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氨制冷系統(tǒng)在丁苯橡膠裝置的作用及注意事項(xiàng)

2018-08-03 09:20:48王天威
中國科技博覽 2018年30期
關(guān)鍵詞:注意事項(xiàng)作用

王天威

[摘 要]丁苯橡膠氨系統(tǒng)的作用:通過液氨的氣化帶走丁二烯與苯乙烯乳液共聚反應(yīng)熱,使聚合反應(yīng)在恒定的溫度下平穩(wěn)進(jìn)行。換熱后的氣氨返回氨制冷壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)行壓縮、冷凝成液氨再次返送給氨用戶,形成閉合回路。聚合反應(yīng)熱的導(dǎo)出若是利用液氨的蒸發(fā)壓力不同蒸發(fā)溫度也不同的原理,通過改變液氨的蒸發(fā)壓力而控制物料溫度稱為濕法控制;通過改變液氨的進(jìn)料量以改變聚合釜氨冷卻列管的傳熱面積,從而改變傳熱量為干法控制。

[關(guān)鍵詞]氨制冷系統(tǒng);丁苯橡膠裝置;作用;注意事項(xiàng)

中圖分類號:G161 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2018)30-0399-01

1 氨制冷壓縮機(jī)參數(shù)的設(shè)定及意義

1.1 吸氣壓力的設(shè)定及意義

氨制冷壓縮機(jī)入口吸氣壓力320kPa(A),其設(shè)定的依據(jù)是聚合釜溫度控制采用的是干法控制,需要利用-7℃的液氨進(jìn)行冷卻撤熱,查液氨飽和蒸汽壓與溫度對照表可知:-7℃的液氨所對應(yīng)的飽和蒸汽壓力大致在0.315~0.341kPa(A)之間,故將氨制冷壓縮機(jī)入口吸氣壓力設(shè)定為320kPa(A)。當(dāng)氨制冷壓縮機(jī)入口吸氣壓力低于320kPa(A)時(shí),壓縮機(jī)將自動限制負(fù)荷加載,當(dāng)吸氣壓力低于低于200kPa(A)將壓縮機(jī)將聯(lián)鎖停機(jī)以自我保護(hù)。

1.2 排氣壓力的設(shè)定及意義

氨制冷壓縮機(jī)壓縮后的高溫高壓氣氨經(jīng)氨冷凝器利用循環(huán)水進(jìn)行冷卻液化,循環(huán)水進(jìn)水溫度要求≤30℃。查液氨飽和蒸汽壓與溫度對照表可知:30℃的液氨所對應(yīng)的飽和蒸汽壓力1450.7kPa(A),故控制壓縮機(jī)排氣吸氣壓力不得大于1600kPa(A)。排氣壓力不得過高,否則不利于氣氨的冷卻液化;再者排氣壓力過高會造成設(shè)備安全閥起跳。當(dāng)排氣壓力大于1600kPa(A)時(shí),壓縮機(jī)將自動限制負(fù)荷加載;當(dāng)壓力大于1750kPa(A)時(shí),壓縮機(jī)延時(shí)2s聯(lián)鎖停機(jī)。在生產(chǎn)過程中,需要及時(shí)調(diào)整氨冷凝器E-7101循環(huán)冷卻水的用量以達(dá)到控制調(diào)節(jié)排氣壓力的目的。

1.3 排氣溫度及潤滑油溫度的設(shè)定及意義

壓縮機(jī)的排氣溫度取決于壓縮比、吸排氣阻力損失、吸氣溫度和變壓縮過程指數(shù)。排氣溫度過高不僅影響生產(chǎn)還會加劇設(shè)備的損耗,縮短設(shè)備壽命;此外還會加速油品惡化,降低潤滑油的性能和閃點(diǎn)等,甚至引起潤滑油自燃,導(dǎo)致壓縮機(jī)燒毀或壓縮機(jī)發(fā)生爆炸。對于RWBII767型壓縮機(jī)排氣溫度要求不得大于88℃,當(dāng)排氣溫度高于100℃時(shí)將延時(shí)5s聯(lián)鎖停機(jī)。一般情況下,壓縮機(jī)內(nèi)潤滑油油溫與排氣溫度成正比關(guān)系,油溫過熱將使?jié)櫥偷恼扯冉档?,?dǎo)致軸承、氣缸產(chǎn)生不應(yīng)有的磨損,甚至引起燒壞軸瓦、軸頸和拉傷氣缸壁的嚴(yán)重事故;油溫過低則潤滑油流動性能差,不容易布滿摩擦部位,嚴(yán)重時(shí)會形成半干摩擦。因此RWBII767型壓縮機(jī)潤滑油溫度要求在12.8~75℃之間。FrickRWBII767型壓縮機(jī)機(jī)組沒有潤滑油循環(huán)泵,因此冬季開工時(shí)要確保氨制冷壓縮機(jī)廠房內(nèi)室溫不得低于12.8℃,否則備用氨制冷壓縮機(jī)將因油溫過低觸發(fā)聯(lián)鎖無法正常啟動。

2 氨系統(tǒng)開工前的注意事項(xiàng)

2.1 氨系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)

