隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2017年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.10億輛。2017年在公安交通管理部門(mén)新注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)3352萬(wàn)輛,其中新注冊(cè)登記汽車(chē)2813萬(wàn)輛,均創(chuàng)歷史新高。汽車(chē)保有量達(dá)2.17億輛,7個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)300萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)保有量達(dá)153萬(wàn)輛,107個(gè)城市已啟用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌。西部地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)6436萬(wàn)輛,汽車(chē)增速高于其他地區(qū)。機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng),二手車(chē)交易市場(chǎng)活躍。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)3.85億人,駕齡1年以?xún)?nèi)的駕駛?cè)诉_(dá)3054萬(wàn)。
為了響應(yīng)交通運(yùn)輸部聯(lián)合十部委發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》(2014[186]號(hào)文)文件精神,加快推進(jìn)維修行業(yè)信息化建設(shè),促進(jìn)“汽車(chē)電子健康檔案系統(tǒng)”建設(shè)實(shí)施,中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)決定在2018年1月-4月期間舉辦“2018年度中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)優(yōu)秀管理軟件征集活動(dòng)”,旨在推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及信息化建設(shè),為中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)征集、推薦一批優(yōu)秀的軟件管理系統(tǒng),讓優(yōu)秀的管理軟件走進(jìn)汽車(chē)維修服務(wù)企業(yè),促使汽車(chē)維修行業(yè)科學(xué)良性發(fā)展。
環(huán)境保護(hù)部近日通報(bào)對(duì)山東凱馬汽車(chē)制造有限公司和山東唐駿歐鈴汽車(chē)制造有限公司違反大氣污染防治制度的行政處罰決定,要求各級(jí)環(huán)保部門(mén)全面貫徹實(shí)施新修訂《大氣污染防治法》,嚴(yán)懲生產(chǎn)超標(biāo)機(jī)動(dòng)車(chē)和污染控制裝置弄虛作假行為。兩個(gè)案件作為“十九大”之后環(huán)境保護(hù)部首次處罰的案件具有示范效應(yīng),對(duì)同類(lèi)環(huán)境違法行為將起到強(qiáng)烈震懾作用。環(huán)境保護(hù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,對(duì)環(huán)境違法案件直接實(shí)施行政處罰,對(duì)兩家機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)出上千萬(wàn)的巨額罰單,表明了環(huán)保部對(duì)違法排污的“零容忍”態(tài)度。此舉為2018年在全國(guó)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)和油品監(jiān)督檢查打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2018年1月20-21日,“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇”在北京召開(kāi)。本次論壇主題是“把握全球變革趨勢(shì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”,圍繞全球新能源汽車(chē)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合、智能汽車(chē)的未來(lái)、突破核心技術(shù)、行業(yè)政策走向、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行交流。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩表示:我們將在2020年底全面退出政府對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼,這是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。在這方面大家擔(dān)心補(bǔ)貼的政策會(huì)調(diào)整,實(shí)際上這個(gè)調(diào)整是勢(shì)在必行的。如果我們都堆到2020年底一次性調(diào)整,還不如分段釋放調(diào)整的壓力。國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》,來(lái)應(yīng)對(duì)2020年后政府補(bǔ)貼退出以后,新能源汽車(chē)發(fā)展的市場(chǎng)化補(bǔ)貼機(jī)制。
