郝志廷

摘要：針對(duì)《汽車電工電子技術(shù)》在教學(xué)中出現(xiàn)的學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高、與后續(xù)課程脫節(jié)等現(xiàn)狀及問題。提出以課程內(nèi)容“工作化”、教學(xué)過程“職業(yè)化”、 教學(xué)手段“多樣化”、編教材寫“特色化”、 課程考核“能力化”等一系列改革措施和建議。在實(shí)際改革過程中取得了較好的教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：汽車電工電子技術(shù)；課程改革；崗位需求

中圖分類號(hào)：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2018）07-0121-02

1 現(xiàn)狀與背景分析

《汽車電工電子技術(shù)》課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)進(jìn)行崗位能力培養(yǎng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，在汽車類專業(yè)教學(xué)中一直起著十分重要的作用。本課程緊緊圍繞高職高專人才培養(yǎng)的要求，以及職業(yè)崗位群對(duì)汽車電工電子技術(shù)的基本知識(shí)和基本技能的要求，重點(diǎn)突出理論和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。它既有自身的理論體系，又有很強(qiáng)的實(shí)踐性，認(rèn)真學(xué)習(xí)該課程有助于增強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)課的興趣，并能為后續(xù)的專業(yè)課打下扎實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)提高學(xué)生在汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)、汽車檢測維修、營銷、維護(hù)保養(yǎng)、生產(chǎn)技術(shù)管理等工作崗位職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)起到重要作用，為汽車電子技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)起到關(guān)鍵的支撐作用。

然而傳統(tǒng)的教學(xué)模式和教學(xué)內(nèi)容已不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車類專業(yè)人才在電控維修方面的培養(yǎng)要求，主要存在以下問題：

1.1 理論與實(shí)踐脫節(jié)

《汽車電工電子技術(shù)》課程是《汽車傳感器技術(shù)》、《汽車電器》、《汽車性能檢測技術(shù)》等專業(yè)核心課程的重要基礎(chǔ)課程。在專業(yè)成立初期，課程因沒有很合適的《汽車電工電子技術(shù)》教材，選用《電工技術(shù)》和《電子技術(shù)》兩本教材教學(xué)，教學(xué)內(nèi)容沒能與汽車實(shí)際應(yīng)用緊密結(jié)合，教學(xué)效果不夠理想。而且傳統(tǒng)的教學(xué)方式中理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)是分開的，大部分老師在講授理論知識(shí)時(shí)往往過分追求教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性與完整性，忽視了《汽車電工電子技術(shù)》作為應(yīng)用學(xué)科的實(shí)用價(jià)值，尤其是在汽車上的應(yīng)用，導(dǎo)致學(xué)生缺乏明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，難以理解課程的目的，造成學(xué)生的學(xué)習(xí)有很大困難，也影響了高職教育教學(xué)質(zhì)量的提高及技能型、應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。

1.2教學(xué)方法相對(duì)落后

傳統(tǒng)的教學(xué)方法基本上采用“老師講，學(xué)生聽”的滿堂灌的方式，有些教師對(duì)高職教育新的教學(xué)方法和手段不適應(yīng)，課堂教學(xué)講得過多過細(xì)，缺乏新意，沒有留出足夠的時(shí)間供學(xué)生實(shí)踐和操作，導(dǎo)致學(xué)生始終處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)，無法激起學(xué)習(xí)的興趣和熱情。

1.3考核方式單一

《汽車電工電子技術(shù)》課程傳統(tǒng)的考核方式采取閉卷筆試的考試方式，主要考核對(duì)理論知識(shí)的掌握，這樣既不利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的全面掌握，也不利于高職學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)。

2 課程改革措施及建議

針對(duì)該課程傳統(tǒng)教學(xué)存在的問題，在此以“職業(yè)崗位需求”為目標(biāo)，以“汽車電工電子技術(shù)應(yīng)用”為主線，通過項(xiàng)目式教學(xué)方式，從課程內(nèi)容、教學(xué)模式及教學(xué)考核等方面進(jìn)行改革和探索，以調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)踐操作技能，從而達(dá)到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。

2.1課程內(nèi)容“工作化”

