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新零售背景下農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級路徑探析

2018-08-16 09:21胡瑜杰
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2018年11期
關(guān)鍵詞:新零售農(nóng)產(chǎn)品

胡瑜杰

中圖分類號:F252 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

內(nèi)容摘要:新零售理念的提出為農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化的升級轉(zhuǎn)型指明了方向。農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化是一個不斷前進(jìn)的過程,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和營銷理念的變化,農(nóng)產(chǎn)品流通模式也順應(yīng)發(fā)展趨勢不斷升級,以此來滿足日益變化的消費(fèi)需求。本文在總結(jié)探討新零售和農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化的基礎(chǔ)上,分析了農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化在新零售背景下發(fā)展的制約因素,進(jìn)而提出了在新零售理念指導(dǎo)下農(nóng)產(chǎn)品流通實現(xiàn)現(xiàn)代化升級的對策。

關(guān)鍵詞:新零售 農(nóng)產(chǎn)品 流通現(xiàn)代化 路徑

新零售與農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化

(一)新零售的提出

零售業(yè)態(tài)的發(fā)展變化是隨著信息技術(shù)水平、市場供求關(guān)系、物流運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的變化而變化的?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及,改變了傳統(tǒng)實體店的零售模式,形成了B2C、C2C、O2O等以電子商務(wù)為媒介的新興零售模式,打破了傳統(tǒng)實體店的零售業(yè)態(tài)。中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示,截至2017年6月,中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達(dá)到5.14億,比2016年年底增長了10.2%。電子商務(wù)在零售行業(yè)的擴(kuò)張呈現(xiàn)出不斷增加的趨勢,對實體店零售行業(yè)形成了較大沖擊,而這種沖擊并沒有淹沒實體零售店作為一種業(yè)態(tài)的存在,原因在于相比網(wǎng)上購物,實體店具有真實的購物體驗,消費(fèi)者可以直接感知商品的屬性和品質(zhì)。馬云在杭州云棲大會上指出,純電商時代很快會結(jié)束,未來的十年、二十年,線上線下和物流必須結(jié)合在一起才能誕生真正的新零售,而電子商務(wù)在未來也將成為一個傳統(tǒng)概念。

(二)新零售的內(nèi)涵

“新零售”是一個全新的零售理念,自2016年10月在杭州云棲大會上馬云首次提出“新零售”一詞,就立刻引起了國家層面、學(xué)術(shù)領(lǐng)域的共同關(guān)注。對于“新零售”內(nèi)涵的界定,國內(nèi)學(xué)術(shù)界尚處在研究初期,并沒有對“新零售”的內(nèi)涵進(jìn)行規(guī)范和統(tǒng)一的解釋。杜睿云等(2017)提出,新零售是企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托,通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段,對商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進(jìn)行升級改造,進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)和生態(tài)圈,并對線上服務(wù)、線下體驗以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。趙樹梅等(2017)認(rèn)為,所謂新零售就是應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)思想和技術(shù),對傳統(tǒng)零售方式加以改良和創(chuàng)新,用最新的理念和思維作為指導(dǎo),將貨物和服務(wù)出售給非最終消費(fèi)者的所有活動。總之,“新零售”是運(yùn)用大數(shù)據(jù)對商品的流通進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。本文在現(xiàn)有關(guān)于“新零售”概念界定的基礎(chǔ)上認(rèn)為,新零售是一種依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù),將線上線下的并列關(guān)系(O2O)轉(zhuǎn)型為線上線下的并融關(guān)系(OinO),打造農(nóng)產(chǎn)品流通雙向(產(chǎn)-消)互通,極大滿足消費(fèi)者需求的一種零售業(yè)態(tài)。

