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關(guān)于公路隧道工程常見病害及其養(yǎng)護管理的探討

2018-05-14 12:36馬立君
裝飾裝修天地 2018年18期
關(guān)鍵詞:養(yǎng)護管理病害意義

馬立君

摘 要:隧道是穿越山嶺的主要途徑,公路隧道工程在運營過程中常常會出現(xiàn)對隧道安全運營有重要影響和威脅的病害,有些病害會影響車輛的正常行使,甚至危及行車和養(yǎng)護人員的安全,基于此,本文,對公路隧道工程中常見的病害及其養(yǎng)護管理進行了探討分析,旨在保障公路隧道工程的安全運行。

關(guān)鍵詞:公路隧道工程;病害;養(yǎng)護管理;意義;措施

1 公路隧道工程中常見的病害分析

1.1 凍害分析公路隧道

工程中的凍害主要表現(xiàn)為:(1)拱部掛冰、邊墻結(jié)冰。滲漏的地下水通過隧道襯砌混凝土裂縫逐漸滲出,在滲水點出口處受低溫影響在拱部形成掛冰,邊墻積成冰柱,尤其在施工接縫處滲水點多,結(jié)冰明顯。如不清理,掛冰越積越大,侵入限界危及行車安全。水溝因結(jié)冰堵塞,使地下排水困難,水溝(管或槽)凍裂破損。隧道襯砌周邊因水結(jié)冰而凍脹,致使隧道內(nèi)各種凍害接踵而至,特別是路面結(jié)冰嚴重危及車輛的安全行駛。(2)圍巖凍脹破壞。隧道修筑在不良地質(zhì)地段的圍巖,如果圍巖層面及結(jié)構(gòu)內(nèi)含水多時,冬季就易發(fā)生凍脹破壞,致使隧道拱部和邊墻襯砌發(fā)生變形與開裂。當邊墻壁后排水不暢,積水成冰,產(chǎn)生凍脹壓力,會造成拱腳移動;有的雖然墻頂不動但墻中發(fā)生內(nèi)鼓現(xiàn)象。如果隧道襯砌混凝土設(shè)計標號較低,抗?jié)B性差,在地下水豐富地區(qū),水就滲人混凝土內(nèi)部。到冬季水在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)結(jié)冰,膨脹產(chǎn)生凍脹壓力,經(jīng)多年凍融循環(huán)使襯砌結(jié)構(gòu)變酥、強度降低,造成結(jié)構(gòu)破壞。隧道襯砌除結(jié)構(gòu)內(nèi)因含水受凍害外,由于巖體凍脹壓力的作用,也會使襯砌發(fā)生縱向裂紋和環(huán)向裂紋。

1.2 水害分析

公路隧道工程中的水害主要是指隧道圍巖的地下水或部分地表水,以滲漏或涌出方式進入隧道內(nèi)造成的危害,包括以下幾種。(1)隧道漏水和涌水。隧道漏水和涌水會對隧道的電力設(shè)備造成不同程度的損壞,對照明設(shè)備產(chǎn)生銹蝕,影響設(shè)備的正常運行,降低使用壽命,增加維修費用。滲漏水促使混凝土襯砌風(fēng)化、剝落,造成襯砌結(jié)構(gòu)破壞。滲漏水還會軟化圍巖,引起圍巖變形;有些隧道滲水中含有對路面的侵蝕性介質(zhì),造成一般的混凝土堿化;在寒冷地區(qū)造成邊墻結(jié)冰、拱部掛冰,侵入建筑限界。滲漏水還會造成路面翻漿,危及汽車的安全行駛。嚴重滲漏水還會引發(fā)隧道基礎(chǔ)的沉陷,進而造成地面和地面建筑物的不均勻沉降和破壞。(2)隧道襯砌周圍積水。隧道中地表水和地下水向隧道周圍滲流匯集,水壓力較大時會導(dǎo)致襯砌破裂和拱腳下沉,使圍巖的結(jié)構(gòu)面軟化或泥化,使膨脹性圍巖體積膨脹。在寒冷地區(qū)造成冰脹和圍巖凍脹。(3)潛流沖刷。主要是指由于地下水滲流和流動而產(chǎn)生的沖刷和溶蝕作用,使得隧道襯砌基礎(chǔ)下沉。它可使邊墻開裂或者仰拱、隧道內(nèi)路基下沉開裂;圍巖滑移錯動可導(dǎo)致襯砌變形開裂;對超挖回填不密實或未全部回填者,引起圍巖坍塌,導(dǎo)致襯砌結(jié)構(gòu)破壞。

