国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)、鄰近效應(yīng)與環(huán)境污染

2018-08-28 08:37周林意朱德米
關(guān)鍵詞:環(huán)境污染

周林意 朱德米

摘要 近年來眾多研究表明地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)是引起環(huán)境污染的重要原因,但稅收政策的空間鄰近效應(yīng)對(duì)環(huán)境污染的影響卻較少受到關(guān)注。本文首先構(gòu)建了一個(gè)包含三地區(qū)的局部均衡模型,從理論上得出降低本地稅率會(huì)增加本地環(huán)境污染,而鄰近地區(qū)提高稅率也會(huì)導(dǎo)致本地環(huán)境污染加劇的命題。接著采用2001—2015年30個(gè)?。ㄊ校┛臻g面板數(shù)據(jù),基于空間自滯后模型(SLX)分析地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)對(duì)環(huán)境污染的影響,發(fā)現(xiàn):①降低本地實(shí)際稅率會(huì)導(dǎo)致該地區(qū)污染排放量的增加,而增加本地實(shí)際稅率會(huì)導(dǎo)致該地區(qū)污染物排放量的減少,地方政府實(shí)際稅率競(jìng)爭(zhēng)采取的是“逐底競(jìng)爭(zhēng)”策略。②稅收政策的鄰近效應(yīng)對(duì)環(huán)境污染有顯著的正的影響,即鄰近地區(qū)降低實(shí)際稅率水平會(huì)使本地的環(huán)境污染水平下降,而鄰近地區(qū)提高實(shí)際稅率會(huì)增加本地環(huán)境污染水平。③稅收政策的鄰近效應(yīng)導(dǎo)致污染企業(yè)轉(zhuǎn)移具有“親市場(chǎng)環(huán)境”、“親空間距離”的特性,而對(duì)鄰近地區(qū)綜合技術(shù)水平不敏感。即在同等條件情況下,受稅收政策的空間鄰近溢出影響,污染企業(yè)轉(zhuǎn)移會(huì)首先考慮市場(chǎng)環(huán)境較好的地區(qū),其次是當(dāng)前企業(yè)所在地與轉(zhuǎn)移目的地之間的距離。這意味著,在區(qū)域環(huán)境治理過程中,一方面應(yīng)改變唯GDP的考核體制,建立“綠色官員”晉升渠道。另一方面,中央政府在環(huán)境治理過程中除做好頂層設(shè)計(jì)之外,還應(yīng)使地方政府意識(shí)到單個(gè)政府的環(huán)境治理行為無助于區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的改善,區(qū)域環(huán)境治理需要區(qū)域間地方政府達(dá)成合作共識(shí)。最后,地方政府還應(yīng)意識(shí)到單純實(shí)施稅收優(yōu)惠政策不但較難吸引到有競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè),而且還可能會(huì)加劇地區(qū)環(huán)境污染。應(yīng)通過完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化投資環(huán)境等,以吸引到合適的企業(yè),并促使其使用綠色技術(shù),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)雙贏。

關(guān)鍵詞 稅收競(jìng)爭(zhēng);鄰近效應(yīng);環(huán)境污染;空間自滯后模型

中圖分類號(hào) F062.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 1002-2104(2018)06-0140-09DOI:10.12062/cpre.20171216

改革開放以來,中國(guó)工業(yè)化和城市化的快速推進(jìn)帶動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,1978—2015年38年間中國(guó)經(jīng)濟(jì)年平均增長(zhǎng)速度達(dá)到9.7%,創(chuàng)造了世界奇跡。眾多研究表明,中央集權(quán)制下的地方政府為增長(zhǎng)而展開的競(jìng)爭(zhēng)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)增長(zhǎng)的重要原因[1-2]。稅收競(jìng)爭(zhēng)作為地方政府競(jìng)爭(zhēng)的重要方式之一,一方面通過稅收優(yōu)惠政策等方式降低地區(qū)的實(shí)際稅率水平,吸引資本與勞動(dòng)等要素流入,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)[3],另一方面,也帶來了經(jīng)濟(jì)的非良性增長(zhǎng)[4],為獲得更多資源,地方政府不惜犧牲環(huán)境,從而導(dǎo)致中國(guó)環(huán)境狀況逐年惡化[5]。為治理環(huán)境,中央政府出臺(tái)了一系列政策措施,如將環(huán)境保護(hù)確定為中國(guó)基本國(guó)策、完善環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、將生態(tài)文明建設(shè)納入社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)總體布局等,然而中央政府在環(huán)境治理方面所做出的努力并沒有產(chǎn)生較好的效果。地方政府通過稅收優(yōu)惠、財(cái)政返還[6]、降低稅收征管效率[7]等方式降低企業(yè)的實(shí)際稅率,從而降低環(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),吸引污染企業(yè)向低稅率地方轉(zhuǎn)移[8],這是中央政府環(huán)境治理政策效果不理想的重要原因。此外,稅收政策的鄰近效應(yīng)所帶來的環(huán)境污染往往被忽視。地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)造成的污染密集型產(chǎn)業(yè)就近轉(zhuǎn)移不利于發(fā)揮環(huán)境治理的規(guī)模效應(yīng)[9],也不能從根本上改變整個(gè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量[10],稅收政策的鄰近效應(yīng)所帶來的環(huán)境污染問題應(yīng)引起學(xué)者和政策制定者的重視。那么中國(guó)地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)及其稅收政策鄰近效應(yīng)引起環(huán)境污染具體作用機(jī)理是什么?中國(guó)地方政府間稅收競(jìng)爭(zhēng)是“逐底競(jìng)爭(zhēng)”還是“逐頂競(jìng)爭(zhēng)”?稅收政策的“鄰近效應(yīng)”是否進(jìn)一步加劇了區(qū)域環(huán)境污染?本文通過一個(gè)包含三地區(qū)的局部均衡模型,從理論角度闡述地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)及其鄰近效應(yīng)對(duì)環(huán)境污染的影響,并通過構(gòu)建空間自滯后模型(SLX)對(duì)地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)與環(huán)境污染的因果關(guān)系進(jìn)行識(shí)別,從而驗(yàn)證地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)是否造成了環(huán)境污染,稅收政策的鄰近效應(yīng)是否進(jìn)一步加劇了區(qū)域環(huán)境污染狀況。

