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連鎖零售業(yè)的配送中心發(fā)展研究
—— 以三江購物加工配送中心為例

2018-04-25 03:15:03浙江萬里學院物流與電子商務學院舒凱
中國商論 2018年11期
關(guān)鍵詞:三江物流配送門店

浙江萬里學院物流與電子商務學院 舒凱

隨著新零售時代的到來,同時也伴隨著國外的大型零售企業(yè)在中國市場的加快擴張,我國零售業(yè)面臨著激烈的市場競爭,基于此,各大連鎖超市著眼于建立完善高效的物流配送中心,以此在競爭中獲得優(yōu)勢??茖W合理的物流配送中,能夠準確地評估配送中心的運營狀況,找出其中薄弱環(huán)節(jié),對提高零售企業(yè)整體績效,應對激烈市場競爭具有重要意義。

1 配送中心基本理論

1.1 配送中心的內(nèi)涵

配送中心是集存儲、加工、分揀、配送等于一體的物流節(jié)點,主要是接收和處理來自上下游客戶的訂單和訂貨信息,根據(jù)其訂單信息對里面的商品進行分揀、存儲、加工等作業(yè),將所需商品發(fā)送至各銷售門店設(shè)施和機構(gòu)。配送中心不僅僅單純配送貨物那么簡單,更重要的是其提供一種物流服務,保證企業(yè)在競爭中獲得優(yōu)勢,因此配送中心服務的目標是為其各銷售門店提供高質(zhì)量高效率的配送服務。在市場經(jīng)濟條件下,配送中心的核心是解決如何加速商品的流通,從而為爭取創(chuàng)造規(guī)模效益,為企業(yè)降低成本,因此就其對貨物的運輸而言,配送中心是組織者而不是承擔者。配送中心應該與城市中心的商場、貿(mào)易中心、倉庫等區(qū)別開來,它是一個集多功能、多屬性于一體,同時處理物流、商流、信息流的全功能流通中心。物流配送中心的組成部分,如圖1所示。

圖1 物流配送中心的組成部分

1.2 配送中心的作用

(1)獲得規(guī)模效益,節(jié)約成本。企業(yè)可以根據(jù)不同門店的需求,匯總統(tǒng)一通過采購向供應商大規(guī)模大批量進行進貨,以此可以與供應商進行談判,獲得討價還價的能力,從而可以最大限度的以最低成本進行采購,這也是連鎖營銷規(guī)模優(yōu)勢的所在。(2)極大地緩解了各個銷售點的倉庫庫存壓力,銷售門店只需根據(jù)自己平時銷售狀況,適時地向物流配送中心提出訂單計劃,所需商品即可在規(guī)定的期限內(nèi)到達門店。(3)增強門店的銷售盈利能力。普通的商場超市都是門店自己與供應商聯(lián)系進行采購,但是商場本身營業(yè)時間長,給商場運營帶來了極大的挑戰(zhàn),不利于其加強門店建設(shè)。(4)有利于增強企業(yè)對公司業(yè)務的掌控能力。物流配送中心的建立可以幫助企業(yè)對商品從源頭到銷售到顧客手中這對整個過程有個整體控制,包括進貨出貨時間、數(shù)量、銷售利潤等。這些幫助企業(yè)能有效降低成本、提高盈利能力,更重要的是能夠增進對企業(yè)的支配能力。

2 三江購物加工配送中心案例分析

2.1 三江購物加工配送中心簡介

三江購物俱樂部股份有限公司是浙江省目前最大的連鎖超市之一,連續(xù)16年入選中國連鎖零售業(yè)百強企業(yè),是浙江省政府重點扶持的大型連鎖企業(yè)?!叭徫铩北皇」ど叹终J定為首批知名商號。公司自1995年成立以來,始終把誠信經(jīng)營作為企業(yè)的立身之本,把服務顧客作為企業(yè)發(fā)展的宗旨,立足老百姓日常生活所需,公司建立的奉化物流配送中心,占地面積為220畝,整個配送中心有近600名員工,自有常溫配送車輛130多輛,目前配送中心常溫庫日吞吐量可達15萬箱商品,可儲存商品金額1.2億元,對浙江省內(nèi)200多家門店進行供貨配送,是寧波最大的救災物資儲備庫。新生配送中心擁有先進的設(shè)施與進口設(shè)備,完善的物流功能與高效的貨物處理能力,大大提高了整體工作效率,三江購物進入了生鮮供應鏈整合的大時代。

