尤琦

加速時(shí)，請(qǐng)不要讓風(fēng)吹亂副駕駛的秀發(fā)。

十全十美

如果說(shuō)SLS AMG是AMG旗下不可多得的精品跑車，那么AMG GT就是AMG跑車走向更廣闊市場(chǎng)的敲門磚。作為一個(gè)不是很垂直但是又起到取代意義的換代車，AMG GT現(xiàn)如今已經(jīng)發(fā)展到10款不同的衍生車型了。AMG GT SRoadster正是這第10款幸運(yùn)兒 山此，AMGGT家族中有了GT、GT S、GT C和GT R，這4款車型中，GT和GT C又分別有了Roadster車型，現(xiàn)存又來(lái)了GT S Roadster，而4門陣營(yíng)的GT 53、GT 63相GT 63 S也馬上來(lái)到，由此，AMG GT產(chǎn)品線里2門或4門、硬頂或敞篷、高功或低功便都有了選擇。

收放自如

AMG GT S Roadster定位是怎樣的呢？我們先來(lái)看看動(dòng)力參數(shù)，375kW的最火功率，650N.m的最火扭矩，處于GT Roadster和GTC Roadster之間，而3.7s的0～96Hn/h加速成績(jī)也是兩款車的中間（GT Roadster用時(shí)3.9s、GT C Roadster用時(shí)3.6s）、在這款車上，你能得到更好的動(dòng)力，但是又不至于過(guò)于飛揚(yáng)跋扈，與此同時(shí)，售價(jià)上能夠有個(gè)更好的平衡、這種收放自如的態(tài)度，是設(shè)立GT S車型的最佳解釋

整整齊齊

作為GT家族中的一員，AMG GT SRoadster肯定是要有著家族設(shè)計(jì)的，經(jīng)過(guò)一段時(shí)問(wèn)后，我們也能夠逐漸地接受豎條前臉?biāo)鶐?lái)的視覺(jué)沖擊撼了，車體采用了與GT車型相同的寬度，GT C車型上的原廠寬體化設(shè)計(jì)不再出現(xiàn)，同時(shí)GT C上的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也被移除掉了

內(nèi)飾設(shè)計(jì)繼續(xù)走奔馳一貫的高質(zhì)感風(fēng)格，內(nèi)飾風(fēng)格進(jìn)一步統(tǒng)一，而我們更期待ANG GT 4 門車上的大量?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)能夠快速擴(kuò)散到更多的車型上，為跑車駕駛員提供更多純粹的駕駛樂(lè)趣。

享受生活

為什么要讓一臺(tái)跑車敞篷？只因駕駛時(shí)的逐風(fēng)之感實(shí)在是太過(guò)于舒爽.、對(duì)于一個(gè)駕駛跑車的車主來(lái)說(shuō)，不一定所有的時(shí)問(wèn)都是要在都市的牢籠里困著，有時(shí)候出外游玩，你想要的不是飛揚(yáng)跋扈的腎上腺素爆發(fā)，你想要的只是享受辛勤勞動(dòng)帶來(lái)的成果。，當(dāng)然，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，不管你想怎樣，都會(huì)有合適的駕駛模式供你選擇，在愜意的山路上吹吹風(fēng)，或?qū)⒊蔀樽罴堰x擇。