2017年11月29日，由我刊戰(zhàn)略聯(lián)盟合作伙伴—汽車服務(wù)世界主辦的“2017汽車維修養(yǎng)護(hù)與事故車產(chǎn)業(yè)國(guó)際峰會(huì)”在上海隆重舉行。本次峰會(huì)以“智·未來(lái)”為主題，分為四大主題，分別是“趨勢(shì)洞察”、“事故車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)”、“維修連鎖新物種”、“維修＋科技”。本文整理部分與會(huì)嘉賓觀點(diǎn)與廣大讀者分享。

深水激蕩，大魚生長(zhǎng)

2017年是汽車后市場(chǎng)行業(yè)將變革進(jìn)行到深處的一年，行業(yè)的先行者都回歸到商業(yè)的本質(zhì)，開(kāi)始苦練內(nèi)功，開(kāi)始做商業(yè)的修為，開(kāi)始拼命成長(zhǎng)。未來(lái)，汽車后市場(chǎng)從業(yè)者要關(guān)注五點(diǎn)：消費(fèi)升級(jí)、競(jìng)爭(zhēng)加劇、模式變革、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、組織變革。

—汽車服務(wù)世界CEO 胡軍波

智慧門店成為未來(lái)趨勢(shì)

龍?bào)醋龅闹腔坶T店項(xiàng)目叫U螞蟻，是集場(chǎng)景營(yíng)銷、會(huì)員管理、線上線下?tīng)I(yíng)銷于一體的微信智慧門店系統(tǒng)。有很多人在做APP，后來(lái)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行整個(gè)APP的機(jī)會(huì)成本太高，所以選擇在微信超級(jí)APP里面建立自己的APP，建立自己的系統(tǒng)，使用小程序做集客的項(xiàng)目工作。

—龍?bào)炊麻L(zhǎng) 石俊峰

精典鈑噴的生意火爆的三大秘訣

首先是一站式服務(wù)，就是在我們的門店當(dāng)中有洗車基礎(chǔ)服務(wù)、美容和換油保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)銷售、保險(xiǎn)理賠、二手車的評(píng)估、金融代辦服務(wù)等，用戶在門店可以解決跟車輛、生活相關(guān)的所有服務(wù)。第二點(diǎn)為業(yè)務(wù)協(xié)同，項(xiàng)目間轉(zhuǎn)化，全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，在每一個(gè)門店不同項(xiàng)目之間的客戶可以形成非常好的資源互換，包括項(xiàng)目間的轉(zhuǎn)移。第三點(diǎn)為服務(wù)便捷、口碑認(rèn)同，客戶到門店是來(lái)享受服務(wù)的，做好基礎(chǔ)服務(wù)，形成良好的用戶口碑對(duì)于維修門店來(lái)說(shuō)很關(guān)鍵。

—精典汽車總經(jīng)理 唐智勇

未來(lái)汽配城會(huì)消亡

從成本角度考慮，我們認(rèn)為隨著汽配城的發(fā)展，店面租金成本會(huì)上漲，這樣會(huì)導(dǎo)致汽配城里面的商家經(jīng)營(yíng)成本增加，從而加重商家負(fù)擔(dān)；從受益角度看，汽配城里面經(jīng)銷商本身的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越大，而且價(jià)格戰(zhàn)不可避免，導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)，壓縮原本相對(duì)比較高的利潤(rùn)空間，導(dǎo)致商家利益下降；汽配城里面充斥著很多賣假貨的商家。如果汽車品牌存在大量的假貨，或者偷稅漏稅，其實(shí)是加大了政府監(jiān)管成本，所以政府會(huì)慢慢取締汽配城，把汽配城分配給其他更加有利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的生態(tài)模式運(yùn)作。

—愛(ài)分析合伙人 賈宗超

對(duì)快修門店的幾點(diǎn)看法

做快修首先要搞清楚我為誰(shuí)服務(wù)，客戶有兩個(gè)特點(diǎn)，一個(gè)是對(duì)金錢敏感，一個(gè)是對(duì)時(shí)間敏感。當(dāng)我們的顧問(wèn)或者技師真正成為專家顧問(wèn)，我們就能夠真正賺到服務(wù)價(jià)值，這也是門店存在的意義?？煨揲T店的重中之重是客戶關(guān)系管理，好的客戶關(guān)系應(yīng)該是專家服務(wù)型的客戶關(guān)系?？煨抟嵉健捌叻逐B(yǎng)”的錢，關(guān)鍵在于與客戶建立信賴關(guān)系。

