楊浩 張靈

摘要 城市化與空氣污染問題之間具有對立統(tǒng)一的辯證關(guān)系，而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是化解兩者之間矛盾和實現(xiàn)兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵。京津冀區(qū)域作為中國三大城市群之一，正處在城市化和工業(yè)化加速發(fā)展的重要階段。因此，科學(xué)考察京津冀地區(qū)城市化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及空氣質(zhì)量的時空分布特征具有必要性和現(xiàn)實意義。本文基于京津冀地區(qū)1995—2015年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，構(gòu)建京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、城市化發(fā)展水平和空氣污染綜合指數(shù)評價指標(biāo)體系，在分析京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化進(jìn)程和空氣污染現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過建立VAR模型，運用脈沖響應(yīng)與方差分析的方法分析各指數(shù)間的動態(tài)關(guān)系。研究結(jié)果證明：①京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平和城市化發(fā)展水平在穩(wěn)步提升的同時，體現(xiàn)出明顯的區(qū)域差異。②京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、城市化發(fā)展水平和空氣污染綜合指數(shù)之間存在著長期穩(wěn)定均衡關(guān)系。③天津市城市化水平對空氣污染的影響要大于北京市、河北省。④產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平是影響北京市與河北省空氣污染的主要因素。文章最后根據(jù)結(jié)論與相關(guān)分析提出具有針對性的對策建議。

關(guān)鍵詞 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；城市化；空氣質(zhì)量；VAR模型

中圖分類號 F062.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A文章編號 1002-2104（2018）06-0111-09DOI：10.12062/cpre.20180323

隨著我國工業(yè)化和城市化進(jìn)程不斷加快，能源消耗、機(jī)動車尾氣排放迅速增加，區(qū)域性空氣污染問題變得日益嚴(yán)重，大范圍、持續(xù)性的霧霾天氣出現(xiàn)頻次增多，尤其表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、空氣污染物排放集中的長三角、珠三角和京津冀等城市密度大、能源消耗集中的城市群區(qū)域[1-4]。京津冀區(qū)域作為三大城市群之一，正處在城市化和工業(yè)化加速發(fā)展的重要階段，從經(jīng)濟(jì)增長的角度來看，城市化促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但同時也帶來能源消耗、工業(yè)企業(yè)廢氣污染物排放、汽車尾氣排放增加等問題[5-6]，從而影響空氣質(zhì)量和城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局，同時，城市化進(jìn)程的加速帶來環(huán)保投入的增加、綠化覆蓋的改善提高以及技術(shù)進(jìn)步帶來的空氣污染物控制和治理能力的提高，又會降低空氣污染程度[7-8]。而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與空氣質(zhì)量之間也存在于密切聯(lián)系，一方面，如果產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、技術(shù)進(jìn)步以及勞動力素質(zhì)的提升使得資源利用效率提高，那么產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的提升將有利于空氣質(zhì)量的改善，但另一方面，如果在此過程中資源利用率被忽視，則會導(dǎo)致空氣污染的情況發(fā)生。

城市化與空氣污染問題之間具有對立統(tǒng)一的辯證關(guān)系，而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是化解兩者之間矛盾和實現(xiàn)兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵[9-10]。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)作為聯(lián)系人類經(jīng)濟(jì)活動與生態(tài)環(huán)境之間的重要橋梁，充當(dāng)資源適配器的作用[11]，通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級能夠控制城市化進(jìn)程中資源的消耗以及污染物的產(chǎn)生[12]。由于京津冀城市群所處的發(fā)展階段、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不同，其空氣污染特征也不同，即使是在同一地區(qū)不同時間段的空氣污染特征也會存在差異[13-16]。

因此，本文從京津冀地區(qū)城市化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及空氣質(zhì)量的時空分布特征研究入手，通過構(gòu)建京津冀地區(qū)城市化進(jìn)程、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空氣質(zhì)量評價指標(biāo)體系，對京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化進(jìn)程、空氣質(zhì)量進(jìn)行綜合評價，分析京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、城市化進(jìn)程及空氣質(zhì)量的時空分布和演化特征。在此基礎(chǔ)上，通過構(gòu)建計量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型，對京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化進(jìn)程與空氣污染的動態(tài)關(guān)系進(jìn)行實證研究，進(jìn)一步探討京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及城市化進(jìn)程與空氣質(zhì)量之間的相互作用機(jī)制，為正確認(rèn)識當(dāng)前京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間存在的矛盾提供科學(xué)的參考依據(jù)。

