李玉福

摘 要：輪機(jī)設(shè)備作為為船舶航行提供主要?jiǎng)恿碓吹脑O(shè)備，其建造施工技術(shù)水平與船舶的航行質(zhì)量密切相關(guān)，要想保證海上航運(yùn)事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，就必須加強(qiáng)對(duì)輪機(jī)設(shè)備建造施工技術(shù)的投入力度，進(jìn)而保證船舶的航行質(zhì)量，保證人們出行安全。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中小型船舶的隊(duì)伍也在不斷壯大，在實(shí)際運(yùn)行的過程中存在的安全問題也逐漸增多，在對(duì)船舶航行過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行研究分析之后可以發(fā)現(xiàn)，問題集中出現(xiàn)在輪機(jī)設(shè)備上，為此，我們有必要加強(qiáng)對(duì)中小型船舶輪機(jī)建設(shè)施工技術(shù)的研究。文章針對(duì)輪機(jī)建設(shè)施工技術(shù)和管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析之后，提出幾點(diǎn)提升輪機(jī)施工技術(shù)和管理水平的辦法。

關(guān)鍵詞：輪機(jī)設(shè)備；施工技術(shù)；管理辦法；安全運(yùn)行

中圖分類號(hào)：U671 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）13-0189-02

Abstract： As the equipment which provides the main power source for the ship navigation， its construction technology level is closely related to the ship's navigation quality， in order to ensure the steady development of the marine shipping industry. Therefore， it is necessary to strengthen the investment in the construction technology of marine engineering equipment， so as to ensure the navigation quality of the ship and the safety of people's travel. With the rapid development of social economy， the ranks of small- and medium-sized ships are also developing， and the safety problems in the actual operation process are also gradually increasing. After the research and analysis of the problems in the course of ship navigation， it can be found that the problems focus on the marine engineering equipment. Therefore， it is necessary to strengthen the research on the construction technology of small- and medium-sized ships. After analyzing the present situation of engineering construction technology and management， this paper puts forward some measures to improve the engineering construction technology and management level.

Keywords： turbine equipment； construction technology； management measures； safe operation

海上航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程與船舶的航行質(zhì)量密切相關(guān)，而對(duì)船舶航行質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素有很多，包括氣候影響和風(fēng)浪影響等，從自身來看，對(duì)船舶航行質(zhì)量的影響最為嚴(yán)重的就是輪機(jī)的建造質(zhì)量，輪機(jī)設(shè)備在船舶航行的過程中承擔(dān)著重要的作用，是船舶航行的主要?jiǎng)恿碓?。鑒于輪機(jī)設(shè)備對(duì)海上航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展具有一定的影響作用，為此，在推進(jìn)海上航運(yùn)事業(yè)發(fā)展的同時(shí)，需要加強(qiáng)對(duì)輪機(jī)設(shè)備建造技術(shù)的重視，對(duì)輪機(jī)設(shè)備的常見問題進(jìn)行分析之后，提出相應(yīng)的處理辦法，對(duì)輪機(jī)設(shè)備的建造技術(shù)進(jìn)行不斷完善，進(jìn)而保證海上航運(yùn)事業(yè)的有效發(fā)展。

1 船舶輪機(jī)裝置的基本要求

1.1 機(jī)電設(shè)備安全可靠。船舶輪機(jī)裝置是“心”，它是船舶的動(dòng)力的來源。如果機(jī)電設(shè)備故障，這艘船將失去活動(dòng)能力和操作能力，嚴(yán)重影響機(jī)組人員工作和乘客的生命和船舶的安全，并將造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，因此，輪機(jī)裝置的安全性和可靠性是非常重要的，可以長(zhǎng)期、安全運(yùn)行。一些重要的設(shè)備，如發(fā)電機(jī)組，一個(gè)或兩個(gè)還必須配置備用單元。船用電氣設(shè)備必須符合相關(guān)的安全規(guī)定，必須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。