1 文獻(xiàn)綜述

圍繞著稅收競(jìng)爭(zhēng)對(duì)環(huán)境污染的影響,國(guó)外學(xué)者做了大量研究,且基本得到一致結(jié)論,即在稅收競(jìng)爭(zhēng)過程中,降低實(shí)際稅率會(huì)加劇環(huán)境污染,而提高實(shí)際稅率會(huì)改善環(huán)境質(zhì)量。Oates 和Schwab[11]通過構(gòu)建兩區(qū)域模型對(duì)區(qū)域政府競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)稅收競(jìng)爭(zhēng)會(huì)影響企業(yè)決策,企業(yè)會(huì)從高稅收地區(qū)遷移到低稅收地區(qū),從而加劇企業(yè)遷入地的環(huán)境污染,而企業(yè)遷出地政府有進(jìn)一步減稅動(dòng)機(jī)。Chao 和 Yu[12]考察了資本稅、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的社會(huì)福利效應(yīng),發(fā)現(xiàn)政府的目標(biāo)權(quán)重決定了資本稅率和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度。Kim和Wilson[13]指出稅收競(jìng)爭(zhēng)會(huì)使公共物品供應(yīng)不足,并且導(dǎo)致環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)“逐底競(jìng)爭(zhēng)”,加重環(huán)境污染。Wilson[14]指出稅收競(jìng)爭(zhēng)的主要目的是獲取“稀缺的”流動(dòng)資本,為達(dá)到目的,稅收競(jìng)爭(zhēng)往往與其他政策結(jié)合使用,如降低環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、減少福利支付等,地方政府間通過缺乏效率的寬松的環(huán)境政策進(jìn)行激烈的競(jìng)爭(zhēng),加重了環(huán)境污染,最終出現(xiàn)“趨劣競(jìng)爭(zhēng)”現(xiàn)象。Cremer 和 Gahvari[15]指出,降低企業(yè)的產(chǎn)出稅會(huì)導(dǎo)致污染物品消費(fèi)數(shù)量的增加,進(jìn)而導(dǎo)致總的排放量的增加;如果增加排放稅又會(huì)提高產(chǎn)品的消費(fèi)價(jià)格,進(jìn)而減少污染物的排放;如果企業(yè)改用綠色生產(chǎn)技術(shù),環(huán)境質(zhì)量會(huì)得到進(jìn)一步改善,最終的作用結(jié)果取決于上述力量之間的均衡。Chirinko 和Wilson[16]指出美國(guó)并不存在稅收的“逐底競(jìng)爭(zhēng)”,在競(jìng)爭(zhēng)過程中,地方政府會(huì)采取不同的策略,即實(shí)施“騎蹊蹺板”策略。Hadjiyiannis等[17]通過引入包含資本流動(dòng)與跨國(guó)污染的兩國(guó)模型,發(fā)現(xiàn)資本稅競(jìng)爭(zhēng)而引起的資本跨國(guó)流動(dòng)會(huì)增加資本輸入國(guó)的環(huán)境污染,而有利于資本輸出過的環(huán)境治理。

國(guó)內(nèi)關(guān)于稅收競(jìng)爭(zhēng)對(duì)環(huán)境污染影響的研究文獻(xiàn)結(jié)論不完全相同。崔亞飛和劉小川[18]從稅種及其設(shè)置角度考察地方政府稅收經(jīng)濟(jì)與環(huán)境污染關(guān)系,發(fā)現(xiàn)中國(guó)地方政府在稅收競(jìng)爭(zhēng)過程中對(duì)環(huán)境污染治理整體上采取了“騎蹊蹺板”策略,對(duì)不同污染物治理策略不相同,加強(qiáng)了固體廢棄物和廢水的治理而放松了對(duì)工業(yè)廢氣的監(jiān)管,排污收費(fèi)制度對(duì)二氧化硫治理效果不明顯,工業(yè)二氧化硫治理表現(xiàn)出明顯的“逐底競(jìng)爭(zhēng)”策略。劉潔,李文[19]采用稅收收入占GDP比重和環(huán)境相關(guān)稅費(fèi)作為衡量地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)的指標(biāo),并考慮環(huán)境污染外溢特性,構(gòu)建空間計(jì)量模型進(jìn)行實(shí)證,發(fā)現(xiàn)降低稅負(fù)會(huì)增加環(huán)境污染,而環(huán)境稅費(fèi)的減少會(huì)增加工業(yè)廢水排放,減少工業(yè)廢氣與固體廢棄物排放,呈現(xiàn)出工業(yè)廢水的“趨劣競(jìng)爭(zhēng)”,工業(yè)廢水與固體廢棄物的“趨優(yōu)競(jìng)爭(zhēng)”。張宏翔等[20]采用各省企業(yè)相對(duì)實(shí)際稅率來衡量地方政府競(jìng)爭(zhēng)程度,并將污染物分為全國(guó)性污染物、外溢性污染物和區(qū)域性污染物三類,通過實(shí)證發(fā)現(xiàn)地方政府競(jìng)爭(zhēng)傾向于增加全國(guó)性和外溢性污染物排放,減少區(qū)域性環(huán)境污染物排放,政府分權(quán)并沒有明顯惡化環(huán)境質(zhì)量。李佳佳,羅能生[21]選用宏觀稅負(fù)以及與環(huán)境相關(guān)的稅收規(guī)模指標(biāo)來衡量稅收安排,采用1998—2013年中國(guó)30個(gè)省市數(shù)據(jù),構(gòu)建空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型進(jìn)行實(shí)證,發(fā)現(xiàn)在地方政府競(jìng)爭(zhēng)中,宏觀稅負(fù)與工業(yè)廢水、廢氣、固體廢棄物均呈負(fù)相關(guān)關(guān)系,地方政府采取的是“趨優(yōu)競(jìng)爭(zhēng)”策略,對(duì)企業(yè)所得稅地方政府采取的是“趨劣競(jìng)爭(zhēng)”策略,對(duì)增值稅與環(huán)境稅,地方政府采取的是“騎蹊蹺板”策略。賀俊等[22]用全國(guó)資本有效稅率與地方的資本有效稅率之差衡量稅收競(jìng)爭(zhēng),通過采用2003—2012年30個(gè)省份面板數(shù)據(jù)模型進(jìn)行回歸,發(fā)現(xiàn)衡量稅收競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度的稅收優(yōu)惠指標(biāo)與環(huán)境污染呈正相關(guān)關(guān)系,說明地方政府通過各種優(yōu)惠政策招商引資加大了環(huán)境污染程度,收入分權(quán)強(qiáng)化了稅收競(jìng)爭(zhēng)對(duì)環(huán)境污染的作用程度。李香菊、趙娜[23]采用地方政府稅收征管效率和地方政府總的稅收負(fù)擔(dān)衡量稅收競(jìng)爭(zhēng),利用2007—2014年28個(gè)省份的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證發(fā)現(xiàn)稅收征管效率越高,環(huán)境污染程度越低,而地方政府總的宏觀稅負(fù)越高,環(huán)境污染越嚴(yán)重。

