OLLIE KEW

CHIRON，請(qǐng)坐。你的大限已到，1407KW的特級(jí)電動(dòng)超跑已經(jīng)降世。

布加迪、科尼賽克和特斯拉請(qǐng)注意，Rimac第二號(hào)特級(jí)超跑的性能數(shù)據(jù)間直驚天動(dòng)地。

Rimac聲稱(chēng)CTwo身上四臺(tái)電動(dòng)機(jī)合共可以產(chǎn)生1407kW和2299N·m，左右前輪各有一個(gè)單速變速器，加上兩個(gè)坐鎮(zhèn)大后方的雙速變速器，極速據(jù)稱(chēng)達(dá)到415km/h。

另外我們聽(tīng)說(shuō)C Two全力直搗極速期間，只需1.85s便完成0-96km/h沖剌（盡管這是采用美國(guó)直線(xiàn)加速賽一尺助跑距離測(cè)定的結(jié)果）。如果車(chē)手未有因此失去知覺(jué)，Rimac只要4.3s就可以連消帶打直搗160km/h。四分一英里加速？不外乎9.1s，立定加速至300km/h不過(guò)是11.8s之內(nèi)的事，拋離Chiron兩秒之多。

盡管底盤(pán)全面使用碳纖維（與電池融為一體），饋縮結(jié)構(gòu)和車(chē)身也是碳纖維制品，C_Two仍然重達(dá)1950kg。為了掩飾重量，Rimac練成了一套非常機(jī)靈的扭矩矢量挪移大法，四個(gè)車(chē)輪一律懂得按實(shí)際情況見(jiàn)招拆招。

據(jù)悉C_Two的鎳錳鋰電池能夠續(xù)航648km，用快速充電器充電三十分鐘可達(dá)八成飽滿(mǎn)。Rimac表示C_Two有本事在紐博格林連跑兩圈，其間“性能下降幅度微不足道”。若然，目前由Nio EP9持有的6分45.9秒電動(dòng)車(chē)紐博圈速紀(jì)錄恐怕……

背后的科技應(yīng)用更加聳人聽(tīng)聞。譬如人臉識(shí)別鏡頭不但可以取締車(chē)鑰（C_Two只要認(rèn)出你的相貌，便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)蝴蝶車(chē)門(mén)），據(jù)Rimac所稱(chēng)還懂得揣摩你的心情?？上攵?，當(dāng)你心情不好時(shí)，下盤(pán)會(huì)變得較溫柔，甚至自動(dòng)播放一些悠揚(yáng)樂(lè)曲?？紤]到右腳下面有1407kW隨時(shí)候命，車(chē)手心情不佳的確可以很恐怖，所以有此安排實(shí)屬明智之舉。最震驚的一點(diǎn)7這個(gè)計(jì)劃原來(lái)絕無(wú)花假。Rimac將會(huì)制作150臺(tái)C_Two，每臺(tái)售價(jià)170萬(wàn)歐元，首批完成品預(yù)定明年初正式交付。