仲海忠

摘 要：高層建筑行業(yè)逐漸發(fā)展起來，人們的日常的出行也就離不開電梯設(shè)備。在實(shí)際的生活中，電梯故障經(jīng)常發(fā)生，電梯之所以會發(fā)生故障主要原因是由電梯電氣控制系統(tǒng)的故障問題造成的。本文先對電梯電氣控制系統(tǒng)故障進(jìn)行分析，然后再提出電梯電氣系統(tǒng)故障的常用檢驗(yàn)方法。

關(guān)鍵詞：電梯電氣控制系統(tǒng)；常見故障 ；檢修方法

1 前言

電梯的性能與自動化程度會受到電梯電氣控制系統(tǒng)重要的影響，而電梯故障大部分是由電氣控制系統(tǒng)造成的。為了避免引起安全事故，下面筆者就電梯電氣控制系統(tǒng)的故障進(jìn)行詳細(xì)分析，最后并提出了相關(guān)的檢修方法。

2 電梯電氣控制系統(tǒng)故障分析

2.1 電氣系統(tǒng)的安全回路故障問題

專業(yè)的工作人員在安裝電梯時，不能只單純安裝一個安全部件，而是要安裝多個安全部件。每個安全部件都有各自的電氣開關(guān)，由安全繼電器控制著這些電氣開關(guān)，電梯的安全回路是由這些電氣開關(guān)以相互串聯(lián)的形式共同完成的。電梯在安全繼電器自動閉合并且電氣的安全開關(guān)能正常接通時，其就能正常工作。當(dāng)電梯不能正常啟動時或者是停止運(yùn)行時，有可能是電氣系統(tǒng)的安全回路出現(xiàn)了故障，也就是電器開關(guān)斷開或者是出現(xiàn)了損壞的現(xiàn)象，這種情況下，檢修人員先檢查安全繼電器是不是呈現(xiàn)閉合，假如安全繼電器不是呈現(xiàn)閉合，那就是說明電氣回路出現(xiàn)了故障。那么，工作人員需要檢查相應(yīng)的控制段的安全回路，為的是檢查出哪個位置出現(xiàn)了故障。檢修人員的安全防護(hù)工作要做好在檢修的過程中，防止安全事故的發(fā)生。

2.2 電氣控制系統(tǒng)受到電磁的干擾而出現(xiàn)的故障

使用電梯的一陣子后，電氣控制系統(tǒng)傳輸性能有可能會降低，這很有可能是電磁波對電氣設(shè)備的干擾造成的。反過來講，電磁波干擾而使電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，最終會使電梯出現(xiàn)故障，這個故障是沒有呈現(xiàn)出什么規(guī)律的。工作人員在設(shè)計電梯內(nèi)部系統(tǒng)和分布電器元件的位置時，通訊線路和高壓高頻回路動力線不能一同輔設(shè)，因?yàn)殡姶藕苋菀赘蓴_到電梯中的通訊電子板與微機(jī)電子板，導(dǎo)致死機(jī)現(xiàn)象的出現(xiàn)，電梯一旦出現(xiàn)急停的狀況，乘坐人員很有可能會受傷。電磁也比較容易干擾旋轉(zhuǎn)編碼器，為了使電磁干擾能有效降低，平層精度的穩(wěn)定性得以保證，滑梯問題出現(xiàn)的次數(shù)能夠降低，技術(shù)人員務(wù)必要把信號線敷設(shè)在金屬軟線管中。

2.3 門系統(tǒng)連鎖回路故障

在運(yùn)行過程中，電梯的安全門能否正常關(guān)閉，是由于聯(lián)鎖回路都關(guān)閉的時候，門鎖繼電器的吸合功能才能正常發(fā)揮。當(dāng)門系統(tǒng)連鎖回路呈現(xiàn)斷開時，電梯安全門也就是位于關(guān)閉狀態(tài)，門鎖繼電器也是呈現(xiàn)釋放的情況，檢修人員在面對這樣的故障時，先需要判斷是哪里出現(xiàn)了問題，是轎門位置還是廳門位置。如果檢查后，發(fā)現(xiàn)是轎門位置出現(xiàn)了問題，檢修人員需要調(diào)整轎門的位置。如果是廳門位置出現(xiàn)了問題，在確保是門系統(tǒng)電氣連鎖開關(guān)處于正常閉合時，才能短接廳門鎖回路，電梯是處在檢修的運(yùn)行速度，然后檢修人員檢查每一層廳門[1]。

2.4 元件故障

作為電梯電氣控制系統(tǒng)的重要組成部分繼電器與接觸器，電弧或者是電流對它們進(jìn)行了沖擊，這些電器就很容易被燒壞，它們就不能正常發(fā)揮其功能，電梯就會出現(xiàn)故障。電梯電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，可能繼電器與接觸器的線圈沒有損壞，而是二者觸電融化在一起，這也會導(dǎo)致整個回路發(fā)生短路。檢修人員需要檢查和維護(hù)這些部件，避免部件出現(xiàn)問題，導(dǎo)致電梯不能正常運(yùn)行。