1.2 提高船舶動(dòng)力裝置的經(jīng)濟(jì)性。民用運(yùn)輸船舶經(jīng)濟(jì)，容量大，減少消耗，其經(jīng)濟(jì)效益就越高。因此，無論設(shè)計(jì)、建造和使用在管理上改善經(jīng)濟(jì)效益。一般從以下幾個(gè)方面來研究：（1）降低燃料消耗：在輪機(jī)裝置方面，使用熱效率高、高效推進(jìn)柴油機(jī)，可以降低油耗率。燃料消耗降低，不僅節(jié)省燃油支出效益顯著，在同一航次，可以減少燃料重量和相應(yīng)的空間，從而增加運(yùn)載噸位，提高生產(chǎn)能力，降低船舶的營運(yùn)成本。（2）采用低質(zhì)廉價(jià)燃料：重型柴油較于輕柴油價(jià)格低廉，燃料價(jià)格便宜。因此，柴油機(jī)的正常操作的情況下，應(yīng)該盡量采用重型柴油或燃油而不是輕柴油。（3）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料燃燒產(chǎn)生的熱量，部分成有用的機(jī)械功，另一部分冷卻水參與和發(fā)送通過身體表面大氣中，海油一部分被廢氣所帶走。為了提高輪機(jī)裝置效率，降低油耗，經(jīng)常嘗試部分熱回收的廢氣和冷卻水。

1.3 具有一定的續(xù)航力?！袄m(xù)航力”指的是這艘船不需要去基地或端口提供任何材料，航行的最長(zhǎng)時(shí)間和最大距離。輪機(jī)裝置的效率，每一個(gè)海上航行燃料消耗和其他物質(zhì)儲(chǔ)備等等。所以在設(shè)計(jì)輪機(jī)裝置時(shí)，必須滿足船舶的續(xù)航要求。續(xù)航力是根據(jù)船的目的和航區(qū)提出來的。

1.4 具有良好的操縱性。良好的可操作性，將要求輪機(jī)裝置啟動(dòng)快，主機(jī)在一個(gè)相對(duì)短的時(shí)間內(nèi)從開始到全速工作工況，并能保持穩(wěn)定運(yùn)行，有能力迅速改變的速度和航向。

2 中小型船舶輪機(jī)建造施工技術(shù)及管理現(xiàn)狀

2.1 缺乏管理責(zé)任和技術(shù)分析。為了保證船舶的正常運(yùn)行，現(xiàn)階段所采用的主要措施為在船舶運(yùn)行之前，先對(duì)各個(gè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，確保其運(yùn)行狀態(tài)，鑒于輪機(jī)設(shè)備對(duì)船舶運(yùn)行質(zhì)量的重要影響，我們需要將輪機(jī)設(shè)備作為重點(diǎn)檢測(cè)對(duì)應(yīng)，將設(shè)備元件的隱患問題盡數(shù)消除，保證船舶運(yùn)行質(zhì)量，這種事先檢測(cè)的措施如果能夠得到有效開展可以在一定程度上降低船舶的安全隱患問題。而實(shí)際開展工作的過程中，由于相關(guān)管理人員缺乏一定的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，認(rèn)為設(shè)備檢測(cè)工作并不重要，致使在實(shí)際檢測(cè)過程中存在消極怠工的現(xiàn)象，以至于無法了解輪機(jī)設(shè)備和其他設(shè)備的真實(shí)狀態(tài)，這種情況下就無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的隱患問題，嚴(yán)重影響船舶航行的安全性能。由于相關(guān)管理人員的技術(shù)能力有限，缺乏責(zé)任意識(shí)，致使在進(jìn)行設(shè)備檢測(cè)的過程中即便是發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的問題也無法準(zhǔn)確分析原因，需要更換的元件備注錯(cuò)誤已經(jīng)成為常見問題，這對(duì)船舶的安全航行帶來極大威脅。除此之外，相關(guān)管理人員的自身素質(zhì)偏低，對(duì)于國外引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備無法及時(shí)掌握，尤其是在不懂外語的情況下，對(duì)設(shè)備的安裝和調(diào)試都成為問題，由于安裝標(biāo)準(zhǔn)無法得到保障，運(yùn)行中出現(xiàn)問題是不可避免的，這也是制約海上航運(yùn)事業(yè)發(fā)展的主要原因之一。