教師深入汽車企業(yè)一線掌握汽車相關(guān)崗位流程、崗位職責(zé)，收集并整理經(jīng)典案例和成功經(jīng)驗(yàn)，為將實(shí)際工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為典型學(xué)習(xí)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。根據(jù)職業(yè)分析研討會(huì)和企業(yè)調(diào)研確定本課程的教學(xué)目標(biāo)，突破學(xué)科體系限制，重新構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容，體現(xiàn)出高職一體化教育的特色。從實(shí)際崗位需要出發(fā)，將各課程的知識(shí)與技能有機(jī)地結(jié)合起來，增加實(shí)用性和針對(duì)性，刪去一些與今后工作關(guān)系不大的內(nèi)容。

本課程以實(shí)際工作過程中的實(shí)際工作任務(wù)作為學(xué)生的主要學(xué)習(xí)內(nèi)容，將學(xué)習(xí)內(nèi)容整合成不同的學(xué)習(xí)任務(wù)，課程學(xué)習(xí)從工具使用和儀表使用入手，學(xué)習(xí)汽車上常用電子元器件的識(shí)別、檢測，基本汽車電路的分析與應(yīng)用，掌握典型電路的組成、工作過程（原理）作為基礎(chǔ)，但這里要考慮職業(yè)能力培養(yǎng)的針對(duì)性和明確性的特點(diǎn)，將各個(gè)基礎(chǔ)電路與汽車電路相結(jié)合，盡量讓學(xué)生不再機(jī)械地、割裂地學(xué)習(xí)理論知識(shí)，而是接受基本的工程訓(xùn)練，為學(xué)生核心職業(yè)能力的形成提供必要的保證。

本課程圍繞專業(yè)相關(guān)知識(shí)，以學(xué)生為主體，以電工電子在汽車上的典型應(yīng)用為載體，設(shè)計(jì)若干個(gè)任務(wù)單元作為學(xué)生的能力訓(xùn)練項(xiàng)目，其目的就是為了改變傳統(tǒng)的教與學(xué)的氛圍，調(diào)動(dòng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)興趣，在任務(wù)單元中將理論知識(shí)和實(shí)踐技能融合在一起，理論由淺入深，技能由簡單到復(fù)雜，用理論匹配實(shí)踐，用實(shí)踐整合、序化理論。在教學(xué)中，采用教學(xué)做一體化教學(xué)方式，解決了理論與實(shí)踐脫節(jié)、教學(xué)內(nèi)容與崗位要求脫節(jié)的問題。

2.2教學(xué)過程“職業(yè)化”

全部學(xué)習(xí)活動(dòng)圍繞課程目標(biāo)展開，整個(gè)學(xué)習(xí)過程是企業(yè)真實(shí)工作過程的“再現(xiàn)”，幫助學(xué)生樹立質(zhì)量意識(shí)、成本意識(shí)、工藝方法、安全操作和工作態(tài)度等工程意識(shí)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)傳授、技能訓(xùn)練和職業(yè)素養(yǎng)形成相結(jié)合。改革教學(xué)模式，融“教、學(xué)、做”為一體的教學(xué)法，使學(xué)生“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，通過實(shí)際識(shí)別、分析及檢測實(shí)際的汽車電子電路中常用的電器元件和電路，使學(xué)生真正掌握汽車電子技術(shù)的主要專業(yè)技能，以滿足社會(huì)對(duì)高技能人才的要求。

教師給學(xué)生上課時(shí)，授課內(nèi)容既要注意與學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的銜接，又要兼顧與后續(xù)課程的聯(lián)系。在教學(xué)中，每章都從最基本的應(yīng)用實(shí)例出發(fā)，由實(shí)際問題入手通過技能訓(xùn)練引入相關(guān)知識(shí)和理論，由實(shí)訓(xùn)引出相關(guān)概念及相關(guān)電路。首先是教師提出學(xué)習(xí)的內(nèi)容、目的、要求及其他相關(guān)事項(xiàng)，學(xué)生自主學(xué)習(xí)有關(guān)內(nèi)容，再通過自己動(dòng)手做的方式來加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，同時(shí)獲得相關(guān)技能的訓(xùn)練。

