■文｜ 《 海洋與漁業(yè)》 記 者廖靜

中國近代工業(yè)史上赫赫有名的“招商局”，被譽(yù)為“中國民族企業(yè)百年歷程縮影”。進(jìn)入21世紀(jì)，招商局工業(yè)集團(tuán)發(fā)展開辟了海洋工程裝備板塊。在該公司的厚厚的“簡(jiǎn)歷”上，《海洋與漁業(yè)》記者看到，包括招商局重工（深圳）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“招商重工”）在內(nèi)的 4家海工企業(yè)遍布南海、東海。

“發(fā)展民族海工?！闭猩叹止I(yè)集團(tuán)總經(jīng)理助理兼招商重工總經(jīng)理吳四川指出，招商局工業(yè)集團(tuán)抵住了市場(chǎng)的低迷，專做海工不放松?！耙?yàn)楫?dāng)前我國海工基礎(chǔ)薄弱，核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備還受制于人，因此在集團(tuán)的部署下，招商重工做出了專心做海工的決心?！?/p>

現(xiàn) 狀 深圳唯一智慧海工島

一片湛藍(lán)澄澈之中，位于深圳前海自貿(mào)區(qū)的孖洲島紅艷艷的海上鉆井平臺(tái)、高端海工船煞是醒目。這些高聳于海面數(shù)十米的平臺(tái)、船舶，也向來往的行人昭示著：這是一個(gè)高端海工產(chǎn)業(yè)基地。

不錯(cuò)，這正是近150年老國企招商局集團(tuán)的一個(gè)海工裝備基地——孖洲島基地。它位于珠江入?？冢乩砦恢梅浅?yōu)越，交通便利，基地總面積 63萬平方米，碼頭岸線長3400米，擁有2座干船塢和2座浮船塢，總塢容量近 100萬噸，堪稱國內(nèi)最大的海島型造修船基地。

據(jù)吳四川介紹，這是深圳市唯一集研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)于一體的大型海洋裝備基地，也是華南地區(qū)海洋產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，為廣東省、深圳市海洋經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)。

“2008年是我們的重要節(jié)點(diǎn)。”吳四川表示，基地自 2008年建成投產(chǎn)以來，得到了國家、廣東省、深圳市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持，領(lǐng)導(dǎo)們多次調(diào)研孖洲島，對(duì)基地的發(fā)展建設(shè)寄予厚望。

伴隨“南海造島神器”——“天鯨號(hào)”絞吸式挖泥船、“挺進(jìn)墨西哥灣的中國平臺(tái)”——CJ46系列自升式鉆井平臺(tái)、“深?？臻g站”——多功能飽和潛水支持船等相繼問世，基地正向著“智慧島”、“生態(tài)島”方向挺進(jìn)，加快引領(lǐng)我國的高端裝備制造業(yè)發(fā)展。

初 心 百年國企致力“民族海工”

招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱“招商工業(yè)”）是招商局集團(tuán)旗下先進(jìn)制造板塊的二級(jí)集團(tuán)公司，母公司招商局集團(tuán)是中央直屬的特大型重要骨干企業(yè)，創(chuàng)建于 1872年晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，是中國民族工商業(yè)的先驅(qū)和改革創(chuàng)新的開拓者。

這是一個(gè)帶有“光環(huán)”的企業(yè)。“因海而生”的招商局集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋全球，主要聚焦于基礎(chǔ)設(shè)施與裝備制造、物流航運(yùn)、綜合金融、城市與園區(qū)綜合開發(fā)四大板塊，截至 2018年中總資產(chǎn) 7.7萬億元，規(guī)模位居央企第一。

這是一個(gè)有傳承的企業(yè)。傳承招商局航運(yùn)與海事祖業(yè)的招商工業(yè)是中國領(lǐng)先的海洋裝備提供商和服務(wù)商，總部位于香港，在美國、荷蘭、意大利、斯里蘭卡等國家設(shè)有子公司和駐外機(jī)構(gòu)，在國內(nèi)華東、華南、西南地區(qū)布局多個(gè)生產(chǎn)制造基地，業(yè)務(wù)主要聚焦海洋工程裝備制造、海洋裝備修改裝、豪華郵輪制造、新材料制品及特種裝備制造等四大板塊。

