鄭海燕
摘要:電子商務(wù)的迅速發(fā)展,為農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展提供了很好的平臺(tái)。河南省每年為全國(guó)提供了10%的農(nóng)產(chǎn)品,正通過(guò)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流,實(shí)現(xiàn)河南省經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省目標(biāo)。本文以電子商務(wù)為背景,從農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展環(huán)境、物流總額、物流主體、物流基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系、新興流通業(yè)態(tài)等方面分析了河南省現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀。
關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品物流;物流政策;物流基礎(chǔ)設(shè)施;電子商務(wù)
河南省作為國(guó)家重要的糧食生產(chǎn)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地,農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)量巨大且分散,農(nóng)產(chǎn)品物流成本高,價(jià)格不穩(wěn)定?,F(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,首當(dāng)其沖要解決的問(wèn)題,是保證物流的持續(xù)有效,保證農(nóng)產(chǎn)品供需平衡,解決農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的季節(jié)性與消費(fèi)的全年性、生產(chǎn)的地域性與消費(fèi)的普遍性之間的矛盾。因此,發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流,可以為河南經(jīng)營(yíng)者提供有效真實(shí)的信息,避免市場(chǎng)價(jià)格“暴跌暴漲”,減少市場(chǎng)運(yùn)行的不確定性和盲目性,降低農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程的成本。
一、電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的影響
(一)電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的影響
電子商務(wù)拓展了現(xiàn)代物流的發(fā)展空間。傳統(tǒng)物流的單一環(huán)節(jié)管理、被動(dòng)服務(wù)以及只提供倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的位移等作業(yè),不能滿足電子商務(wù)的物流需求。電子商務(wù)更多需要的是增值性物流。對(duì)增值性物流的界定,一般指在傳統(tǒng)物流功能的基礎(chǔ)之上,物流企業(yè)提供的能夠滿足客戶需要的各種延伸業(yè)務(wù),如物流企業(yè)參與產(chǎn)品的原料采購(gòu),包裝設(shè)計(jì),成品銷售,提供物流解決方案等。這類服務(wù)能夠使物流企業(yè)區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,且能夠以較少投入獲得較高回報(bào)。但是對(duì)物流企業(yè)整合資源的能力要求較高,即物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更多傾向整合資源能力的競(jìng)爭(zhēng)。此外,電子商務(wù)以信息技術(shù)為基礎(chǔ),物流企業(yè)信息處理能力的高低,是電商企業(yè)選擇合作伙伴考慮的重要內(nèi)容之一。物流企業(yè)的信息化水平,高技術(shù)人才和創(chuàng)新能力使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)層次得到提高。
電子商務(wù)提高了物流在供應(yīng)鏈中的地位。電子商務(wù)更重視以市場(chǎng)的最終效果衡量供應(yīng)鏈個(gè)環(huán)節(jié)之間的協(xié)作好壞。物流企業(yè)不再是單向的完成貨物從制造廠到客戶之間的傳遞,不再是處于封閉式的金字塔層次結(jié)構(gòu),而是網(wǎng)絡(luò)狀的多對(duì)多式的相互溝通結(jié)構(gòu)。物流企業(yè)與供應(yīng)鏈條中的其他企業(yè)進(jìn)行廣泛的信息交流并參與各企業(yè)的決策制定,風(fēng)險(xiǎn)管理,效益完成,逐漸成為供應(yīng)鏈管理中不可或缺的組成部分。
現(xiàn)代物流的信息管理和組織優(yōu)化需要借助電子商務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的改造和升級(jí)。電子商務(wù)的全球化以及我國(guó)巨大的物流需求,促使全球領(lǐng)先的物流企業(yè)如DHL,UPS,F(xiàn)edEX,TNT進(jìn)入我國(guó)物流市場(chǎng),以保證為全球客戶提供完整的物流服務(wù)。倒逼我國(guó)物流市場(chǎng)重新洗牌,不斷細(xì)化和規(guī)范化。物流企業(yè)將通過(guò)聯(lián)盟、兼并和收購(gòu)來(lái)獲得更多的優(yōu)勢(shì)資源。企業(yè)內(nèi)部組織也逐漸的轉(zhuǎn)為“扁平化”結(jié)構(gòu),即管理層次減少,中層管理人員的管理幅度增大。這有利于物流企業(yè)應(yīng)對(duì)電子商務(wù)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境和快速處理大量的信息,提高工作效率。
(二)電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的影響