—小拇指總裁 蘭建軍

科技給維修門店和保險(xiǎn)公司帶來(lái)的影響

首先電動(dòng)汽車的發(fā)展，可能會(huì)使維修廠存在擔(dān)憂，因?yàn)殡妱?dòng)車汽折損率比較高，意味著門店在設(shè)備、工具等方面的再次投入。此外，自動(dòng)駕駛技術(shù)降低了交通事故的發(fā)生率，但更換汽車前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠的雷達(dá)、感應(yīng)器等會(huì)增加維修成本，同時(shí)也增加了汽車的事故折損率。這些變化給汽車維修帶來(lái)了負(fù)面影響，但同時(shí)也是機(jī)遇。

—Fix Auto 副總裁 Carl Brabander

直營(yíng)門店發(fā)展1 000+，車享家下一步怎么走？

車享家目前初步形成八個(gè)體系的能力：智慧IT系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理支持、智慧網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、用戶產(chǎn)品矩陣、一體化供應(yīng)鏈、互聯(lián)網(wǎng)品牌體系、用戶關(guān)系管理、場(chǎng)景化商品體系。把這八個(gè)體系能力全面溢出，投資人出錢投門店，車享家負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)管理，我們可以以分成的方式分享經(jīng)營(yíng)的利益。也就是說(shuō)車享家在兩年多的時(shí)間，形成供應(yīng)鏈能力積累之后也溢出給第三方的服務(wù)端。

—車享家CEO 夏軍

汽修產(chǎn)品化“四大做法”助力華勝逆勢(shì)增長(zhǎng)

第一點(diǎn)叫聚焦客戶需求：“多快好省”是用戶不變的訴求，但是企業(yè)很難同時(shí)做到。對(duì)豪車車主而言，首要還是維修質(zhì)量和服務(wù)好，其次是整體服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠是修理廠同4S店競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)點(diǎn)，最后才是便利性(快)。第二點(diǎn)是基于數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)非常重要，比如零部件銷售，一條線一條線拿出來(lái)全部建模，每一個(gè)基于機(jī)率的更換同樣有更換周期。第三點(diǎn)叫組織支撐：內(nèi)部各職能中心+外部戰(zhàn)略合作伙伴。第四點(diǎn)資源整合：打造汽車后市場(chǎng)生態(tài)鏈。

—華勝副總裁 周因因

新能源汽車發(fā)展帶給獨(dú)立鈑噴的機(jī)遇

未來(lái)新能源戰(zhàn)略之后，當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)變成一片“空白”的時(shí)候，還談什么維保？還談什么保養(yǎng)？還談什么換油？其實(shí)新能源時(shí)代汽車維修企業(yè)的盈利組合我認(rèn)為應(yīng)該是“洗美裝+輪保+鈑噴”，“洗美裝”一定是產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)，鈑噴一定是項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)，這在今后的五年或者十年里應(yīng)該是維修企業(yè)的黃金盈利組合。

—大師鈑噴副總裁 王健勇

英國(guó)事故車維修成功運(yùn)用人工智能

英國(guó)一家人工智能公司成功將人工智能運(yùn)用在汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域，人工智能代替人工進(jìn)行運(yùn)算，然后決定維修周期和維修成本。人工智能還可以識(shí)別汽車零部件的損害度，我們使用手機(jī)對(duì)汽車受損部位進(jìn)行拍照，然后上傳到智能系統(tǒng)當(dāng)中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別零部件的種類。

—Advantage parts solution 董事長(zhǎng) Bob Kristiuk

關(guān)于汽車服務(wù)世界

汽車服務(wù)世界是中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，擁有中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)第一經(jīng)管新媒體和最大的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)。汽車服務(wù)世界為客戶提供包括媒體、營(yíng)銷、培訓(xùn)、代運(yùn)營(yíng)等專業(yè)服務(wù)，合作客戶中包括世界500強(qiáng)公司和眾多國(guó)際品牌。