徐月明 劉輝 鐘志剛

他們從江河走來，

他們向世界走去。

在碧波萬傾的黑海逐夢踏浪，

在雄渾壯闊的非洲矢志前行。

丈量新絲路，

追求新跨越。

中國水電十六局公司以DB模式承建的喀麥隆曼維萊水電站

20年前，迎著新世紀的曙光，中國水利水電第十六工程局有限公司（以下簡稱“中國水電十六局”）積極響應國家“走出去”號召，依托在國際上具有廣泛影響力的中國電建和中國水電品牌，勇闖海外工程建設市場。20年來，以中國電建人特有的執(zhí)著，開疆辟壤，深度參與境外工程競標，國際業(yè)務以年均18%以上的速度增長，市場遍及亞洲、非洲、歐洲等20多個國家，形成了以中亞、環(huán)黑海、中西非、北非為主，兼顧東南亞、東歐、東非的市場布局，躋身中國對外工程承包100強企業(yè)行列。逐年增長的國際業(yè)務，成為企業(yè)發(fā)展強有力的引擎。

專業(yè)手筆，鑄造傳世經典。

中國水電十六局承建的烏茲別克斯坦首都塔什干國際機場修復工程榮獲國家電力公司優(yōu)秀境外工程獎，馬里費魯水電站榮獲中國建設境外工程魯班獎，柬埔寨額勒賽下游水電站榮獲中國電力境外優(yōu)質工程獎，喀麥隆曼維萊水電站被中國商務部和喀麥隆政府譽為喀外資企業(yè)的標桿性項目。

點亮恩特姆河上的夜明珠

這是一顆來自遙遠中國、帶著濃郁華夏元素、熠熠生輝的夜明珠，她鑲嵌在穿越延綿數百公里熱帶雨林、流向大西洋的恩特姆河上，點亮了這條美麗的非洲之河曼妙迷人的身段，也點亮了長期飽受缺電之苦的喀麥隆的城市和鄉(xiāng)村。

喀麥隆當地時間2018年2月8日，總投資6.37億美元，由中國水電十六局以DB總承包模式承建的喀麥隆曼維萊水電站主體部分通過喀方驗收。

新華社、《人民日報》、中國中央電視臺、新浪網、香港鳳凰臺、喀麥隆國家電視臺等境內外眾多主流媒體在第一時間對工程順利通過驗收進行了報道。

驗收委員會主要成員、法國人切爾韋蒂是一位資深的工程監(jiān)理，他對現場采訪的媒體記者說，他在水電工程監(jiān)理領域有40年的工作經驗，走過很多國家，曼維萊水電站質量絕對稱得上上乘。

參加驗收的喀麥隆能源與水資源部部長巴西勒·阿坦加納·庫納在現場召開的新聞發(fā)布會上說，喀政府和人民對水電站的建設速度和質量非常滿意，中國幫助喀麥隆人民圓了一個半個多世紀的夢，這是喀中兩國長期友好合作的又一成果。

在水流量充沛的恩特姆河上建一座大型水電站以緩解國家長期以來能源短缺的狀況，是喀政府和人民自20世紀60年代開始就有的夢想。法國人來過、日本人來過、英國人來過，但最終都因種種原因半途而廢，直到中國人來了。

被譽為喀麥隆“三峽工程”的曼維萊水電站是喀麥隆迄今為止開工建設的最大工程項目，也是喀政府一號工程，總統保羅·比亞親自出席開工儀式。

中國水電十六局項目執(zhí)行團隊在水電站建設的全過程，全方位與國際運作慣例、運行模式、運營規(guī)范對標，建立起一整套與國際接軌的管理體系，五易寒暑，克服交通不便、熱帶氣候、叢林茂密、疾病多發(fā)、雨季施工等系列困難，確保了這座要求比歐美標準更嚴格的中國標準建造的水電站至臻至美、如期竣工。

更讓喀政府和人民滿意的是，水電站建設過程中，累計為喀麥隆當地創(chuàng)造上萬個就業(yè)崗位。

心至堅，行至遠。

2018年3月28日，由中國水電十六局承建的津巴布韋最大水電站卡里巴南岸水電站擴機工程舉行隆重的竣工典禮，即將啟程訪問中國的津巴布韋共和國總統埃默森·姆南加古瓦親自參加，表示在訪問中國時還要當面向習近平主席表達謝意！

以曼維萊水電站和卡里巴南岸水電站為代表，自2009年進軍遙遠的非洲以來，中國水電十六局帶著中國對非洲人民的深情厚意，以誠為本，以質為根，攻城拔寨、所向披靡，贏得越來越多的市場份額：馬里費魯水電站工程、馬里古伊那水電站工程、加蓬KO51公路整治工程、喀麥隆雅溫得—西馬蘭高速公路工程項目設計、喀麥隆比尼瓦拉克水電站工程、喀麥隆頌東水電站工程、喀麥隆納提加水電站工程、津巴布韋哈拉雷供水一期工程、圣多美和普林西比國際機場工程……中國水電十六局承建和即將開工建設的非洲工程項目，猶如夜空中的繁星，閃爍在遙遠的非洲大陸上。