3 電梯電氣系統(tǒng)故障的常用檢修方法

由于電梯電氣控制系統(tǒng)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)是相對復(fù)雜化，加上使用質(zhì)量不是很高的電器元件，導(dǎo)致使用的時間不是很長，這樣以來，電梯出現(xiàn)故障的次數(shù)會越高。所以，電梯檢修人員要根據(jù)以往電梯電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障進(jìn)行總結(jié)規(guī)律，并且對應(yīng)的方法也要總結(jié)，從而針對電梯出現(xiàn)的故障采取有效的措施，快速解決電梯的故障問題。檢修人員在思想方面，要重視總結(jié)規(guī)律和方法，檢修水平和效率要提高，另外，作為一名合格的檢修人員，是要具有一定的預(yù)見性，對于不同電梯電氣控制系統(tǒng)的各自的特點(diǎn)都要進(jìn)行了解，任何一個小問題都不能忽略了，安全隱患要及時消除，確保電梯能正常運(yùn)行。

3.1 短路故障的檢修方法

電梯電氣控制系統(tǒng)的故障問題常見有短路。電源一旦發(fā)生短路，高壓會很快產(chǎn)生，導(dǎo)致熔斷器損壞掉，電梯就不能正常運(yùn)行了。如果是電源發(fā)生了短路，檢修人員在電源不接通的時候，按照原理圖，檢查安裝線路圖，使用萬能表電阻檔，檢查線路的通斷情況，進(jìn)行安全處理故障。除此之外，萬用表還有一個電壓檔，還可以使用電壓檔來對線路中的電壓值進(jìn)行檢查，檢修人員在檢查后發(fā)現(xiàn)有異常的情況出現(xiàn)，電氣回路中是不是有故障存在就可以判斷出來了，電源是不是存在問題也就可以檢查出來了。這些電梯檢修人員要有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，才能在最短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題，縮短處理故障的時間，檢修效率才能提高[2]。

3.2 斷路故障的檢修方法

電梯電氣控制系統(tǒng)檢修常用的方法有斷路檢修，斷路檢修方法操作相對簡單，準(zhǔn)確性相對較高，它是利用了線路故障關(guān)系。一些特殊故障就得利用斷路檢修方法來進(jìn)行處理。例如，電梯在沒有內(nèi)招外呼的情況下，停層現(xiàn)象出現(xiàn)；當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)出指令時電梯無動作，這些現(xiàn)象就是說明控制系統(tǒng)觸點(diǎn)有斷路現(xiàn)象的存在，這時候，電梯檢修人員就得使用斷路檢修方法，把故障處理好。檢修人員在排查故障的時候，觸點(diǎn)先斷開，如果還是存在故障，就要繼續(xù)找到導(dǎo)致出現(xiàn)故障的地方，繼續(xù)檢查其他可疑觸點(diǎn)的地方。

3.3 故障碼排查方法

檢修人員在使用故障碼排查方法時，要堅持其基本工作原則，就是需要先對電氣安全回路進(jìn)行排查，確定其沒有出現(xiàn)故障問題后，然后再對另外的控制回路繼續(xù)排查。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在不少是利用微機(jī)控制著電梯。所以，電梯如果出現(xiàn)故障了，檢修人員能很快得到電梯的故障代碼，只要在微機(jī)面板鍵盤上操作按鍵，電梯故障的相關(guān)具體的故障信息就會出現(xiàn)，這樣以來，故障代碼得到后，檢修人員就能對出現(xiàn)故障的地方進(jìn)行維修了。工作效率大大提高了，是一種簡單又快速的檢修方法，縮短了檢修的時間，電梯停運(yùn)的時間對人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懸簿徒档土恕?/p>

3.4 計算機(jī)程序排查法

由于科學(xué)技術(shù)在不斷進(jìn)步，也在不斷優(yōu)化電梯電氣控制系統(tǒng)。使用PLC控制系統(tǒng)的電梯，就可以使用計算機(jī)程序排查法進(jìn)行檢修。計算機(jī)程序排查法對于故障的環(huán)節(jié)能正確找出來，其優(yōu)點(diǎn)是簡單的操作，檢修效率高，人力資源能節(jié)省起來，因此，不需要檢修人員的太多去操作。計算機(jī)程序排查法就是工作人員把微機(jī)連接在計算機(jī)的接口，專門的檢修程序運(yùn)行起來，能排查到電梯運(yùn)行過程中存在的故障，反復(fù)檢查選層、關(guān)門、平層、關(guān)門等操作，各個環(huán)節(jié)是對應(yīng)著不同的檢查程序的。目前，計算機(jī)程序排查法被廣泛運(yùn)用到電梯電氣控制系統(tǒng)檢修上[3]。

4 結(jié)語

為了防止電梯電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障而引起的安全事故，檢修人員要按照要求，定期檢修電梯電氣控制系統(tǒng)，并不斷總結(jié)規(guī)律與應(yīng)對方法，不斷提高檢修的水平和效率，快速精準(zhǔn)找出電梯出現(xiàn)故障的地方，降低電梯停運(yùn)的時間對人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊憽?/p>

參考文獻(xiàn)：

[1] 韓飛，張志偉.電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計[J].民營科技，2016（12）.

[2] 鄭青廣.電梯控制與拖動技術(shù)及其發(fā)展[J].技術(shù)與市場，2016（5）.

[3] 黃桂梅，劉永立.PLC電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)踐[J].制造業(yè)自動化，2007（4）.