日本政府在近日召開的“未來投資會議”上提出了《自動駕駛相關(guān)制度整備大綱》。大綱中確認，自主行駛時的事故賠償責任原則上由車輛所有者承擔，可以利用法律強制加入的機動車交通事故責任強制保險（交強險）進行賠付。將自動駕駛汽車與普通汽車同等對待，企業(yè)的責任僅限于汽車系統(tǒng)存在明確缺陷之際。同時為了便于查明事故原因，大綱中要求車輛安裝行車記錄儀，記錄位置信息、方向盤操作和自動駕駛系統(tǒng)的運行狀況等。

黑客入侵導(dǎo)致的事故的賠償與被盜車輛導(dǎo)致的事故損害同樣適用政府的救濟制度，前提是車輛所有者已經(jīng)采取了安全措施。

此外，日本還將制定有關(guān)控制系統(tǒng)性能和抵制網(wǎng)絡(luò)攻擊能力的標準。日本政府預(yù)定2018年夏季敲定有關(guān)自動駕駛汽車安全性的指導(dǎo)方針。

來源：環(huán)球網(wǎng)