2.2 操作規(guī)程、管理方法不足。在科技發(fā)展的推動(dòng)作用下，輪機(jī)建造技術(shù)也面臨著更新?lián)Q代。然而在實(shí)際建造施工中，中小型船舶建造施工技術(shù)的管理還處于原有的發(fā)展階段，并沒有根據(jù)技術(shù)水平的提升而進(jìn)行改進(jìn)，輪機(jī)技術(shù)的更新使得輪機(jī)的性能和質(zhì)量有了進(jìn)一步提升，在建造施工技術(shù)上與以往的輪機(jī)設(shè)備存在一定的差異，這種情況下，如果還是采用以往的管理方式會(huì)對(duì)輪機(jī)建造施工質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響。在這種發(fā)展形勢(shì)下，要想保證輪機(jī)的建造施工質(zhì)量，就必須改變?cè)械墓芾矸椒ǎ嚓P(guān)操作人員也需要及時(shí)更新安裝技術(shù)，具有良好的學(xué)習(xí)能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)接受新技術(shù)，保證輪機(jī)建造施工的質(zhì)量。而在實(shí)際發(fā)展的過程中可以發(fā)現(xiàn)，還有部分工作人員的思想觀念無法轉(zhuǎn)變，還是以原有的建造方式進(jìn)行新設(shè)備的建造工作，致使船舶輪機(jī)的建造水平受到嚴(yán)重影響。

2.3 輪機(jī)管理人員綜合技術(shù)水平偏低。在船舶輪機(jī)管理的工作中雖然不乏一些專業(yè)能力較強(qiáng)的管理人員，但是由于科技的發(fā)展速度較快，有效推進(jìn)了輪機(jī)設(shè)備的建造施工技術(shù)，而管理觀念又更新不及時(shí)，這種發(fā)展?fàn)顩r下很容易對(duì)輪機(jī)管理質(zhì)量帶來影響。要想改變這種局面就需要從提升輪機(jī)技術(shù)人員的技術(shù)水平入手，只有保證技術(shù)人員操作水平和相關(guān)管理人員管理觀念的不斷更新，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶輪機(jī)的有效管理。如相關(guān)人員對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)還停留在接收聲光信號(hào)和雷達(dá)上，但是隨著科技手段的不斷更新，現(xiàn)階段所使用的導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)可以利用探測(cè)儀和全球定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)輪機(jī)控制靈敏的有效提升，這就要求相關(guān)人員的操作能力必須跟上技術(shù)的更新和發(fā)展。就現(xiàn)階段的發(fā)展形式來看，相關(guān)的技術(shù)人員雖然在文化素養(yǎng)和技術(shù)能力上有了很大的提升，但是在實(shí)際操作過程中還是表現(xiàn)出對(duì)新技術(shù)的不適應(yīng)，這就制約了輪機(jī)建造施工技術(shù)的發(fā)展水平，對(duì)船舶的安全運(yùn)行帶來極大影響。如果不能對(duì)上述問題進(jìn)行有效改善，不僅會(huì)對(duì)船舶的航行質(zhì)量帶來影響，還可能存在安全隱患，對(duì)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展帶來極大的影響。

3 提高中小型船舶輪機(jī)建造施工技術(shù)及管理的對(duì)策

3.1 提高輪機(jī)管理人員的素質(zhì)。針對(duì)輪機(jī)管理人員的綜合素質(zhì)來說，需要注重對(duì)思想素質(zhì)和工作技術(shù)素質(zhì)兩個(gè)方面的培養(yǎng)，針對(duì)工作技術(shù)素質(zhì)的培養(yǎng)需用從加強(qiáng)對(duì)輪機(jī)管理人員的培訓(xùn)工作入手，對(duì)新型技術(shù)和新內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充，不斷提升管理人員的技術(shù)能力和自身素質(zhì)。如可以針對(duì)相關(guān)人員的外語能力進(jìn)行培養(yǎng)，避免在實(shí)際工作中由于外語水平不足造成設(shè)備安裝或者檢修出錯(cuò)的現(xiàn)象，另外，還可以對(duì)相關(guān)設(shè)備的性能和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行進(jìn)一步學(xué)習(xí)，保證對(duì)相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況能夠有所掌握，在實(shí)際管理工作中能夠充分發(fā)揮自身的管理優(yōu)勢(shì)。對(duì)管理人員的思想素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)的主要目的是為管理人員樹立正確的價(jià)值觀，進(jìn)而提升管理人員的責(zé)任意識(shí)，使其在實(shí)際工作中能夠?qū)ο嚓P(guān)檢測(cè)工作給予足夠的重視，確保履行自身的崗位責(zé)任，實(shí)現(xiàn)對(duì)輪機(jī)的全面管理。

3.2 優(yōu)化管理。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的趨勢(shì)下，航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，并且也在向著規(guī)范化和科學(xué)化的方向發(fā)展，船舶的運(yùn)行管理與船舶輪機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量具有直接聯(lián)系，是提升航運(yùn)事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵內(nèi)容。實(shí)際上在船舶運(yùn)行的過程中存在很多因素會(huì)對(duì)船舶的運(yùn)行質(zhì)量造成影響，嚴(yán)重的還可能帶來安全隱患，形成巨大的損失，鑒于以上問題，需要對(duì)船舶運(yùn)行質(zhì)量以及航速相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行不斷升級(jí)和優(yōu)化，確保船舶運(yùn)行的安全性。船舶輪機(jī)的技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和智能化，在輪機(jī)技術(shù)得到更新的基礎(chǔ)上，必須對(duì)施工模式進(jìn)行調(diào)整，對(duì)相關(guān)管理人員實(shí)行有效的技術(shù)培訓(xùn)工作，使其操作技術(shù)和水平達(dá)到先進(jìn)設(shè)備的配套標(biāo)準(zhǔn)，只有這樣才能保證輪機(jī)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)通過合理的維護(hù)與維修還能使輪機(jī)的使用壽命有所延長(zhǎng)，具有一定的經(jīng)濟(jì)性。

3.3 加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)。在對(duì)設(shè)備技術(shù)要求和操作人員的技術(shù)水平進(jìn)行對(duì)比之后，找出操作人員身上的不足之處，制定相對(duì)完善的培訓(xùn)方案，除了對(duì)操作人員的技術(shù)能力進(jìn)行培訓(xùn)之外，還需要注重對(duì)思想政治教育工作的開展，這樣不僅能夠?yàn)椴僮魅藛T樹立正確的觀念，還能提升操作人員的責(zé)任意識(shí)。在開展培訓(xùn)工作之前，需要先確定好培訓(xùn)目標(biāo)，使整個(gè)培訓(xùn)工作圍繞培訓(xùn)目標(biāo)展開，改變?cè)信嘤?xùn)工作中存在的盲目開展，流于形式的問題，培訓(xùn)效果也就可以得到保障，操作人員的技術(shù)能力將得到顯著提升。除此之外，可以利用經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展特點(diǎn)，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，確保權(quán)責(zé)分明，這種管理方式可以有效激發(fā)相關(guān)人員的工作積極性，責(zé)任意識(shí)也將得到明顯改善。

4 結(jié)束語

對(duì)于船舶營運(yùn)行業(yè)而言，由于輪機(jī)設(shè)備的建造施工質(zhì)量直接關(guān)系到船舶的運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)行安全，為此，針對(duì)輪機(jī)的管理工作是發(fā)展海上航運(yùn)事業(yè)的重點(diǎn)內(nèi)容之一。尤其是對(duì)于中小型民營航運(yùn)企業(yè)而言，在操作人員的綜合素質(zhì)上和技術(shù)水平上均存在一定的問題，為輪機(jī)管理工作帶來一定的難度。要想實(shí)現(xiàn)對(duì)輪機(jī)建造施工技術(shù)的有效應(yīng)用和管理，就必須提升操作人員的素質(zhì)，認(rèn)識(shí)到管理工作中的不足，根據(jù)科技的發(fā)展態(tài)勢(shì)不斷更新管理觀念，保證船舶營運(yùn)工作的順利開展。

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