1 研究方法

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)、城市化進(jìn)程及空氣質(zhì)量評估是一項復(fù)雜、綜合性較強的研究，影響因素較多，涉及范圍較廣，本研究中產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)、城市化進(jìn)程及空氣質(zhì)量綜合評價指標(biāo)體系的構(gòu)建在一定程度上是基于數(shù)據(jù)的可得性、可量化性。

1.1 綜合評價法

1.1.1 指標(biāo)的選取

（1）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)。根據(jù)對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級內(nèi)涵的界定及其表現(xiàn)，從高效度、合理度、創(chuàng)新度等三個維度構(gòu)建京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綜合評價指標(biāo)體系，具體指標(biāo)包括：人均地區(qū)生產(chǎn)總值、固定資產(chǎn)投資、第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人員比重、萬元GDP能耗、能源供需比、人均水資源量、工業(yè)固體廢物綜合利用率、科研人員數(shù)量、R&D;經(jīng)費支出、專利授權(quán)量。

（2）城市化進(jìn)程。從人口、經(jīng)濟(jì)、社會、生活和環(huán)境5個方面構(gòu)建京津冀地區(qū)城市化進(jìn)程綜合評價指標(biāo)體系，具體包括人口發(fā)展水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、居民生活水平、社會發(fā)展水平和生態(tài)環(huán)境水平5個準(zhǔn)則層19個評價指標(biāo)。

（3）空氣質(zhì)量。選取可吸入顆粒物年日均值、二氧化硫年日均值、二氧化氮年日均值、空氣質(zhì)量達(dá)到及好于二級的天數(shù)4個指標(biāo)構(gòu)建京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量評價指標(biāo)體系。

1.1.2 數(shù)據(jù)處理

由于指標(biāo)體系中各指標(biāo)的量綱、數(shù)量級及正負(fù)取向均存在差異，為了評價結(jié)果的可靠性，需要對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。

采用極大值-極小值標(biāo)準(zhǔn)化處理方法對指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，設(shè)有m個地區(qū)，n個評價指標(biāo)，t個評價年份，對于正向指標(biāo)：

1.1.3 評價方法及權(quán)重的確定

采用多指標(biāo)綜合評價法分別對京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化及空氣質(zhì)量綜合水平進(jìn)行測度與評價。多指標(biāo)綜合評價法能夠把評價對象不同方面的多個指標(biāo)的信息綜合成一個綜合指標(biāo)，實現(xiàn)對評價對象整體的評價，并進(jìn)行橫向或縱向比較。

在進(jìn)行綜合評價之前，首先必須確定各個指標(biāo)的權(quán)重。采用變異系數(shù)法對京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化及空氣質(zhì)量評價指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重計算，指標(biāo)的變異程度越大表示其對綜合評價的影響就越大，變異系數(shù)法是一種客觀賦權(quán)法，對指標(biāo)權(quán)重的確定比較客觀科學(xué)，提高評價結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性。各指標(biāo)的變異系數(shù)計算如下：

1.2 計量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型

依據(jù)構(gòu)建的京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化、空氣質(zhì)量綜合評價指標(biāo)體系，采取1995—2015年數(shù)據(jù)樣本，分別計算京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、城市化發(fā)展水平和空氣質(zhì)量綜合水平，并采取VAR模型和脈沖響應(yīng)函數(shù)來研究京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化和空氣污染綜合指數(shù)之間的動態(tài)關(guān)系。VAR模型的原理是將模型中所有當(dāng)期變量對所有變量的若干滯后變量進(jìn)行回歸，用來估計聯(lián)合內(nèi)生變量的動態(tài)關(guān)系，而不帶有任何事先約束條件。VAR模型作為處理多個相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析與預(yù)測的典型模型之一，近年來在經(jīng)濟(jì)理論基礎(chǔ)以及空間計量等研究領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用[17-20]。