(三)新零售與農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化的關(guān)系

新零售理念的提出是對現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化發(fā)展的指引,亦是農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級的方向?!爱a(chǎn)地-收購-批發(fā)-零售”的農(nóng)產(chǎn)品流通模式受制于時間、空間的約束,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)滯后于農(nóng)產(chǎn)品市場交易的變化,同時傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)較多,增加了農(nóng)產(chǎn)品流通的成本,致使農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者和最終消費(fèi)者無法實現(xiàn)效用最大化(農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者低價出售,消費(fèi)者高價消費(fèi))。電子商務(wù)的使用打破了傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品流通模式,推動了農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化的進(jìn)程,通過互聯(lián)網(wǎng)平臺建立起了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)-供-銷的信息鏈,弱化了時間、空間對農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)-消的束縛,精簡了農(nóng)產(chǎn)品流通過程,提高了農(nóng)產(chǎn)品流通效率。農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)更側(cè)重于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)方面,盡管為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者經(jīng)濟(jì)效益的提升發(fā)揮了積極作用,但是對消費(fèi)者的消費(fèi)需求缺乏關(guān)注?!靶铝闶邸崩砟畹奶岢?,將推動農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)流通模式從單向關(guān)注升級為雙向互通,通過融合線上線下,結(jié)合現(xiàn)代物流運(yùn)輸系統(tǒng),在進(jìn)一步縮短“田地到餐桌”時空距離的基礎(chǔ)上,關(guān)注消費(fèi)過程中消費(fèi)者的購物體驗,增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通的產(chǎn)銷雙向互通,以此滿足消費(fèi)者不斷升級的消費(fèi)需求。因此,農(nóng)產(chǎn)品流通由傳統(tǒng)電子商務(wù)模式向新零售流通模式轉(zhuǎn)變,是實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級的必然之路。

農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級的必然性

(一)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的升級

中國的電子商務(wù)興起于20世紀(jì)90年代,受制于當(dāng)時的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平,農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)以B2B為主要形式,最早使用電子商務(wù)平臺交易的主要是棉花和糧食等大宗農(nóng)產(chǎn)品,互聯(lián)網(wǎng)平臺以圖片和文字形式提供農(nóng)產(chǎn)品的基本信息。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步,電子商務(wù)的形式更為多樣化,在B2B的基礎(chǔ)上形成了B2C、C2C、C2B、O2O等形式,豐富了電子商務(wù)交易形式,拓寬了電子商務(wù)的使用領(lǐng)域,進(jìn)而出現(xiàn)了淘寶、京東等具有代表性的電子商務(wù)交易平臺,商品信息量豐富、形式多樣,以交易便捷、價格低廉等優(yōu)勢對傳統(tǒng)零售業(yè)形成了極大的競爭沖擊。當(dāng)前,隨著手機(jī)移動APP、微信、電子支付等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷升級,使得商品交易更為便捷,支付更為靈活,與原有電子商務(wù)相比,更加充分地考慮到消費(fèi)者的需求,以市場需求的變化促進(jìn)了商品生產(chǎn)加工的創(chuàng)新。對于農(nóng)產(chǎn)品流通而言,更需要適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的升級趨勢,使農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化能夠趕上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變化的腳步。因此,推動農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級是適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級的必然選擇。

(二)農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變

與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通模式相比較,現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品流通模式發(fā)生了明顯的改變,不僅縮短了農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié),建設(shè)和完善了農(nóng)產(chǎn)品加工、儲運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,而且增加了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工者的收入,滿足了消費(fèi)者的消費(fèi)需求。但現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品流通體系的監(jiān)督、控制、追溯等制度尚不完善,而且農(nóng)產(chǎn)品自身易腐爛、易變質(zhì)、難運(yùn)輸、難貯藏的商品屬性,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌的過程越長,農(nóng)產(chǎn)品食品質(zhì)量安全問題就越大,加之農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工從業(yè)人員在利益驅(qū)動下不能完全保證農(nóng)產(chǎn)品的食品質(zhì)量安全,影響了消費(fèi)者的飲食安全。隨著人們生活水平的不斷提高,消費(fèi)者對農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)也由原來單一的生存型消費(fèi)轉(zhuǎn)向享受型消費(fèi),對農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的要求不斷提高,從農(nóng)產(chǎn)品的外觀、包裝、運(yùn)輸?shù)榷喾矫嫘纬闪讼M(fèi)需求,但是現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)流通模式無法有效滿足消費(fèi)者新的消費(fèi)需求,因此提升農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化水平,是滿足當(dāng)前以及未來農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)需求的必然選擇。