可以發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)研究文獻(xiàn)中,地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)對(duì)不同污染物排放產(chǎn)生的影響結(jié)論不一致,此外,以往的研究沒有考慮到稅收政策的鄰近效應(yīng),事實(shí)上空間某一區(qū)域采取的稅收政策在影響本區(qū)域污染物排放的同時(shí)也會(huì)通過產(chǎn)品和要素的流動(dòng)影響到鄰近區(qū)域污染物排放。本文在前人研究的基礎(chǔ)上,考慮稅收政策的鄰近效應(yīng),進(jìn)一步明晰稅收競(jìng)爭(zhēng)與環(huán)境污染的關(guān)系,豐富稅收競(jìng)爭(zhēng)對(duì)環(huán)境污染影響的研究成果。具體而言,相比于以往的研究,本文具有如下貢獻(xiàn):第一,將稅收政策的鄰近效應(yīng)納入分析框架,考慮稅收政策的空間距離鄰近、經(jīng)濟(jì)距離鄰近、市場(chǎng)環(huán)境鄰近、技術(shù)創(chuàng)新鄰近四條作用路徑,比較不同路徑下鄰近效應(yīng)作用的大小。第二,在方法選擇上,空間自滯后模型一直被學(xué)術(shù)界所忽略,與其他空間計(jì)量模型相比,空間自滯后模型不僅在設(shè)定上更具一般性,而且在模型的處理上更為方便,最為重要的是,能較為直觀分析政策的鄰近效應(yīng)[24]。本文選用空間自滯后模型,方法上具有一定程度創(chuàng)新。

2 理論分析

本文考慮一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的稅收競(jìng)爭(zhēng)模型:由于資本的流動(dòng)導(dǎo)致地方政府為了吸引資本而相互競(jìng)爭(zhēng)。借鑒Hayashi和Boadway[25]的思路,考慮資本流動(dòng)的調(diào)整成本,并在他們研究的基礎(chǔ)上構(gòu)建地區(qū)稅收競(jìng)爭(zhēng)對(duì)環(huán)境污染影響模型。設(shè)有三個(gè)鄰近地區(qū),三地區(qū)分別用1,2,3表示,假定工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)采用資本和勞動(dòng)兩種生產(chǎn)要素,并且勞動(dòng)能被資本完全替代,參考Levinson和Taylor[26]的做法,用η表征產(chǎn)業(yè),其中η∈[0,1],且η越大污染程度越大。區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是通過跨區(qū)域的資本流動(dòng)將部分產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)從一個(gè)地區(qū)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地區(qū),因此本文將資本視為產(chǎn)業(yè)的函數(shù)。

由此,得到命題1和命題2:

命題1:地方政府在稅收競(jìng)爭(zhēng)過程中,在其他地區(qū)稅率不變的情況下,降低本地實(shí)際稅率會(huì)導(dǎo)致該地區(qū)污染排放量增加。

命題2:在本地實(shí)際稅率不變情況下,鄰近地區(qū)降低實(shí)際稅率水平會(huì)導(dǎo)致本地區(qū)污染密集程度較高企業(yè)向鄰近其他區(qū)域轉(zhuǎn)移,從而降低本地區(qū)污染排放量而增加鄰近地區(qū)污染排放量。

放開地區(qū)2、地區(qū)3同質(zhì)性假設(shè),地區(qū)1,地區(qū)2,地區(qū)3的稅率分別為t1,t2,t3,單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本分別為c1、c2、c3,總成本為C1(t1,c1),C2(t2,c2),C3(t3,c3),地區(qū)1提高實(shí)際稅率水平,導(dǎo)致C1(t1,c1)>C2(t2,c2),C1(t1,c1)>C3(t3,c3),由于稅收政策的鄰近效應(yīng),污染密集程度較高的企業(yè)會(huì)向地區(qū)2或地區(qū)3發(fā)生轉(zhuǎn)移,稅收政策的鄰近效應(yīng)導(dǎo)致污染物鄰近轉(zhuǎn)移的路徑取決于地區(qū)2和地區(qū)3總生產(chǎn)成本的大小。若總生產(chǎn)成本C2(t2,c2)C3(t3,c3),污染密集程度較高企業(yè)將向地區(qū)3轉(zhuǎn)移。

命題3:稅收政策的鄰近效應(yīng)導(dǎo)致污染物轉(zhuǎn)移路徑取決于各地區(qū)總生產(chǎn)成本,污染密集程度較高的企業(yè)會(huì)傾向于向低生產(chǎn)成本地區(qū)轉(zhuǎn)移。

3 實(shí)證策略

3.1 計(jì)量模型設(shè)計(jì)

為識(shí)別地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)及其稅收政策的鄰近效應(yīng)對(duì)環(huán)境污染的影響,本文采用空間自滯后模型驗(yàn)證前文所提出的命題。選用該模型主要基于如下兩點(diǎn):第一,空間自滯后(SLX)模型能直接估計(jì)出政策的直接效應(yīng)與鄰近效應(yīng),而不需要進(jìn)一步進(jìn)行計(jì)算;第二,與其他空間計(jì)量模型相比,許多非空間計(jì)量的估計(jì)技術(shù)仍能適用于空間自滯后模型,這是空間自滯后模型的明顯優(yōu)勢(shì)[24]。模型具體設(shè)定如下式所示:

為探討稅收政策的鄰近效應(yīng)而導(dǎo)致污染物轉(zhuǎn)移的具體路徑,參照李婧等[27]空間權(quán)重矩陣構(gòu)造方法,分別構(gòu)造距離空間權(quán)重矩陣(Wd)、經(jīng)濟(jì)距離空間權(quán)重矩陣(W1)、市場(chǎng)環(huán)境空間權(quán)重矩陣(W2)、技術(shù)創(chuàng)新空間權(quán)重矩陣(W3)。其中Wd為地理距離倒數(shù)構(gòu)成的空間權(quán)重矩陣,地理距離越近,在空間權(quán)重矩陣中的權(quán)重越大,鄰近效應(yīng)越強(qiáng)。W1、W2、W3所構(gòu)成的空間權(quán)重矩陣計(jì)算方法如10式所示:

3.2 變量和數(shù)據(jù)說明

(1)被解釋變量。本文被解釋變量主要是工業(yè)環(huán)境污染(pollution),選用工業(yè)污染物排放指數(shù)作為工業(yè)環(huán)境污染的表征變量。具體計(jì)算參考沈坤榮等[10]工業(yè)污染物排放指數(shù)的計(jì)算方法,基于工業(yè)廢水,工業(yè)二氧化硫和工業(yè)煙(粉)塵,構(gòu)造中國(guó)大陸30個(gè)?。ú话ǜ郯呐_(tái)、西藏)工業(yè)污染排放指數(shù),具體計(jì)算過程如下:

(2)核心解釋變量。地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)為本文的核心解釋變量,衡量稅收競(jìng)爭(zhēng)的指標(biāo)具有多樣性,雖然中央政府統(tǒng)一控制著稅率,但是地方政府可以通過稅收優(yōu)惠、財(cái)政返還[6]、降低稅收征管效率[7]等方式降低企業(yè)的實(shí)際稅率,因此本文參照唐飛鵬[29]的測(cè)量方法,采用地區(qū)實(shí)際稅率(TAX)衡量地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)狀況,即用地方政府工業(yè)稅收總額與工業(yè)總產(chǎn)值來衡量地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)。除本地區(qū)實(shí)際稅率外,鄰近地區(qū)實(shí)際稅率(WTAX)大小也是本文重點(diǎn)關(guān)注的指標(biāo)。此外,本文還使用廣義口徑的地區(qū)稅率(地方政府財(cái)政收入總額與工業(yè)總產(chǎn)值的比重)對(duì)模型進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn)。

(3)控制變量(control)。①地區(qū)綜合技術(shù)水平(tech):用地區(qū)技術(shù)市場(chǎng)成交額(取對(duì)數(shù)處理)表示;②對(duì)外開放程度(trade):用進(jìn)出口總額占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重表示;③產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(str):用第二產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重表示;④經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(ln pgdp):用地區(qū)人均生產(chǎn)總值(取對(duì)數(shù)處理)表示;⑤實(shí)際利用外資(fdi):用實(shí)際利用外資額與地區(qū)生產(chǎn)總值之比表示;⑥城市化水平(urban)(%):用地區(qū)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎乇硎?;⑦環(huán)境規(guī)制(regu)(%):參照余東華、孫婷[30]方法,用工業(yè)污染治理項(xiàng)目本年完成投資總額與工業(yè)總產(chǎn)值的比值來表示。

本文樣本由2001—2015年30個(gè)?。ㄊ校ㄎ鞑赜捎跀?shù)據(jù)缺失沒有考慮在內(nèi))面板數(shù)據(jù)構(gòu)成,實(shí)際利用外資數(shù)據(jù)來自wind數(shù)據(jù)庫(kù),其中2015年數(shù)據(jù)黑龍江、遼寧數(shù)據(jù)缺失,查找相應(yīng)統(tǒng)計(jì)年鑒補(bǔ)齊,對(duì)外開放程度數(shù)據(jù)來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站,實(shí)際利用外資和對(duì)外開放程度數(shù)據(jù)均利用匯率將計(jì)價(jià)單位轉(zhuǎn)換為人民幣,匯率數(shù)據(jù)來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站,其余變量數(shù)據(jù)主要來自《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》(2002—2016)、《中國(guó)環(huán)境統(tǒng)計(jì)年鑒》(2005—2016)、《中國(guó)環(huán)境年鑒》(2002—2015)。由于地區(qū)技術(shù)成交額和地區(qū)人均生產(chǎn)總值均是按當(dāng)年價(jià)格計(jì)算,為消除價(jià)格因素的影響,運(yùn)用省級(jí)層面的居民消費(fèi)水平指數(shù)(2001=100)進(jìn)行平減處理。變量描述性統(tǒng)計(jì)如表1所示。

4 實(shí)證結(jié)果

在空間計(jì)量文獻(xiàn)中,研究空間自滯后模型估計(jì)方法的文獻(xiàn)較少??臻g計(jì)量估計(jì)主要方法有極大似然估計(jì)(ML)、擬極大似然估計(jì)(QML)、兩階段最小二乘估計(jì)(2SLS)、廣義矩估計(jì)(GMM)等方法。兩階段最小二乘估計(jì)主要用于空間計(jì)量工具變量法回歸, Das 等[31]指出,對(duì)于小樣本來說,采用GMM估計(jì)較ML估計(jì)更為有效。Kapoor 等[32]提出了基于廣義矩估計(jì)(GMM)的可行最小二乘(FGLS)估計(jì)方法來估計(jì)模型的參數(shù),而Badinger 和Egger[33]指出加權(quán)的廣義最小二乘(GLS)估計(jì)和可行廣義最小二乘估計(jì)(FGLS)均是有效的估計(jì)方法。同時(shí),可行廣義最小二乘估計(jì)“在技術(shù)上最具優(yōu)勢(shì),可以有效克服組間異方差、組內(nèi)自相關(guān)與組間同期相關(guān),回歸顯著性更高”[29]。因此,本文采用可行廣義最小二乘估計(jì)(FGLS)對(duì)模型(1)進(jìn)行估計(jì),估計(jì)結(jié)果如表2所示。