2.2 配送中心作業(yè)流程分析

配送中心是為了給企業(yè)提供完善的物流配送服務而設(shè)立的經(jīng)營組織,在企業(yè)運營中具有重要的意義和地位,高效率高質(zhì)量的配送活動可以幫助企業(yè)降低成本、提高效率,其基本作業(yè)流程反映了物流配送活動的總體運行過程。配送中心配送活動的作業(yè)流程是由訂單處理、收貨、儲存、流通加工、分撥配貨、運輸、客戶服務七個環(huán)節(jié)組成。

2.3 影響配送中心運作效率的重要因素

2.3.1 快速響應

快速響應要求到配送中心能夠及時提供滿足門店需求的配送服務的能力。效率是直接衡量配送中心的整體作業(yè)能力的數(shù)值,因此,配送中心對各門店的訂單計劃作出及時反應,快速進行庫內(nèi)作業(yè)活動,使配送活動能在較短的時間內(nèi)完成。信息技術(shù)極大地提高了配送中心及時反應的能力,使其能夠在較短的時間內(nèi)完成作業(yè),盡快交付門店所需商品。

2.3.2 最低庫存

庫存控制是對配送中心整體資源和商品進行管理和控制,使其儲備保持在經(jīng)濟合理的水平上,是幫助企業(yè)為獲得更大利潤空間的一種物流控制方法。以最低庫存為目標,要求配送中心在滿足各銷售門店需求的前提下,對整體的庫存水平進行控制。但是,在控制庫存成本的時候,既要考慮持有成本,也要考慮缺貨成本,必須在兩者之間尋找平衡點。一味地追求最低庫存并不可取,同時必須考慮安全庫存的存在,以此來應對各門店的銷售波動。

2.3.3 最小變異

在企業(yè)物流領(lǐng)域中,變異是因某種原因造成的而為達到任何未預期到的事件,它可以產(chǎn)生于物流作業(yè)流程的任何環(huán)節(jié)。在配送中心,變異主要產(chǎn)生于員工操作當中,由于人為原因在驗貨、分撥、集貨,經(jīng)常造成差異,比如收貨數(shù)量不對,分撥門店與所需商品不匹配,商品出現(xiàn)在了錯誤的集貨位等。在傳統(tǒng)的企業(yè),為了解決最小差異的問題,通常是建立起安全儲備存貨或者使用高成本的溢價運輸,但是近年來信息技術(shù)的使用,即通過高效率的倉庫管理系統(tǒng)解決這種問題的效果更為明顯。

2.4 配送中心存在的問題

2.4.1 缺乏科學規(guī)范的管理體系

配送中心的員工大多數(shù)是獨立工作,互相并不干涉牽制,缺乏統(tǒng)一的認識,他們僅僅人為把商品送出層出即可,至于時間、效率以及是否發(fā)放到正確的門店他們并不考慮。在三江加工配送中心,經(jīng)常會出現(xiàn)門店需求與配送結(jié)果不匹配,也會出現(xiàn)信息與物流不匹配,即物流與信息流出現(xiàn)大量差異,后續(xù)帶來極大成本與維護與解決,這也是配送中心成本居高不下的原因之一。缺乏一個科學規(guī)范的管理體系,必須制定一套合理規(guī)范的管理制度與方法,這樣才能在一定程度上進行控制。

2.4.2 工作重復性高

在配送中心內(nèi)部工作重復性主要體現(xiàn)在重復搬運。在三江配送中心中時常發(fā)生商品多次搬運,商品臨時出現(xiàn)在其不應該出現(xiàn)的區(qū)域,有時為了工作,臨時隨意找區(qū)域放置商品,既造成了倉庫庫區(qū)場地利用率下降,也消耗了人力物力等資源。由于大多數(shù)倉庫員工操作屬于計件工資,重復操作對于員工來說未必是一件壞事,他們可以得到更多的勞動報酬,但是對于企業(yè)的成本控制,尤其是物流成本來說一種看不見的損耗。西澤修教授在“物流成本冰山說”曾提出,物流費用就像海面上的冰山,露出在海面上展示出來的只是冰山的一角,真正的主體部分隱藏在海平面下。要及時有效地控制重復性的問題,不僅能在源頭上解決物流效率問題,更是為配送中心節(jié)省下不小的成本。

