莫倩

總部位于法國(guó)的空中客車(chē)公司（下稱(chēng)空客），于1985年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，見(jiàn)證了中國(guó)航空業(yè)的飛速發(fā)展和航空強(qiáng)國(guó)的打造，也分享著改革開(kāi)放給中國(guó)及其自身帶來(lái)的紅利。

在第一架空客飛機(jī)進(jìn)入中國(guó)后，空客中國(guó)有限公司于1994年成立。當(dāng)年，空客在中國(guó)的飛機(jī)數(shù)量和市場(chǎng)份額分別為20架和6%。

如今，空客在中國(guó)大陸擁有了超過(guò)1600架的在役飛機(jī)。按照單一國(guó)別市場(chǎng)，中國(guó)已成為擁有最大空客在役機(jī)隊(duì)的國(guó)家。

據(jù)空客中國(guó)公司第一位中國(guó)籍首席執(zhí)行官徐崗介紹，空客如今對(duì)中國(guó)大陸客戶(hù)的年交付量占到了空客全球交付量的四分之一左右。而空客進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的30多年中，在中國(guó)航空市場(chǎng)不斷“開(kāi)疆拓土”外，也與中國(guó)航空工業(yè)開(kāi)展了全方位的、立體化的合作，實(shí)現(xiàn)雙贏、多贏。

“中國(guó)對(duì)于空客來(lái)說(shuō)，不僅是重要的市場(chǎng)，更是全方位戰(zhàn)略合作伙伴?？湛徒^不僅僅只是立足于占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)，它是致力于實(shí)現(xiàn)與中國(guó)力量的共同發(fā)展?！毙鞃徴f(shuō)。

1985年，空客便與中國(guó)航空制造工業(yè)開(kāi)始了零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)合作。如今，所有空客民用飛機(jī)機(jī)型全部安裝有中國(guó)生產(chǎn)的零部件。

2008年，空客于天津創(chuàng)建A320系列飛機(jī)總裝線，成為其全球范圍內(nèi)繼法國(guó)圖盧茲和德國(guó)漢堡之后的第三條空客單通道飛機(jī)總裝線，也是空客在歐洲以外的首條總裝線。當(dāng)時(shí)作為天津市保稅區(qū)投資局局長(zhǎng)的徐崗，深度參與了空客天津總裝線“落地”中“一磚一瓦”的建設(shè)，并在其中發(fā)揮了重要作用。

據(jù)徐崗介紹，天津總裝線對(duì)空客A320系列飛機(jī)的成功交付，夯實(shí)了雙方合作的信心，也促成了空客在天津設(shè)立A330寬體機(jī)完成和交付中心。2017年，完成及交付中心正式啟用，成為空客在歐洲以外首個(gè)A330寬體機(jī)完成和交付中心“。總裝線與完成與交付中心在中國(guó)的建立，有助于提高生產(chǎn)與合作效率，提高中國(guó)及全球的用戶(hù)體驗(yàn)，也有助于中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)鏈的完善。作為空客與中航工業(yè)及天津市政府的合作成果，這表明了空客進(jìn)一步推動(dòng)公司國(guó)際化進(jìn)程及加強(qiáng)與中國(guó)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的決心?！毙鞃徴f(shuō)。

除此之外，中國(guó)成為了空客在歐洲以外與之開(kāi)展機(jī)翼合作項(xiàng)目的第一個(gè)也是唯一一個(gè)國(guó)家。被譽(yù)為中歐合作典范的A320機(jī)翼合作生產(chǎn)項(xiàng)目，是迄今為止中國(guó)航空業(yè)生產(chǎn)的最大的空客飛機(jī)部件，也是生產(chǎn)復(fù)雜程度最高的一個(gè)。

同時(shí)，中國(guó)還參與了空客最新機(jī)型A350XWB的部分研發(fā)設(shè)計(jì)與制造工作，這也成為中國(guó)參與過(guò)的技術(shù)含量最高、合作范圍最廣、層次最深的外國(guó)飛機(jī)項(xiàng)目；中航直升機(jī)集團(tuán)與空客直升機(jī)在H175/AC352項(xiàng)目上進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)、共同設(shè)計(jì)、分工生產(chǎn)、市場(chǎng)劃分的合作；努力打造在中國(guó)的垂直供應(yīng)鏈，幫助中國(guó)的企業(yè)積極參與全球供應(yīng)鏈建設(shè)，也吸引歐美供應(yīng)商前來(lái)投資設(shè)廠、加強(qiáng)合作；在深圳建立空客全球第二創(chuàng)新中心……

在徐崗看來(lái)，空客在中國(guó)市場(chǎng)的良好發(fā)展，以及與中國(guó)企業(yè)進(jìn)行的合作，得益于中國(guó)的改革開(kāi)放、中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，以及中國(guó)在創(chuàng)新、人才、工業(yè)等方面日益展現(xiàn)出的巨大活力。如今這個(gè)有著近14億人口的巨大市場(chǎng)、擁有世界上最大規(guī)模中等收入群體的國(guó)家，正釋放出愈發(fā)強(qiáng)烈的進(jìn)口需求。已從“全球工廠”轉(zhuǎn)向“全球市場(chǎng)”的中國(guó)，其市場(chǎng)會(huì)保持穩(wěn)健、迅速的增長(zhǎng)。

2018年11月，空客將以參加法國(guó)展臺(tái)的形式參展首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，重點(diǎn)展示OneWeb和Aeolus衛(wèi)星模型等航天領(lǐng)域的產(chǎn)品。據(jù)徐崗介紹，民用飛機(jī)確實(shí)是空客的最大市場(chǎng)，但實(shí)際上空客涵蓋民用飛機(jī)、直升機(jī)、防務(wù)與航天三大業(yè)務(wù)板塊。此次在首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上將航天領(lǐng)域產(chǎn)品做為重點(diǎn)展示，空客是“希望借助進(jìn)博會(huì)，讓中國(guó)潛在的客戶(hù)與市場(chǎng)合作伙伴了解空客在航天領(lǐng)域的成果，尋找進(jìn)一步合作的空間與機(jī)會(huì)?！倍瑫r(shí)，空客希望以中國(guó)市場(chǎng)為重要落腳點(diǎn)的基礎(chǔ)上，共享“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇。