二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)庫(kù)什曼(Cushman)機(jī)動(dòng)車(chē)公司設(shè)計(jì)的M53型空投踏板車(chē),可以通過(guò)降落傘空投或滑翔機(jī)機(jī)降,專門(mén)供傘兵使用。該車(chē)還配有M3A4通用拖車(chē),能裝載一挺7.62毫米、12.7毫米機(jī)槍或81毫米迫擊炮,也能拉物資給養(yǎng)。自1944年起庫(kù)什曼總計(jì)生產(chǎn)了4734輛M53。該車(chē)重115千克,配用4.6馬力(3.38千瓦)16M71型單缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大速度每小時(shí)64千米,裝滿油一次能跑160千米。這輛M53雖然經(jīng)過(guò)修復(fù),但97%的零件為原裝,能正常行駛。拍賣(mài)成交價(jià)13495美元。(www.ima-usa.com)
20世紀(jì)50年代法國(guó)空降兵部隊(duì)裝備的“黃蜂”(Vesoa)150TAP武裝踏板車(chē)?!包S蜂”150TAP配用146毫升兩沖程單缸發(fā)動(dòng)機(jī),可以進(jìn)行空投,伴隨傘兵作戰(zhàn)。這輛“黃蜂”150TAP搭載一門(mén)美制M20型75毫米無(wú)后坐力炮及6發(fā)炮彈,有了如此大炮,傘兵就能輕松地敲掉敵人的碉堡工事甚至是裝甲目標(biāo)。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)逆襲摩托車(chē)的舉動(dòng),在20世紀(jì)20年代德國(guó)非主流著名摩托車(chē)邁格拉(Megola)上體現(xiàn)得尤為明顯。這臺(tái)摩托車(chē)前輪輪轂安裝一臺(tái)法國(guó)“土地神”公司640毫升單氣門(mén)5缸轉(zhuǎn)缸發(fā)動(dòng)機(jī),直接驅(qū)動(dòng)前輪。最大速度142千米/小時(shí),跑起來(lái)5個(gè)汽缸和前輪一起飛旋,真騎上路,回頭率絕對(duì)百分百。不好理解?把前輪想象成“駱駝”戰(zhàn)斗機(jī)的螺旋槳就成了。
威爾車(chē)(Welbike)是二戰(zhàn)時(shí)期英國(guó)精益公司為空降部隊(duì)特制的微型摩托車(chē),全重僅35千克,高0.9米,長(zhǎng)1.4米,配用98毫升單缸氣冷發(fā)動(dòng)機(jī),其車(chē)把和車(chē)座均可折疊,能放進(jìn)圓筒形貯箱利用降落傘空投,主要供通信兵和巡邏兵使用。圖中這輛威爾車(chē)現(xiàn)藏荷蘭晗滕斯泰因空降作戰(zhàn)博物館。(www.tweedewereIdoorlog.nl)
這輛看著就輕巧的摩托車(chē)是1948年英國(guó)皇家恩菲爾德出品的“飛行跳蚤”。二戰(zhàn)迷如果又碰巧是英國(guó)摩托車(chē)粉,必定對(duì)“飛行跳蚤”情有獨(dú)鐘。皇家恩菲爾德1942年研制的WD/RE“飛行跳蚤”是一款專為英軍傘兵研制的傘降空投摩托車(chē),該車(chē)全重僅60千克,配用3.5馬力(2.57千瓦)125毫升單缸發(fā)動(dòng)機(jī),鏈條傳動(dòng)。二戰(zhàn)后期該車(chē)參加過(guò)英軍部分作戰(zhàn)行動(dòng)。由于產(chǎn)量有限,今天已經(jīng)頗為少見(jiàn)。即便是戰(zhàn)后出品的“飛行跳蚤”也相當(dāng)難得。
(www.bjkesrestored.com)
2018年1月14日,為紀(jì)念著名意大利摩托品牌摩托古奇(Moto Guzzi)創(chuàng)始人喬瓦尼·拉維利誕辰131周年,倫敦DML公司在歐洲尋訪到一輛1982年出品的摩托古奇“勒芒”Mk2原裝車(chē),精心修理裝飾,使之成為一輛蒹具古典風(fēng)范和現(xiàn)代質(zhì)感的翻新車(chē)??紤]到拉維利曾是一戰(zhàn)空軍飛行員,后來(lái)才成為賽車(chē)手和摩托車(chē)制造商,DML專為此車(chē)設(shè)計(jì)了空軍灰涂裝。擁有這輛車(chē)的人,必定是摩托古奇的骨灰級(jí)擁躉,要知道“勒芒”Mk2曾奪得3000次競(jìng)賽冠軍,其中世界冠軍24次。