2018年1月10日,車(chē)車(chē)科技與泛華金控舉辦新聞發(fā)布會(huì),正式對(duì)外宣布車(chē)車(chē)科技收購(gòu)泛華金控旗下的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)板塊。獲得泛華全國(guó)性的保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)牌照、100多個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),并擁有輻射全國(guó)100%地市,下沉87%縣域的車(chē)險(xiǎn)服務(wù)團(tuán)隊(duì),互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)代表車(chē)車(chē)科技一躍成為全國(guó)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施最健全的保險(xiǎn)科技公司。泛華CFO葛蓬在發(fā)布會(huì)上表示,泛華上市10周年確立了新的發(fā)展戰(zhàn)略,車(chē)車(chē)科技是保險(xiǎn)科技創(chuàng)業(yè)賽道上的領(lǐng)先者。隨后,車(chē)車(chē)科技發(fā)布了“保險(xiǎn)新零售”戰(zhàn)略。此次收購(gòu)是互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)上演“蛇吞象”的案例。車(chē)車(chē)科技3年來(lái)走的路與新零售的思維不謀而合。在做好線上化業(yè)務(wù)的同時(shí),車(chē)車(chē)科技非常重視保險(xiǎn)科技的投入,公司近50%的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在車(chē)險(xiǎn)交易供應(yīng)鏈、車(chē)險(xiǎn)交易基礎(chǔ)設(shè)施上加大投入,整合線下資源,全面賦能全行業(yè)。
2017年12月27日,經(jīng)濰坊市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)積極協(xié)調(diào)、請(qǐng)示,由中華全國(guó)總工會(huì)批準(zhǔn);中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指導(dǎo);中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)俱樂(lè)部分會(huì)主辦;山東交通職業(yè)學(xué)院承辦的“銘車(chē)電子”杯濰坊市第一屆汽車(chē)診斷師大賽暨第三屆中國(guó)汽車(chē)診斷師大賽山東選拔賽在山東交通職業(yè)學(xué)院舉辦。獲得本次大賽冠、亞、季軍的選手,將代表濰坊參加第三屆中國(guó)汽車(chē)診斷師大賽全國(guó)比賽,優(yōu)勝者將代表中國(guó)出戰(zhàn)汽車(chē)維修中美對(duì)抗賽。隨著大量新車(chē)型、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),汽車(chē)維修保養(yǎng)觀念正在發(fā)生本質(zhì)轉(zhuǎn)變,汽車(chē)診斷師大賽應(yīng)運(yùn)而生,旨在培養(yǎng)“動(dòng)手做、動(dòng)嘴講、動(dòng)筆寫(xiě)”的現(xiàn)代化新型汽車(chē)診斷師。
2017年年中,寶雞市陳倉(cāng)區(qū)職業(yè)教育中心與德國(guó)薩塔公司在中國(guó)的獨(dú)家總代理—深圳市美施聯(lián)科科技有限公司圓滿(mǎn)達(dá)成校企合作。深圳市美施聯(lián)科科技有限公司希望通過(guò)這次與陳倉(cāng)區(qū)職業(yè)教育中心達(dá)成的校企合作,為汽車(chē)噴涂行業(yè)培育更多的優(yōu)秀后備人才,為中國(guó)職業(yè)教育的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展擔(dān)負(fù)起自身的社會(huì)責(zé)任。校企合作是一種注重培養(yǎng)質(zhì)量,注重學(xué)習(xí)與實(shí)踐,注重學(xué)校與企業(yè)資源、信息共享的“雙贏”模式。校企合作做到了應(yīng)社會(huì)所需,與市場(chǎng)接軌,與企業(yè)合作,實(shí)踐與理論相結(jié)合的全新理念,為教育行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了春天。
2017年11月17日,國(guó)家一級(jí)大賽2017年中國(guó)技能大賽—第九屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“德科杯”汽車(chē)維修工職業(yè)技能競(jìng)賽在深圳落下帷幕。從省預(yù)賽到全國(guó)決賽,南華儀器全面助力并積極參與大賽的支持工作,提供的最新產(chǎn)品NHA-6000機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢測(cè)儀是交通部指定本次大賽的專(zhuān)用產(chǎn)品。NHA-6000機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢測(cè)儀對(duì)汽車(chē)的綜合故障的分析提供了快速判斷的技術(shù)手段。參賽選手通過(guò)該儀器,觀察不同車(chē)況下的汽車(chē)排放狀況,判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否有積炭,汽車(chē)電子燃油噴射控制系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)是否有故障等問(wèn)題。