1.2.2 協(xié)整檢驗

協(xié)整檢驗即檢驗變量之間是否存在長期穩(wěn)定的關(guān)系。采取Johansen協(xié)整檢驗方法來檢驗京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、城市化水平和空氣污染綜合指數(shù)三者之間的協(xié)整關(guān)系。相比其他協(xié)整檢驗方法，Johansen協(xié)整檢驗方法能夠估計和檢驗多重協(xié)整關(guān)系，并允許對協(xié)整關(guān)系和速度調(diào)整系數(shù)施加約束，因此在實證中得到廣泛應(yīng)用。首先進(jìn)行協(xié)整向量個數(shù)檢驗，判定是否存在協(xié)整關(guān)系，然后求出協(xié)整向量。根據(jù) AIC 準(zhǔn)則選擇含截距和不包括趨勢項的模型進(jìn)行檢驗。

1.2.3 格蘭杰因果檢驗

格蘭杰因果檢驗是基于實際觀測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計意義特征來檢驗變量之間的因果性，為了確定變量之間的相互關(guān)系。對京津冀地區(qū)城市化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及空氣污染綜合指數(shù)進(jìn)行格蘭杰因果關(guān)系檢驗。

1.2.4 脈沖響應(yīng)函數(shù)

為了準(zhǔn)確衡量1995—2015年京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化進(jìn)程和空氣污染綜合指數(shù)之間的動態(tài)關(guān)系，在估計出VAR模型的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步估計變量間的脈沖響應(yīng)函數(shù)，利用脈沖響應(yīng)函數(shù)刻畫VAR模型中變量所具有的動態(tài)特征，準(zhǔn)確描述內(nèi)生變量的沖擊或變動對自身和其他所有變量的目前值以及未來值所產(chǎn)生的影響。

1.2.5 方差分析

利用方差分解函數(shù)來研究VAR模型的動態(tài)特征，給出每一隨機(jī)信息對VAR模型所產(chǎn)生影響的相對重要性，通過比較相對重要性信息依時間的變動，估計變量作用的時滯及相對效應(yīng)的大小。

1.3 數(shù)據(jù)來源

本文所采用的京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化及空氣質(zhì)量評價指標(biāo)體系數(shù)據(jù)主要來自《中國統(tǒng)計年鑒》（1995—2015）《中國城市統(tǒng)計年鑒》（1995—2015）《中國環(huán)境統(tǒng)計年鑒》（1995—2015）《北京市統(tǒng)計年鑒》（1995—2015）《天津市統(tǒng)計年鑒》（1995—2015）和《河北省統(tǒng)計年鑒》（1995—2015）。

2 結(jié)果分析與討論

2.1 綜合評價結(jié)果

2.1.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平評價

圖1顯示了京津冀地區(qū)1995—2015年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展水平。從總體上來看，京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平實現(xiàn)了由低到高的有序發(fā)展，并逐漸實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，這得益于京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。然而由于北京市、天津市、河北省發(fā)展水平和發(fā)展速度存在差異，導(dǎo)致京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平區(qū)域差異較大，具體表現(xiàn)在北京市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展水平要遠(yuǎn)大于天津市和河北省，這是由于北京市以“高精尖”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為導(dǎo)向，通過1978到2008年30年間的三次優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，逐漸形成高端引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動、綠色低碳的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

2.1.2 城市化水平評價

圖2顯示了京津冀地區(qū)1995—2015年城市化發(fā)展水平。從總體上來看，隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，京津冀地區(qū)城市化發(fā)展水平都有大幅提高，但是由于區(qū)域差距較大，導(dǎo)致城市化發(fā)展極不協(xié)調(diào)，具體表現(xiàn)在京津兩地區(qū)城市化發(fā)展水平要明顯優(yōu)于河北地區(qū)。造成這種局面的原因有多方面：首先，河北的城鎮(zhèn)人口比重要遠(yuǎn)低于北京和天津，城市化水平顯著滯后；其次，在基礎(chǔ)設(shè)施投入、公共服務(wù)體系完善方面，河北與北京、天津差距較大；第三，由于河北省在發(fā)展過程中長久以來側(cè)重于經(jīng)濟(jì)增長，尤其是第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，造成一系列生態(tài)環(huán)境問題，生態(tài)環(huán)境惡化已成為河北省城市化發(fā)展進(jìn)程中的瓶頸。綜上，河北省應(yīng)加快優(yōu)化城市布局，充分發(fā)揮環(huán)京津的自身優(yōu)勢，通過近距離的輻射帶動提高自身城市化發(fā)展水平，有效推動京津冀協(xié)同發(fā)展。