農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)是在互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,涉農(nóng)群體利用互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)放性、高效率、全球性、低成本等特點(diǎn),大范圍并且迅速及時(shí)的進(jìn)行各種商業(yè)聯(lián)系,將農(nóng)產(chǎn)品更快、更暢通、更高效的推向市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)涉農(nóng)群體間、涉農(nóng)群體與消費(fèi)者的直接交易,從而降低交易成本,提高農(nóng)產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)效率和效益。2012年12月商務(wù)部出臺(tái)的《關(guān)于加快推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通創(chuàng)新的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確提出要交易創(chuàng)新,鼓勵(lì)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),發(fā)展線上線下相結(jié)合的鮮活農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上批發(fā)和網(wǎng)上零售。涉農(nóng)群體如農(nóng)產(chǎn)品龍頭企業(yè)、種植大戶、購(gòu)銷大戶、農(nóng)民專業(yè)合作社等,急需通過(guò)電子商務(wù)手段獲取市場(chǎng)行情,以使農(nóng)產(chǎn)品供給數(shù)量、品種和質(zhì)量契合消費(fèi)者需求,保障有力的農(nóng)產(chǎn)品有效供給,提高經(jīng)濟(jì)效益。從這個(gè)方面看,電子商務(wù)服務(wù)為各類涉農(nóng)群體提供了準(zhǔn)確、及時(shí)、全面的信息決策依據(jù),農(nóng)產(chǎn)品的可獲得性增強(qiáng)。
為農(nóng)產(chǎn)品提供電商服務(wù)的網(wǎng)站越來(lái)越多。根據(jù)阿里巴巴、集團(tuán)研究中心數(shù)據(jù)顯示:2010年,淘寶網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品交易額為37億元。2012年,在阿里巴巴平臺(tái)上銷售農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)店共計(jì)26萬(wàn)家,共完成農(nóng)產(chǎn)品交易額約198.61億元,其中大部分交易額來(lái)源于淘寶網(wǎng)和天貓平臺(tái),在B2B平臺(tái)上通過(guò)支付寶完成的交易額也接近1億元。2015年,在阿里平臺(tái)上完成農(nóng)產(chǎn)品銷售695.5.億元,其中阿里零售平臺(tái)占比95.31%,經(jīng)營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品的賣家數(shù)量超過(guò)90萬(wàn)個(gè)。2016年,農(nóng)產(chǎn)品電商交易額達(dá)2200億元?!半p十一”期間,京東整合線下物流設(shè)施,為全國(guó)243個(gè)城市提供全程冷鏈生鮮農(nóng)產(chǎn)品上門送達(dá)服務(wù),農(nóng)產(chǎn)品銷售額同比增長(zhǎng)超過(guò)200%。[1]
二、電商背景下河南省現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀
(一)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展環(huán)境有所改善
隨著電子商務(wù)的發(fā)展,有利于農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的支持政策陸續(xù)出臺(tái)。2015年“一號(hào)文件”《關(guān)于加大改革創(chuàng)新力度加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的若干意見(jiàn)》提出創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式:“加快全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系轉(zhuǎn)型升級(jí),完善全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通骨干網(wǎng)絡(luò),加大重要農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施建設(shè)力度;支持電商、商貿(mào)、物流、金融等企業(yè)參與涉農(nóng)電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)等”。2016年中共河南省委、河南省人民政府《關(guān)于落實(shí)發(fā)展新理念加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化實(shí)現(xiàn)全面小康目標(biāo)的實(shí)施意見(jiàn)》中提出,“大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村”,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等現(xiàn)代信息技術(shù)改造升級(jí)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)。鼓勵(lì)大型電商平臺(tái)企業(yè)開(kāi)展農(nóng)村電商服務(wù),支持地方和行業(yè)健全農(nóng)村電商服務(wù)體系,建立健全適應(yīng)農(nóng)村電商發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)、采后處理、包裝配送等標(biāo)準(zhǔn)體系,形成線上線下融合、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城與農(nóng)資和消費(fèi)品下鄉(xiāng)雙向流通格局。2017年2月國(guó)務(wù)院發(fā)布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》將鄭州確定為全國(guó)十二個(gè)最高等級(jí)的國(guó)際性綜合交通樞紐之一。2017年河南省政府工作報(bào)告也明確提出,要以物流帶產(chǎn)業(yè),以樞紐聚產(chǎn)業(yè)...要大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),重點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代物流等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,尤其是要推進(jìn)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展。
中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中對(duì)河南省的“國(guó)家重要的糧食生產(chǎn)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地”定位、一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略中對(duì)河南省重要的綜合交通樞紐和商貿(mào)物流中心、內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放高地的定位等,這些有利的物流政策出臺(tái),為電子商務(wù)背景下河南省現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展指明了方向。
(二)農(nóng)產(chǎn)品物流總額保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
2015年,河南省社會(huì)物流總額93538.48億元,其中農(nóng)產(chǎn)品物流總額為6467.42億元,占比6.9%,比2014年增加4.5%。河南省農(nóng)產(chǎn)品物流總額占全省社會(huì)物流總額占比,遠(yuǎn)高于全國(guó)發(fā)展水平。2016年河南省全省物流總額突破10萬(wàn)億元,實(shí)現(xiàn)增加值2130億元,增長(zhǎng)9.1%,其中農(nóng)產(chǎn)品物流總額保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展?fàn)顩r如表:
(三)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施得到有效改善
物流基礎(chǔ)設(shè)施是指在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上和供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)上,滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場(chǎng)所或組織的統(tǒng)稱,主要包括公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、流通中心以及網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)等?,F(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施則更強(qiáng)調(diào)以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)力,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)代化管理的場(chǎng)所或組織。
1.河南省鐵路、高速公路、高鐵公路通車?yán)锍叹又袊?guó)前列
2015年末鐵路營(yíng)業(yè)里程5205公里,高速公路通車?yán)锍?305公里,全年各種運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸量比2014年增長(zhǎng)6.0%,貨物周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)3.1%。目前,河南省作為“一帶一路”貨運(yùn)樞紐已具雛形。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》文件和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度,河南省將以航空網(wǎng)、“米”字形高鐵網(wǎng)、高等級(jí)公路網(wǎng)為重點(diǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)捷外暢的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)。而中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)將進(jìn)一步鞏固河南省絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的物流通道和樞紐地位。自2017年1-5月份,中歐班列(鄭州)共完成貨值8.18億美元、貨重8.29萬(wàn)噸的運(yùn)輸任務(wù)。河南省作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)主體城市,國(guó)家重要的糧食生產(chǎn)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地,將與中國(guó)其他主要經(jīng)濟(jì)區(qū)更緊密聯(lián)系起來(lái)。
河南是國(guó)家重點(diǎn)支持發(fā)展冷鏈物流的10個(gè)省份之一,有7家企業(yè)入選全國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng),雙匯、鮮易、眾榮穩(wěn)居國(guó)內(nèi)冷鏈物流10強(qiáng)。全省現(xiàn)有冷庫(kù)560萬(wàn)立方米,冷藏車6700輛,總承載量約8萬(wàn)噸。[2]冰熊、中集、新飛、紅宇4家企業(yè)占國(guó)內(nèi)冷藏車市場(chǎng)份額的64%。速凍食品、鮮肉及肉制品分別占全國(guó)產(chǎn)量的72%、13%,果蔬、肉類冷鏈利用率分別超過(guò)20%、40%。省內(nèi)發(fā)展較為先進(jìn)的安陽(yáng)眾品食業(yè)有限公司,采用國(guó)際先進(jìn)的全程冷鏈技術(shù)體系和物流信息系統(tǒng),通過(guò)“鏈、群、網(wǎng)”的發(fā)展模式,強(qiáng)化各產(chǎn)業(yè)基地的互動(dòng),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