2018年1月12日,由東風(fēng)商用車(chē)有限公司與深圳市愛(ài)夫卡科技股份有限公司聯(lián)合舉辦的“商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)人才培養(yǎng)校企合作項(xiàng)目研討會(huì)”在世界技能大賽重型車(chē)輛維修項(xiàng)目中國(guó)集訓(xùn)基地-東風(fēng)汽車(chē)公司高級(jí)技工學(xué)校(湖北東風(fēng)汽車(chē)技師學(xué)院)舉行。東風(fēng)商用車(chē)作為“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)踐者,重型車(chē)維修作為世界技能大賽的重要賽項(xiàng),校企合作項(xiàng)目一定會(huì)為職業(yè)院校教育質(zhì)量的提升、人才的培養(yǎng)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。愛(ài)夫卡商用車(chē)維修診斷與維修技術(shù)研究院順勢(shì)成立,旨在培養(yǎng)中國(guó)的、世界的一流維修技師,成為推動(dòng)行業(yè)職業(yè)技能發(fā)展的引擎。
仕通聯(lián)合全自動(dòng)電腦洗車(chē)機(jī)由控制系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、水氣系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)等組成,全智能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)洗車(chē)和打蠟、線上遠(yuǎn)程控制等功能。其省水、省人工,洗車(chē)效率高,還環(huán)保,近年來(lái)為汽車(chē)維修和服務(wù)行業(yè)廣泛應(yīng)用。仕通牌龍門(mén)式全自動(dòng)電腦洗車(chē)機(jī)外型為龍門(mén)式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),汽車(chē)停在固定的位置不動(dòng),洗車(chē)機(jī)器自行走、自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛,自動(dòng)沖洗底盤(pán)、自動(dòng)噴清洗液、自動(dòng)刷洗、自動(dòng)打蠟、自動(dòng)風(fēng)干、自動(dòng)清洗輪輞等。從車(chē)輛進(jìn)出、數(shù)據(jù)采集、運(yùn)行軌跡和洗車(chē)過(guò)程等動(dòng)作2~3min內(nèi)即可將轎車(chē)、吉普車(chē)或10座以下面包車(chē)清洗干凈。
2018年1月18日-19日,“顛覆2018極致服務(wù)、構(gòu)筑汽車(chē)養(yǎng)護(hù)新生態(tài)”天元陸兵城市合伙人年會(huì)在黃山召開(kāi)。首日會(huì)議中,以讓變速器終身免費(fèi)修為目標(biāo)的“薛慶文老師自動(dòng)變速器技術(shù)服務(wù)中心”拉開(kāi)了全國(guó)啟動(dòng)的序幕,具備保養(yǎng)、保險(xiǎn)、保修三保為一體的Aui+新產(chǎn)品也揭開(kāi)了神秘面紗,正式對(duì)外發(fā)布。天元陸兵此次推出的Aui+新產(chǎn)品—吉箱三保,是基于原有Aui各類(lèi)油品上增加了附加服務(wù)—延保。延保服務(wù)的增加,讓車(chē)主在遇到養(yǎng)護(hù)后車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí),無(wú)后顧之憂(yōu)。同時(shí)可以降低汽修廠養(yǎng)護(hù)風(fēng)險(xiǎn),增加后續(xù)保障。除此之外,天元陸兵與眾安保險(xiǎn)、路博潤(rùn)確認(rèn)了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),打造具有保養(yǎng)、保險(xiǎn)、保修特點(diǎn)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)新生態(tài)。
2017全國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師能力大賽于9月21日?qǐng)A滿(mǎn)結(jié)束,為總結(jié)本次比賽成果,以大賽為契機(jī)推動(dòng)職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)建設(shè),珠海市龍神有限公司特舉辦鈑金維修賽項(xiàng)的總結(jié)及專(zhuān)業(yè)建設(shè)研討會(huì)。本次大會(huì)于2018年1月19日在珠海龍神召開(kāi),特邀教師能力大賽鈑噴專(zhuān)家組成員、世界技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目中國(guó)技術(shù)指導(dǎo)專(zhuān)家組組長(zhǎng)等行業(yè)專(zhuān)家圍繞大賽鈑金賽項(xiàng)點(diǎn)評(píng)及世界技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目分享、鈑金專(zhuān)業(yè)建設(shè)及人才培養(yǎng)研討做主題報(bào)告。
