穆勁松

[摘要]公路是人類最早的現(xiàn)代化交通樞紐，其不僅在早期社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中作出了卓越的共享，同時在我國現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中也同樣發(fā)揮著巨大的作用。但隨著現(xiàn)代交通行業(yè)壓力的不斷增加，使得公路工程的質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)越來越高，各類施工工藝的復(fù)雜程度越來越大，這給施工管理工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)。雖然目前我國的公路建設(shè)工作已經(jīng)日趨完善，但仍然存在著較多的問題。本文即是對公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作當(dāng)中的關(guān)鍵性問題進(jìn)行研究，首先探討了公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作，然后就施工質(zhì)量管理、安全管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理和信息管理關(guān)鍵問題進(jìn)行闡述，以期能為相關(guān)工作提供參考。

[關(guān)鍵詞]公路工程；施工項(xiàng)目；管理；問題

一、概述

通常情況下，對公路建設(shè)項(xiàng)目施工進(jìn)行管理時需要多個部門通力合作，因此這項(xiàng)管理工作本身也具有著復(fù)雜性的特點(diǎn)。在不同的氣候條件、環(huán)境條件等人為不可控因素下，施工項(xiàng)目管理工作只能是根據(jù)這些因素來進(jìn)行更改，以適應(yīng)外界條件為主，因此這項(xiàng)工作也具有一定的條件依賴性特征。公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作即是指在公路建設(shè)項(xiàng)目施工施工周期內(nèi)，制定相應(yīng)的施工質(zhì)量目標(biāo)，并根據(jù)這一目標(biāo)有計(jì)劃、有目的、有組織地利用控制手段對現(xiàn)有資源進(jìn)行掌控，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)保證和提升公路項(xiàng)目施工質(zhì)量目的。這一管理工作的的屬性是由公路工程本身的屬性所決定的，因此其本身屬性具有著隨機(jī)性和變化性。

二、公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理中的關(guān)鍵問題

（一）施工安全管理問題

安全是施工過程中必須保證的條件，也是順利完成工程進(jìn)度的重要依據(jù)。在公路施工過程中，必須在施工企業(yè)內(nèi)嚴(yán)格樹立安全性的觀念，并且提高施工人員對于安全施工和經(jīng)濟(jì)效益之間關(guān)系認(rèn)識。如果一個施工單位在開展工作的過程中沒有明確的安全意識，那么必然會對工程的質(zhì)量造成較大影響。在公路建設(shè)項(xiàng)目施工施工時，必須貫徹“安全第一”的施工目標(biāo)，嚴(yán)抓不安全行為，落實(shí)國家相關(guān)施工安全管理?xiàng)l例。同時，施工方還必須在內(nèi)部建立自身的安全管理制度，成立安全生產(chǎn)管理小組，對施工過程中可能會發(fā)生的安全隱患進(jìn)行管理和監(jiān)督。

（二）施工質(zhì)量管理問題

公路工程本身的質(zhì)量問題不僅關(guān)系著施工企業(yè)自身的利益，還影響著使用公路的群眾的切身利益和生命安全。在公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理過程中，質(zhì)量管理工作是首要環(huán)節(jié)，并且也是整體工程的最終目標(biāo)。其中的質(zhì)量不僅指的是工程本身的質(zhì)量，還包括整體管理工作運(yùn)作的質(zhì)量。要求在開展工作的過程中，相關(guān)環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格按照我國公路施工法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并在統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范要求之下，對每一個施工關(guān)節(jié)進(jìn)行針對性的管理。同時，一個施工企業(yè)想要在行業(yè)當(dāng)中擁有更強(qiáng)的競爭力，首先，必須保證自己的工程質(zhì)量，強(qiáng)化質(zhì)量管理意識，不論從施工管理者到施工人員，都應(yīng)該深化質(zhì)量控制制度，并根據(jù)工程的實(shí)際情況建立具有針對性的管理制度。其次，在施工人員素質(zhì)、材料質(zhì)量、機(jī)械功能性、施工工藝先進(jìn)性以及環(huán)境考察度等五個方面來考量施工單位自身的質(zhì)量管理效果，在整個公路項(xiàng)目施工過程中，應(yīng)對每一個環(huán)節(jié)均進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)，尤其是對原材料質(zhì)量、施工工藝等要進(jìn)行重點(diǎn)檢查和管理，必須把好基礎(chǔ)關(guān)才能夠保證整體進(jìn)度。