全省范圍內(nèi)陸續(xù)建起一批規(guī)模較大、體系較完整的農(nóng)產(chǎn)品物流中心。其現(xiàn)代設(shè)備齊全,在配置農(nóng)產(chǎn)品資源、促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通起到關(guān)鍵作用。如萬(wàn)邦國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流中心,占地5300畝,是以蔬菜、果品、肉蛋禽、農(nóng)資交易為主的綜合性農(nóng)產(chǎn)品物流中心。目前,河南萬(wàn)邦國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流股份有限公司已成為中原地區(qū)最大的水產(chǎn)海鮮及凍品冷鏈物流中心,中部地區(qū)最具影響力的國(guó)家級(jí)大型集散地批發(fā)市場(chǎng),發(fā)揮著全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流樞紐重要節(jié)點(diǎn)功能,2016年實(shí)現(xiàn)各類農(nóng)副產(chǎn)品年交易額850億元,年交易量1500萬(wàn)噸,帶動(dòng)周邊“三產(chǎn)”及服務(wù)業(yè)收入達(dá)到20億元,已經(jīng)形成全國(guó)性的“一站式”農(nóng)副產(chǎn)品購(gòu)銷平臺(tái)。洛陽(yáng)宏進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品國(guó)際物流中心占地530000m2,是一級(jí)農(nóng)副產(chǎn)品綜合批發(fā)市場(chǎng),目前已建成橫跨華東大西南的現(xiàn)代化的農(nóng)副產(chǎn)品國(guó)際物流中心網(wǎng)絡(luò)和全國(guó)性農(nóng)產(chǎn)品流通體系。其建立的萬(wàn)噸以上高低溫冷庫(kù)和市場(chǎng)現(xiàn)代化中央結(jié)算管理,引進(jìn)的外資企業(yè)管理模式和高解像的監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)河南省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展走國(guó)際化道路具有很好的示范作用。信陽(yáng)大別山農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流中心占地200000平方米,投資金額15億元,是豫南地區(qū)規(guī)模大、功能全、現(xiàn)代化管理程度高、交易模式最先進(jìn)的大型農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)物流園,市場(chǎng)輻射江蘇、山東、東北等三十余個(gè)省。
現(xiàn)代物流技術(shù)設(shè)備是現(xiàn)代物流發(fā)展水平的重要標(biāo)志。2017年6月,京東集團(tuán)與河南省簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,京東將在鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)鄭州京東“亞洲一號(hào)”智能物流倉(cāng)。此外,京東還將在河南17個(gè)地級(jí)市設(shè)立城鄉(xiāng)末端配送網(wǎng)絡(luò),加大新能源配送車輛、智能配送柜等設(shè)備、設(shè)施投入,有效實(shí)現(xiàn)信息共享,促進(jìn)河南電子商務(wù)智慧物流配送體系建設(shè)。
(四)以批發(fā)市場(chǎng)為主的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系逐步完善 現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流中心蓬勃發(fā)展
電子商務(wù)的發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品交易模式的創(chuàng)新,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的地域性與消費(fèi)的普遍性等,給農(nóng)產(chǎn)品物流帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)的同時(shí),也帶來(lái)商機(jī)。河南省堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,初步形成了以批發(fā)市場(chǎng)為中心,以集貿(mào)市場(chǎng)和零售市場(chǎng)為基礎(chǔ)的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系。其中,農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)因?yàn)樯下?lián)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、下聯(lián)物流環(huán)節(jié),成為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中承載生產(chǎn)信息和物流信息的重要節(jié)點(diǎn)。[3]
截止2012年底,河南省定點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)有58家。70%-80%的農(nóng)產(chǎn)品是通過(guò)批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)入零售環(huán)節(jié)。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)已成為河南省農(nóng)產(chǎn)品物流的重要載體。河南省推動(dòng)市場(chǎng)建設(shè)由點(diǎn)到面穩(wěn)步有序鋪開(kāi),從批發(fā)環(huán)節(jié)向批發(fā)、零售全覆蓋發(fā)展,惠及更多百姓生活,政府的宏觀調(diào)控能力和民生保障能力不斷提高,多環(huán)節(jié)、多層次、多元市場(chǎng)主體、多種交易方式的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系已基本形成。
(五)物流主體呈現(xiàn)多元化格局