1.3 襯砌裂損及侵蝕病害分析

公路隧道工程中的襯砌裂損及侵蝕病害具體表現(xiàn)為:(1)襯砌裂損問題。襯砌裂損可導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)變形、掉塊甚至塌落;降低襯砌結(jié)構(gòu)對圍巖的承載能力;使隧道的凈空變小,侵入建筑限界,影響車輛安全通過;襯砌裂縫還會成為滲漏水的通道。(2)襯砌侵蝕問題。隧道襯砌侵蝕會使襯砌出現(xiàn)起毛、酥松、蜂窩麻面、起鼓剝落、孔洞露石、骨料分離等材質(zhì)破壞,襯砌厚度變薄。還會導(dǎo)致襯砌內(nèi)的鋼筋腐蝕,使得襯砌結(jié)構(gòu)強度減小,降低隧道襯砌的承載能力,縮短使用壽命,危及行車安全。

2 公路隧道工程養(yǎng)護管理的重要意義

公路隧道工程養(yǎng)護管理非常重要,其意義主要表現(xiàn)為:(1)公路隧道工程養(yǎng)護管理是確保交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展重要途徑;相比之下,交通建設(shè)是為了創(chuàng)造財富,養(yǎng)護管理卻是保護財富,無論是創(chuàng)造財務(wù)還是保護財富都至關(guān)重要。做好了養(yǎng)護管理,就能夠延長交通道路使用壽命,降低交通道路的投入,降低能源、資源的消耗。(2)公路隧道工程養(yǎng)護管理是確保交通順暢的根本要求;對于整個交通運輸路線來說,隧道的暢通至關(guān)重要,一旦出現(xiàn)了故障維修起來難度較大,而且花費時間十分長,因此必須要做好隧道暢通維護。(3)公路隧道工程養(yǎng)護管理是構(gòu)建節(jié)約型交通的必然選擇;如今交通運輸面臨著能源、資源的制約,尤其是土地、資金的約束,加強了隧道養(yǎng)護管理能夠有效的延長交通使用壽命,有效的提高交通設(shè)施的效率,有效的降低消耗資源。

3 加強公路隧道工程養(yǎng)護管理的措施

3.1 公路隧道工程預(yù)防性養(yǎng)護管理措施

公路隧道工程在采取預(yù)防性養(yǎng)護管理的過程中,從業(yè)人員應(yīng)當清晰預(yù)防性養(yǎng)護,旨在預(yù)防操作性故障。之前大量的實踐經(jīng)驗表明,預(yù)防組件和系統(tǒng)損壞式的養(yǎng)護比修補損壞式的養(yǎng)護更安全也更經(jīng)濟。除此之外,在采取預(yù)防性養(yǎng)護的過程中,從業(yè)人員應(yīng)當通過提升養(yǎng)護的系統(tǒng)性和計劃性,來確保定期養(yǎng)護工作能夠順利的開展。另外,在采取預(yù)防性養(yǎng)護的過程中,從業(yè)人員應(yīng)當注重根據(jù)公路隧道工程中的狀態(tài)進行養(yǎng)護,如定期對滲水點的觀測與處理,從而能夠在此基礎(chǔ)上促進隧道養(yǎng)護管理工作效率的持續(xù)提升。