大陸集團(tuán)有意拆分業(yè)務(wù)獨(dú)立上市的消息,在剛剛舉行的拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上不脛而走,引起行業(yè)廣泛關(guān)注。有外媒報(bào)道稱(chēng),德國(guó)大陸集團(tuán)目前正在同企業(yè)顧問(wèn)就可能是公司史上最大規(guī)模的重組計(jì)劃進(jìn)行試探性討論,上述計(jì)劃的實(shí)施可能會(huì)導(dǎo)致大陸集團(tuán)被分拆成多家企業(yè)。汽車(chē)零部件企業(yè)的拆分已有先例,比如江森自控、德?tīng)柛?、奧托立夫等企業(yè)已經(jīng)走在了前面。但從企業(yè)規(guī)模、行業(yè)影響力及企業(yè)發(fā)展速度看,大陸集團(tuán)排名全球前五,實(shí)施拆分計(jì)劃顯然需要更大決心。大陸集團(tuán)的任何舉動(dòng)仍需得到舍弗勒家族的同意。舍弗勒家族持有大陸集團(tuán)約45%的股份,是大陸集團(tuán)最大的股東。
近日,德州儀器在國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上展示了用于高分辨率車(chē)前大燈系統(tǒng)的DLP?技術(shù)。該技術(shù)使用的新型DLP芯片是市場(chǎng)上唯一一款同時(shí)集成可編程性和高分辨率特性的產(chǎn)品,可為每輛車(chē)前照燈提供超過(guò)100萬(wàn)個(gè)可尋址像素點(diǎn),分辨率是現(xiàn)有自適應(yīng)遠(yuǎn)光技術(shù)的一萬(wàn)多倍,從而最大限度地提高駕駛員的前照燈亮度,并減小對(duì)迎面車(chē)輛的眩光和來(lái)自交通標(biāo)志的反光。該技術(shù)可應(yīng)用于包括LED和激光照明在內(nèi)的任何光源系統(tǒng)。駕駛員便可以在各種路況下打開(kāi)遠(yuǎn)光燈行駛,同時(shí)不對(duì)其他司機(jī)的視線造成影響。路面燈光投射技術(shù)能夠加強(qiáng)駕駛員之間以及駕駛員與行人間的交流,為未來(lái)的自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛車(chē)輛提供了一種可行的解決方案。
ModelS是特斯拉旗下中大型純電動(dòng)轎車(chē),目前以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。部分ModelS副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器,在安全氣囊展開(kāi)時(shí)可能發(fā)生異常破損,導(dǎo)致碎片飛出,傷及車(chē)內(nèi)人員,存在安全隱患。對(duì)于此次召回事件的相關(guān)信息,拓速樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售(北京)有限公司表示:已收到廠商召回通知,部分車(chē)型的召回將于即日起啟動(dòng)。此次,共有7輛車(chē)受到影響。目前針對(duì)ModelX的召回公告,已有安全隱患的解決方案,拓速樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售(北京)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的安全氣囊,以消除缺陷。相關(guān)用戶(hù)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,避免發(fā)生碰撞事故。用戶(hù)在召回行動(dòng)開(kāi)始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修。
日前,豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2018年4月30日起,召回2013年1月7日至2013年12月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013年款雷克薩斯IS、GX系列汽車(chē),據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),中國(guó)大陸地區(qū)共涉及2125輛。本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛副駕駛的安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開(kāi)時(shí),氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,導(dǎo)致碎片飛出,傷及車(chē)內(nèi)人員,存在安全隱患。豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換副駕駛席空氣囊總成或者氣體發(fā)生器,以消除缺陷。
韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究院發(fā)布消息稱(chēng),該院聯(lián)合首爾大學(xué)利用富鋰錳鎳鈷錳氧化物(LMR)材料,制作出可以克服表面熱化現(xiàn)象的新型陽(yáng)極材料,該材料可以提高電動(dòng)汽車(chē)電池的性能。LMR材料比其它陽(yáng)極材料能源密度高,安全性強(qiáng),但在充放電時(shí),結(jié)晶結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象,這種現(xiàn)象主要發(fā)生在陽(yáng)極材料粒子的表面,在商業(yè)化應(yīng)用上存在局限性。韓國(guó)技術(shù)使LMR陽(yáng)極材料表面保持穩(wěn)定,進(jìn)而形成快速傳達(dá)鋰離子的表面結(jié)構(gòu),抑制材料熱化現(xiàn)象,制作工藝簡(jiǎn)單、便捷。研究結(jié)果表明,該新型材料在2min內(nèi)進(jìn)行300次以上的高速充放電時(shí),維持了原有的特性。該技術(shù)可以縮短充電時(shí)間、提高行駛距離,同時(shí),陽(yáng)極材料的合成方法及改善方案可應(yīng)用于下一代電動(dòng)汽車(chē)及中大型能源存儲(chǔ)系統(tǒng)。