新零售背景下制約農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級的因素

(一)農(nóng)產(chǎn)品流通配套基礎(chǔ)設(shè)施不完善

運(yùn)輸是農(nóng)產(chǎn)品流通體系中的核心環(huán)節(jié),運(yùn)輸條件的優(yōu)劣直接關(guān)系農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地與市場的空間距離和時間距離,距離過長會增加農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本,降低流通效率。從20世紀(jì)90年代初,中國就開始大力發(fā)展基礎(chǔ)交通設(shè)施,尤其在陸路交通建設(shè)上取得了顯著成績,2015年末公路總里程達(dá)到457萬公里,鐵路總里程達(dá)到12萬公里,作為農(nóng)產(chǎn)品流通的主要方式,陸路交通運(yùn)輸具有成本低廉、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)的優(yōu)勢。然而,陸路交通運(yùn)輸在很多方面還存在不足,一是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地主要聚集在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村,農(nóng)戶生產(chǎn)以家庭為單位,致使農(nóng)村公路的修建無法滿足農(nóng)戶直接銷售農(nóng)產(chǎn)品的需求,降低了農(nóng)村公路的運(yùn)輸能力;二是農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸除了公路運(yùn)輸之外,還包括鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸,每種運(yùn)輸方式之間的銜接會增加農(nóng)產(chǎn)品的流通成本;三是受制于農(nóng)產(chǎn)品的自然屬性,對于運(yùn)輸過程中保質(zhì)保鮮條件要求較高,需要在運(yùn)輸過程中采用具有冷藏技術(shù)的運(yùn)輸方式,而運(yùn)輸冷藏技術(shù)和設(shè)備的投入較高,國內(nèi)具備冷藏運(yùn)輸?shù)能囕v在農(nóng)產(chǎn)品流通中的數(shù)量相對較少,因此很多農(nóng)戶或農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商為降低流通成本,減少或不使用冷藏運(yùn)輸,致使在運(yùn)輸中存在諸多問題。

(二)農(nóng)產(chǎn)品流通信息化程度不高

在新零售理念發(fā)展的當(dāng)下,電子商務(wù)與線下實體店有機(jī)融合是能滿足消費(fèi)需求的最優(yōu)模式,消費(fèi)者可以通過實體店切身體驗,利用電子商務(wù)平臺完成交易,亦可以借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)獲取商品信息,并在實體店完成消費(fèi)需求。在新零售概念下,農(nóng)產(chǎn)品流通擺脫了過去完全依托電子商務(wù)、忽略線下實體功能的模式,開始強(qiáng)調(diào)農(nóng)產(chǎn)品流通中線上與線下的融合。但是,中國的農(nóng)產(chǎn)品流通信息化程度并不高。一方面,國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品市場信息化建設(shè)水平相對較低,2015年年底農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)普及率為31.6%,不及城鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)普及率的一半(城鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)普及率為65.8%),造成農(nóng)戶生產(chǎn)與農(nóng)產(chǎn)品市場需求之間存在銜接缺口,農(nóng)戶在進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)時無法準(zhǔn)確評估市場需求量以及消費(fèi)需求的變化,致使農(nóng)產(chǎn)品滯銷情況較為普遍。另一方面,農(nóng)村信息服務(wù)功能相對滯后,在大力提倡農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的背景下,農(nóng)戶對利用互聯(lián)網(wǎng)獲取市場信息的技能未有效掌握,基層互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才極為短缺,加之農(nóng)村信息傳播方式單一、信息傳遞效率低,嚴(yán)重制約了農(nóng)產(chǎn)品市場信息化的進(jìn)程。

(三)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化人才短缺

農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級需要依托新零售的新理念,強(qiáng)調(diào)農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到市場每一個環(huán)節(jié)的有效運(yùn)行,而確保每個環(huán)節(jié)的有效運(yùn)行要有掌握現(xiàn)代流通理論知識的從業(yè)人員,他們可以掌控農(nóng)產(chǎn)品流通的各個過程,最終實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化的升級。但是,現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品流通體系中的從業(yè)人員對現(xiàn)代化流通理論掌握不夠,不具備預(yù)測農(nóng)產(chǎn)品流通各環(huán)節(jié)中存在的農(nóng)產(chǎn)品價值增值能力,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品流通從業(yè)者無法充分合理應(yīng)用流通環(huán)節(jié)實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值。從業(yè)者對于農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級缺乏機(jī)遇意識,更多關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品線下交易,對于農(nóng)產(chǎn)品線上交易信息動態(tài)無法有效的獲取和整理,致使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲及銷售各環(huán)節(jié)存在脫掛現(xiàn)象。傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通模式隨著信息化的深入,逐步升級為農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)模式,新零售理念的提出改變了以電子商務(wù)為主流的農(nóng)產(chǎn)品流通模式,發(fā)展成為“線上+線下”的互融模式。因此,掌握農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化理論和技能的從業(yè)者,成為新零售背景下農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級不可或缺的關(guān)鍵力量。