3.2 公路隧道工程全面系統(tǒng)性養(yǎng)護管理措施

公路隧道工程在系統(tǒng)性維護過程中,從業(yè)人員應(yīng)當針對公路隧道工程病害誘發(fā)機理,及其特點來更加合理的進行相應(yīng)的養(yǎng)護管理工作。日常養(yǎng)護和巡查觀測檢測的重點在于隧道照明燈具的完好率,火災(zāi)自動報警器的有效率,消防與救援設(shè)施的有效性,隧道監(jiān)控系統(tǒng),交通誘導(dǎo)標志,廣播通訊設(shè)施及情報板等的有效性,將隧道的薄弱點,日常巡查觀測檢測的重點與隧道應(yīng)急處置緊密結(jié)合起來,建立一對一策略,交警,路政,收費單位之間應(yīng)相互配合,協(xié)作,確保對?;锲?,超限運輸車輛的管理,未經(jīng)公路管理機構(gòu)批準的?;锲?,超限運輸車倆不得在公路上行駛。另外,在進行系統(tǒng)性維護的過程中,從業(yè)人員應(yīng)當注重提升機械設(shè)備的適應(yīng)能力,從而有效避免機械性能開發(fā)嚴重不足問題的出現(xiàn),最終能夠在適應(yīng)公路隧道工程養(yǎng)護需要的同時,促進隧道養(yǎng)護管理工作水平的有效提升。

3.3 合理應(yīng)用先進養(yǎng)護技術(shù)進行公路隧道工程養(yǎng)護管理

公路隧道工程養(yǎng)護管理過程中,從業(yè)人員需要注重采用先進適用的養(yǎng)護技術(shù),這對于保證公路隧道工程中的正常使用有著非常重要的現(xiàn)實意義。除此之外,在推廣先進技術(shù)的過程中,從業(yè)人員應(yīng)當清晰現(xiàn)代公路養(yǎng)護管理必須具備強大的技術(shù)支撐,即促進公路隧道工程空間信息數(shù)字化、可視化、實時化,另外,在推廣先進技術(shù)的過程中,從業(yè)人員應(yīng)當注重新養(yǎng)護理念和管理理念的學(xué)習(xí)與應(yīng)用,從而能夠在此基礎(chǔ)上促進隧道養(yǎng)護管理工作合理性的日益進步。

3.4 健全完善公路隧道工程養(yǎng)護管理體制

完善養(yǎng)護管理體制是做好公路隧道工程養(yǎng)護管理工作的根本。在完管理體制的過程中,從業(yè)人員應(yīng)當根據(jù)公路和隧道工程發(fā)展趨勢和特點來優(yōu)先考慮集中統(tǒng)一的原則,并且同時實施嚴格的分級管理,從而能夠?qū)崿F(xiàn)養(yǎng)護管理用人機制和用工方式走向社會化。除此之外,在完善管理體制的過程中,通過面向市場并且建立養(yǎng)護工程的競爭機制,從業(yè)人員可以更好地適應(yīng)公路隧道工程養(yǎng)護工程特點。另外,在完善管理體制的過程中,還必須加大立法和執(zhí)法力度,對養(yǎng)護管理行為進行約束和規(guī)范。

4 結(jié)束語

綜上所述,公路隧道工程病害的原因有很多,既有地質(zhì)、環(huán)境等方面的客觀因素;也有施工、設(shè)計方面的人為因素。并且公路隧道工程中的隧道凍害、襯砌裂損等質(zhì)量問題,對公路隧道的結(jié)構(gòu)安全造成了嚴重威脅,因此為了保障公路交通的安全運行,必須加強公路隧道工程中的養(yǎng)護管理。

參考文獻:

[1] 劉杰.淺談公路隧道的養(yǎng)護及病害防治[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2017(7).

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[3] 張涵.高速公路隧道的養(yǎng)護策略探析[J].環(huán)球人文地理,2015(12).

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