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公路工程中高填方路基施工技術(shù)及應(yīng)用研究

2018-10-24 01:57張青魏龍
居業(yè) 2018年3期
關(guān)鍵詞:公路工程施工技術(shù)應(yīng)用

張青 魏龍

[摘要]伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步,我國的公路工程獲得非常快速的提升,在工程施工中高填方路基施工指的是高度大于18m(土質(zhì))或20m(石質(zhì))的路堤,并且施工過程中需要進(jìn)行施工和填筑的位置從斷面以及高度上來看,都相對比較大,這也是對于工程中出現(xiàn)沉降問題的主要特性。因此對于施工單位來說,要對高填方路基施工的相關(guān)技術(shù)和操作內(nèi)容進(jìn)行高度關(guān)注,從而保證施工技術(shù)能夠獲得最大的利用效率,也能對整個公路工程最終效益的實(shí)現(xiàn)提供基礎(chǔ)。文章對公路施工中的高填方路基施工內(nèi)容進(jìn)行簡要分析,以供參考。

[關(guān)鍵詞]公路工程;高填方路基;施工技術(shù);應(yīng)用

文章編號:2095 - 4085( 2018) 03 - 0076 - 02

1 公路工程高填方路基施工技術(shù)的重要性

在公路工程建設(shè)和施工過程中,高填方路基施工是重要的基礎(chǔ)內(nèi)容,是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。但是從近年來我國公路工程對此項(xiàng)工程的建設(shè)實(shí)際情況來看,沒有將此階段的工作內(nèi)容充分予以重視,這導(dǎo)致在高填方路基施工過程中存在一定程度的路基結(jié)構(gòu)質(zhì)量。在這種情況下,公路工程最終路基的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性就無法達(dá)到實(shí)際工作的需要,對于整個公路工程的安全穩(wěn)定性就無法保證。因此針對高填方路基施工中存在的各種問題,相關(guān)工作人員要加強(qiáng)關(guān)注度和研究過程,將公路工程中的質(zhì)量影響因素盡快采取相應(yīng)措施去解決,保證交通施工過程的壓力能夠得到緩解。具體來說,可以通過高填方路基施工中各種原材料的應(yīng)用,同時做好施工中各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,注重路基壓實(shí)施工作用的凸顯,這都是保證公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。

2 公路工程高填方路基施工技術(shù)應(yīng)用存在的問題

2.1 地基處理不合理

在施工階段,公路工程容易受到地質(zhì)的影響,一些處于復(fù)雜區(qū)域中的工程,在施工中各項(xiàng)內(nèi)容遇到非常多的困難,地基施工的復(fù)雜性,導(dǎo)致地基施工情況沒有得到合理的處理,一旦發(fā)展嚴(yán)重將會直接導(dǎo)致最終施工質(zhì)量,另外壓力以及施工區(qū)域的影響遭到比較嚴(yán)重的破壞也會導(dǎo)致路基處理過程難度增加。

2.2 填筑工藝不科學(xué)

在進(jìn)行高填方路基施工過程中,填料的質(zhì)量對后期工作的展開有非常大的影響作用,因此相關(guān)工作人員要針對建設(shè)中對于施工的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求,嚴(yán)格對填筑過程中的實(shí)際內(nèi)容加以判斷和確認(rèn),經(jīng)過各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,在高填方路基填筑過程中,填筑厚度問題存在隨意增加的情況,這讓路基壓實(shí)工作無法按照標(biāo)準(zhǔn)完成,在自身重力影響之下,路基容易發(fā)生一定程度沉降或者是塌陷問題,導(dǎo)致公路工程填筑工藝質(zhì)量遭到嚴(yán)重破壞。

2.3 施工材料不當(dāng)

對整體施工填方中原材料產(chǎn)生了重要影響,在土料中常常含有一些腐殖土或者是一些劣質(zhì)土壤,這會導(dǎo)致路堤發(fā)生一定程度變形風(fēng)險,如果產(chǎn)生路基沉降問題,導(dǎo)致路基強(qiáng)度下降,甚至是因?yàn)榕蛎浲恋拇嬖谥苯訉?dǎo)致填方質(zhì)量下降。

3 高填方路基施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 清理場地

在進(jìn)行高填方路基施工前期階段,要對工程所處位置的區(qū)域地質(zhì)情況進(jìn)行嚴(yán)格的勘查測量工作,根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況以及氣候因素,將施工中可能遇到的各種難題進(jìn)行預(yù)測,并制定相應(yīng)的處理預(yù)案,在施工中的材料和設(shè)備要嚴(yán)格按照施工計(jì)劃來進(jìn)行采購和管理。對現(xiàn)場進(jìn)行清理是施工前期階段的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容,要將施工區(qū)域中的植物或者是雜草等處理干凈,設(shè)置上排水裝置。對一些路段中有坡度的位置進(jìn)行壓實(shí),保證路面的平整度。一些特殊位置針對性采取措施進(jìn)行處理,現(xiàn)場的干凈整潔能夠保證路基施工中的安全性,清理的質(zhì)量需要滿足施工的規(guī)范和要求,嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行清理。

3.2 路基填料

路基施工要保證施工中采用的各種材料質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,在不同廠家進(jìn)行材料的采購和選擇中,要根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。廠商要出示產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)許可證書,以此保證此階段材料的質(zhì)量。在選擇材料中嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,滿足相關(guān)規(guī)定條件的才可以進(jìn)入到現(xiàn)場進(jìn)行使用。通過裝載機(jī)將材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場之后,裝卸過程需要有專業(yè)工作人員負(fù)責(zé),控制好倒料的速度和厚度。車行駛的速度要進(jìn)行控制。

3.3 施工質(zhì)量檢測

對高填方路基的施工進(jìn)行質(zhì)量方面的檢測工作,首先從填料的質(zhì)量以及填筑過程中的厚度、平整度等都要加以控制和管理,經(jīng)過確認(rèn)合格之后交由現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)理的工作人員進(jìn)行工程驗(yàn)收工作,合格之后才能夠進(jìn)入到下一步的填筑和碾壓施工中。填筑過程中每完成一次填筑,就需要做好防護(hù)工作,避免受到雨水的沖刷。一般要避免在雨季進(jìn)行路基施工,在填筑施工以及開挖的交接位置,設(shè)置上排水裝置。嚴(yán)格按照施工要求設(shè)置相應(yīng)的沉降觀測點(diǎn),保證路基施工的穩(wěn)定性運(yùn)行。

4 結(jié)語

綜上所述,公路工程高填方路基施工中各項(xiàng)技術(shù)要求相對比較嚴(yán)格,因此相關(guān)工作人員在進(jìn)行此項(xiàng)工作的過程中,要充分掌握其施工工藝和流程,保證施工質(zhì)量,最終提升整個公路工程的施工質(zhì)量水平。

參考文獻(xiàn):

[1]張勇.分析公路工程中高填方路基施工技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2016,(14):93 - 94.

[2]曹玉菲,淺談公路工程中高填方路基施工技術(shù)[A].《決策與信息》雜志社、北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院.“決策論壇——經(jīng)營管理決策的應(yīng)用與分析學(xué)術(shù)研討會”論文集(下)[C].北京:《決策與信息》雜志社、北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,2016.

[3]龍春成.高填方路基施工技術(shù)在公路工程中的運(yùn)用[J].黑龍江交通科技,2016,39( 06):42 - 44.

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