聶雙雙
劉啟平高中畢業(yè)后,在烹飪學(xué)校學(xué)了兩年廚師,之后來到廣州打工。這一年,劉啟平22歲。年輕氣盛的他一心想當(dāng)大廚,可是無奈資歷太淺,只能在廚房做幫工打下手。胸懷大志的他細(xì)心揣摩大廚們的操作,一有機會就一試身手,餐館老板開始賞識他了,當(dāng)大廚忙不過來時,他便成了替補。幾經(jīng)努力后,劉啟平終于升為主廚。
一天,劉啟平請一個在中山大學(xué)念書的高中同學(xué)吃飯,同來的還有兩個同學(xué),可當(dāng)聽到他們在餐桌上的“高談闊論”,盡是一些劉啟平聽不懂的名詞,他根本插不上話。劉啟平不覺羞得滿臉通紅,暗嘲自己真是太淺薄了。這讓劉啟平意識到,如果自己僅僅滿足于做一個小廚師,那就永遠(yuǎn)不可能改變命運。于是,劉啟平買來各種書籍閱讀,以擴大知識面。他最愛看航空雜志,《航空知識》《中國之翼》 每期必買。
劉啟平在《航空知識》上看到一則報道:中國有不少富豪擁有私人飛機,但國內(nèi)擁有飛行駕照的人并不多,將來,中國會成為一個私人飛機大國……這則新聞,令劉啟平眼睛一亮,想起了一個富翁親戚的發(fā)家史:早在上世紀(jì)80年代初,小汽車還是稀罕之物,會開車的人極少,這個親戚便是先人一步,頂著壓力借錢考了一個駕照,成為當(dāng)?shù)氐谝慌鷵碛旭{照的人,憑著這個駕照,他替人開車,后來又成立車隊跑運輸,迅速成了千萬富翁。劉啟平心想,如今私人飛機剛剛興起,如果自己學(xué)會駕駛飛機,將來也一定會搶占先機,像那位親戚一樣致富!這是一個改變命運的機會呀!他越想越激動。
不久,他看到廣東白云通用航空有限公司面向社會招收學(xué)員,學(xué)員考試合格后,可以頒發(fā)私人飛行駕照。但是,考一個飛行駕照至少要花費15萬元!這筆錢對劉啟平來說,簡直像天文數(shù)字。但劉啟平還是決定努力攢錢,盡早去考飛行駕照!
此后,劉啟平就加快了掙錢的腳步。每到輪休時,他都要去找活干。為了省錢,過年他也沒回家。父母以為劉啟平出了什么事,便打電話給他,得知劉啟平想攢錢去考飛行駕照,父母都覺得不可思議。他們勸他說,現(xiàn)在能做個廚師已經(jīng)很不錯了,千萬別瞎折騰……
父母的反對并沒有打消劉啟平的念頭。由于打工掙錢太慢,經(jīng)過考察,他決定到廣州天河區(qū)新塘城中村做快餐生意。于是,6月初,劉啟平辭了職,他定做了一套不銹鋼灶臺,請了兩個幫工,做起了擺攤賣快餐的生意。起早貪黑地辛勞一年后,劉啟平湊夠了錢。
拿著學(xué)費,劉啟平在廣東白云通用航空有限公司報了名。在報名現(xiàn)場,有兩輛奔馳車,一輛保時捷和一輛悍馬車,原來,這些車主都是劉啟平的同學(xué),不僅有富豪、企業(yè)高管,還有富二代。劉啟平想,將來自己要從事飛機駕駛行業(yè),必須擁有這些富豪人脈。但自己窮崽子一個,如何打入這個圈子呢?他想,如果自己擁有了豐富的飛機專業(yè)知識,應(yīng)該能吸引這些富豪。于是,他花了大量時間來閱讀航空雜志和飛機資料,對大多數(shù)飛機的性能參數(shù)了如指掌。這樣一來,他聊起私人飛機頭頭是道,學(xué)員們有什么疑問都喜歡問他。
劉啟平?jīng)]有隱瞞自己的職業(yè)。這引起了學(xué)員和教練的好奇,也遭來了奚落。一天,一個姓王的富二代問劉啟平:“你考飛行駕照,是不是你們老板想買飛機,讓你當(dāng)飛行員呀?”劉啟平連連搖頭道:“是我自己要學(xué)的,我想成為一名專業(yè)飛行員。我認(rèn)為,私人飛行員將會是炙手可熱的職業(yè)!”小王半挖苦道:“你一雙掌勺的手,去開飛機,誰敢雇你哦?你選錯了行當(dāng)吧!”劉啟平反駁道:“一個人只要有夢想,就一定會成功,我堅信自己的眼光!”