表2中,列(1)、列(2)、列(3)、列(4)所采用的空間權(quán)重矩陣分別為距離空間權(quán)重矩陣(Wd)、經(jīng)濟(jì)距離空間權(quán)重矩陣(W1)、市場(chǎng)環(huán)境空間權(quán)重矩陣(W2)、技術(shù)創(chuàng)新空間權(quán)重矩陣(W3)。無論采用哪種空間權(quán)重矩陣進(jìn)行回歸,本地實(shí)際稅率對(duì)環(huán)境污染的影響均在1%顯著性水平下顯著為負(fù),即降低地區(qū)實(shí)際稅率會(huì)增加企業(yè)污染排放水平,而適當(dāng)提高本地的實(shí)際稅率水平會(huì)導(dǎo)致企業(yè)污染物排放減少,并且表現(xiàn)出“逐底競(jìng)爭(zhēng)”的特性。這就驗(yàn)證了本文提出的命題1:地方政府在稅收競(jìng)爭(zhēng)過程中,在其他地區(qū)稅率不變的情況下,降低本地實(shí)際稅率會(huì)導(dǎo)致該地區(qū)污染排放量的增加,而增加本地實(shí)際稅率會(huì)導(dǎo)致該地區(qū)污染物排放量的減少。

本文關(guān)注的另一個(gè)重要的核心變量是稅收政策的鄰近效應(yīng),稅收政策的鄰近效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致污染物在區(qū)域間發(fā)生轉(zhuǎn)移,這是導(dǎo)致區(qū)域環(huán)境污染的重要原因。本文采用的是地方政府實(shí)際稅率的空間自滯后來衡量稅收政策的空間鄰近效應(yīng)。從回歸結(jié)果來看,實(shí)際稅率的距離空間權(quán)重矩陣、經(jīng)濟(jì)距離空間權(quán)重矩陣、市場(chǎng)環(huán)境空間權(quán)重矩陣三個(gè)自滯后變量中,回歸系數(shù)均顯著為正,說明稅收政策的鄰近效應(yīng)對(duì)環(huán)境污染有顯著的正的影響,即鄰近的其他地區(qū)降低實(shí)際稅率會(huì)減少本地的環(huán)境污染水平,而鄰近的其他地區(qū)提高實(shí)際稅率會(huì)導(dǎo)致本地區(qū)環(huán)境污染程度增加。稅收政策鄰近效應(yīng)回歸結(jié)果驗(yàn)證了本文提出的命題2:在本地實(shí)際稅率不變情況下,鄰近地區(qū)降低實(shí)際稅率水平會(huì)導(dǎo)致本地污染密集程度較高企業(yè)向鄰近其他區(qū)域轉(zhuǎn)移,從而降低本地污染排放量,增加鄰近地區(qū)污染排放量;鄰近地區(qū)增加實(shí)際稅率水平會(huì)導(dǎo)致鄰近地區(qū)污染密集程度較高企業(yè)向本地轉(zhuǎn)移,從而增加本地污染排放量,減少鄰近地區(qū)污染排放量。

從稅收政策空間鄰近效應(yīng)系數(shù)大小來看,稅收政策基于市場(chǎng)鄰近的系數(shù)最大,為5.476,其次是基于空間距離鄰近效應(yīng),系數(shù)大小為5.390,緊接著是基于經(jīng)濟(jì)距離的鄰近效應(yīng),系數(shù)大小為4.046,基于技術(shù)創(chuàng)新的鄰近效應(yīng)不顯著。市場(chǎng)環(huán)境與空間距離鄰近效應(yīng)系數(shù)較為接近,經(jīng)濟(jì)距離雖然影響較為顯著,但是其作用系數(shù)大小與市場(chǎng)環(huán)境與空間距離相比還是有一定差距。上述結(jié)果說明在地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)下,稅收政策的空間鄰近效應(yīng)導(dǎo)致的污染企業(yè)轉(zhuǎn)移具有“親市場(chǎng)環(huán)境”、“親空間距離”的特性,而缺乏對(duì)技術(shù)創(chuàng)新程度的敏感性。在同等條件情況下,污染企業(yè)的轉(zhuǎn)移會(huì)首先考慮轉(zhuǎn)移目的地的市場(chǎng)環(huán)境情況,其次是待轉(zhuǎn)移目的地離目前企業(yè)所在地的距離?!坝H市場(chǎng)環(huán)境”可能的原因是 “企業(yè)所處地域的制度發(fā)展環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度、政府效率和法制化水平比土地、資本、勞動(dòng)力、地理距離等生產(chǎn)要素成本更重要”[34-35],“親空間距離”的可能原因是距離更為鄰近的地區(qū)在搬遷成本和市場(chǎng)潛能方面更有優(yōu)勢(shì)[10]。這也驗(yàn)證了本文提出的命題3:稅收政策的鄰近效應(yīng)而導(dǎo)致污染物轉(zhuǎn)移路徑取決于各地區(qū)總生產(chǎn)成本,污染密集程度較高的企業(yè)會(huì)傾向于向低生產(chǎn)成本地區(qū)轉(zhuǎn)移。

5 穩(wěn)健性檢驗(yàn)

表2顯示,無論采用何種空間權(quán)重矩陣,回歸結(jié)果的符號(hào)均不會(huì)發(fā)生明顯變化,這體現(xiàn)了實(shí)證結(jié)果的穩(wěn)健性。為進(jìn)一步檢驗(yàn)實(shí)證結(jié)果的穩(wěn)健性,在不改變模型設(shè)定形式的情況下,本文采用替代核心變量的方法對(duì)實(shí)證結(jié)果做進(jìn)一步的穩(wěn)健性檢驗(yàn)。參考唐鵬飛[36]做法,擴(kuò)大地方政府實(shí)際稅率統(tǒng)計(jì)口徑,用地方一般財(cái)政收入占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重(%)來替代原來實(shí)際稅率指標(biāo)。代入回歸模型后,回歸結(jié)果如表3所示??梢园l(fā)現(xiàn),無論采用哪種類型空間權(quán)重矩陣,各變量的符號(hào)均沒有發(fā)生顯著改變,表2中所得到的基本結(jié)論仍然成立??梢?,表2實(shí)證結(jié)果總體上是穩(wěn)健的。

