董巖

“三年后（2020年），盒馬要傲永輝之外，中國第二家真正意義上的全國連鎖?！?018年1月初，侯毅在媒體的公開采訪中，說出7這旬可謂盒馬鮮生創(chuàng)立兩年以來最高調(diào)、最重要的“宣言”。

“三年后（2020年），盒馬要做永輝之外，中國第二家真正意義上的全國連鎖?！?018年1月初，侯毅在媒體的公開采訪中，說出了這句可謂盒馬鮮生創(chuàng)立兩年以來最高調(diào)、最重要的“宣言”。沒有用全國超市、全國零售這樣的模糊詞匯，更未豪言全國第一，侯毅清晰指出的是，連鎖。

連鎖意味著盒馬將不止再是鮮生超市、外賣，四處出擊是侯毅描繪的未來景象，基于新零售概念下什么都做：大賣場、超市、便利店、餐廳、供應(yīng)鏈和模式輸出、零售底層技術(shù)研發(fā)……簡單的說，侯毅這句話，是給盒馬的終極價值做了明確定義。

兩年時間打造一家能夠?qū)诵袠I(yè)龍頭的“網(wǎng)紅店”，盡管侯毅持續(xù)低調(diào)，但也阻擋不住媒體的好奇心，雖然個人報道仍舊有限，“20年零售物流經(jīng)驗，60后創(chuàng)業(yè)者，熟知電商、倉儲、貨品、配送間的邏輯……”一個逐漸清晰的輪廓被勾勒，隨著個人業(yè)態(tài)評述的增加，這位中生代創(chuàng)業(yè)者代表的形象愈見豐滿立體——深耕產(chǎn)業(yè)的累積，造就了一個堅定而勇敢的開始;踏步一條看似子然一身的道路，是對自我的堅持、信念的執(zhí)著、未來的肯定。從構(gòu)建頂層設(shè)計“顛覆”

20世紀90年代初，計算機專業(yè)大學畢業(yè)的侯毅開始創(chuàng)業(yè)，在從事了多個領(lǐng)域的經(jīng)營后，臨界新千年的時候加入了上?？傻谋憷?，用10年的時間見證了可的門店百倍增長的經(jīng)營蛻變。2009年，侯毅入職京東，先后擔任京東物流的首席物流規(guī)劃師及O2O事業(yè)部總裁，不僅對于B2C電商的核心價值和理念沉淀了深刻的理解，也積累了豐富的實踐經(jīng)驗。而這段經(jīng)歷也成為了侯毅第二次歷經(jīng)一個適應(yīng)時代發(fā)展的“新型企業(yè)”由小到大迅猛發(fā)展的全過程，通過傳統(tǒng)零售和電商平臺兩種模式下的錘煉，侯毅對整體零售行業(yè)有了自我的判斷：新零售不可能通過傳統(tǒng)零售和傳統(tǒng)電商的自我升級來實現(xiàn)，必須要徹底顛覆。無論這種判斷是來自于經(jīng)驗、直覺、分析或?qū)τ谖磥淼钠诖?，對于侯毅來說，只有付諸行動，堅定地邁出第一步才能開啟真實的自我檢驗。

所以，2016年1月15日，“徹底顛覆”后的產(chǎn)物盒馬鮮生首家門店正式揭幕。

雖然侯毅對于未來規(guī)劃已有一定的構(gòu)建，但一個品牌的創(chuàng)立仍非一夕而就，盒馬足足花了9個月時間籌備?！捌陂g就是不斷地去想，去摸索如何將那六個字（超市、餐飲、物流）融為一體?！焙旭R開發(fā)選址負責人陸俊說。換句話來說，用創(chuàng)新達到顛覆并不意味著全部推翻，如何基于經(jīng)驗市場的整合、打通是構(gòu)建新型商業(yè)模式的嶄新路徑。侯毅及其團隊正是在摸索這條路徑的延展，為此侯毅曾表示，盒馬從第一天起就是頂層設(shè)計：“我們一開始就在思考未來零售業(yè)的最佳商業(yè)模式是什么？我們從第一天開始，就是這么做的?！?/p>

“老菜”的創(chuàng)新抉擇

當盒馬模式從上海燃至北京，“網(wǎng)紅店老板”再也藏不住了，一貫低調(diào)不張揚的侯毅開始頻繁出現(xiàn)在臺前，談到創(chuàng)業(yè)，花名“老菜”的他自嘲，“就適合干賣菜這行?！睊侀_這句笑談，在路徑規(guī)劃和愿景暢想一次次被提及之后，人們更多想知道的是侯毅在何種契機下創(chuàng)建了盒馬？

2015年初，北漂數(shù)年的侯毅回到了上海，同為上海人的阿里CEO張勇約他一起出來聊聊。盡管電商在社會零售總額所占比例至今不足兩成，但直到今天，“線下零售的尷尬局面是電商造成”這樣的論調(diào)仍時常被提起，而這種論調(diào)最為激烈的喧囂塵上就是在2 015年初。彼時新零售概念還沒有提出，但作為全球最大零售交易平臺的核心人物，張勇（或者說阿里）正在籌劃融合線上線下、在零售領(lǐng)域再做突破。“線上線下一體化的生鮮電商+超市”，侯毅的建議迅速在同鄉(xiāng)身上得到了共鳴。2015年3月，盒馬正式成立，初始團隊共有7人，后增加到18人，這是一個容易讓人聯(lián)想到“阿里十八羅漢”的開始。