一個半月后,理論測驗考試劉啟平的成績排名第一。這下,大家都對他刮目相看了。
一天,一位50多歲的學(xué)員林總,向教練咨詢購買私人飛機的事情,可教練說了幾種飛機,林總都認(rèn)為不夠安全。這時,劉啟平對他說:“美國西銳固定翼飛機SS120型比較可靠,這架飛機配備有整機降落傘,飛行員在遇到危險時,可以拉開降落傘將整個飛機懸在空中,避免墜機,價格在58萬美元左右?!苯叹氁徊橘Y料,果然這個型號是相對最安全的小型飛機。林總是一家上市公司的老總,他贊賞劉啟平是個“有想法”的青年,經(jīng)常和他交流,他們成了忘年交。就這樣,劉啟平逐漸融入了身邊的富豪圈中。
培訓(xùn)到了最關(guān)鍵的時刻,因為所有學(xué)員都必須經(jīng)過身體方面的綜合測評,如果沒有通過,就無法考飛行駕照。這樣一來,大部分學(xué)費就會“打水漂”。為了鍛煉好身體,劉啟平每天5點就起床,在培訓(xùn)公司的大樓里爬樓鍛煉,從1樓跑到30樓,上下五六趟。最終,劉啟平身體測試達(dá)標(biāo)。緊接著,劉啟平開始上機考試,通過了所有的關(guān)卡。一個月后,他終于拿到了民航部門頒發(fā)的私人飛行駕照!
年底,劉啟平拿著駕照回到老家時,他的母親傷心地說:“兒子,你真是瞎胡鬧!近20萬元買了個這樣的本本,有啥子用喲?20萬放在老家,足夠你建房娶老婆了!”父親也連連搖頭嘆氣。劉啟平?jīng)Q定用行動說服父母。
春節(jié)剛過,劉啟平便回到了廣州。他應(yīng)聘到一家小餐館做廚師,暫時先養(yǎng)活自己,再尋找機會。工作之余,他翻開廣東白云通用航空有限公司培訓(xùn)部的學(xué)員通訊錄,給同學(xué)發(fā)短信,希望能聯(lián)系到擁有私人飛機的老板,為其服務(wù)。
一天,劉啟平接到了林總的電話,說他購買了一架美國西銳固定翼飛機SS120型,已經(jīng)運到東莞,讓劉啟平去看看。第二天,劉啟平來到東莞,他喜不自勝地圍著飛機轉(zhuǎn)了幾圈。林總不敢自己駕駛,高價請了一個航空公司的機師。誰知,那位機師上機后,竟還要先看資料熟悉各個控制鍵和控制桿。原來,他以前是開空客的,沒開過這種小型飛機。起飛后,在劉啟平的協(xié)助下,飛行很順利。當(dāng)飛行結(jié)束,機師對劉啟平說:“小伙子,你懂得真多,肯定會是個好飛行員。”林總聽機師這樣說,不由對劉啟平更增添了一份信任。
取得林總的信任后,劉啟平經(jīng)常與林總聯(lián)系,他認(rèn)為通過林總,可以結(jié)識更多擁有飛機的富豪。的確,擁有私人飛機的富豪們有自己的圈子,經(jīng)?;ハ嘟涣?,哪個富豪買了飛機,都要請“機友”們聚會。每當(dāng)碰到這種機會,劉啟平便請求林總帶上他。這樣一來,他認(rèn)識了一大批機主,他把每個機主擁有的機型都記錄下來,然后找到這些機型的資料仔細(xì)研究。沒多久,劉啟平就掌握了廣州周邊幾乎所有機主的飛機信息。
一天,林總又想過過飛行癮,請劉啟平陪駕。飛機起飛后幾分鐘,林總突然操作失誤,飛機搖晃起來,他嚇得大叫起來,劉啟平迅速抓住操縱桿,將飛機平穩(wěn)下來。飛機降落后,林總一把摟住劉啟平的肩膀,說:“小劉,這次如果沒有你,我肯定會遇險!”事后,他給了劉啟平3000元報酬。
一次,林總邀請其重要商業(yè)合作客戶進行一次商務(wù)飛行,從東莞飛往銀瓶嘴度假村,劉啟平陪駕。這次飛行,給林總掙足了面子,賓主甚歡,談成了千萬元大單。事后,林總支付了8000元報酬給劉啟平。通過林總的宣傳,劉啟平在擁有私人飛機的富豪里面漸漸有了點名氣,他還主動出擊,通過發(fā)短信和電子郵件的方式推銷自己。