6 結(jié) 論

地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)是造成區(qū)域環(huán)境污染的重要原因,而稅收政策的鄰近效應(yīng)又進(jìn)一步加劇了區(qū)域環(huán)境污染。本文采用2001—2015年30個(gè)省份面板數(shù)據(jù),通過構(gòu)建空間自滯后(SLX)模型,探討地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)及其稅收政策表現(xiàn)出來的空間鄰近效應(yīng)對(duì)環(huán)境污染的影響,主要結(jié)論如下:

(1)地方政府實(shí)際稅率對(duì)環(huán)境污染的回歸系數(shù)為負(fù)值,并且在1%顯著性水平下顯著,分別加入空間距離、經(jīng)濟(jì)距離、市場(chǎng)環(huán)境、技術(shù)創(chuàng)新空間變量后,地區(qū)實(shí)際稅率對(duì)環(huán)境污染的作用并沒有發(fā)生明顯的變化,其值維持在0.05左右。這說明提高地方政府實(shí)際稅收負(fù)擔(dān)確實(shí)會(huì)導(dǎo)致該地區(qū)污染排放量的減少,并且表現(xiàn)出“逐底競(jìng)爭(zhēng)”的特征。進(jìn)一步替換地區(qū)實(shí)際稅率水平變量后,實(shí)證結(jié)果仍沒有明顯變化,該結(jié)論十分穩(wěn)健。

(2)實(shí)際稅率的空間距離、市場(chǎng)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)距離三個(gè)空間自滯后變量對(duì)環(huán)境污染的回歸系數(shù)均為正值,且在1%顯著性水平下顯著,說明在地方政府間稅收競(jìng)爭(zhēng)過程中,提高實(shí)際稅率雖然會(huì)降低本地區(qū)的環(huán)境污染水平,但是會(huì)導(dǎo)致污染向鄰近地區(qū)轉(zhuǎn)移,不利于整個(gè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的改善。空間自滯后變量回歸系數(shù)大小不同,市場(chǎng)環(huán)境空間自滯后變量回歸系數(shù)最大,為5.476,實(shí)際距離空間自滯后變量回歸系數(shù)大小為5.390,經(jīng)濟(jì)距離空間自滯后變量回歸系數(shù)大小為4.046,技術(shù)創(chuàng)新空間自滯后回歸系數(shù)不顯著。這說明污染企業(yè)轉(zhuǎn)移過程中,由于受生產(chǎn)要素成本、搬遷成本和市場(chǎng)潛能等的影響,污染型產(chǎn)業(yè)會(huì)優(yōu)先考慮市場(chǎng)環(huán)境好、空間距離近的目的地,地區(qū)技術(shù)創(chuàng)新程度對(duì)污染型產(chǎn)業(yè)缺乏足夠的吸引力。替換地區(qū)實(shí)際稅率水平核心解釋變量后,空間自滯后系數(shù)并沒有發(fā)生顯著變化,上述結(jié)論十分穩(wěn)健。

(3)雖然提高實(shí)際稅率水平能夠降低本地污染水平,但是地區(qū)技術(shù)創(chuàng)新水平對(duì)環(huán)境污染并沒有顯著影響,本地環(huán)境污染水平的降低主要是通過污染產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移來實(shí)現(xiàn)的,而并非是通過綠色技術(shù)來治理污染,環(huán)境治理的任務(wù)仍然任重而道遠(yuǎn)。

上述結(jié)論蘊(yùn)含的政策含義是:①地方政府應(yīng)轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,避免為吸引生產(chǎn)要素而采取惡性競(jìng)爭(zhēng),從而造成的環(huán)境污染水平的加劇。因此,要進(jìn)一步完善對(duì)地方政府的考核體系,改變地方政府“唯GDP論英雄”的發(fā)展觀念,將綠色發(fā)展指標(biāo)納入官員考核體系,建立“綠色官員”晉升機(jī)制。②由于稅收政策鄰近效應(yīng)的存在,中央政府在環(huán)境治理過程中,除了做好頂層設(shè)計(jì)之外,還應(yīng)使地方政府意識(shí)到單個(gè)政府的環(huán)境治理行為無助于區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的改善,區(qū)域環(huán)境治理需要區(qū)域間地方政府達(dá)成合作共識(shí),只有協(xié)同合作才能改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。③地方政府在招商引資過程中,依靠單純實(shí)施稅收優(yōu)惠政策不但較難吸引有競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè),而且可能還會(huì)加劇地區(qū)環(huán)境污染。應(yīng)通過完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷優(yōu)化投資環(huán)境,提高政府公共服務(wù)能力,保障行政服務(wù)的規(guī)范性與透明性等,吸引合適的企業(yè)落戶,并通過政策引導(dǎo),推動(dòng)企業(yè)采納綠色技術(shù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)綠色發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏。

參考文獻(xiàn)(References)

[1]傅強(qiáng), 朱浩. 中央政府主導(dǎo)下的地方政府競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制——解釋中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的制度視角[J]. 公共管理學(xué)報(bào), 2013, 10(1):19-30.[FU Qiang, ZHU Hao. The local government competition mechanism guided by central government:the perspective of institution to explain economic growth of China[J]. Journal of public management, 2013, 10(1):19-30.]

[2]李永友, 沈坤榮. 轄區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)、策略性財(cái)政政策與FDI增長(zhǎng)績(jī)效的區(qū)域特征[J]. 經(jīng)濟(jì)研究, 2008(5):58-69.[LI Yongyou, SHEN Kunrong. Competition among jurisdictions, strategical fiscal policies,and regional characteristics of FDIs growth achievements[J]. Economic research journal, 2008(5):58-69.]

[3]李濤, 黃純純, 周業(yè)安. 稅收、稅收競(jìng)爭(zhēng)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)[J]. 世界經(jīng)濟(jì), 2011(4):22-41. [LI Tao, HUANG Chunchun, ZHOU Yean. Tax, tax competition and Chinas economic growth[J]. The journal of world economy, 2011(4):22-41.]

