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2018年道路運(yùn)輸行業(yè)怎么干?

2018-06-15 01:15娟子
運(yùn)輸經(jīng)理世界 2018年1期
關(guān)鍵詞:運(yùn)輸服務(wù)工作

2018年將全面推進(jìn)道路運(yùn)輸服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效

2017年,“服務(wù)”成為交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司的關(guān)鍵詞。這一年,運(yùn)輸服務(wù)司以問題為改革導(dǎo)向,以人民為發(fā)展中心,以轉(zhuǎn)型服務(wù)促升級,不懈推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,繪就我國綜合運(yùn)輸服務(wù)升級版成就的精彩篇章。

2018年是我國全面貫徹十九大精神的開局之年,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司的工作思路與發(fā)展重點(diǎn)是什么?又將對新一年道路運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來哪些深刻影響?一起來看一看——

緊抓重點(diǎn)推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型

2018年,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司將按照部黨組關(guān)于建設(shè)交通強(qiáng)國的總體要求,積極研究構(gòu)建適應(yīng)交通強(qiáng)國建設(shè)的現(xiàn)代化、高水平運(yùn)輸服務(wù)體系。

據(jù)了解,明年的工作總體思路主要是——

以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為主線,將服務(wù)支撐國家重大戰(zhàn)略作為中心工作,優(yōu)化市場環(huán)境、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),堅(jiān)持以人民為中心的思想,把信息技術(shù)作為基礎(chǔ)支撐,全面推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效。

結(jié)合交通運(yùn)輸工作,2018年交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司還將重點(diǎn)抓好“六個(gè)方面”工作:

·加快研究構(gòu)建運(yùn)輸服務(wù)支撐交通強(qiáng)國建設(shè)的指標(biāo)體系;

·要以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,著力推進(jìn)行業(yè)提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級;

·在“互聯(lián)網(wǎng)+”和信息化方面,著力推進(jìn)行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換和創(chuàng)新發(fā)展;

·按照以人民為中心的發(fā)展思想,推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)利民便民惠民工作;

·以安全穩(wěn)定運(yùn)行為底線,實(shí)現(xiàn)管控舉措由治標(biāo)到治本的根本轉(zhuǎn)變;

·以深化放管服改革為重點(diǎn),著力推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

深化改革提高綜合水平

運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)作為重要民生服務(wù)業(yè),供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革必不可少。

為了切實(shí)提高行業(yè)競爭實(shí)力、經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)水平,2018年交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司將補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù),重點(diǎn)聚焦物流業(yè)降本增效、綜合運(yùn)輸服務(wù)、綠色出行、運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)管理四個(gè)方面:

一是聚焦物流業(yè)降本增效。繼續(xù)推進(jìn)低危氣體豁免管理、冷鏈物流發(fā)展、無車承運(yùn)人、城鄉(xiāng)物流配送體系等方面工作。

以人民為中心,是運(yùn)輸服務(wù)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)

二是聚焦綜合運(yùn)輸服務(wù)。繼續(xù)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程、綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市創(chuàng)建,積極推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展,深入開展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建等。

三是聚焦綠色出行。啟動綠色出行行動,全面實(shí)施公交都市創(chuàng)建。

四是聚焦運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)管理。貫徹落實(shí)《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的行動計(jì)劃》,確保道路貨運(yùn)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

鼓勵(lì)新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展

當(dāng)前“運(yùn)輸服務(wù)+互聯(lián)網(wǎng)”蓬勃發(fā)展,各種新興業(yè)態(tài)層出不窮,信息化已成為推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的第一動力。運(yùn)輸服務(wù)司將著力推進(jìn)行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換和創(chuàng)新發(fā)展。

具體做法是:一方面促進(jìn)移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航等新一代信息技術(shù)在運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用;另一方面推動建設(shè)跨行業(yè)、跨運(yùn)輸方式、跨區(qū)域的綜合運(yùn)輸信息服務(wù)平臺,促進(jìn)人員、貨源、車源等信息的高效匹配。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司將統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)信息化系統(tǒng)架構(gòu),并促進(jìn)行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換,健全完善無車承運(yùn)人管理制度,網(wǎng)約車、小微客車租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車配套政策。密切跟蹤自動駕駛等新技術(shù)。

以人為本服務(wù)民生

以人民為中心,是運(yùn)輸服務(wù)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。這也就意味著要大力推進(jìn)各項(xiàng)利民便民惠民工作,比如說在地級以上城市全面推進(jìn)公交都市創(chuàng)建,推進(jìn)城市公交智能化及城市公交用地綜合開發(fā);推進(jìn)城市交通一卡通互聯(lián)互通;健全完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系,2018年實(shí)現(xiàn)新增5000個(gè)通客車建制村;全面開展汽車維修電子檔案系統(tǒng)建設(shè)等。

以人民為中心,就要保障人民出行的安全。不僅要加強(qiáng)對事故原因的深入調(diào)查研究,還要落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任,監(jiān)控駕駛行為,并加強(qiáng)與各有關(guān)部門協(xié)同聯(lián)動,提升重特大事故調(diào)查分析的系統(tǒng)化、規(guī)范化水平。同時(shí),健全完善安全監(jiān)管制度體系,推動重點(diǎn)營運(yùn)車輛第三方安全監(jiān)控平臺建設(shè)。

此外,運(yùn)輸服務(wù)工作還要繼續(xù)做好簡政放權(quán)的“減法”,創(chuàng)新監(jiān)管的“加法”和優(yōu)化服務(wù)的“乘法”。

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