此后,劉啟平對市場進行了考察,了解到擁有私人飛機的富豪,如果聘請專業(yè)駕駛員,每月要支付五六萬元工資,但是乘機的機會卻并不多,這樣一來,攤到每次飛行的費用就極其高昂。而有駕照的富豪,因為擔(dān)心安全問題,往往不敢獨自駕機,于是,許多機主便請專業(yè)飛行員駕機或者陪駕,按次付費。然而這樣做,價格不劃算不說,飛行員也不可能隨叫隨到。這樣一來,劉啟平這樣的“應(yīng)召”駕駛員,就成了飛機機主的首選!劉啟平收費不高,將陪駕報酬定在每次3000至5000元,駕機報酬則定在每次4000至8000元不等。這個價格對于機主來說,是很劃算的。
后來,一位擁有3架小型飛機的鄭老板找到劉啟平,讓他給自己的兒子做陪駕。劉啟平趕到后,在對其中一架二手飛機進行檢查時,發(fā)現(xiàn)飛機尾翼螺旋槳的潤滑油里混有黑色油泥,便立即請鄭老板叫賣飛機的公司派人前來檢查——原來,該公司的維護人員沒有將臟油徹底清理干凈就加入潤滑油,這樣一旦飛行,就有可能會造成事故。此舉讓鄭老板很是信服,從此放心地多次讓劉啟平陪駕。在劉啟平的陪伴下,小鄭玩得很高興,和他也成了朋友。
鄭老板的一架巴西制造的TCD342型小型飛機是直接從國外購買的,每次保養(yǎng)都需要國外來人維護,費用不菲且無法保證維護人員到位,他就將這架飛機的維護工作承包給了劉啟平。劉啟平托廣東白云通用航空有限公司的教練找來一個維修機師合作,再加上自己琢磨學(xué)習(xí),終于掌握了保養(yǎng)技術(shù)。
一天,劉啟平給廣州的房地產(chǎn)富豪劉老板陪駕。中午,劉老板喝了一點紅酒。下午準(zhǔn)備再次飛行時,劉啟平說:“劉總,您喝了酒,絕對不能開飛機!”劉老板不以為然地說:“喝一點不礙事,再說,有你陪駕,怕什么?”劉啟平再三勸說劉老板,想阻止他登機,誰知劉老板火了:“你磨磨蹭蹭干什么?不上機你就干脆走人,別礙事!”劉啟平無奈,急忙跑到劉老板妻子的面前說:“老板娘,我要為劉總的安全負(fù)責(zé),請你說服他不要親自駕機?!弊罱K,在其妻子的監(jiān)督下,由劉啟平駕機帶著劉老板飛了幾圈。下機后,劉老板忍不住將劉啟平罵了一頓。可幾天后,劉老板卻突然給劉啟平打來電話道歉:“小劉,你做得對,那天我酒喝多了,昏了頭,不該吼你,請你原諒!”終于得到了客戶的理解,劉啟平頗感欣慰。
因為掌握了廣東省大部分富豪的私人飛機需求信息,劉啟平也成了國內(nèi)幾家從事飛機貿(mào)易的飛行俱樂部的追逐對象,一有最新的機型資料,俱樂部都要給他發(fā)一份,希望他能給富豪們推薦。劉啟平意識到,他可以成為交易雙方的中介,從中賺取中介費,還可以得到試飛各種新機型的機會。他從此賣力地向富豪們推薦飛機。
在玩私人飛機的圈子里,劉啟平名聲越來越大。連富豪們?nèi)馔骘w機,都要請劉啟平同行。2010年8月,廣州、東莞的6名富豪一起去澳大利亞墨爾本玩飛機,他們共同出資,把劉啟平也請去了。澳大利亞的航空管制很寬松,飛行俱樂部比比皆是,停機坪很多都建在小鎮(zhèn)上。10天的飛行游玩,讓劉啟平學(xué)到了不少東西。
在中國,空管部門對低空管制非常嚴(yán)格,飛行前要向民航和空軍等空管部門申請飛行空域和飛行計劃。要在允許的空域內(nèi)飛行,需提前通過申報批準(zhǔn)才行。但有的私人飛機機主嫌手續(xù)繁瑣,有時無法得到批準(zhǔn),于是偷偷飛行,被稱為“黑飛”。對于黑飛,即使機主出很高的報酬,劉啟平也不會參加,他認(rèn)為這不僅與國家法規(guī)相悖,且影響航班的正常飛行,安全無法保證。因此,他經(jīng)常勸誡富豪們合法飛行。在他的勸說下,富豪們紛紛放棄了“黑飛”。
目前,劉啟平每月的收入不菲,他終于實現(xiàn)了翱翔藍(lán)天的夢想!他的父母得知他不僅收入高,還經(jīng)常免費出國游玩,于是改變了當(dāng)初的看法,都以劉啟平為榮了?,F(xiàn)在,劉啟平正在尋求融資,想組建一家私人飛行俱樂部。