（三）施工成本管理問題

施工成本是施工單位盈利的重要保證，對其進(jìn)行控制就是為了能夠使施工單位獲得更大的利益。在公路施工項(xiàng)目成本進(jìn)行控制時，其控制的對象就是建設(shè)的公路，通過預(yù)算、計(jì)劃、控制以及后期核算等方式對工程的整體施工投入進(jìn)行控制。其主要分為施工前、施工時和施工后三階段成本控制，由于工程建設(shè)屬于一次性行為，因此必須做好成本控制工作，保證企業(yè)的盈利。

（四）施工合同管理問題

合同是保證施工方、投資方等各方企業(yè)利益的法律依據(jù)，也是工程項(xiàng)目管理工作當(dāng)中重要的環(huán)節(jié)。從施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)完成之后，就需要對施工單位進(jìn)行招標(biāo)，根據(jù)其施工能力簽訂施工合同，并且在施工的過程中根據(jù)實(shí)際情況對相應(yīng)條款進(jìn)行變更（在法律允許范圍內(nèi)），施工雙方均需要嚴(yán)格遵守合同當(dāng)中的條款，并且按照合同規(guī)定的方式支付款項(xiàng)。當(dāng)其中一方違反條款時，另外一方則可以根據(jù)條款當(dāng)中的規(guī)定進(jìn)行索賠。因此，在簽訂合同的過程中必須對合同進(jìn)行認(rèn)真的研究，找出其中的利弊關(guān)系，并且保證自身利益不會受到影響。

（五）施工信息管理問題

施工信息是整個項(xiàng)目工程的重要資源之一，其不僅包括檔案的管理和歸類，還包括對信息的合理開發(fā)和利用，可從以往的施工經(jīng)驗(yàn)當(dāng)中吸取正負(fù)兩方面的經(jīng)驗(yàn)，從多角度出發(fā)完善施工項(xiàng)目計(jì)劃。在現(xiàn)代公路項(xiàng)目施工管理過程中，對信息的管理已經(jīng)不能采用純?nèi)斯さ姆椒?，因?yàn)檫@種模式所消耗的人工較大，降低了工作效率。而是應(yīng)該采取引入計(jì)算機(jī)技術(shù)的方式，充分對各類資源進(jìn)行歸檔和管理，并且在調(diào)用的過程中能夠提高效率。同時，施工信息也是一個施工單位市場競爭力的重要影響因素，如果各類信息均歸檔齊全，并且各崗位的信息均明確清晰，那么就說明該企業(yè)在管理方式上趨于成熟，說明其具有極強(qiáng)的市場競爭能力，能夠保證施工單位在行業(yè)內(nèi)部取得一定的地位。

三、結(jié)語

隨著我國現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的交通行業(yè)也在這一背景下得到了巨大的轉(zhuǎn)變，使得我國國內(nèi)的公路數(shù)量越來越多，規(guī)模日趨增加。而公路交通也成為了我國交通行業(yè)當(dāng)中的重要環(huán)節(jié)，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公路的質(zhì)量直接影響著其使用安全和壽命，也成為了群眾最為關(guān)注的問題之一。公路項(xiàng)目管理工作是保證公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵關(guān)節(jié)，其中包括質(zhì)量管理、安全管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理和信息管理這6個關(guān)鍵性問題，應(yīng)該得到施工單位的重點(diǎn)注意，進(jìn)一步保證工程的質(zhì)量。