高堃
【摘 要】抽油機井生產(chǎn)時率的提高是目前油田開發(fā)重要經(jīng)濟技術(shù)指標。根據(jù)日常生產(chǎn)管理,對造成生產(chǎn)時率低的主要因素分析和存在問題判斷,結(jié)合生產(chǎn)實際,從井下管柱、地面流程、設(shè)備管理、油水井管理、資料管理和新技術(shù)應(yīng)用等方面考慮,提高抽油井生產(chǎn)時率,從而達到提高單井產(chǎn)量的目的。
【關(guān)鍵詞】生產(chǎn)時率;生產(chǎn)參數(shù);因素分析;措施探討
油井生產(chǎn)時率的提高是目前石油開采行業(yè)的經(jīng)濟技術(shù)指標,通過有效的的數(shù)據(jù)分析以及參數(shù)管理,能夠有效提高生產(chǎn)時率,下文便針對目前油井抽油過程中遇到的問題進行了分析,并提出了相關(guān)改進措施。
一、影響油井生產(chǎn)時率的因素分析
(一)生產(chǎn)參數(shù)不合理
首先,抽油機泵入口壓力會隨著沉沒度的增加而增加,同時液量也會隨之增加,但是沉沒度增加抽油桿的長度也隨之增加,因此抽油桿會存在變形現(xiàn)象,油管也形態(tài)也會受到影響。其次,若沉沒度過小,也會對泵入口壓力造成不良影響,導(dǎo)致壓力過小,從而降低泵效。由于泵無法充滿,因而會導(dǎo)致柱塞同液面相互裝機,在泵內(nèi)產(chǎn)生沖擊盈利,這一應(yīng)力會對抽油桿造成巨大的損傷。因而不合理的參數(shù)設(shè)置會影響生產(chǎn)時率,另外還會對生產(chǎn)設(shè)備造成不利影響,降低設(shè)備的壽命。
(二)偏磨造成停井
抽油桿偏磨抽油桿偏磨是導(dǎo)致油井檢泵的常見也是主要的因素之一管桿偏磨問題最為常見。引起抽油桿偏磨由以下情況:
井斜。在許多油田中,多數(shù)油井屬于定向斜井,這種井的結(jié)構(gòu)使油管在插入到井的深部后會隨著井的偏斜而形成拐點,油管在拐點處因彎曲而產(chǎn)生摩擦。抽油桿的工作量大,日積月累的摩擦便導(dǎo)致油井檢泵。
結(jié)蠟。在抽油管進行工作時管壁會結(jié)蠟,如果結(jié)蠟過多就會造成油與管壁的摩擦阻力加大,這樣抽油桿就會彎曲而引起偏磨,甚至斷裂。
含水升高。隨著油田開發(fā)的深入,油井中含的水位上升,管桿摩擦面由油面變?yōu)樗?,摩擦加大,引起抽油桿偏磨。改變生產(chǎn)參數(shù)。生產(chǎn)參數(shù)的改變促使短沖程和快沖次的增加,加快了抽油桿的摩擦。
(三)作業(yè)質(zhì)量問題
若施工作業(yè)方不具有作業(yè)實力,并且井下作業(yè)設(shè)備相對較差,那么長時間的作業(yè)不但會影響作業(yè)效果,縮短撿泵周期,還會縮短抽油泵的壽命。抽油桿斷脫和油管漏抽油桿斷脫以及油管漏是同一類型的問題—抽油桿運行受阻。由于抽油桿偏磨,會導(dǎo)致油桿被磨透、磨穿,嚴重時就導(dǎo)致了斷裂;部分油田在作業(yè)時,新舊抽油桿混用,舊油桿老化難以承受大量的作業(yè)任務(wù);地層中水、硫化氫等氣體對抽油桿的腐蝕,造成缺陷產(chǎn)生漏失;還有可能是抽油桿本身質(zhì)量很重,設(shè)計不合理,工作時產(chǎn)生較大的摩擦。油井在產(chǎn)油的過程中,多次井下作業(yè)難免會受到污染,生產(chǎn)效率的增加也導(dǎo)致原油中的雜志加快回吐,阻塞抽油泵的運轉(zhuǎn)。
(四)設(shè)備管理問題
在機械采油生產(chǎn)中,電機作為系統(tǒng)的運行動力來源,具有重要地位。由于長期在惡劣環(huán)境中連續(xù)運轉(zhuǎn),如果對點擊保管不當或者維護不到位,勢必會造成各種設(shè)備故障,嚴重者可能會導(dǎo)致皮帶斷裂,甚至電機燒毀。
(五)日常管理不善和人員素質(zhì)問題
日常巡查對于油井的保養(yǎng)具有重要意義,若日常巡檢不到位,則無法規(guī)范資料,也就無法及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,從而導(dǎo)致各類問題的發(fā)生,例如設(shè)備停運以及停井。
由于培訓不足,因而導(dǎo)致工作人員操作技術(shù)質(zhì)量不達標,面對應(yīng)急時間以及一些問題的能力較差,不能夠準確應(yīng)對緊急情況。
二、提高油井生產(chǎn)時率的改進措施
(一)優(yōu)化生產(chǎn)參數(shù)
針對生產(chǎn)參數(shù)不合理井、供液不足井和生產(chǎn)參數(shù)偏小井,主要以抽油機動態(tài)控制圖作為宏觀調(diào)控工具,以優(yōu)化參數(shù)、提高泵效為目的,制定參數(shù)優(yōu)化措施。針對4口供液不足井通過參數(shù)優(yōu)化,示功圖全部正常,液面恢復(fù),平均沉沒度351米,泵效提高12.6%。抽油機載荷明顯降低,緩解了老設(shè)備高負荷運轉(zhuǎn)的疲勞狀態(tài)。采用上提泵掛、降低沉沒度是減緩油井偏磨、減少躺井的有效途徑。
