體出行帶來(lái)不便。
商場(chǎng)、超市等公共場(chǎng)所無(wú)障礙服務(wù)設(shè)施匱乏。如缺少輪椅的租、借等服務(wù),針對(duì)老年群體的超市、商場(chǎng)稀缺。
(四)社區(qū)服務(wù)空間配置不平衡影響智慧城市建設(shè)的品質(zhì)
社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)空間配置不平衡,商業(yè)布局隨意性大,與社區(qū)服務(wù)業(yè)快速發(fā)展的需求不適應(yīng),掣肘城市幸福感的提升。泰安市在居住區(qū)規(guī)劃的審批階段,統(tǒng)籌落實(shí)了幼兒園、養(yǎng)老用房、文化活動(dòng)、健身場(chǎng)地、社區(qū)服務(wù)、物業(yè)管理、衛(wèi)生服務(wù)等8大類17項(xiàng)公共服務(wù)設(shè)施,從源頭上切實(shí)解決了社會(huì)關(guān)注的基層配套問題,但是,源頭治理與現(xiàn)實(shí)情況有差距。
養(yǎng)老服務(wù)空間配置不平衡。養(yǎng)老服務(wù)功能與居民現(xiàn)實(shí)要求還有差距,有的日間照料空間局促、有的空間有閑置。有的新建居住小區(qū)養(yǎng)老服務(wù)空間儲(chǔ)備不足,與市政府《關(guān)于加快發(fā)展養(yǎng)老服務(wù)業(yè)的意見》“新建居住小區(qū)按每百戶不少于20平方米的標(biāo)準(zhǔn)配套建設(shè)社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)用房”,“社區(qū)人口規(guī)模在1—1.5萬(wàn)人、1.5—3萬(wàn)人、3—5萬(wàn)人的社區(qū)應(yīng)分別配套建設(shè)面積不少于750平方米、1085平方米、1600平方米的社區(qū)老年人日間照料中心”要求有距離。
生活服務(wù)設(shè)施空間配置不平衡。居民所必需的各類商店、綜合便民餐飲店配置位置、規(guī)模、數(shù)量不合理、隨意性大。停車場(chǎng)、車庫(kù)、公廁配置不便利,垃圾投放點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)站配置不科學(xué),物業(yè)管理、居委會(huì)、社區(qū)服務(wù)中心配置不健全,物業(yè)管理存在經(jīng)濟(jì)意識(shí)很強(qiáng)烈服務(wù)理念淡薄問題。
醫(yī)療衛(wèi)生保健空間儲(chǔ)備不足。醫(yī)療衛(wèi)生健康資源配置不同步,有的配置水平低、護(hù)理能力差,有的配置空間小或無(wú)配置。
二、“適老性”智慧城市建設(shè)路徑
(一)融入“適老性”建設(shè)理念,扎實(shí)推進(jìn)智慧城市建設(shè)進(jìn)程
在城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和維護(hù)上,在最大限度的可能范圍內(nèi),要不分性別、年齡與能力,打造適合所有人使用方便的環(huán)境或產(chǎn)品設(shè)計(jì),用動(dòng)態(tài)的眼光動(dòng)態(tài)定位使用對(duì)象,既要看到人現(xiàn)在的能力狀態(tài),還應(yīng)該考慮到人隨著年齡增長(zhǎng)的能力狀態(tài),使設(shè)計(jì)的空間、環(huán)境能適合人的一生使用,尤其突出“適老性”元素;強(qiáng)化人文關(guān)懷的城市建設(shè)理念,充分考慮老年人的生理、心理需求,融入人文關(guān)懷,給予老年人良好的居住環(huán)境以及生活享受,吸收第四代建筑的設(shè)計(jì)理念,達(dá)到安全性、可達(dá)性、多樣性、容錯(cuò)性、舒適性上的有機(jī)統(tǒng)一。
(二)充實(shí)完善細(xì)化城市建設(shè)總體布局,彰顯智慧城市建設(shè)的進(jìn)步性
城市規(guī)劃乃百年大計(jì)。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)與建設(shè)中遵循“以老人為本”原則,創(chuàng)造“適老化”的生活空間環(huán)境,要把碎片化的“適老性”規(guī)劃納入城市建設(shè)總體布局。
統(tǒng)一規(guī)劃。有關(guān)部門應(yīng)配合國(guó)家及省市老年事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,從老年人口群體需要出發(fā),整合碎片化的宜居規(guī)劃、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、建筑要求,在制度層面上統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和規(guī)范老齡化時(shí)代的城市建設(shè)與發(fā)展,建議制定《泰安市養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)》。
合理布局。準(zhǔn)確把握城市老年人口增長(zhǎng)趨勢(shì)和老年群體分布情況,合理配置針對(duì)老年群體的公共服務(wù)資源,使城市生活向“適老型”和“敬老型”轉(zhuǎn)變,并確保服務(wù)的有效性、可接近性以及公共服務(wù)供給的公平性。
建設(shè)“老年友好型”城市。國(guó)家已老,城市卻年輕。抓住城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的有利時(shí)機(jī),走以人為本的新型城鎮(zhèn)化道路,推動(dòng)老年友好型城市建設(shè),確保老年群體在城市中住得下、活得好、過得有尊嚴(yán)。