成立半個(gè)世紀(jì)以來，招商工業(yè)相繼打造了友聯(lián)修船、招商重工、招商鋁業(yè)等業(yè)內(nèi)知名品牌。招商工業(yè)是多元化跨國產(chǎn)業(yè)集團(tuán)中集集團(tuán)的第一大股東，并投資了招商租賃、招商海工投資等十幾個(gè)企業(yè)，發(fā)起設(shè)立了 10億美元的招商長城海洋科技產(chǎn)業(yè)基金，基金控股了國際知名海上鉆井平臺(tái)整包供應(yīng)商TSC集團(tuán)。截至 2017年，招商工業(yè)總資產(chǎn)343億元。

吳四川坦言，正是由于有這樣一份豪氣，在國際油價(jià)低谷期，招商重工成為國內(nèi)為數(shù)不多堅(jiān)守海工裝備產(chǎn)業(yè)的企業(yè)。十年積累，招商重工也成為廣東為數(shù)不多的掌握了成熟設(shè)計(jì)建造技術(shù)的海工企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)化、系列化方面也名列前茅。

目 標(biāo) 專攻海工核心技術(shù)

據(jù)介紹，招商重工致力于海洋高端工程裝備及特種工程船舶的設(shè)計(jì)、建造及服務(wù)、大型機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)、制造和安裝，是中國發(fā)展最快的海洋工程裝備及特種工程船舶設(shè)計(jì)建造企業(yè)之一，為客戶提供全流程的海洋工程裝備解決方案。在自升式海洋平臺(tái)和潛水支持船領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)軍地位，享譽(yù)全球。

“當(dāng)前專做海工裝備的企業(yè)屈指可數(shù)。”吳四川坦言，但是招商重工的定位就是做海工。目前，該公司是國家高新技術(shù)企業(yè)；2015年國家工信部發(fā)布首批“海工白名單”企業(yè)；擁有中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）認(rèn)證的“國家級(jí)理化試驗(yàn)室”；中國船級(jí)社“海上設(shè)施檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可”的檢測(cè)中心……十年磨一劍，目前，招商重工已經(jīng)具備了年制造 6～8座大型海工平臺(tái)及特種海工船舶的超強(qiáng)能力，可以完成從概念設(shè)計(jì)、基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)在內(nèi)的全流程設(shè)計(jì)工作。

當(dāng)前，深圳正積極打造“全球海洋中心城市”，招商工業(yè)籌備在深圳成立一個(gè)研發(fā)中心，統(tǒng)籌招商重工與中集海工的設(shè)計(jì)力量。海工如何做到有內(nèi)涵？作為國內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)暮Ｑ笃髽I(yè)掌舵者，吳四川稱，當(dāng)前中國海工裝備總裝能力已經(jīng)非常成熟，但是接下來，最重要的就是發(fā)展核心技術(shù)，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，再將海工做強(qiáng)做優(yōu)。

展 望 打造“國之重器”

“天鯨號(hào)”4500m3自航絞吸式挖泥船是招商局集團(tuán)與中國交通建設(shè)股份公司兩大央企聯(lián)手振興中國重型裝備制造業(yè)的力作。

“海洋石油 278”是招商局集團(tuán)與中國海油集團(tuán)聯(lián)合打造的 5萬噸自航半潛船，榮獲多項(xiàng)國家級(jí)榮譽(yù)。

CJ46自升式鉆井平臺(tái)是國際先進(jìn)的主流鉆井平臺(tái)型號(hào)，可廣泛用于我國南海及國際主要大陸架海域的油氣勘探和開采作業(yè)。

多功能飽和潛水支持船是國際領(lǐng)先的特種海工船舶，海工行業(yè)頂級(jí)裝備，我國能夠建造該型船的船廠屈指可數(shù)。

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，招商重工積極開拓國內(nèi)外市場(chǎng)，承接各類重大高端工程裝備項(xiàng)目建設(shè)，形成了國內(nèi)一流的人才、技術(shù)、設(shè)備、資訊、信譽(yù)綜合優(yōu)勢(shì)，在國內(nèi)外市場(chǎng)享有良好口碑。據(jù)吳四川介紹，目前招商重工還與一些研究單位合作研發(fā)超高壓水遙控爬壁機(jī)器人、智能焊接機(jī)器人、波浪能發(fā)電平臺(tái)、波浪能養(yǎng)殖網(wǎng)箱、移動(dòng)浮島、激光除銹設(shè)備等一系列高端產(chǎn)品及裝備。

“但是最重要的還是要形成自己的‘拳頭’。”吳四川坦言，“我相信海工的發(fā)展也跟船舶業(yè)的發(fā)展一樣，三四十年前我們還不能建造很高端船舶，如今我們的船舶已經(jīng)走在國際前列了，那么不斷發(fā)展核心技術(shù)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，多年之后，我們的海工也會(huì)國際領(lǐng)先。”