驚艷亮相塔什干

這里是烏茲別克斯坦首都塔什干國際機場，2000年修復重新投入運營，今天仍是中亞最大和最繁忙的機場。它的修復者便是中國水電十六局。

塔什干國際機場修復工程榮獲當年的國家電力公司優(yōu)秀境外工程獎，同時也是中國水電十六局首次在世界建筑舞臺的驚艷亮相。而正是這具有歷史意義的第一步，改變了中國水電十六局企業(yè)發(fā)展進程。

在烏茲別克斯坦塔什干國際機場修復工程建設中贏得的良好聲譽，首先在北非，在中亞和西亞地區(qū)得到回應。

在阿爾及利亞的布谷斯水壩工程、蘇夫水凈化和防止地下水上升二期工程、圖古爾特醫(yī)院工程、圖古爾特1190套公租房工程、布伊斯梅爾污水處理廠工程、瓦爾格拉省哈西密索新城4000套房建工程，中國水電十六局用誠信續(xù)寫激情華章。

在中亞的烏茲別克斯坦蘇島徹濕地改造工程、塔吉克斯坦杜尚別—吉爾吉斯邊界公路修復一至三標段工程、塔吉克斯坦沃塞—霍瓦林格公路修復工程、塔吉克斯坦格拉夫納亞水電站技改工程、吉爾吉斯斯坦比納吐公路修復工程、哈薩克斯坦西南部歐—中國際運輸通道第五標段工程、哈薩克斯坦希江公路工程、哈薩克斯坦希塔公路工程、哈薩克斯坦庫爾特至布雷爾拜塔公路工程，在卡塔爾多哈新國際機場工程中，中國水電十六局用實力展示中國智慧。

哈薩克斯坦西南部歐—中國際運輸通道橫貫哈全境，由來自七個國家的一流工程建設企業(yè)聯合承建，由于施工環(huán)境惡劣、材料供應不暢、外部協調繁瑣復雜，各標段的施工進度均有不同程度的拖延。中國水電十六局承建的第五標段是全線七個標段中唯一一個如期實現通車的標段，被哈政府授予突出貢獻獎。

在“海上絲綢之路”重要地區(qū)的東南亞，同樣活躍著中國水電十六局人的身影，菲律賓6PY-1公路、馬來西亞砂撈越州西南部132KV輸電線路、馬來西亞巴貢至斯米拉膠275KV輸電線路、印度尼西亞北蘇門答臘省阿薩漢1號水電站、柬埔寨王國額勒賽下游水電站、東帝汶帝力—馬納圖托1號國道等，便是他們留下的閃光足跡。

一路向西踏浪黑海

沿著古老的絲綢之路，2009年，中國水電十六局“走出去”的腳步跨越中亞，一路向西，尋求更大的發(fā)展空間，臨近歐洲的環(huán)黑海地區(qū)成為他們新的目標。

有志者,事竟成。

2010年3月1日，格魯吉亞基礎設施建設市場第一次出現黃皮膚中國人的身影。中國水電十六局中標承建格魯吉亞RIKOTI公路隧道修復工程，打破了當地工程建設長期由西方國家企業(yè)壟斷的局面，成為第一家通過國際競標承建環(huán)黑海地區(qū)工程的中國企業(yè)。

位于格魯吉亞東西交通主干線上的RIKOTI公路隧道修復工程提前近一年完工，讓格魯吉亞政府及人民見識了中國人的能量。時任格魯吉亞總理的克維里卡什維利專程從數百公里外的首都驅車前來出席隧道竣工儀式，稱贊RIKOTI公路隧道是格施工速度最快、質量最好的工程。

突破口一旦打開，中國水電十六局便當仁不讓地成了這個地區(qū)基礎設施建設市場最活躍的角色。在與西方國家企業(yè)的激烈競標中，他們絲毫不落下風。

2010年，中標承建格魯吉亞KOBULETI繞城公路一標工程；2012年，中標承建格魯吉亞KOBULETI繞城公路二標工程；2013年，中標承建格魯吉亞第比利斯TR公路工程；2015年，中標承建格魯吉亞SG18公路工程；2015年，中標承建亞美尼亞南北公路LG27標段工程，2016年，中標承建亞美尼亞南北公路TL18標段工程；2017年，中標承建格魯吉亞E-60高速公路ZC6標段工程。