[4]周業(yè)安. 地方政府競(jìng)爭(zhēng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)[J]. 中國(guó)人民大學(xué)學(xué)報(bào),2003(1):97-103.[ZHOU Yean. Local government competition and economic growth[J]. Journal of Renmin University of China, 2003(1):97-103.]

[5]楊海生, 陳少凌, 周永章. 地方政府競(jìng)爭(zhēng)與環(huán)境政策—來自中國(guó)省份數(shù)據(jù)的證據(jù)[J]. 南方經(jīng)濟(jì), 2008(6):15-30.[YANG Haisheng, CHEN Shaoling, ZHOU Yongzhang. Local government competition and environmental policy:empirical evidence from provinces governments in China[J]. South China Journal of Economics, 2008(6):15-30.]

[6]王鳳榮, 苗妙. 稅收競(jìng)爭(zhēng)、區(qū)域環(huán)境與資本跨區(qū)流動(dòng)——基于企業(yè)異地并購(gòu)視角的實(shí)證研究[J]. 經(jīng)濟(jì)研究, 2015(2):16-30.[WANG Fengrong, MIAO Miao. Tax competition,regional environment and interregional capital flow:an empirical research based on the perspective of interprovince M&A;[J]. Economic research journal, 2015(2):16-30.]

[7]謝貞發(fā), 范子英. 中國(guó)式分稅制、中央稅收征管權(quán)集中與稅收競(jìng)爭(zhēng)[J]. 經(jīng)濟(jì)研究, 2015(4):92-106.[XIE Zhengfa, FAN Ziying. Chinesestyle taxsharing system,tax collection centralization and tax competition[J]. Economic research journal, 2015(4):92-106.]

[8]LIST J A, MCHONE W W, Millimet D L. Effects of air quality regulation on the destination choice of relocating plants[J]. Oxford economic papers, 2003, 55(4): 657-678.

[9]陸銘, 馮皓. 集聚與減排:城市規(guī)模差距影響工業(yè)污染強(qiáng)度的經(jīng)驗(yàn)研究[J]. 世界經(jīng)濟(jì), 2014(7):86-114.[LU Ming, FENG Hao. Agglomeration and emission reduction: an empirical study on the influence of urban scale gap on industrial pollution intensity[J]. The journal of world economy, 2014(7):86-114.]

[10]沈坤榮, 金剛, 方嫻. 環(huán)境規(guī)制引起了污染就近轉(zhuǎn)移嗎?[J]. 經(jīng)濟(jì)研究, 2017(5):44-59.[SHEN Kunrong, JING Gang, FANG Xian. Does environmental regulation cause pollution to transfer nearby?[J]. Economic research journal, 2017(5):44-59.]

[11]OATES W E, SCHWAB R M. Economic competition among jurisdictions: efficiency enhancing or distortion inducing?[J]. Journal of public economics, 1988, 35(3):333-354.

[12]CHAO C C, YU E S H. International capital competition and environmental standards[J]. Southern economic journal, 1997, 64(2):531-541.

[13]KIM J, WILSON J D. Capital mobility and environmental standards: racing to the bottom with multiple tax instruments[J]. Japan & the world economy, 1997, 9(4):537-551.

[14]WILSON J D. Theories of tax competition[J]. National tax journal, 1999, 52(2):269-304.

[15]CREMER H, GAHVARI F. Environmental taxation, tax competition, and harmonization[J]. Journal of urban economics, 2004, 55(1):21-45.

[16]CHIRINKO R S, WILSON D J. Tax competition among U.S. states: racing to the bottom or riding on a Seesaw?[J]. Social science electronic publishing, 2011, 36(4):589-609.

[17]HADJIYIANNIS C, HATZIPANAYOTOU P, MICHAEL S. Crossborder pollution, public pollution abatement and capital tax competition[J]. Journal of international trade & economic development, 2014, 23(2):155-178.

[18]崔亞飛, 劉小川. 中國(guó)省級(jí)稅收競(jìng)爭(zhēng)與環(huán)境污染——基于1998—2006年面板數(shù)據(jù)的分析[J]. 財(cái)經(jīng)研究, 2010(4):47-56.[CUI Yafei, LIU Xiaochuan. Provincial tax competition and environmental pollution:based on Panel Data from 1998 to 2006 in China[J]. Journal of finance and economics, 2010, 2010(4):47-56.]

[19]劉潔, 李文. 中國(guó)環(huán)境污染與地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)——基于空間面板數(shù)據(jù)模型的分析[J]. 中國(guó)人口·資源與環(huán)境, 2013, 23(4):81-88.[LIU Jie, LI wen. Environmental pollution and intergovernmental tax competition in China: based on Spatial Panel Data Model[J]. China population, resources and environment, 2013, 23(4):81-88.]

[20]張宏翔, 張寧川, 匡素帛. 政府競(jìng)爭(zhēng)與分權(quán)通道的交互作用對(duì)環(huán)境質(zhì)量的影響研究[J]. 統(tǒng)計(jì)研究, 2015, 32(6):74-80.[ZHANG Hongxiang, ZHANG Ningchuan, KUANG Subo. Research on effects of the interaction of government competition and decentralization channel on environmental quality[J]. Statistical research, 2015, 32(6):74-80.]

[21]李佳佳, 羅能生. 稅收安排、空間溢出與區(qū)域環(huán)境污染[J]. 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究, 2016(6):57-66.[LI Jiajia, LUO Nengsheng. Tax arrangements, spatial spillovers and regional environmental pollution[J]. Industrial economics research, 2016(6):57-66.]

[22]賀俊, 劉亮亮, 張玉娟. 稅收競(jìng)爭(zhēng)、收入分權(quán)與中國(guó)環(huán)境污染[J]. 中國(guó)人口·資源與環(huán)境, 2016, 26(4):1-7.[HUO Jun, LIU liangliang, ZHANG Yujuan. Tax competitio, revenue decentralization and Chinas environmental pollution[J]. China population, resources and environment, 2016, 26(4):1-7.]