2.4.3 缺乏專業(yè)的管理人員

物流配送中心的發(fā)展在我國起步時間較晚,行業(yè)內(nèi)缺乏專業(yè)的管理人才。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),如同三江配送中心一樣,內(nèi)部員工老齡化現(xiàn)象極其嚴重,其中三江配送中心的員工平均年齡在45歲以上,年齡偏大且大多數(shù)文化水平不高,其中為數(shù)不多的管理人員也是剛剛大學畢業(yè)不久的應屆畢業(yè)生,缺乏實踐的管理經(jīng)驗與社會經(jīng)歷,適應公司的業(yè)務流程就需要一段時間,要想站在一定高度對流程和人員進行控制和管理必須要有足夠的時間和實踐,但是現(xiàn)大多數(shù)大學生缺乏足夠的耐心,因此在短時間內(nèi)很難提升配送中心的管理水平。

2.4.4 缺乏高效的信息管理系統(tǒng)

現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)是以現(xiàn)代物流思想體系為基礎(chǔ),依靠計算機和網(wǎng)絡等信息技術(shù),在倉庫內(nèi)計劃、管理和控制以及作業(yè)環(huán)節(jié)等方面提高效率和優(yōu)化供應鏈的信息系統(tǒng)。三江配送中心計劃在今年加速擴大規(guī)模,其中鄰里店新增數(shù)量預計翻一倍,從原來的45家增加至90家,各大倉庫庫區(qū)也會相應的拆分合并,但是系統(tǒng)并沒有更換或者升級,還使用以前的倉庫管理系統(tǒng),無法繼續(xù)保證配送的準確性、及時性,給操作流程帶來了一定的影響。

3 配送中心發(fā)展優(yōu)化對策

3.1 提高配送中心運作效率

配送中心應該從以下幾個方面提升運作效率:先應該從源頭開始控制,綜合分析各大銷售商場的需求訂單,制定一個比較科學合理的采購計劃,并統(tǒng)一向供應商進行采購商品,節(jié)約時間和成本;配送中心根據(jù)各分店的需求商品的種類、數(shù)量、時間以及各分店所在的不同位置,制定合理配送計劃進行排班派車;優(yōu)化倉庫管理信息系統(tǒng),做到信息流與物流的準確匹配,減少重復搬運;加大投入資金購買設(shè)備,比如平移車、液壓車等搬運設(shè)備,提高搬運效率。

3.2 優(yōu)化管理信息系統(tǒng)

據(jù)相關(guān)研究調(diào)查發(fā)現(xiàn),在我國物流服務企業(yè)中,僅有39%的企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng),絕大多數(shù)物流服務企業(yè)尚不具備運用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力。為了提高配送中心的工作效率,一個高信息化、集成化的管理系統(tǒng)是必不可少的。正確使用物流管理系統(tǒng)可以對配送中心的工作流程進行優(yōu)化,減少和除去一些不必要的作業(yè)環(huán)節(jié),提高整個配送中心的反應速度,優(yōu)化系統(tǒng)和流程。

3.3 加強人才培養(yǎng)

現(xiàn)代化高效的物流配送中心必須要有專業(yè)的人才管理和支撐。特別是物流專業(yè)人才顯得尤為重要,應加強對物流各不同層次需求人才的培養(yǎng),采用多種結(jié)合的方式進行培養(yǎng)。比如正規(guī)教育培養(yǎng),與本地高校合作,建立示范實習基地等,同時可以開展在線培訓,可以讓更多的人實現(xiàn)隨時學習,更可以加強培訓企業(yè)在職員工,實行“走出去”戰(zhàn)略,多到同行業(yè)其他庫區(qū)進行參觀學習,為本企業(yè)的管理和發(fā)展帶來新思路。

3.4 加強與供應商的聯(lián)系與合作

要轉(zhuǎn)變觀念,配送中心與供應商并非對立關(guān)系,而是合作關(guān)系。在三江配送中心,有時能看出供應商與配送中心存在明顯對立面,導致了雙方關(guān)系不緊密,也間接導致了供應商前來送貨時效率低下,嚴重影響了整個配送中心的運作流程。配送中心應該主動加強與供應商的聯(lián)系與合作,可以和供應商形成聯(lián)盟,以達到降低本企業(yè)物流成本的目的。

[1] 董雷,劉凱.信息化進程與現(xiàn)代物流發(fā)展[J].中國流通經(jīng)濟,2006(5).

[2] 陳娟.連鎖零售業(yè)配送中心發(fā)展研究[J].勞動保障世界,2017(3).

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