(二)實施“一井一策”管理模式
實行“一井一策”管理模式,加強對單井關(guān)鍵環(huán)節(jié)的措施保護,控制和減少無謂躺井;開展培養(yǎng)長壽井活動,重點抓好運行過程管理、控制躺井和工況治理三個環(huán)節(jié),隨時掌控地面、井筒、地層狀況,適時進行動態(tài)完善調(diào)整,以此提高單井管理水平,培養(yǎng)長壽高效井。同時,該區(qū)還根據(jù)油井的產(chǎn)狀變化,及時調(diào)整油井的工作參數(shù),避免抽油機長時間高沖次運轉(zhuǎn),因交變載荷引起抽油桿斷脫造成的躺井現(xiàn)象。
(三)強化作業(yè)井開井管理
應(yīng)用抽油井故障診斷程序,對桿柱進行應(yīng)力計算分析,優(yōu)化桿柱組合31井次,結(jié)合作業(yè)實施1井次。針對腐蝕嚴重井,采用耐腐蝕抽油桿及油管。采取長沖程、慢沖次的抽汲參數(shù),減少震動載荷對桿柱的影響。
(四)加強設(shè)備管理力度
主要體現(xiàn)在以下幾個方面
(1)加強電機設(shè)備的管理,降低電機損壞率,將電機承包到人,負責電機的日常管理,做好電機防雨、防雷工作。(2)設(shè)備保養(yǎng)維護工作除巡檢、一保、二保以外的維護保養(yǎng)作業(yè),定期檢查接地接零、五率一線,保障設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。(3)加強節(jié)能設(shè)備維護及日常管理,根據(jù)油井生產(chǎn)動態(tài)進行動態(tài)調(diào)整,設(shè)備完好率保持在95%以上。
對抽油機的平衡度進行調(diào)整,從而保證抽油機能夠平穩(wěn)恒定的運行,大大降低了能耗,平均每日能夠節(jié)約大量電能,確保抽油機在平衡狀態(tài)下運行,平均日節(jié)電88.81度。
(五)加強地面管網(wǎng)改造
針對腐蝕、老化管線實施更換,2017年該區(qū)塊更換管線合計658米,使管線腐蝕穿孔率比上年同期下降了83%,保證了原油產(chǎn)量的順利完成,有效提高了生產(chǎn)時率。同時開展集輸系統(tǒng)流程優(yōu)化;
(六)加強偏磨治理
1.下入多種類型的抽油桿扶正器
抽油桿扶正器是治理偏磨的一種簡單有效的措施,常用的扶正器有尼龍扶正器、滾輪扶正器、滾珠扶正器、塑料扶正器等,效果比較穩(wěn)定的尼龍扶正器,成本低,效果好,不易造成事故,但其耐磨性能稍差。
2.調(diào)整抽油井生產(chǎn)參數(shù)
抽油井生產(chǎn)參數(shù)的高低對偏磨有很大影響,參數(shù)越高偏磨越嚴重,所以在油井生產(chǎn)過程中要不斷監(jiān)測動態(tài)資料,使油井在合理的生產(chǎn)參數(shù)下生產(chǎn),盡量采取大泵徑大沖程小沖次生產(chǎn),參數(shù)能下調(diào)的盡量下調(diào),最大限度的減少躺井。
3.安裝抽油桿旋轉(zhuǎn)減載裝置
該裝置安裝在抽油機懸繩器上部,在油井生產(chǎn)過程中,每個沖程減載裝置帶動抽油桿柱微量轉(zhuǎn)動,這樣使抽油桿與油管偏磨的部位發(fā)生改變,不再是一個部位,通過部位不斷變化,抽油桿的運行軌跡也在不斷變化,油管抽油桿磨損的部位也在不斷變化,這樣就延長了油管抽油桿的耐磨時間,大大增加了檢泵周期。
4.安裝油管旋轉(zhuǎn)裝置
該裝置原理類似于抽油桿旋轉(zhuǎn)減載裝置,只是轉(zhuǎn)動的部分是油管,它的使用對延長油井的免修期也起到了很大作用。
5.抽油機校正
管桿偏磨與抽油機是否對中有很大關(guān)系,對井口不對中的井通過校正抽油機使之達到對中,可以在很大的減少偏磨的程度,有些井的偏磨現(xiàn)象甚至消除。
三、結(jié)束語
影響油井生產(chǎn)時率因素很多,要根據(jù)生產(chǎn)動態(tài)及時分析,結(jié)合生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析,從井下管柱、地面流程、設(shè)備管理、油水井管理、資料管理和新技術(shù)應(yīng)用等方面綜合考慮,提高油井生產(chǎn)時率,達到提高單井產(chǎn)量的目的。油井生產(chǎn)過程中,根據(jù)供液能力及時調(diào)整合理的生產(chǎn)制度,能夠大大延長油井生產(chǎn)時間,提高檢泵周期的同時,做好防偏磨措施,加強日常設(shè)備管理和職工培訓,減少各種造成的停井、躺井,從而提高生產(chǎn)時率。
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