李德喆

他們的敏銳洞察、孜孜不倦、運籌帷幄，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了新的活力，他們的積極探索、沖鋒陷阱、奮勇向前也為中國汽車實現(xiàn)強國夢想奠定了堅實的基礎(chǔ)和更強有力的保障。他們就是中國汽車工業(yè)的先鋒力量！

4月25日，由汽車人傳媒、中國汽車工業(yè)協(xié)會、易車公司聯(lián)合主辦的2018“第八屆汽車人之夜”在北京成功舉行。這是白2011年“汽車人之夜”舉辦以來，中國汽車人的第八次聚首?，F(xiàn)場，來自全國各車企400多位嘉賓歡聚一堂，共度屬于汽車人自己的盛會。2017-2 018“中國汽車先鋒人物”獎項正式揭曉。

上汽通用總經(jīng)理王永清，廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊，東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡，一汽解放總經(jīng)理胡漢杰，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛等榮膺這一獎項。中國汽車工程學(xué)會名譽理事長付于武為各位獲獎?wù)哳C獎。

六十五年砥礪前行，中國成為汽車強國的趨勢已經(jīng)勢不可擋。四十載改革開放風雨兼程，中國汽車產(chǎn)業(yè)在國家富強、民族振興和人民幸福中間一直發(fā)揮著重要作用。新時代，新征程，新挑戰(zhàn)。中國汽車產(chǎn)業(yè)正邁入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，先鋒人物正是應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新常態(tài)下的先鋒力量，更是精益求精、追求完美、嚴謹專注的先鋒代表。他們的敏銳洞察、運籌帷幄為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了新的活力，他們的孜孜不倦、積極探索也為中國汽車實現(xiàn)強國夢想奠定了堅實的基礎(chǔ)和更強有力的保障。

上汽通用總經(jīng)理 王永清

作為合資車企領(lǐng)先者，上海通用以更“懂中國”深受認可。2017年，成立20周年的上海通用，實現(xiàn)200萬輛銷量跨越。充分發(fā)揮體系競爭力優(yōu)勢，帶領(lǐng)雪佛蘭、別克與凱迪拉克三大品牌向上，在王永清主導(dǎo)下，中國已經(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)通用汽車的全球最大市場。站在時代新起點，領(lǐng)導(dǎo)“新四化”潮流，王永清帶領(lǐng)上汽通用開肩新一輪的加速領(lǐng)跑。

廣汽乘用車總經(jīng)理 郁俊

2017年，郁俊堅持品質(zhì)優(yōu)先，健全體系，強化體質(zhì)，以打造產(chǎn)銷研全球化的國際企業(yè)為目標，實現(xiàn)廣汽傳祺產(chǎn)品、產(chǎn)能科學(xué)布局。廣汽乘用車銷量突破50萬輛，發(fā)展速度和盈利水平均位居中國品牌前列。創(chuàng)新變革，加快產(chǎn)品升級，進軍北美市場，豐富企業(yè)文化價值內(nèi)涵，郁俊帶領(lǐng)傳祺實現(xiàn)高速度到高質(zhì)量增長。

東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理 陳昊

2017年，東風日產(chǎn)銷量達112萬輛，同比增長10.6%。在陳昊帶領(lǐng)下，東風日產(chǎn)打造品牌、經(jīng)銷商與消費者之間生態(tài)體系，為發(fā)展提供動力。優(yōu)秀的戰(zhàn)績使他成為國內(nèi)主流車企中最年輕的中方一把手。憑借“智能化”“電動化”布局，品牌“年輕化”效應(yīng)，東風日產(chǎn)讓人充滿期待。

沃爾沃汽車集團全球高級副總裁亞太區(qū)總裁兼CEO 袁小林

“雖然踏著老一輩汽車人的肩膀，中國汽車業(yè)取得了巨大的成績，但是與很多跨國公司、世界一流公司比，差距還是蠻大的。留給我們的時間不多了，所以我們應(yīng)該更加努力奮發(fā)、忘我地全力以赴，為中國制造2025，為偉大的中國強國夢做出最大的貢獻！”

廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理 鄭衡

在沒有一款全新產(chǎn)品上市的情況下，2017年，廣汽本田銷量突破73萬輛，同比增長10.8%。實現(xiàn)銷量增長的同時，廣汽本田產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化，實現(xiàn)了從雅閣到三駕馬車的產(chǎn)品體系布局。強化技術(shù)領(lǐng)先形象，推進品牌年輕化，發(fā)力高端品牌，在鄭衡帶領(lǐng)下，懷揣“讓夢走得更遠”使命，廣汽本田與消費者一起不斷前行，讓夢走得更遠！

一汽解放總經(jīng)理 胡漢杰

2017年全年銷量29.7萬輛，穩(wěn)居行業(yè)第一；戰(zhàn)略產(chǎn)品新J6重卡投放市場，智能駕駛高速公路實車測試成功……得益于對客戶至上及技術(shù)領(lǐng)先的不懈追求，胡漢杰主導(dǎo)下的一汽解放成為商用車市場上最耀眼的明星。激發(fā)國企新活力，提升產(chǎn)品力與營銷力，確保市占率和利潤率雙增長，胡漢杰帶領(lǐng)一汽解放繼續(xù)領(lǐng)航中國商用車品牌。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理 李暉

在銷量為王的中國車市，廣汽豐田卻做到了“穩(wěn)”字當頭。2017年，廣汽豐田累計銷量為44萬輛。在李暉看來，持續(xù)穩(wěn)健增長才最重要，廣豐一直堅持“馬拉松式”發(fā)展哲學(xué)，不僅要有爆發(fā)力，更要打造持久力。深化構(gòu)造改革，加強在生產(chǎn)、銷售、研發(fā)等領(lǐng)域白主的全方位體系，提升經(jīng)銷商收益水平，提升顧客滿意度，廣汽豐田正在為未來蓄力。

北汽新能源總經(jīng)理 鄭剛

執(zhí)掌北汽新能源以來，鄭剛帶領(lǐng)企業(yè)一路高歌猛進。2017年，北汽新能源產(chǎn)銷10.3萬輛，同比增長98%，連續(xù)五年位居國內(nèi)新能源汽車銷量排名第一。在鄭剛的帶領(lǐng)下，北汽新能源在研發(fā)、推廣、模式創(chuàng)新等方面均居于行業(yè)前列?！俺蔀殡妱悠囶I(lǐng)域的福特”，這是鄭剛對于北汽新能源的定位。2018年，北汽新能源向著成為行業(yè)市場占有率笫一的目標奮進。