新零售背景下農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級路徑

(一)“線上+物流+線下”的升級路徑

“線上+物流+線下”的路徑,主要是針對保鮮期相對較短的農(nóng)產(chǎn)品,例如生鮮、果蔬等。易腐爛的農(nóng)產(chǎn)品在物流運(yùn)輸?shù)倪^程中對流通體系的基礎(chǔ)設(shè)施要求相對較高,產(chǎn)品包裝、冷鏈運(yùn)輸、冷藏條件等都成為易腐農(nóng)產(chǎn)品保質(zhì)保鮮的基本條件,而這些基本條件的改善和更新是一個漫長的過程,因此在現(xiàn)有流通條件下更好地保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度,就成為農(nóng)產(chǎn)品保值增值的基礎(chǔ)。易腐農(nóng)產(chǎn)品的保鮮期較短,提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率是根本出路:第一,建立易腐農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)信息平臺,在農(nóng)產(chǎn)品上市之前公布農(nóng)產(chǎn)品預(yù)期產(chǎn)量、品質(zhì)水平及銷售價格等基本信息,獲取農(nóng)產(chǎn)品需求信息;第二,農(nóng)產(chǎn)品需求信息與銷售信息匹配之后,以預(yù)付定金(按成交量劃定定金比例)的方式完成農(nóng)產(chǎn)品交易;第三,委托第三方物流企業(yè),將成交后的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)抵需求方指定實體店(大型超市、賣場等),結(jié)清剩余貨款;第四,易腐農(nóng)產(chǎn)品以最短的時間抵達(dá)終端市場,滿足市場消費(fèi)需求,同時終端市場對農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)需求的變化可以直接通過互聯(lián)網(wǎng)平臺反饋農(nóng)戶,以使農(nóng)戶優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)、科學(xué)調(diào)控農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量,減少供求信息不對稱下的浪費(fèi)。“線上+物流+線下”模式如圖1所示,此路徑的實現(xiàn),不僅需要依托大數(shù)據(jù)平臺及時有效地發(fā)布和更新農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)信息,而且需要引入互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)人才,提升農(nóng)戶使用互聯(lián)網(wǎng)的積極性,將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工信息及時跟進(jìn),以確保線上發(fā)布信息的真實準(zhǔn)確,為線下銷售業(yè)績的提高奠定基礎(chǔ)。

(二)“線下+線上+物流”的升級路徑

“線下+線上+物流”的升級路徑主要適用于保質(zhì)期相對較長的農(nóng)產(chǎn)品,例如糧食、棉花、馬鈴薯等。此類農(nóng)產(chǎn)品具有產(chǎn)量大、易保質(zhì),對存儲、運(yùn)輸條件的要求不高,只要空間大、干燥、通風(fēng)即可。保質(zhì)期較長的農(nóng)產(chǎn)品流通與易腐農(nóng)產(chǎn)品相比,可選擇運(yùn)輸成本相對低廉、運(yùn)載噸位較大的運(yùn)輸工具,不需要考慮時間成本,以節(jié)約物流成本為根本,才能真正實現(xiàn)農(nóng)戶與消費(fèi)者的雙贏。針對這一特性,農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級路徑就必須以降低物流成本為根本?!熬€下+線上+物流”模式如圖2所示,首先通過農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社集合農(nóng)產(chǎn)品,將分散生產(chǎn)加工的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過統(tǒng)一收購、統(tǒng)一保存、統(tǒng)一包裝進(jìn)行聚合,設(shè)定分類標(biāo)準(zhǔn),劃分農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和用途,品質(zhì)較好的農(nóng)產(chǎn)品可以直接銷往城市,品質(zhì)相對較差的農(nóng)產(chǎn)品可以銷往以此類農(nóng)產(chǎn)品為原材料的加工型企業(yè);其次通過互聯(lián)網(wǎng)平臺,將不同品類的農(nóng)產(chǎn)品銷售信息向市場公布,拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道,并以電子支付的形式完成交易;再次通過互聯(lián)網(wǎng)訂單的完成情況,進(jìn)行必要的數(shù)據(jù)信息處理和分析,研究農(nóng)產(chǎn)品供求市場的變化,科學(xué)合理地安排和進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和加工;最后利用現(xiàn)代物流體系,將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)抵指定的銷售市場或加工企業(yè)。

結(jié)論

新零售的提出為農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級指明了方向,盡管相關(guān)理論體系的研究尚處于初期階段,但是隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步和營銷理念的不斷更新,農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化升級轉(zhuǎn)型將是必然選擇。農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化的升級需要依托大數(shù)據(jù)平臺,引入互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)人才,提升農(nóng)戶使用互聯(lián)網(wǎng)的積極性,培養(yǎng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者,轉(zhuǎn)變農(nóng)產(chǎn)品營銷觀念,建立完善的產(chǎn)、貯、運(yùn)、銷體系,利用線上平臺,將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工信息及時更新,確保線上發(fā)布的信息真實準(zhǔn)確,為農(nóng)產(chǎn)品流通效率提升和線下銷售業(yè)績的提高奠定基礎(chǔ)。

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