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)體制和市場(chǎng)化程度都發(fā)生了巨大變化。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中各方參與主體的功能發(fā)生很大變化。除了原有的國(guó)有和集體性質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)外,河南省還涌現(xiàn)了大批個(gè)體運(yùn)輸戶、民營(yíng)物流企業(yè)、合資物流企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)自有物流部門等。以河南郵政、河南交通集團(tuán)為代表的國(guó)有物流企業(yè),利用營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)多面廣的優(yōu)勢(shì),主動(dòng)融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將特色農(nóng)產(chǎn)品輸送到城市,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品從田間直通餐桌。以開(kāi)封郵政為例,開(kāi)辟了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城直銷渠道,將山藥、大棗、小米等郵政萬(wàn)畝示范田種植的有質(zhì)量保證的健康食品,通過(guò)專有渠道,擺上連鎖超市的貨架,并且郵政物流配送的工作人員跟車及時(shí)了解農(nóng)產(chǎn)品的銷售情況。以UPS、FEDEX、DHL等為代表的合資物流企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)范圍在河南的鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)等城市。這些合資物流企業(yè)資金雄厚,設(shè)備現(xiàn)代化,盈利能力較高,主要從事高附加值配送,國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品配送涉及較少,主要經(jīng)營(yíng)和電商企業(yè)聯(lián)合的農(nóng)產(chǎn)品跨境配送。以申通、圓通為代表的外省民營(yíng)物流企業(yè),在河南省各地設(shè)立分支機(jī)構(gòu),有著較先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和堅(jiān)強(qiáng)的后盾支持,發(fā)展非常迅速,在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流方面有較大優(yōu)勢(shì),能提供農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)測(cè)、包裝、貼標(biāo)等服務(wù),逐漸成為河南物流企業(yè)的主力。本省民營(yíng)物流企業(yè)如長(zhǎng)通貨運(yùn)、創(chuàng)新快運(yùn)等,市場(chǎng)應(yīng)變能力強(qiáng),有一定的資金和客戶積累,但是面臨著電子商務(wù)背景下的二次創(chuàng)業(yè),如如何實(shí)現(xiàn)信息化管理,創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式,自建品牌等問(wèn)題。再有就是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)自有物流部門等,這些物流部門首先為本企業(yè)服務(wù)。專門從事農(nóng)產(chǎn)品加工和配送的第三方物流企業(yè),其發(fā)展尚處于起步階段,在信息系統(tǒng)建設(shè)和數(shù)據(jù)共享、物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟和專業(yè)化服務(wù)等方面還面臨諸多問(wèn)題。
(六)新興流通業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn) 促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流大發(fā)展
農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)與商業(yè)網(wǎng)相結(jié)合,逐漸形成了以縣城網(wǎng)絡(luò)為中心,集鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)為骨干,鄉(xiāng)村網(wǎng)絡(luò)為補(bǔ)充的流通格局。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,新型農(nóng)產(chǎn)品銷售業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),特別是網(wǎng)絡(luò)直銷,農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)及規(guī)模的擴(kuò)大,使現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流得到快速發(fā)展。[4]如天貓推出的“周期購(gòu)”模式,即消費(fèi)者一次性采購(gòu)半年或一年的農(nóng)產(chǎn)品,賣家則按照合同定期為消費(fèi)者配送。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),避免了頻繁下單的麻煩;對(duì)商家來(lái)說(shuō),可以有針對(duì)性的調(diào)整庫(kù)存;對(duì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者來(lái)說(shuō),為合理生產(chǎn)提供了參考數(shù)據(jù)。如河南省很多農(nóng)戶,借助電子商務(wù)平臺(tái),如淘寶、微信等,銷售農(nóng)產(chǎn)品套餐,配送時(shí)令蔬果。消費(fèi)者也可線下去農(nóng)場(chǎng)果園體驗(yàn)采摘、種植等活動(dòng)。河南盧氏縣利用蘇寧電商平臺(tái),將核桃和蘑菇銷往全國(guó),預(yù)計(jì)全年將分別產(chǎn)生100噸和2萬(wàn)余斤的銷量,解決了農(nóng)戶最為頭疼的銷售問(wèn)題。
目前河南省初步形成了以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)為主的流通渠道,以農(nóng)超對(duì)接等多種產(chǎn)銷銜接為補(bǔ)充,以農(nóng)餐對(duì)接、周末蔬菜直銷、采摘直銷等市場(chǎng)直銷、直供業(yè)態(tài)為調(diào)劑的農(nóng)產(chǎn)品流通體系。河南省農(nóng)產(chǎn)品物流體系不斷向兩端延伸,上游直達(dá)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,下游直接對(duì)接社區(qū),盡量減少中間環(huán)節(jié)。
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