2.1.3 空氣質(zhì)量評價

圖3顯示了京津冀地區(qū)1995—2015年空氣質(zhì)量水平。從圖中可以看出，在1995—2005年期間，京津冀地區(qū)空氣污染綜合指數(shù)穩(wěn)定有升，但整體上波動不大；在2005—2012年，空氣污染綜合指數(shù)穩(wěn)中小幅波動。在2013—2015年，空氣污染綜合指數(shù)整體上相對于2005—2012年間有明顯的上升趨勢，在2013年達(dá)到峰值，尤其是河北地區(qū)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于京津地區(qū)。在2013年，京津冀三地共有12個城市污染排名全國前20位，其中8個城市排在全國前10位。隨著2013年《大氣污染防治行動計劃》《京津冀及周邊地區(qū)落實大氣污染防治行動計劃實施細(xì)則》等一系列推進(jìn)區(qū)域大氣污染治理的政策、規(guī)劃出臺及發(fā)布，京津冀地區(qū)在機(jī)動車污染、煤炭消費、秸稈綜合利用和禁燒、化解過剩產(chǎn)能、揮發(fā)性有機(jī)物治理、港口及船舶污染六大重點領(lǐng)域開展協(xié)同治污，嚴(yán)格產(chǎn)業(yè)和環(huán)境準(zhǔn)入，空氣質(zhì)量有了一定的改善，具體表現(xiàn)在2014、2015年京津冀空氣污染綜合指數(shù)有明顯下降。

2.2 計量結(jié)果分析

2.2.1 面板數(shù)據(jù)單方根檢驗

平穩(wěn)性檢驗結(jié)果表明（見表2），京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、城市化發(fā)展水平、空氣污染綜合指數(shù)三個變量的時間序列都是非平穩(wěn)的（P值大于0.05），但是經(jīng)過一階差分后變換為平穩(wěn)序列，說明三個變量為一階單整序列。因此，采用京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展水平、城市化發(fā)展水平、空氣污染綜合指數(shù)三個變量的一階差分?jǐn)?shù)據(jù)來建立VAR模型。依據(jù)AIC和SC準(zhǔn)則，確定各變量滯后期數(shù)為一階。

2.2.2 協(xié)整檢驗及格蘭杰因果檢驗結(jié)果

協(xié)整檢驗結(jié)果表明（見表3），京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、城市化發(fā)展水平和空氣污染綜合指數(shù)在5%顯著性水平下存在1個協(xié)整關(guān)系，即三者之間存在長期穩(wěn)定的均衡關(guān)系。在格蘭杰因果關(guān)系檢驗中，本文在滯后期的選擇上考慮了兩方面的因素：一是AIC和SC最小信息準(zhǔn)則，二是變量之間相互影響存在滯后性，據(jù)此確定格蘭杰因果檢驗滯后期數(shù)為2。由結(jié)果可知，北京市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和城市化存在單向的格蘭杰因果關(guān)系，即產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是引起城市化的格蘭杰原因；天津市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與空氣質(zhì)量存在雙向的格蘭杰關(guān)系，即天津市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與空氣質(zhì)量相互影響；河北省城市化與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在單向的格蘭杰因果關(guān)系，即城市化是引起產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的格蘭杰原因，河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與空氣質(zhì)量存在雙向的格蘭杰關(guān)系，即河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與空氣質(zhì)量相互影響，河北省空氣質(zhì)量與城市化存在單向的格蘭杰關(guān)系，即空氣質(zhì)量是城市化的格蘭杰原因（見表4）。