氣密性試驗(yàn)應(yīng)在氨系統(tǒng)管線吹掃的基礎(chǔ)上進(jìn)行,氣密壓力可定為1.6MPa(G)。因氣密壓力要求較高,需要大型空壓機(jī)與氨系統(tǒng)焊接固定管線相連。建議先用0.6MPa(G)工廠風(fēng)將氨系統(tǒng)升壓,然后再利用空壓機(jī)對系統(tǒng)升壓以節(jié)省氣密時(shí)間。先將系統(tǒng)慢慢升壓至0.2MPa(G),然后再分3~4個(gè)階段加壓至最高氣密壓力1.6MPa(G)。將系統(tǒng)壓力至少保持24h,在此期間除環(huán)境溫度引起的壓力變化外,不得有其它壓力變化(或者計(jì)算24h內(nèi)系統(tǒng)的泄漏率<0.3%為合格)。注意事項(xiàng):氨系統(tǒng)氣密時(shí),需將整個(gè)氨系統(tǒng)流程全部打通,并系統(tǒng)中的玻璃板液位計(jì)、壓力變送器等不耐壓元件切出,升壓過程要緩慢,每到一個(gè)階段壓力下利用肥皂水或發(fā)泡劑檢漏,處理完漏點(diǎn)再繼續(xù)升壓。

2.2 氨系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q抽真空操作

注意事項(xiàng):(1)氨制冷單元抽真空操作需要利用真空泵接固定管線與系統(tǒng)相連,并將系統(tǒng)抽真空至3mmHg(絕壓)。(2)氨制冷壓縮機(jī)填注潤滑油工作可以在抽真空操作完成的基礎(chǔ)上進(jìn)行,利用系統(tǒng)負(fù)壓進(jìn)行加注,注意加注過程要防止?jié)櫥统榭斩鴮⒖諝鈳胂到y(tǒng)。(3)聚合單元回收單元抽真空可以利用聚合單元蒸汽噴射器與氨系統(tǒng)相連抽至60~80kPa(A)(絕壓),并反復(fù)充氮?dú)獬檎婵罩敝料到y(tǒng)中氧含量小于0.3%(v/v)為合格。

2.3 氨系統(tǒng)氣氨置換

建議將氨系統(tǒng)分為氨制冷單元與聚合單體回收單元兩部分進(jìn)行。首先利用液氨槽車氣氨對氨制冷單元充壓0.20MPa(G)后取氣體樣分析氣氨含量≥95%為合格。氨制冷單元?dú)獍敝脫Q合格后,再對聚合回收單元氨系統(tǒng)進(jìn)行置換。注意事項(xiàng):(1)氨制冷單元抽真空合格后,可以利用負(fù)壓或卸氨泵將槽車內(nèi)液氨卸至液氨貯罐內(nèi),然后再利用液氨貯罐內(nèi)的氣氨對系統(tǒng)進(jìn)行氣氨置換。充壓時(shí)要緩慢多次進(jìn)行,以防液氨急劇氣化溫度下降造成罐體破裂危險(xiǎn)。(2)氨制冷單元因真空度較高,氣氨置換一次性就能合格。聚合單體回收單元需要多次充氣氨置換,對氨系統(tǒng)泄壓時(shí),一定要將氣氨泄至盛水的容器內(nèi)進(jìn)行吸收,嚴(yán)禁對空排放。

3 氨系統(tǒng)開工過程注意事項(xiàng)

氨系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)試車的目的:對氨系統(tǒng)管線進(jìn)行實(shí)體填充并對氨制冷壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn),為聚合進(jìn)料提供換熱保障。具體實(shí)施方案:利用水的比熱容大的特點(diǎn),首先從化學(xué)品配制單元向聚合釜內(nèi)填充60℃熱脫鹽水,再將氨系統(tǒng)流程打通,當(dāng)氨制冷單元返回氣氨壓力在0.22MPa(G)時(shí),即可啟動氨制冷壓縮機(jī)進(jìn)行氨系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)。

注意事項(xiàng):(1)氨系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)過程中,現(xiàn)場閥門、法蘭等部位若有泄漏,可以使用便攜式氨氣報(bào)警儀進(jìn)行查漏并處理(當(dāng)環(huán)境氨泄漏量≥30ppm氨氣報(bào)警儀將發(fā)出蜂鳴聲)。(2)必須啟動聚合釜攪拌器以加強(qiáng)換熱,要緩慢打開聚合釜液氨調(diào)節(jié)閥,并設(shè)定聚合釜溫度20℃并串級自動控制。(3)氨系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)過程中,聚合釜溫度不得低于0℃。發(fā)現(xiàn)聚合釜溫度異常低,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉液氨調(diào)節(jié)閥,防止聚合釜內(nèi)氨列管凍裂。(4)當(dāng)氨制冷壓縮機(jī)運(yùn)行正常、各聚合釜溫度控制正常,表明氨系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)結(jié)束。此時(shí)應(yīng)先將各聚合釜液氨調(diào)節(jié)閥組關(guān)閉,待聚合釜內(nèi)氨液面降至零時(shí)再停運(yùn)氨制冷壓縮機(jī),以防止氨系統(tǒng)停運(yùn)后釜內(nèi)液氨氣化造成氨列管凍裂。

結(jié)論

本文分析了氨制冷壓縮機(jī)重點(diǎn)參數(shù)的設(shè)定及其意義,詳細(xì)研究了丁苯橡膠裝置氨系統(tǒng)在開工、停工及檢修過程中所遇見的問題并提出對策及注意事項(xiàng),對其他類似橡膠裝置,尤其是將要停工檢維修的橡膠裝置具有較強(qiáng)的借鑒意義。

參考文獻(xiàn)

[1] 王錫玉,焦永紅.合成橡膠生產(chǎn)工[M].北京:北京化工出版社,2015-02:134.

[2] 曾建軍.螺桿壓縮機(jī)排氣溫度過高原因分析及處理[J].壓縮機(jī)技術(shù),2016(4):53-55.

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