[23]李香菊, 趙娜. 稅收競(jìng)爭(zhēng)對(duì)環(huán)境污染的影響及傳導(dǎo)機(jī)制分析[J]. 中國(guó)人口·資源與環(huán)境, 2017, 27(6):163-170.[LI Xiangju, ZHAO Na. The transmission mechanism and effect of tax competition on environmental pollution[J]. China population, resources and environment, 2017, 27(6):163-170.]

[24]VEGA S H, ELHORST J P. The SLX Model [J]. Journal of regional science, 2015, 55(3):339-363.

[25]HAYASHI M, BOADWAY R. An empirical analysis of intergovernmental tax interaction: the case of business income taxes in Canada[J]. Canadian journal of economics/revue Canadienne Déconomique, 2001, 34(2):481-503.

[26]LEVINSON A, TAYLOR M S. Unmasking the pollution haven effect[J]. International economic review, 2008, 49(1):223-254.

[27]李婧, 譚清美, 白俊紅. 中國(guó)區(qū)域創(chuàng)新生產(chǎn)的空間計(jì)量分析——基于靜態(tài)與動(dòng)態(tài)空間面板模型的實(shí)證研究[J]. 管理世界, 2010(7):43-55.[LI Qian, TAN Qingmei, BAI Junhong. Spatial econometric analysis of regional innovation production in China: an empirical study based on static and dynamic Space Panel Model[J]. Management world, 2010(7):43-55.]

[28]王小魯,樊綱,余靜文.中國(guó)分省份市場(chǎng)化指數(shù)報(bào)告(2016)[M].北京:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社, 2017:214-225.[WANG Xiaolu, FAN Gang, YU Jingwen. Marketization index of Chinas provience: neri report 2016[M]. Beijing: Social Sciences Academic Press, 2017:214-225.]

[29]唐飛鵬.地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)、企業(yè)利潤(rùn)與門檻效應(yīng)[J].中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì),2017(7):99-117.[TANG Feipeng. Local tax competition, enterprise profit and threshold effect[J]. China industrial economics, 2017(7):99-117.]

[30]余東華, 孫婷. 環(huán)境規(guī)制、技能溢價(jià)與制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力[J]. 中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì), 2017(5):35-53.[YU Donghua, SUN Ting. Environmental regulation, skill premium and international competitiveness of manufacturing industry[J]. China industrial economics, 2017(5):35-53.]

[31]DAS D, KELEJIAN H H, PRUCHA I R. Finite sample properties of estimators of spatial autoregressive models with autoregressive disturbances[J]. Papers in regional science, 2003, 82(1):1-26.

[32]KAPOOR M, KELEJIAN H H, Prucha I R. Panel data models with spatially correlated error components[J]. Journal of econometrics, 2007, 140(1):97-130.

[33]BADINGER H, EGGER P H. GM estimation of higher order spatial autoregressive processes in panel data error component models[R/OL].2008-5-1. https://ssrn.com/abstract=1135533.

[34]桑瑞聰, 劉志彪. 中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)特征和影響因素研究——基于上市公司微觀數(shù)據(jù)的分析[J]. 財(cái)貿(mào)研究, 2014(6):53-60.[SANG Ruicong, LIU Zhibiao. The study of the trend and the influencial factors of industry transference in China: analysis on listed companies[J]. Finance & trade research, 2014(6):53-60.]

[35]張遼,宋尚恒. 政府競(jìng)爭(zhēng)、要素流動(dòng)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移——基于省際面板數(shù)據(jù)的實(shí)證研究[J]. 當(dāng)代財(cái)經(jīng),2014(3):21-28.[ZHANG Liao, SONG Shangheng. Governmental competition, factor mobility and industrial transfer: an empirical study based on Provincial Panel Data[J]. Contemporary finance & economics, 2014(3):21-28.]

[36]唐飛鵬. 省際財(cái)政競(jìng)爭(zhēng)、政府治理能力與企業(yè)遷移[J]. 世界經(jīng)濟(jì), 2016(10):53-77.[TANG Feipeng. Provincial financial competition, government governance capacity and enterprise migration[J]. The journal of world economy, 2016(10):53-77.]

[37]WANG H. Systematic analysis of corporate environmental responsibility: elements, structure, function, and principles[J]. Chinese journal of population, resources and environment,2016,14(2):96-104. http://dx.doi.org/10.1080/10042857.2016.1147715.

[38]張根能,董偉婷,張珩月.地方政府稅收競(jìng)爭(zhēng)對(duì)環(huán)境污染影響的比較研究——基于全國(guó)及區(qū)域視角[J].生態(tài)經(jīng)濟(jì),2017,33(1):28-32,42.[ZHANG Genneng, DONG Weiting, ZHANG Hengyue. A comparative study on effects of local government tax competition on environmental pollution: based on national and regional perspective[J]. Ecological economy,2017,33(1):28-32,42.]

[39]NIU K Y, TIAN Z S, XUE J. Pollutant emission reduction effect through effluent tax, concentrationbased effluent standard, or both[J]. Chinese journal of population, resources and environment,2016,14(2):68-80. http://dx.doi.org/10.1080/10042857.2016.1138743.

猜你喜歡
環(huán)境污染
基于低碳理念的室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)研究
我國(guó)環(huán)境污染犯罪治理機(jī)制中的不足及對(duì)策
論國(guó)際海洋環(huán)境污染治理立法的有效性
探索小秦嶺金礦環(huán)境治理問題及解決方法
鄉(xiāng)村旅游環(huán)境中不同污染源以及保護(hù)措施分析
我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境污染治理分析
淺析我國(guó)綠色會(huì)計(jì)
2008年高考中的環(huán)境污染與保護(hù)類試題
翼城县| 酒泉市| 五台县| 洪洞县| 红河县| 平潭县| 连山| 洞口县| 丰台区| 登封市| 年辖:市辖区| 诸暨市| 安塞县| 龙江县| 缙云县| 十堰市| 莆田市| 上栗县| 绥化市| 观塘区| 米易县| 高唐县| 大名县| 吉隆县| 项城市| 莎车县| 巴东县| 哈尔滨市| 特克斯县| 公安县| 台湾省| 阳城县| 岱山县| 犍为县| 延庆县| 唐海县| 乌兰浩特市| 浠水县| 垦利县| 休宁县| 黑河市|