均在5%的顯著水平下，存在格蘭杰因果關(guān)系。其中f（x）為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平，f（y）為城市化發(fā)展水平，f（z）為空氣污染綜合指數(shù)。

其中，Df（x）、Df（y）、f（z）分別為京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、城市化發(fā)展水平、空氣污染綜合指數(shù)的一階差分。利用AR根對上述VAR模型進(jìn)行穩(wěn)定性檢驗，如果VAR模型的估計點都落在圓內(nèi)，則說明該模型是穩(wěn)定的。

從圖4可以看出，估計點都落于單位圓內(nèi)，所以被估計的VAR模型是穩(wěn)定的，也表明所選取的3個變量之間存在長期穩(wěn)定關(guān)系。

2.2.4 脈沖響應(yīng)函數(shù)分析

由圖5可知，北京市空氣質(zhì)量對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的一個單位標(biāo)準(zhǔn)差沖擊的相應(yīng)始終為負(fù)值，在前5期影響逐漸變小，從第6期開始趨于穩(wěn)定，即北京市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提升對空氣質(zhì)量前期在有較好的效果，但隨著時間的推移，影響逐漸變?nèi)?；北京市空氣質(zhì)量對城市化的一個單位標(biāo)準(zhǔn)差沖擊的相應(yīng)始終為正值，在第3期達(dá)到最大值，從第4期開始變小，從第6期開始趨于穩(wěn)定，即北京市城市化對空氣質(zhì)量在前期效果不好，隨著時間的推移效果逐漸明顯（第3～6期），第6期往后城市化水平的提高對空氣質(zhì)量的影響已不顯著。

天津市空氣質(zhì)量對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的一個單位標(biāo)準(zhǔn)差沖擊的相應(yīng)在初期為負(fù)值，在第2期到第4期為正值，第5期又變成負(fù)值，而第6期到第8期又為正值，第9～10期為負(fù)值，這說明天津市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升對空氣質(zhì)量在初期效果是好的，隨著時間的推移，影響效果時好時壞；天津市城市化水平提高對空氣質(zhì)量的影響較大，在初期，城市化水平提高對空氣質(zhì)量效果顯著，雖然出現(xiàn)了波動，從整體上效果是明顯的。

河北省空氣質(zhì)量對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的一個單位標(biāo)準(zhǔn)差沖擊的相應(yīng)在初期為負(fù)值，在第2～3期為正值，第4期為負(fù)值，第5～6期為正值，第7期為負(fù)值，第8～9期為整治，第10期為負(fù)值，這說明河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升對空氣質(zhì)量的影響不穩(wěn)定，隨著時間的推移時好時壞；河北省城

市化水平的提高在初期對空氣質(zhì)量的改善并不顯著，隨著時間的推移，會呈現(xiàn)出一定的改善效果，但作用不大，并且還會出現(xiàn)反彈，改善效果時好時壞，城市化水平的提高從整體上對空氣質(zhì)量改善作用不大。

2.2.5 方差分析

由圖6可知，北京市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和城市化水平對空氣質(zhì)量的影響相對較為穩(wěn)定。其中，影響最大的還是來自空氣質(zhì)量本身，空氣質(zhì)量對其自身的影響在初期達(dá)到59.12%，但隨著時間的推移影響逐漸較弱，這說明北京市空氣質(zhì)量自身在逐漸改善，雖然這種效果微乎其微；其次是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平對空氣質(zhì)量的影響，影響程度是穩(wěn)中有降，說明北京市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對空氣質(zhì)量改善還是有一定效果的；而城市化水平對空氣質(zhì)量的影響由最初的0.16%逐漸增加到第10期的5.22%，說明北京市城市化水平的提升對空氣質(zhì)量的改善并無效果，相反，在一定程度上還會影響空氣質(zhì)量，但這種影響并不顯著。

天津市城市化水平對空氣質(zhì)量影響最大，從最初的59.99%到第10期的42.42%，城市化水平的提高對空氣質(zhì)量的影響隨著時間的推移在逐漸減小；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對空氣質(zhì)量的影響在逐漸增大，從最初的12.83%到第10期的36.62%；而空氣質(zhì)量對其自身的影響在逐漸減弱，從最初的28.27%到第10期的20.97%，這說明天津市空氣質(zhì)量自身也在改善，但從總體上還是受城市化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響最大。