中國水電十六局一舉擊敗西班牙、意大利、土耳其、韓國等國12家國際施工企業(yè)承建的格魯吉亞KOBULETI繞城公路一標工程，是格魯吉亞第一條SBS改性瀝青公路，也是迄今為止該國最高等級公路?；谥袊娛衷诠こ淌┕みM度、質量、安全和環(huán)境保護等方面的出色表現，該項目被工程貸款方亞行評為高加索地區(qū)唯一“綠色工程”。

在KOBULETI繞城公路二標工程建設，中國水電十六局路橋建設實力得到進一步展示，二標段的9號橋是迄今為止格魯吉亞高跨比最大、最長最高的現澆公路橋（橋墩最高43米，單跨50米，雙T梁單跨重1700噸，總長1.18公里，全橋無一條伸縮縫）。為了確保高品質工程質量，中國水電十六局建設團隊采用目前世界上先進的自行式移動模架技術。在環(huán)黑海地區(qū)國家第一次出現的自行式移動模架架橋技術，以速度快、質量好吸引了周邊國家許多建筑施工企業(yè)的工程技術人員慕名前來觀摩學習。他們對中國水電十六局先進的設備和實力贊不絕口。

2018年6月25日，KOBULETI繞城公路二標如期實現全線竣工通車，工程所在的阿扎爾自治共和國舉行隆重的通車慶典。新上任不到一周的格魯吉亞總理馬穆卡·巴赫塔澤與亞開行代表及格基礎設施部長、公路局主席一道專程前來為KOBULETI繞城公路二標通車剪彩，稱贊中國水電十六局按期保質地完成了項目，大大緩解了即將到來的旅游旺季的交通壓力。

在由14家國際施工企業(yè)激烈角逐的格魯吉亞首都TR公路工程競標中，中國水電十六局盡管標價名列第5但依然被業(yè)主選定中標。面對各方的質疑，業(yè)主給出了答案；一是中國企業(yè)在RIKOTI隧道工程、KOBULETI繞城公路一標二標工程的施工中向格魯吉亞政府展示工程實力和信譽，讓格魯吉亞政府感到放心；二是中國水電十六局承建3個項目在質量、進度、安全、環(huán)保等各方面的出色表現被亞洲開發(fā)銀行評為南高加索地區(qū)的典范；三是中國水電十六局編制的標書在保函、業(yè)績、財報、報價、施工方法以及隨后的澄清文件上準確、完整，令人無懈可擊。

中國人在環(huán)黑海國家基礎設施建設領域成了主角之一，他們以速度、質量和誠信成為眾多業(yè)主競相邀請投標的對象。中國水電十六局在格的項目執(zhí)行團隊被格政府授予格魯吉亞最佳國際承包商稱號。

2017年，中國水電十六局西征的腳步又向前邁出了具有劃時代意義的一步：他們跨過波濤洶涌的黑海，在位于歐洲的烏克蘭中標承建M06國際公路—日托米爾繞城公路北段修復工程，成功躋身全球高端建筑市場。

精感石沒羽,豈云憚險艱。

“走出去”的道路并非一帆風順，經歷了全球金融危機、利比亞戰(zhàn)亂、馬里政變、喀麥隆人質綁架事件，在工程投標和建設中因政治因素、技術標準、風俗習慣遭遇種種困難和挫折礪煉的中國水電十六局，遠征的步伐變得更加堅定、從容和自信。

承建一項工程，帶動一方經濟，惠及一方民眾。

深耕國際20年，中國水電十六局大力實施屬地化管理模式，傳遞中國企業(yè)濃郁的社會責任，社會效應和品牌效應持續(xù)放大，同時帶動了國內一批設計、裝備制造業(yè)走出國門，為習近平主席“一帶一路”倡議宏偉藍圖的實現做出了應有的貢獻。除各國主流媒體競相報道外，中國水電十六局承建的國際工程也成為中國中央電視臺、香港鳳凰中文臺聚焦的對象。

實施一批，推進一批，跟蹤一批。

20年持之以恒，中國水電十六局的國際化腳步已經走上一條可持續(xù)發(fā)展之路。截至2017年年底，國際業(yè)務合同儲備額已超200億元。同時在喀麥隆成立了中西非分公司，在外高加索地區(qū)成立了環(huán)黑海分公司，在阿爾及利亞和哈薩克斯坦成立了區(qū)域經理部，在塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、菲律賓、馬來西亞、津巴布韋、馬里、多哥、岡比亞等10多個國家設立了營銷網點。在水電站、火電廠、高速公路、市政等領域，一批EPC、FEPC、DB項目即將開工建設，一批投資項目正在有序推進之中。一批新的市場目標國家已經確立。

好風憑借力，揚帆正遠航。

站在新起點，面臨新機遇，當有新作為。乘著“一帶一路”的東風，帶著“新絲路，新跨越”的豪邁，中國水電十六局正縱馬揚鞭，在“一帶一路”這條合作共贏之路上，孕育新的生機，激揚新的活力，實現新的跨越。