(三)加快構(gòu)建城市“慢行交通系統(tǒng)”,營(yíng)造無(wú)障礙智慧環(huán)境
加強(qiáng)無(wú)障礙通行設(shè)計(jì)??茖W(xué)、合理設(shè)計(jì)場(chǎng)站設(shè)施、運(yùn)輸工具、步行系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交通服務(wù)的人性化配置,如,十字路口無(wú)障礙步行通道、公交站臺(tái)與步行通道的無(wú)障礙連接等,增強(qiáng)出行的可靠性、穩(wěn)定性、安全性和便捷性。
構(gòu)建無(wú)障礙通行體系。加快交通出行的系統(tǒng)化、體系化建設(shè),構(gòu)建與公共交通一體化接駁的慢行交通體系,探索多元慢行交通模式,通過慢行導(dǎo)向的交通系統(tǒng)重構(gòu),提高交通體系的寧?kù)o化、人性化和舒適度水準(zhǔn)。
營(yíng)造無(wú)障礙通行環(huán)境。針對(duì)老年人受教育程度、健康狀況和收入水平的日趨提高,出行會(huì)更為頻繁、目的地更為廣泛的特點(diǎn),提高公交運(yùn)營(yíng)管理的科技化、信息化水平,增加公交線網(wǎng)密度、車站覆蓋率和車輛發(fā)車頻率,這樣既能保障老年群體安全出行,又給大眾居民帶來(lái)便利。
(四)以社區(qū)為重點(diǎn)豐富養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施,辦好民生實(shí)事
合理布局戶外公共活動(dòng)場(chǎng)所。針對(duì)老年人生理、心理和社會(huì)需求特征,科學(xué)設(shè)計(jì)、合理布局游憩廣場(chǎng)、濱水岸線、公園綠地等,建設(shè)適宜老年群體的活動(dòng)空間、社交空間、休憩空間和服務(wù)空間,創(chuàng)造清爽的空間、營(yíng)造綠色的氛圍、提供安靜的環(huán)境。
加大對(duì)公共設(shè)施的配置力度與日常維護(hù)。配足、配齊廁所、停車位等基本的公共設(shè)施,豐富健身娛樂設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)設(shè)施的日常維護(hù)與管理。嚴(yán)防像廁所、車位等設(shè)施前面建好后面又挪作它用的行為。
增加文化服務(wù)設(shè)施的供給力度。從提高社會(huì)效益入手,為居民尤其是老年群體提供優(yōu)秀的文化消費(fèi)產(chǎn)品和良好的活動(dòng)場(chǎng)所,提高文化消費(fèi)品位和藝術(shù)鑒賞能力,提升消費(fèi)層次,培育文化消費(fèi)市場(chǎng)。
為養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)留足夠空間。居家養(yǎng)老、機(jī)構(gòu)養(yǎng)老、社區(qū)照顧市場(chǎng)將逐步細(xì)分化、多元化,養(yǎng)老服務(wù)體系正在形成,養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,急需創(chuàng)業(yè)場(chǎng)所。城市發(fā)展、新建商住項(xiàng)目、住宅小區(qū)應(yīng)為其發(fā)展預(yù)留足夠場(chǎng)所。
(五)引導(dǎo)房地產(chǎn)項(xiàng)目向“適老化”傾斜,提升智慧城市建設(shè)的幸福感
目前,房地產(chǎn)項(xiàng)目集中、量大,普通住宅需求疲軟,住房市場(chǎng)面臨重組。針對(duì)新情況、新變化,建議合理引導(dǎo)房地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)向“適老化”轉(zhuǎn)變,推行第四代建筑(即改變城市鋼筋水泥林立、住房鳥籠式環(huán)境風(fēng)貌和居家環(huán)境,使家變成家園、城市變成森林、人類居住與自然完美契合并和諧共生的建筑模式),增加養(yǎng)老產(chǎn)品、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)供給。
把老年“適居型”城市綜合體作為城市建設(shè)的新取向。將老年居住區(qū)與子女居住區(qū)、工作區(qū)相配套,與老年服務(wù)設(shè)施、老年服務(wù)業(yè)、老年交通體系、老年公共空間相整合,將幼兒園、小學(xué)等文教設(shè)施相鄰近,集多功能于一體,打造成具有鮮明形象價(jià)值的城市名片。
把“適老化”設(shè)計(jì)納入住宅設(shè)計(jì)中的常規(guī)因素。針對(duì)其它省、市對(duì)多層既有住宅加建電梯的問題,建議新建三層及以上住宅應(yīng)至少設(shè)置一臺(tái)能容納擔(dān)架的電梯,將“適老化”呼叫系統(tǒng)、照明開關(guān)、衛(wèi)浴間扶手預(yù)設(shè)等作為住宅設(shè)計(jì)中的常規(guī)因素。同時(shí),借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)建設(shè)部分55歲以上老人社區(qū)。
把“圍合式”布局作為新建社區(qū)與住宅的亮點(diǎn)。伴隨著科技與社會(huì)的進(jìn)步,人們對(duì)居住環(huán)境有了更高的要求,不僅要求建筑外表形式美,而且要求建筑給人們提供一個(gè)安全、舒適、便捷的生活環(huán)境。新建社區(qū)與住宅建議多采用圍合式布局,這樣既強(qiáng)化了鄰里交往的空間又增強(qiáng)了居民的歸屬感,既體現(xiàn)了安全感又強(qiáng)化了親切感。
(作者單位:泰安市委黨校)