河北省空氣質(zhì)量主要受自身影響，從最初的77.95%到第10期的41.36%，但是空氣質(zhì)量自身是在改善的，并且這種改善效果相對較為明顯，隨著時間的推移，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和城市化水平對空氣質(zhì)量的影響在逐漸增大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從最初的14.23%增大到第10期的38.58%，城市化水平從最初的7.82%增大從第10期的20.06%，這說明隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在城市化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平提高的同時，空氣質(zhì)量也受到了影響。

3 結(jié)論及建議

3.1 結(jié)論

本文基于京津冀地區(qū)1995—2015年相關(guān)指標(biāo)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，分別構(gòu)建了京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、城市化發(fā)展水平和空氣質(zhì)量評價指標(biāo)體系，分析了京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化進(jìn)程和空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上，通過建立VAR模型，運用脈沖響應(yīng)與方差分析的方法分析了京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、城市化發(fā)展水平和空氣質(zhì)量之間的動態(tài)關(guān)系。

（1）京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平和城市化發(fā)展水平都有穩(wěn)步提升，但區(qū)域間差距明顯，具體表現(xiàn)在北京市和天津市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平和城市化發(fā)展水平要遠(yuǎn)大于河北省。

（2）京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、城市化發(fā)展水平和空氣質(zhì)量之間存在長期穩(wěn)定均衡關(guān)系；京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平對空氣質(zhì)量的影響要大于城市化發(fā)展水平對空氣質(zhì)量的影響，城市化水平的提高能夠促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，同時，空氣污染的治理也有助于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級在短期會使環(huán)境惡化，但在中長期有助于空氣污染的治理。

（3）天津市空氣質(zhì)量對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平的影響要遠(yuǎn)大于北京市、河北??；北京市城市化發(fā)展水平受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平的影響較大；影響河北省空氣質(zhì)量的主要因素是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平，其次為城市化發(fā)展水平。

3.2 建議

結(jié)合以上結(jié)論和相關(guān)分析，本文對京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、城市化發(fā)展及空氣污染治理提出以下相關(guān)建議：

（1）將協(xié)調(diào)發(fā)展的思想貫穿解決城市化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與空氣質(zhì)量變化之間矛盾的始終。由于城市化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與空氣質(zhì)量變化之間存在相互作用的內(nèi)在機(jī)制，所以在制定城市化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與空氣污染防治的相關(guān)政策時，應(yīng)統(tǒng)籌兼顧，既要考慮到城市化推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的必要性，又要使其與當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量現(xiàn)狀相適應(yīng)。

（2）要合理升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快空氣污染治理，循環(huán)利用資源避免造成空氣污染。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)增長過快將抑制城市化的推進(jìn)，要協(xié)調(diào)處理兩者之間的關(guān)系，在使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的同時要兼顧城市化的推進(jìn)。加強空氣污染的治理，有利于城市化的推進(jìn)，而且有利于資源的合理利用。

（3）適度推進(jìn)城市化，提高空氣質(zhì)量使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理升級。城市化和空氣污染防治都有助于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，因此，處理好城市化進(jìn)程和空氣污染防治，是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的關(guān)鍵。

（4）加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，調(diào)整城市化進(jìn)程，協(xié)調(diào)好兩者之間的關(guān)系，促進(jìn)空氣污染防治。城市化進(jìn)程過快會使空氣污染惡化但有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級在長期有利于空氣污染防治，因此，要合理處理產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與城市化之間的關(guān)系，提高空氣質(zhì)量。

（5）在城市化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與空氣污染防治三者之間的協(xié)調(diào)發(fā)展方面充分發(fā)揮政府主導(dǎo)作用。各級政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地的自然條件、資源稟賦、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀及區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略定位，科學(xué)研究制定發(fā)展規(guī)劃、政策標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、發(fā)展均衡、資源共享的綜合管理體系，進(jìn)而促進(jìn)區(qū)域的健康可持續(xù)發(fā)展。

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