隨著后期在媒體報道中廣為流傳的“無數(shù)杯咖啡之后”，侯毅和張勇有了更多思路上的碰撞，他們在很多方面達成共鳴，比如：線下超市做生鮮已經(jīng)得到驗證，關(guān)鍵是線上毛利能否覆蓋物流成本;超市品類能夠滿足日常消費所需，做線上同樣成立;一個三公里范圍足以養(yǎng)活幾家大賣場，所以線上超越線下是完全可能的。最終，兩人達成一致：做超市，以生鮮為特色，線下重體驗，線上做交易，大方向確定為超市+餐飲+物流。張勇特別提出，用戶體驗是第一位的，要形成消費黏性。

2016年6月，連續(xù)5個月的實際運曹數(shù)據(jù)驗證了盒馬商業(yè)模式完全成立，9月30日盒馬第二家門店開出。在此之后，盒馬模式開始快速在全國復(fù)制。當年10月舉行的云棲大會上，馬云提出了“五新”（新零售、新金融、新制造、新技術(shù)、新能源）概念，隨即新零售受到業(yè)界熱捧。但恐怕很少有人真正理解，馬云所說的現(xiàn)代物流，以及線上線下皆大歡喜意味著什么;張勇所說的數(shù)據(jù)驅(qū)動的人、貨、場重構(gòu)意味著什么。事實上，正是侯毅在創(chuàng)新性推動下組建的盒馬鮮生為阿里新零售提供了一手的樣本和理論基礎(chǔ)，或者說已經(jīng)讓新零售落在實處。

“新零售今天實實在在能夠給企業(yè)帶來價值，它的核心是全部數(shù)字化。”侯毅如是說。和侯毅喝過無數(shù)次咖啡的張勇也提供過一個答案：新零售就是用技術(shù)和數(shù)據(jù)重構(gòu)人、貨、場。

透析本質(zhì)的變革

在一個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建創(chuàng)新思維，需要從核心變革出發(fā)。零售業(yè)的本質(zhì)是什么？侯毅給出的答案是：會賣貨。那么賣給誰？這個答案自然更顯見一些，因此變革新零售，必須重構(gòu)基于新消費環(huán)境下的消費價值觀。新的消費價值觀才會激發(fā)新的消費需求、消費潛力。侯毅說：基于當前消費的需求特點，盒馬鮮生重新設(shè)計了一套消費價值觀。

“從消費者角度，無論你在門店里還是線上下單買過的任何一件商品，吃過的任何一只螃蟹，都可以在盒馬App上看到它的商品信息和價格信息、申請售后服務(wù)等等。對盒馬來說，這背后是一整套數(shù)據(jù)驅(qū)動的流轉(zhuǎn)體系，我們用數(shù)字化的方式去管理門店、物流和供應(yīng)鏈。經(jīng)過一兩年的發(fā)展過程，現(xiàn)在業(yè)界基本上已經(jīng)認可了線上與線下不是沖突而是融合的關(guān)系，新零售的底層基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)搭建完畢，我相信未來不僅是盒馬，各個行業(yè)都會出現(xiàn)新零售的標桿業(yè)態(tài)?！焙钜惚硎?。

回顧中國互聯(lián)網(wǎng)公司歷史，創(chuàng)業(yè)公司十年是個坎，很多非常有名的公司不能保證持續(xù)的創(chuàng)新力，最終面臨生存問題，如何活得長久，成為百年老店，是對當今企業(yè)家戰(zhàn)略眼光的考驗。以如今盒馬的品牌影響力，生存大概已經(jīng)不是問題。盒馬的商業(yè)模式?jīng)Q定了它需要一定的規(guī)模才能實現(xiàn)商業(yè)價值及社會價值的最大化?！昂旭R會穩(wěn)扎穩(wěn)打，把消費體驗做得更扎實，我們不會盲目擴張，而是把一個一個城市做透。”對于盒馬的未來，侯毅并不著急。

同時，對于自身事業(yè)發(fā)展的構(gòu)想，侯毅認為做盒馬這個項目不是看一天兩天，而是從十年戰(zhàn)略來看。做企業(yè)不易，做互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不易，做線下企業(yè)不易，或許盒馬能夠取得今天的成績，正是因為侯毅想得很清楚，對于盒馬的10年規(guī)劃也讓我們看到盒馬的長久愿望。侯毅在一次采訪中曾表示，未來SG通訊技術(shù)、移動互聯(lián)技術(shù)、射頻技術(shù)、圖像識別技術(shù)等會在零售行業(yè)得到大面積應(yīng)用。“不過，技術(shù)的應(yīng)用一定要有一個很清晰的場景設(shè)置?！?/p>

新零售必須基于對當前變化了的新消費的準確把握，以此為基礎(chǔ)，重構(gòu)新的消費價值觀。新的消費需求是在基本消費需求得到滿足，所產(chǎn)生出來的消費追求。每一個企業(yè)都需要結(jié)合自身的實際，構(gòu)建自己的新消費價值觀，以此成為指導(dǎo)企業(yè)新零售變革的重要原則。