2.3教學(xué)手段“多樣化”

高職學(xué)生基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生的實(shí)際水平，對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)、基本內(nèi)容和重點(diǎn)內(nèi)容精心組織，運(yùn)用多種多樣的教學(xué)方法。為了適應(yīng)目前既要減少教學(xué)時(shí)數(shù)，又要增加課堂信息量的教改形勢，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性，提高自學(xué)能力，充分利用QQ群等網(wǎng)絡(luò)資源教學(xué)是最有效可行的方法之一。

2.4編教材寫“特色化”

通過對(duì)校企合作企業(yè)調(diào)研，以及各企業(yè)對(duì)汽車電子技術(shù)、維修、售后服務(wù)等崗位的技能需求，結(jié)合教學(xué)實(shí)踐和探索，通過課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)方法、實(shí)踐教學(xué)等方面的改革和創(chuàng)新，形成自己的特色教材。教材以項(xiàng)目為軸線展開，引導(dǎo)學(xué)生思考，進(jìn)入課程的學(xué)習(xí)。在編寫過程中盡量吸取借鑒行業(yè)企業(yè)專家的寶貴經(jīng)驗(yàn)，綜合考慮學(xué)?，F(xiàn)有的師生情況、教學(xué)場地和設(shè)備等因素，編寫一本適用性較高的教材。為便于鞏固應(yīng)掌握的基本知識(shí)和引導(dǎo)應(yīng)用，采用教、學(xué)、做相結(jié)合的教學(xué)模式，以理論夠用、注重應(yīng)用的原則，通過循序漸進(jìn)、不斷拓寬思路的方法講述所需的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。

2.5課程考核“能力化”

進(jìn)行項(xiàng)目式教學(xué)改革的最終目的是培養(yǎng)學(xué)生的就業(yè)適應(yīng)能力，提升學(xué)生的就業(yè)競爭能力，因此改變傳統(tǒng)的考核方式，強(qiáng)調(diào)考核學(xué)生的能力，實(shí)現(xiàn)課程考核向過程考核的轉(zhuǎn)變勢在必行。

項(xiàng)目教學(xué)法注重學(xué)生對(duì)知識(shí)和技能掌握“過程性”的考核，根據(jù)目標(biāo)多元、方式多樣、注重過程的評(píng)價(jià)原則，綜合運(yùn)用測試、操作、作品展示、項(xiàng)目設(shè)計(jì)等評(píng)價(jià)方式，特別是強(qiáng)調(diào)能力評(píng)價(jià)、個(gè)性化評(píng)價(jià)、創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)；建立過程考評(píng)（任務(wù)考評(píng)）與期末考評(píng)（課程考評(píng)）相結(jié)合的方法，強(qiáng)調(diào)過程考評(píng)的重要性，針對(duì)學(xué)生獨(dú)立或合作完成每個(gè)工作任務(wù)的情況、理論知識(shí)的掌握程度進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，并監(jiān)控整個(gè)過程，作出評(píng)價(jià)。改變傳統(tǒng)教學(xué)模式中“終結(jié)性”的考核標(biāo)準(zhǔn)，這種考核方式更有利于學(xué)生個(gè)性的發(fā)展、特長的發(fā)揮，彰顯了職業(yè)教育的特色。

3 結(jié)論

通過本門課程的教學(xué)改革，將傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)重構(gòu)，以企業(yè)要求、崗位需求為目標(biāo)，以汽車為載體，通過汽車典型實(shí)際案例、虛擬仿真等現(xiàn)代手段，讓學(xué)生對(duì)課程產(chǎn)生興趣，實(shí)現(xiàn)專業(yè)基礎(chǔ)課與專業(yè)核心課程的良好銜接。 目前，課程組教師緊緊圍繞汽車專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，在課程內(nèi)容的整合優(yōu)化、課程標(biāo)準(zhǔn)的修訂、教學(xué)資源庫的建立等課程建設(shè)已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展。在今后的教學(xué)中將進(jìn)一步優(yōu)化教學(xué)手段、豐富教學(xué)資源。

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